Povlačenja vozila Jaguar XJS

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Navrtke krajeva spona mogu se olabaviti

   Prijavljeno 29. novembar 1994.Godišta modela 1994DVSA kampanja povlačenja vozila R/1994/085140 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Navrtke za pričvršćivanje mogu izgubiti zatezni moment i olabaviti se. Biće zamenjene navrtkama proverenog kvaliteta.

2. Automatski sigurnosni pojas može da se zaglavi ili pukne

   Prijavljeno 1. novembar 1993.Godišta modela 1987–1989NHTSA kampanja 93V17900052.102 vozila obuhvaćena kampanjom

   Kalem pojasa može da blokira motorni vitlo-mehanizam, sprečavajući izvlačenje pojasa ili izazivajući njegovo zaglavljivanje, uvrtanje ili pucanje, odnosno odvajanje jezička. Putnici možda neće moći da koriste pojaseve, čime se povećava rizik od povreda. Sistem će biti popravljen ako se ovaj problem pojavi ili se već pojavio.

3. Crevo serva upravljača može curiti

   Prijavljeno 20. maj 1992.Godišta modela 1990DVSA kampanja povlačenja vozila R/1992/019128 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Ulje može curiti sa spoja na visokopritisnom crevu serva upravljača, prouzrokujući gubitak pomoći pri upravljanju. Crevo će biti zamenjeno proverenim primerkom.

4. Vod za paljenje može oštetiti creva ubrizgivača goriva

   Prijavljeno 23. januar 1992.Godišta modela 1989–1991NHTSA kampanja 92V00900011.000 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Vod bobine za paljenje može se pomeriti blizu creva ubrizgivača goriva i izazvati pucanje ili cepanje creva. Gorivo koje curi u motornom prostoru može izazvati požar ako dospe do izvora paljenja. Kraći vodovi za paljenje i, po potrebi, ubrizgivač i crevo biće zamenjeni.

5. Instalacija motora može da se haba usled trenja

   Prijavljeno 10. septembar 1991.Godišta modela 1992NHTSA kampanja 91V155000700 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Instalacija motora može da struže o zaštitnu ploču ekspanzionog ventila klima-uređaja, izazivajući kratak spoj i moguće gašenje motora. Ploča će biti pomerena kako bi se sprečio kontakt sa instalacijom.

6. Rezervoar za gorivo može da oslabi i procuri

   Prijavljeno 2. jul 1990.Godišta modela 1983–1990NHTSA kampanja 90V12300035.000 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Prevelik pritisak isparenja goriva može vremenom da oslabi rezervoar i izazove curenje, koje bi moglo dovesti do požara ako gorivo dođe u dodir sa izvorom paljenja. Biće ugrađen izmenjeni sistem za pročišćavanje goriva kako bi se sprečilo nakupljanje pritiska.

7. Tempomat možda neće da se isključi

   Prijavljeno 20. februar 1990.Godišta modela 1983–1990NHTSA kampanja 90V03500032.749 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Prljavština može ući u elektronski upravljane ventile u aktuatoru tempomata i sprečiti isključivanje tempomata u normalnim uslovima, potencijalno izazivajući gubitak kontrole i udes. Aktuator će biti zamenjen, a dodatni vakuumski ventil za rasterećenje ugrađen.

8. Pritisak benzinskih para može da oslabi rezervoar

   Prijavljeno 11. oktobar 1989.Godišta modela 1986–1988NHTSA kampanja 89V1680001.994 vozila obuhvaćena kampanjom

   Preveliki pritisak benzinskih para može prouzrokovati neprijatne mirise goriva i, tokom vremena, oslabiti rezervoar i izazvati curenje. Ako gorivo dođe u kontakt sa izvorom paljenja, može doći do požara. Biće ugrađene revidirane komponente sistema za pročišćavanje.

9. Zaptivke rezervoara za gorivo mogu da cure

   Prijavljeno 9. septembar 1987.Godišta modela 1987NHTSA kampanja 87V142000133 vozila obuhvaćena kampanjom

   Donje zaptivke merača nivoa u rezervoaru za gorivo mogu otkazati, dozvoljavajući benzinu da curi u šupljinu rezervoara i moguće u putnički prostor. Benzinska isparenja bi se mogla zapaliti, izazivajući požar ili eksploziju. Rešenje je zamena sklopa donjeg dela rezervoara za gorivo.

10. Instalacija može da izazove kratak spoj i požar

    Prijavljeno 3. mart 1987.Godišta modela 1986–1987NHTSA kampanja 87V02500023 vozila obuhvaćena kampanjom

    Pogrešno postavljena instalacija u zadnjem delu vozila može da izazove kratak spoj i električni požar. Promenite trasu instalacije i ispravite sva mesta na kojima je oštećena ili se tare.

11. Sistem za ubrizgavanje goriva može da propušta

    Prijavljeno 3. jul 1985.Godišta modela 1983–1985NHTSA kampanja 85V08700010.000 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Gorivo može da curi iz sistema za ubrizgavanje, naročito na spojevima creva i kopči. Ako dospe do izvora paljenja, može doći do požara. Biće ugrađen redizajnirani sistem za dovod goriva bez kopči na crevima.

12. Spojevi razvodne cevi za gorivo mogu da propuštaju

    Prijavljeno 20. decembar 1983.Godišta modela 1983NHTSA kampanja 83V1350003.500 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Neusklađenost i promene temperature mogu izazvati propadanje i curenje goriva na 2 glavna spoja razvodne cevi za gorivo. Dvodelna cev biće zamenjena jednodelnom.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.