Povlačenja vozila Jaguar I-Pace
23 zvanične bezbednosne kampanje za povlačenje vozila Jaguar I-Pace, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Visokonaponski akumulator može se pregrejati
Visokonaponski akumulator može se pregrejati, izazvati dim ili požar. Kao privremena popravka, softver će ograničiti maksimalnu napunjenost na 90% dok se ne razvije trajno rešenje.
Visokonaponska baterija može da se pregreje
Visokonaponska baterija može da se pregreje, čime se povećava rizik od požara. Dok se problem ne otkloni, parkirajte i punite vozilo napolju, dalje od objekata, i ograničite nivo napunjenosti na 90%. Diler ili ažuriranje bežičnim putem ograničiće nivo napunjenosti na 90% kao privremenu popravku. Popravke su besplatne; konačno rešenje je u pripremi.
Visokonaponska baterija se može pregrejati
Visokonaponska baterija se može pregrejati, čime se povećava rizik od požara. Vlasnici treba da parkiraju i pune vozilo napolju, dalje od objekata, i da ograniče punjenje na 80%. Ovlašćeni serviseri će kao privremenu popravku besplatno ažurirati softver modula za upravljanje energijom baterije; vozila će biti otkupljena kao konačna popravka.
Visokonaponski akumulator može da se pregreje
Visokonaponski akumulator može da se pregreje, čime se povećava rizik od požara. Dok se popravka ne završi, parkirajte i punite vozilo napolju, dalje od objekata, a punjenje ograničite na 80%. Dealeri će kao privremenu meru popravke ažurirati softver modula za upravljanje energijom akumulatora, besplatno.
Pogonska baterija se može pregrejati
Tehnički problemi u ćelijama pogonske baterije mogu doprineti povećanom riziku od termičkog preopterećenja. Paket baterija biće zamenjen novim paketom ili će vozilo biti otkupljeno od kupca.
Spojni elementi sabirnice akumulatora mogu biti labavi
Električni spojni elementi sabirnice modula akumulatora možda nisu pričvršćeni. Biće pregledani i, ako je potrebno, zamenjeni.
Visokonaponska baterija može da se pregreje
Parkirajte na otvorenom: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila parkiraju napolju, dalje od zgrada, dok se ne poprave.
Visokonaponska baterija može da se pregreje, povećavajući rizik od požara. Serviseri će besplatno zameniti bateriju.
Pokazivač pravca možda neće upozoriti na kvar
Ako pokazivač pravca prestane da radi, učestalost njegovog treptanja možda se neće promeniti da bi upozorila vozača. Drugi vozači možda neće primetiti neispravne zadnje pokazivače pravca, što povećava rizik od sudara. Serviseri će besplatno ažurirati softver vozila.
Spojni elementi sabirnice baterije mogu biti labavi
Spojni elementi modula baterije možda nisu dobro pričvršćeni, što može izazvati električni luk na sabirnicama i povećati rizik od požara. Dileri će pregledati i popraviti spojne elemente i po potrebi besplatno zameniti oštećene komponente.
Visokonaponska baterija može da se pregreje
Parkirajte na otvorenom: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila parkiraju napolju, dalje od zgrada, dok se ne poprave.
Visokonaponska baterija može da se pregreje, čime se povećava rizik od požara. Diler će besplatno ažurirati softver upravljačkog modula energije baterije. Do popravke i tokom narednih 30 days parkirajte i punite vozilo napolju, dalje od objekata.
Pukotina na panelu podnog tunela može uticati na sidrište sedišta
Pukotina na panelu za ojačanje podnog tunela može da se proširi i utiče na čvrstoću sidrišta sedišta. Ako pukotina postoji, rupa će biti izbušena na svakom kraju i postavljena dodatna aluminijumska ploča.
Softver baterije možda ne prati rizik od pregrevanja
Tokom ranije popravke možda nije instaliran odgovarajući softver, pa postoji rizik od pregrevanja baterije. Softver modula za upravljanje energijom baterije biće ažuriran kako bi pratio radno stanje baterijskog paketa.
Visokonaponska baterija može se pregrejati
Parkirajte na otvorenom: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila parkiraju napolju, dalje od zgrada, dok se ne poprave.
Prethodna popravka možda nije pravilno obavljena, pa se visokonaponska baterija može pregrejati i povećati rizik od požara. Servisi će besplatno ažurirati softver upravljačkog modula baterije.
Visokonaponski grejač rashladne tečnosti može da otkaže
Visokonaponski grejač rashladne tečnosti može da prestane da radi, ostavljajući vetrobransko staklo bez mogućnosti odmrzavanja. Zamenite grejač.
Grejač rashladne tečnosti možda neće odmagliti vetrobransko staklo
Visokonaponski grejač rashladne tečnosti možda neće odmagliti vetrobransko staklo, smanjujući vozačevu vidljivost i povećavajući rizik od sudara. Servisi će besplatno zameniti grejač.
Visokonaponska baterija može da se pregreje
Sklop visokonaponske baterije može da se termički preoptereti, što potencijalno može izazvati požar ili dim i povećati rizik od povreda putnika ili drugih lica, kao i materijalnu štetu. Softver za upravljanje baterijom biće ažuriran radi nadzora uslova koji mogu dovesti do termičkog preopterećenja.
Visokonaponska baterija može da se pregreje
Parkirajte na otvorenom: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila parkiraju napolju, dalje od zgrada, dok se ne poprave.
Visokonaponska baterija može da se pregreje, što povećava rizik od požara. Vlasnicima se savetuje da parkiraju i pune vozilo napolju, dalje od objekata, dok se popravka ne završi. Ovlašćeni serviser će ažurirati softver baterije, ili će biti obezbeđeno ažuriranje preko vazduha (OTA), i po potrebi zameniti module baterije, besplatno.
Baterija električnog vozila može da se pregreje
Degradirana baterija električnog vozila može povećati rizik od termičkog preopterećenja i, u ekstremnim slučajevima, izazvati požar na vozilu. Pogonska baterija i povezane komponente biće zamenjene.
Zvučno upozorenje pešacima može biti pretiho
Vozilo možda neće emitovati dovoljno glasno zvučno upozorenje pešacima kada stoji ili se kreće unazad. Pešaci možda neće primetiti vozilo, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno ažurirati softver audio-pojačala.
Možda nedostaju pričvršćivači desnog prednjeg sedišta
Pričvršćivači rama desnog prednjeg sedišta možda nedostaju ili su nepravilno montirani. Desno prednje sedište biće zamenjeno.
Na ramu suvozačevog sedišta možda nedostaju pričvršćivači
Zbog nedostajućih pričvršćivača ram suvozačevog sedišta možda nije dovoljno čvrst da pravilno zadrži putnika u sudaru, čime se povećava rizik od povreda. Diler će besplatno zameniti sklop prednjeg suvozačevog sedišta.
Sistem frikcionog kočenja možda ne ispunjava zahteve
Vozila možda nisu u skladu sa propisima o kočenju EU 13H. Rešenje je instaliranje softverske nadogradnje.
Otkazivanje regenerativnog kočenja može odložiti usporavanje
U slučaju kvara sistema regenerativnog kočenja, kočenje može trajati duže kako bi se vozilo usporilo, što povećava zaustavni put i rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno ažurirati softver kako bi smanjili kašnjenje.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.