Povlačenja vozila Infiniti Q70

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kardansko vratilo možda ne ispunjava standarde čvrstoće na zamor

   Prijavljeno 11. jul 2024.Godišta modela 2009–2022DVSA kampanja povlačenja vozila R/2024/261EU Safety Gate A12/03334/243.011 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Kardansko vratilo možda ne ispunjava standarde čvrstoće na zamor. Biće zamenjeno na pogođenim vozilima.

2. Kardan se može zamoriti i pući

   Prijavljeno 21. jun 2024.Godišta modela 2014–2019NHTSA kampanja 24V4700007.222 vozila obuhvaćena kampanjom

   Kardan se može zamoriti i pući, što izaziva gubitak pogonske snage ili omogućava vozilu da se otkotrlja ako je parkirano bez povučene parking kočnice. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti kardan.

3. Pogonsko vratilo može pući

   Prijavljeno 7. decembar 2020.Godišta modela 2014NHTSA kampanja 20V7550002.708 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Pogonsko vratilo može pući, izazvati gubitak pogona ili onemogućiti rad parkirne kočnice, čime se povećava rizik od sudara, otkotrljavanja vozila ili povreda. Dileri će besplatno zameniti pogonsko vratilo.

4. Slika kamere za vožnju unazad može biti onemogućena

   Prijavljeno 12. septembar 2019.Godišta modela 2019NHTSA kampanja 19V6540001.228.830 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Podešavanja kamere mogu sakriti sliku iza vozila, a sistem može zadržati to podešavanje kada se menjač prebaci u hod unazad. Nedostatak slike povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno ažurirati softver podešavanja kamere.

5. Motor može da se zaustavi nakon kvara pumpe za vodu

   Prijavljeno 30. avgust 2016.Godišta modela 2010–2014DVSA kampanja povlačenja vozila R/2016/170270 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Ako pumpa za vodu hibridnog pogona otkaže, motor može da se zaustavi nakon otprilike pet minuta vožnje, potencijalno ostavljajući putnike u opasnoj situaciji. ECU će biti reprogramiran da omogući režim rada u slučaju kvara sa smanjenom snagom.

6. Zaptivka zatezača razvodnog lanca može propuštati ulje

   Prijavljeno 12. mart 2015.Godišta modela 2014DVSA kampanja povlačenja vozila R/2015/027740 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Loše zaptivena zaptivka može dovesti do olabavljivanja zatezača razvodnog lanca i curenja motornog ulja. Nastavak vožnje može izazvati zaustavljanje motora zbog niskog nivoa ulja, a u ekstremnim slučajevima i povećati rizik od požara ako postoji izvor paljenja. Zaptivka će biti zamenjena.

7. Greška senzora gasa može izazvati postepeno ubrzanje

   Prijavljeno 15. decembar 2014.Godišta modela 2010–2014DVSA kampanja povlačenja vozila R/2014/1223.022 vozila obuhvaćena kampanjom

   Greška senzora položaja leptira gasa može dozvoliti upravljačkom modulu motora da omogući postepeno ubrzanje bez pritiskanja papučice gasa. Kočenje može to da poništi. Novi softver upravljačkog modula motora biće instaliran.

8. Kućište menjača može da pukne

   Prijavljeno 15. decembar 2014.Godišta modela 2010–2014DVSA kampanja povlačenja vozila R/2014/12122 vozila obuhvaćena kampanjom

   Pukotina na kućištu menjača može da se širi tokom vožnje pri velikoj brzini, izazivajući vibracije; u ekstremnom slučaju, menjač može da se odvoji. Kućište će biti pregledano, a svaki napukli menjač zamenjen.

9. Inverter pogonskog motora može da se isključi

   Prijavljeno 15. decembar 2014.Godišta modela 2013–2014DVSA kampanja povlačenja vozila R/2014/120200 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Softverska greška može prouzrokovati isključivanje sistema invertera. U režimu električnog vozila, ovo može prekinuti napajanje motora i dovesti do iznenadnog zaustavljanja vozila. Ažurirani softver biće instaliran u upravljačkom modulu invertera pogonskog motora.

10. Leptir gasa može ponovo da se otvori i izazove neočekivano ubrzanje

    Prijavljeno 22. septembar 2014.Godišta modela 2014–2015NHTSA kampanja 14V5830006.562 vozila obuhvaćena kampanjom

    Ako se signal senzora položaja leptira gasa izgubi pa potom ponovo uspostavi, greška u softveru može prouzrokovati ponovno otvaranje leptira gasa bez obzira na signal senzora. Vozilo može postepeno i neočekivano da ubrzava, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno reprogramirati modul kontrole motora.

11. Kućište menjača može da naprsne ili pukne

    Prijavljeno 22. septembar 2014.Godišta modela 2014NHTSA kampanja 14V582000817 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Oštećeno kućište menjača može da naprsne ili pukne, stvarajući krhotine na putu i čineći vozilo neupotrebljivim, što može da poveća rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati menjač i zameniti ga ako se pronađu pukotine.

12. Hibridni električni motor može da prestane da radi

    Prijavljeno 22. septembar 2014.Godišta modela 2014NHTSA kampanja 14V5810005.412 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Greška u softveru može da prouzrokuje zaustavljanje električnog motora dok se vozilo kreće na električni pogon, stvarajući situaciju nalik gašenju motora koja može da poveća rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno reprogramirati softver invertora motora.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.