Povlačenja vozila Infiniti QX4

8 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Infiniti QX4 prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

  1. Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 9. januar 2020.Godišta modela 2002–2003NHTSA kampanja 20V008000307.962 vozila obuhvaćena kampanjom

    Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može eksplodirati nakon degradacije pogonskog punjenja, izbacujući metalne fragmente ka putnicima i izlažući ih riziku od teških povreda ili smrti. Ovlašćeni serviseri će ga besplatno zameniti generatorom drugog tipa sa sredstvom za sušenje.

  2. Inflator suvozačkog vazdušnog jastuka može da pukne

    Prijavljeno 2. februar 2017.Godišta modela 2002NHTSA kampanja 17V06800046 vozila obuhvaćeno kampanjom

    U sudaru, inflator suvozačkog vazdušnog jastuka može da pukne i izbaci metalne delove u kabinu, što može dovesti do teških povreda ili smrti. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti sklop suvozačkog vazdušnog jastuka.

  3. Inflator suvozačevog vazdušnog jastuka može da pukne

    Prijavljeno 15. maj 2015.Godišta modela 2002–2003NHTSA kampanja 15V2870001.090.569 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Prekomeran unutrašnji pritisak može izazvati pucanje inflatora suvozačevog vazdušnog jastuka pri aktiviranju, usled čega bi metalni fragmenti mogli da budu izbačeni prema putnicima i izazovu teške povrede ili smrt. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti inflator suvozačevog vazdušnog jastuka.

  4. Korozija može da napukne kućište prednjeg amortizera

    Prijavljeno 20. april 2011.Godišta modela 1997–2003NHTSA kampanja 11V244000195.991 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    So i voda mogu izazvati koroziju koja dovodi do pucanja kućišta amortizera i njegovog odvajanja od unutrašnje ivice poklopca motornog prostora. To može izazvati zvuk struganja, otežati upravljanje ili dovesti do gubitka kontrole nad upravljanjem. Kućište amortizera biće besplatno pregledano i po potrebi popravljeno.

  5. Inflator vazdušnog jastuka suvozača može da pukne

    Prijavljeno 6. jul 2010.Godišta modela 2002NHTSA kampanja 10V31200046 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nedostatak jedne tablete pogonskog punjenja može da izazove razgradnju preostalog materijala i poveća pritisak tokom aktiviranja vazdušnog jastuka. Kućište inflatora moglo bi da pukne, a njegovi delovi da udare i povrede putnike. Dileri će besplatno zameniti modul prednjeg vazdušnog jastuka suvozača.

  6. Cev za ulivanje goriva može da korodira i propušta

    Prijavljeno 18. septembar 2007.Godišta modela 1997–2001NHTSA kampanja 07V435000372.250 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nedovoljan premaz na cevi za ulivanje goriva može omogućiti vodi i so za posipanje puteva da dopru do golog metala. Korozija može perforirati cev, uzrokujući curenje goriva tokom sipanja; gorivo bi moglo da se zapali i izazove požar. Ovlašćeni serviseri će zameniti sklop cevi za ulivanje.

  7. Nosači podupirača zadnjih vrata mogu se saviti i odvojiti

    Prijavljeno 30. avgust 2001.Godišta modela 2001NHTSA kampanja 01V28200031.000 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Pri visokim temperaturama porast pritiska u podupiračima zadnjih vrata može saviti njihove nosače i dovesti do odvajanja podupirača. Ako se oba odvoje, vrata bi mogla brzo da padnu i nekoga udare. Servisi će besplatno zameniti nosače.

  8. Osovinice brave za paljenje mogu se olabaviti ili ispasti

    Prijavljeno 5. decembar 2000.Godišta modela 2000–2001NHTSA kampanja 00V4100009.200 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Vibracije mogu olabaviti ili izbaciti osovinice konektora, zbog čega bi se poklopac cilindra brave mogao odvojiti. Šipka brave upravljača tada bi mogla da zaključa upravljač, povećavajući rizik od sudara. Servisi će pregledati sklop, zameniti delove sa olabavljenim ili nedostajućim osovinicama i na ostale postaviti sigurnosnu kopču.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.

Nazad na stranicu za Infiniti QX4