Povlačenja vozila Infiniti QX80
10 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Infiniti QX80 prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Netačna nalepnica o nosivosti može da dozvoli preopterećenje
Dozvoljena nosivost osovine navedena na sertifikacionoj nalepnici je netačna, što može dovesti do preopterećenja vozila i povećati rizik od sudara. Serviseri će besplatno postaviti nove nalepnice; zamenske nalepnice će takođe biti poslate vlasnicima poštom.
Softverska greška može sprečiti prikaz slike sa kamere za vožnju unazad
Softverska greška u informaciono-zabavnom sistemu pri pokretanju može sprečiti prikaz slike sa kamere za vožnju unazad pri kretanju unazad, što smanjuje preglednost vozača iza vozila i povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviser ili bežično (OTA) ažuriranje će besplatno ažurirati softver.
Kamera za vožnju unazad može prikazati prazan ekran
Softverska greška može prouzrokovati da kamera za vožnju unazad prikaže prazan ekran u rikvercu, što smanjuje preglednost unazad i povećava rizik od sudara. Softver informativno-zabavnog sistema biće ažuriran bežično ili u servisu, besplatno.
Kamera za vožnju unazad može da zamrzne sliku ili prikaže prazan ekran
Softverska greška može zamrznuti sliku sa kamere za vožnju unazad ili prikazati prazan ekran u rikvercu, čime se smanjuje preglednost unazad i povećava rizik od sudara. Servisi će besplatno reprogramirati softver sistema kamere.
Greška u softveru može da isključi prikaz kamere za vožnju unazad
Greška u softveru može da deaktivira ekran za upravljanje audio/video sistemom, sprečavajući prikaz slike sa zadnje kamere i smanjujući vozačev pregled prostora iza vozila. To može povećati rizik od sudara. Dileri će ažurirati softver upravljačke jedinice, besplatno.
Radno kolo pumpe za gorivo može da nabubri i zaglavi se
Radno kolo pumpe za gorivo može da nabubri i zaglavi se, što dovodi do kvara pumpe i gašenja motora, čime se povećava rizik od udesa. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti modul pumpe za gorivo.
Slika kamere za vožnju unazad može biti onemogućena
Podešavanja kamere mogu sakriti sliku iza vozila, a sistem može zadržati to podešavanje kada se menjač prebaci u hod unazad. Nedostatak slike povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno ažurirati softver podešavanja kamere.
Senzor pritiska goriva može da se olabavi i propušta
Senzor pritiska goriva koji nije dovoljno zategnut može se olabaviti tokom upotrebe i propuštati gorivo, što stvara rizik od požara. Dileri će besplatno ponovo zategnuti senzor.
Inflator vozačevog vazdušnog jastuka može da pukne
Neodgovarajući deo inflatora može da blokira protok pogonskog gasa ili da izazove pucanje inflatora pri aktiviranju vazdušnog jastuka, usled čega metalni fragmenti mogu da ulete u kabinu i teško povrede putnike. Dileri će besplatno zameniti inflator.
Na deklaraciji navedena pogrešna nosivost osovine
Na deklaraciji je navedena najveća dozvoljena masa osovine od 4,497 lb umesto 4,343 lb. To može dovesti do preopterećenja i povećati rizik od sudara. Ispravljena deklaracija biće poslata poštom bez naknade.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.