Povlačenja vozila Infiniti QX30
12 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Infiniti QX30 prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Ležaj kardanskog zgloba može da se odvoji
Prekomerno pomeranje u provrtu vratila upravljača može vremenom uzrokovati odvajanje ležaja kardanskog zgloba od samog zgloba, što dovodi do gubitka kontrole nad upravljanjem i povećava rizik od udesa. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti donje vratilo upravljača.
Slika kamere za vožnju unazad može biti onemogućena
Podešavanja kamere mogu sakriti sliku iza vozila, a sistem može zadržati to podešavanje kada se menjač prebaci u hod unazad. Nedostatak slike povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno ažurirati softver podešavanja kamere.
Indikator promene stepena prenosa možda se neće prikazati
Indikator promene stepena prenosa može da se ne prikaže u određenim uslovima vožnje. Njegov softver će biti nadograđen.
Vijak sidrišta pojasa možda nije pravilno postavljen
Sidrište desnog prednjeg sigurnosnog pojasa može se otkačiti pri sudaru, čime se povećava rizik od povreda. Dileri će besplatno ugraditi pričvrsnu pločicu i novi sidreni vijak.
Vozačev vazdušni jastuk može nenamerno da se otvori
Ako je spiralni kabl oštećen, a lampica upozorenja za vazdušni jastuk ignorisana, elektrostatičko pražnjenje bi moglo da pokrene neželjeno otvaranje vozačevog vazdušnog jastuka. Klizni prsten biće ugrađen na stub upravljača.
Vazdušni jastuk vozača može neočekivano da se aktivira
Ako dođe do elektrostatičkog pražnjenja i spiralni kabl vazdušnog jastuka je prekinut, nedovoljno uzemljenje može izazvati neočekivano aktiviranje vazdušnog jastuka vozača, čime se povećava rizik od povreda ili sudara. Dileri će besplatno dodati uzemljenje komponentama upravljačkog sistema.
Upravljačka jedinica vazdušnog jastuka može biti nepravilno konfigurisana
U nekim okolnostima, nepravilno konfigurisana upravljačka jedinica vazdušnog jastuka može sprečiti sistem zaštite da radi kako je predviđeno u udesu. Jedinica će biti reprogramirana najnovijim softverom.
Zavesni vazdušni jastuk na vozačevoj strani možda se neće aktivirati
Inflator zavesnog vazdušnog jastuka na vozačevoj strani možda se neće aktivirati u sudaru, pa se jastuk neće naduvati i povećaće se rizik od povreda. Dileri će besplatno zameniti sklop vazdušnog jastuka.
Suvozačev vazdušni jastuk možda neće se aktivirati
Inicijator generatora gasa može biti van specifikacija, tako da se suvozačev vazdušni jastuk možda neće aktivirati u sudaru. Pogođeni vazdušni jastuci biće zamenjeni kvalitetno proverenom komponentom.
Vazdušni jastuk suvozača možda se neće aktivirati
Inicijator inflatora vazdušnog jastuka suvozača možda se neće zapaliti u sudaru, čime se sprečava aktiviranje vazdušnog jastuka i povećava rizik od povreda. Dileri će besplatno zameniti sklop vazdušnog jastuka suvozača.
Prednji sigurnosni pojas možda neće zadržati putnika
Prednji sigurnosni pojas može biti ugrađen na pogrešnu stranu, što otežava njegovu upotrebu ili usporava vraćanje. U ekstremnom slučaju, možda neće zadržati putnika. Prednji sigurnosni pojasevi biće zamenjeni gde je to potrebno.
Navrtke kopči zadnjih sigurnosnih pojaseva mogu da se olabave
Navrtke kopči zadnjih sigurnosnih pojaseva možda nisu pričvršćene i mogle bi da otpadnu, čime pojasevi postaju nefunkcionalni za vezivanje putnika. Serviseri će po potrebi zategnuti navrtke kopči na propisani moment pritezanja.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.