Povlačenja vozila Jaguar F-Pace
37 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Jaguar F-Pace prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
DC-DC pretvarač može da otkaže
Električno preopterećenje ili greška u softveru mogu dovesti do otkaza DC-DC pretvarača, prekida punjenja sistema od 12 volti i mogućeg gubitka pogonske snage i spoljašnjeg osvetljenja. Dileri će besplatno ažurirati softver vozila.
Vodeći kotur pomoćnog pogonskog kaiša može oštetiti senzor ulja
Posle velikog torzionog opterećenja, vodeći kotur prednjeg pomoćnog pogonskog kaiša može se previše okrenuti i udariti u senzor pritiska i temperature ulja, oštetivši ga. Vodeći kotur biće zamenjen.
Visokonaponska baterija može se pregrejati i izazvati požar
Visokonaponska baterija može se pregrejati, izazvati dim ili požar i dovesti do povreda ili materijalne štete. Servisni partner će pregledati vozilo i po potrebi zameniti baterijski paket.
DC-DC pretvarač može otkazati
Velika potrošnja električne energije može preopteretiti i onesposobiti DC-DC pretvarač, zaustavljajući punjenje sistema od 12 volti, a može doći i do gubitka pogonske snage i spoljašnjeg osvetljenja. Gubitak pogonske snage povećava rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će besplatno ažurirati centralni softver; konačno rešenje je u pripremi.
Generator gasa vazdušnog jastuka vozača može da izbaci fragmente
Inicijalno punjenje vazdušnog jastuka može vremenom da propadne. Ako se vazdušni jastuk aktivira, fragmenti generatora gasa mogu da povrede putnike. Ova opozivna kampanja poziva krajnje korisnike da prestanu sa vožnjom.
Uputstva za zaštitu vozila vlasnicima
Nema kvara na bezbednosnim sistemima vozila. Vlasnici će dobiti pismo sa uputstvima za unapređenje zaštite vozila i sprečavanje krađe. Popravka nije potrebna.
Indikator položaja menjača možda neće raditi
Vlaga u modulu menjača može prouzrokovati kvar svetla indikatora položaja menjača, što otežava prepoznavanje izabranog stepena prenosa i povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti modul.
Cev za dovod ulja turbo-punjača može propuštati
Nepravilno okrenuta obujmica možda neće dovoljno učvrstiti cev za dovod ulja turbo-punjača, što nosi rizik od curenja ulja. O-prstenovi cevi biće zamenjeni, a nova obujmica pravilno postavljena.
Modul kamere može da se pregreje i prestane da prikazuje sliku
Modul za detekciju bliskih objekata može da se pregreje, zbog čega se neće prikazivati slike sa kamera za pregled okoline, uključujući sliku kamere za vožnju unazad. Smanjena vidljivost može povećati rizik od povrede ili sudara. Dealeri će zameniti modul, besplatno.
Kućište filtera za ulje može pući i curiti
Kućište filtera za ulje može pući i propustiti ulje u odeljak motora. Ako ulje dospede do vrućih delova motora ili izduvnog sistema, može povećati rizik od požara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti kućište, filter za ulje i O-prstenove.
Kućište filtera za ulje može napuknuti i propuštati ulje
Kućište filtera za ulje može napuknuti i propuštati ulje pod pritiskom na vrele delove motora, što može izazvati požar, ili na kolovoz, stvarajući opasnost od proklizavanja. Kućište, filter i pripadajući O-prstenovi biće zamenjeni.
Cev za dovod ulja turbopunjača može propuštati
Nedovoljno stezanje može vremenom dovesti do olabavljivanja cevi za dovod ulja turbopunjača i curenja ulja. Cev će biti uklonjena, njeni O-prstenovi zamenjeni i podmazani, a biće ugrađena i dodatna stezaljka.
Motor možda neće startovati, što može izazvati gubitak pogona
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem možda neće startovati tokom vožnje, pa će vozilo ostati u električnom režimu. Kada električni sistem više ne bude mogao da ga pokreće, vozilo bi moglo neočekivano da uspori i izgubi pogon. Softver upravljačkog modula pogonskog sklopa biće ažuriran.
Uljni kanal nosača bregastog vratila može biti blokiran
Nepotpuno izbušen uljni kanal u nosaču bregastog vratila može blokirati prolaz ulja, uzrokujući njegovo nakupljanje kod ventila za regulaciju pritiska i spoljašnje curenje ili prodor u usis vazduha. Nosač bregastog vratila biće pregledan i zamenjen ako je nepravilno mašinski obrađen; možda će biti potrebno zameniti i povezane delove.
Pogonski kaiš pumpe za vodu može biti oštećen
Pogonski kaiš pumpe za vodu može se oštetiti, otkačiti ili pući, čime se zaustavlja protok rashladne tečnosti kroz motor. Koleno rashladne tečnosti motora i cev za dovod rashladne tečnosti turbopunjača biće zamenjeni.
Blokiran uljni kanal može da izazove curenje ulja
Blokiran uljni kanal u nosaču bregaste osovine motora može da izazove curenje ulja, čime se povećava rizik od požara ako ulje dođe u dodir sa izvorom paljenja. Dileri će pregledati i po potrebi besplatno zameniti nosač bregaste osovine i povezane komponente.
Cev zatezača sigurnosnog pojasa može biti oštećena
Na mehanizam za namotavanje prednjeg sigurnosnog pojasa možda je ugrađena oštećena cev. Cev će biti pregledana, a mehanizam za namotavanje zamenjen ako se utvrdi oštećenje.
Zadnja svetla na prtljažnim vratima mogu imati pogrešnu specifikaciju
Zadnja svetla ugrađena na vrata prtljažnika mogu biti neodgovarajuće specifikacije. Svako svetlo koje ne odgovara specifikaciji biće zamenjeno odgovarajućim.
Nedostaje modul audio pojačala
Bez modula audio pojačala, zvučna bezbednosna upozorenja kao što su podsetnici za sigurnosni pojas, zvuk pokazivača pravca i upozorenja sistema za pomoć vozaču možda neće raditi, čime se povećava rizik od sudara ili povreda. Ovlašćeni servisi će ugraditi nedostajući modul, bez naknade.
Zadnji pokazivači pravca možda neće pravilno svetleti
Neodgovarajuća zadnja svetla mogu dovesti do nepravilnog rada zadnjih pokazivača pravca, smanjiti vidljivost vozila drugim vozačima i povećati rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će pregledati i po potrebi zameniti zadnja svetla, bez naknade.
Zatezači prednjih sigurnosnih pojaseva mogu biti oštećeni
Oštećeni zatezači sigurnosnih pojaseva vozača ili suvozača mogu sprečiti pravilno zadržavanje putnika, čime se povećava rizik od povreda pri sudaru. Ovlašćeni servisi će pregledati i po potrebi zameniti prednje sklopove sigurnosnih pojaseva, bez naknade.
Retraktor sigurnosnog pojasa može prerano prestati da blokira pojas
Automatski blokirajući retraktor sigurnosnog pojasa može prerano prestati da blokira pojas, zbog čega dečje sedište možda neće biti pravilno pričvršćeno, što povećava rizik od povreda pri sudaru. Dileri će pregledati i po potrebi besplatno zameniti sklopove sigurnosnih pojaseva.
Crevo za povrat goriva može biti nepravilno napravljeno
Sklop creva za povrat goriva je možda nepravilno proizveden. Datum proizvodnje na cevi biće proveren, a deo zamenjen ako je potrebno.
Automatska duga svetla možda neće biti prikazana
Instrument tabla možda neće prikazati kada su automatska duga svetla uključena, tako da vozač možda neće znati da ona mogu smanjiti vidljivost vozačima iz suprotnog smera i povećati rizik od udesa. Ovlašćeni serviseri će besplatno ažurirati softver vozila.
Softver možda ne ispunjava zahteve za emisiju CO2
Vozila možda ne postižu dosledno zahtevane nivoe emisija CO2. Softver će biti ažuriran na najnoviju verziju.
Zavrtanj za pričvršćivanje remenice radilice može da pukne
Greška u proizvodnoj specifikaciji može uzrokovati pucanje zavrtnja za pričvršćivanje remenice radilice. Biće zamenjen zavrtnjem izrađenim po ispravnoj specifikaciji.
Vijak remenice radilice može da pukne
Vijak za pričvršćivanje remenice radilice, koji nije pravilno proizveden, može da pukne, što može izazvati kvar motora i povećati rizik od sudara. Dileri će zameniti vijak, bez naknade.
Razvodnik goriva može da curi
Neujednačeno lemljenje može dovesti do toga da krajnji poklopci razvodnika goriva ne budu zaptiveni, pa isparenja ili tečno gorivo mogu vremenom da cure i dospeju u motorni prostor. Razvodnik goriva biće zamenjen ispravno proizvedenim.
Krajevi razvodnika goriva mogu da cure
Krajevi razvodnika goriva mogu propuštati pare goriva ili tečno gorivo u motorni prostor. Ukoliko gorivo dospe do izvora paljenja, kao što su vruće komponente motora ili izduvnog sistema, povećava se rizik od požara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti razvodnik goriva.
Instrument tabla može povremeno da postane prazna
Instrument tabla može povremeno da postane prazna, sakrivajući važne informacije kao što je brzina vozila i povećavajući rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno ažurirati softver vozila.
Instrument tabla može da postane potpuno crna
Problem sa softverom može povremeno da prouzrokuje da instrument tabla postane potpuno crna. Biće instaliran najnoviji softver.
Instrument tabla može da se ugasi
Instrument tabla može povremeno da se ugasi, zbog čega informacije kao što je brzina vozila neće biti vidljive, što povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno ažurirati softver vozila.
Zavrtanj pumpe za gorivo može da izazove pucanje cevi za gorivo
Predugačak zavrtanj može ostaviti pumpu za gorivo visokog pritiska nepričvršćenom, usled čega cev za gorivo može da napukne i propusti gorivo u motorni prostor, povećavajući rizik od požara. Diler će besplatno zameniti obe pumpe za gorivo i pripadajuće cevi.
Crevo povrata goriva može da curi
Crevo povrata goriva koje curi može izazvati miris goriva ili lokve, stvoriti opasnost od proklizavanja ako gorivo dospe na put, ili povećati rizik od požara ako gorivo dođe u kontakt sa vrućom površinom u motornom prostoru. Crevo će biti zamenjeno.
Neodgovarajuće zadnje pogonsko vratilo može da se odvoji
Kraće, neodgovarajuće zadnje pogonsko vratilo može izazvati buku ispod vozila ili curenje ulja i, u ekstremnim slučajevima, odvojiti se od diferencijala, uzrokujući gubitak pogona i povećavajući rizik od sudara. Pogonsko vratilo biće provereno i po potrebi zamenjeno odgovarajućim.
Zadnje kardansko vratilo može biti prekratko i odvojiti se
Prekratko zadnje kardansko vratilo može se odvojiti, zbog čega vozilo može ostati bez pogona i povećava se rizik od sudara. Dileri će pregledati kardansko vratilo i besplatno zameniti svako koje nije odgovarajuće.
Kabl startera može se pohabati i izazvati požar
Kabl startera može dodirivati nosač motora i pohabati izolaciju, čime se izlažu žice. Mogu se upaliti lampice upozorenja, motor se može ugasiti, plastika istopiti ili se može pojaviti dim, a u ekstremnim okolnostima može izbiti požar. Kabl će se proveriti i po potrebi zameniti ili premestiti.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.