Povlačenja vozila Infiniti Q50

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kardansko vratilo možda ne ispunjava standarde čvrstoće na zamor

   Prijavljeno 11. jul 2024.Godišta modela 2009–2022DVSA kampanja povlačenja vozila R/2024/261EU Safety Gate A12/03334/243.011 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Kardansko vratilo možda ne ispunjava standarde čvrstoće na zamor. Biće zamenjeno na pogođenim vozilima.

2. Kardan se može zamoriti i pući

   Prijavljeno 21. jun 2024.Godišta modela 2014–2018NHTSA kampanja 24V4700007.222 vozila obuhvaćena kampanjom

   Kardan se može zamoriti i pući, što izaziva gubitak pogonske snage ili omogućava vozilu da se otkotrlja ako je parkirano bez povučene parking kočnice. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti kardan.

3. Greška u softveru može da isključi prikaz kamere za vožnju unazad

   Prijavljeno 2. avgust 2021.Godišta modela 2021NHTSA kampanja 21V5990003.569 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Greška u softveru može da deaktivira ekran za upravljanje audio/video sistemom, sprečavajući prikaz slike sa zadnje kamere i smanjujući vozačev pregled prostora iza vozila. To može povećati rizik od sudara. Dileri će ažurirati softver upravljačke jedinice, besplatno.

4. Upravljački rukavac ili kućište zadnje osovine mogu da se deformišu

   Prijavljeno 27. maj 2021.Godišta modela 2021NHTSA kampanja 21V40200014.276 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Nepravilna termička obrada može oslabiti upravljački rukavac ili kućište zadnje osovine. Pri udaru, bilo koji od njih može da se deformiše, uzrokujući gubitak kontrole nad upravljanjem ili odvajanje točka i povećavajući rizik od udesa. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi zameniti delove.

5. Smanjenje snage motora može izazvati gašenje

   Prijavljeno 4. april 2021.Godišta modela 2021NHTSA kampanja 21V23400012.943 vozila obuhvaćena kampanjom

   Nakon što detektuje naglo ubrzanje, upravljački modul motora može pogrešno da smanji snagu motora i dovod goriva. Motor može da se ugasi, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno reprogramirati softver modula.

6. Slika kamere za vožnju unazad može biti onemogućena

   Prijavljeno 12. septembar 2019.Godišta modela 2018–2019NHTSA kampanja 19V6540001.228.830 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Podešavanja kamere mogu sakriti sliku iza vozila, a sistem može zadržati to podešavanje kada se menjač prebaci u hod unazad. Nedostatak slike povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno ažurirati softver podešavanja kamere.

7. Softver menjača može uticati na emisiju gasova

   Prijavljeno 2. januar 2018.Godišta modela 2015–2017DVSA kampanja povlačenja vozila R/2017/30576 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Neispravan softver za upravljanje motorom može izazvati nepravilan rad automatskog menjača i emisije izvan propisanih specifikacija. Elektronska upravljačka jedinica biće reprogramirana ažuriranim softverom.

8. Generator gasa vozačevog vazdušnog jastuka može da naprsne

   Prijavljeno 15. septembar 2017.Godišta modela 2017NHTSA kampanja 17V571000814 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Nepravilno zavaren generator gasa vozačevog vazdušnog jastuka može da naprsne tokom aktiviranja i ispusti gas neophodan za pravilno naduvavanje jastuka, čime se povećava rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti generator gasa vozačevog vazdušnog jastuka.

9. Softver pumpe za gorivo može da ugasi motor

   Prijavljeno 27. jul 2017.Godišta modela 2016–2018NHTSA kampanja 17V47600014.192 vozila obuhvaćena kampanjom

   Neispravan upravljački softver pumpe za gorivo može dovesti do toga da nivo goriva u glavnom rezervoaru postane prenizak za napajanje motora, zbog čega se motor može ugasiti tokom vožnje i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno reprogramirati upravljački modul.

10. Softver upravljanja može uticati na usmeravanje vozila

    Prijavljeno 3. avgust 2016.Godišta modela 2012–2015DVSA kampanja povlačenja vozila R/2016/1231.160 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Neispravan softver za upravljanje može dovesti do toga da volan ne bude centriran, da vozilo deluje kao da vuče u jednu stranu ili da mu se poveća krug okretanja. Upravljačka jedinica biće reprogramirana.

11. Adaptivni servo upravljač može promeniti odziv pri pokretanju

    Prijavljeno 13. jun 2016.Godišta modela 2014–2016NHTSA kampanja 16V43000028.182 vozila obuhvaćena kampanjom

    Greška pri pokretanju može da promeni odziv upravljača i poluprečnik skretanja. Ako vozilo ne skreće očekivano, rizik od sudara može se povećati. Dileri će besplatno reprogramirati softver sistema upravljanja.

12. Suvozačev vazdušni jastuk se možda neće aktivirati za odraslu osobu

    Prijavljeno 26. april 2016.Godišta modela 2014–2017NHTSA kampanja 16V2440003.296.947 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Sistem klasifikacije putnika može zameniti odraslu osobu za dete ili zauzeto sedište za prazno, isključujući suvozačev vazdušni jastuk. Ako se ne aktivira u sudaru, povećava se rizik od povreda. Serviseri će besplatno reprogramirati ili zameniti kontrolnu jedinicu sistema.

13. Zaptivka zatezača razvodnog lanca može propuštati ulje

    Prijavljeno 12. mart 2015.Godišta modela 2014DVSA kampanja povlačenja vozila R/2015/027740 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Loše zaptivena zaptivka može dovesti do olabavljivanja zatezača razvodnog lanca i curenja motornog ulja. Nastavak vožnje može izazvati zaustavljanje motora zbog niskog nivoa ulja, a u ekstremnim slučajevima i povećati rizik od požara ako postoji izvor paljenja. Zaptivka će biti zamenjena.

14. Greška senzora gasa može izazvati postepeno ubrzanje

    Prijavljeno 15. decembar 2014.Godišta modela 2012–2014DVSA kampanja povlačenja vozila R/2014/1223.022 vozila obuhvaćena kampanjom

    Greška senzora položaja leptira gasa može dozvoliti upravljačkom modulu motora da omogući postepeno ubrzanje bez pritiskanja papučice gasa. Kočenje može to da poništi. Novi softver upravljačkog modula motora biće instaliran.

15. Kućište menjača može da pukne

    Prijavljeno 15. decembar 2014.Godišta modela 2013–2014DVSA kampanja povlačenja vozila R/2014/12122 vozila obuhvaćena kampanjom

    Pukotina na kućištu menjača može da se širi tokom vožnje pri velikoj brzini, izazivajući vibracije; u ekstremnom slučaju, menjač može da se odvoji. Kućište će biti pregledano, a svaki napukli menjač zamenjen.

16. Inverter pogonskog motora može da se isključi

    Prijavljeno 15. decembar 2014.Godišta modela 2012–2014DVSA kampanja povlačenja vozila R/2014/120200 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Softverska greška može prouzrokovati isključivanje sistema invertera. U režimu električnog vozila, ovo može prekinuti napajanje motora i dovesti do iznenadnog zaustavljanja vozila. Ažurirani softver biće instaliran u upravljačkom modulu invertera pogonskog motora.

17. Leptir gasa može ponovo da se otvori i izazove neočekivano ubrzanje

    Prijavljeno 22. septembar 2014.Godišta modela 2014NHTSA kampanja 14V5830006.562 vozila obuhvaćena kampanjom

    Ako se signal senzora položaja leptira gasa izgubi pa potom ponovo uspostavi, greška u softveru može prouzrokovati ponovno otvaranje leptira gasa bez obzira na signal senzora. Vozilo može postepeno i neočekivano da ubrzava, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno reprogramirati modul kontrole motora.

18. Kućište menjača može da naprsne ili pukne

    Prijavljeno 22. septembar 2014.Godišta modela 2014NHTSA kampanja 14V582000817 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Oštećeno kućište menjača može da naprsne ili pukne, stvarajući krhotine na putu i čineći vozilo neupotrebljivim, što može da poveća rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati menjač i zameniti ga ako se pronađu pukotine.

19. Hibridni električni motor može da prestane da radi

    Prijavljeno 22. septembar 2014.Godišta modela 2014NHTSA kampanja 14V5810005.412 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Greška u softveru može da prouzrokuje zaustavljanje električnog motora dok se vozilo kreće na električni pogon, stvarajući situaciju nalik gašenju motora koja može da poveća rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno reprogramirati softver invertora motora.

20. Softver može deaktivirati vazdušni jastuk suvozača

    Prijavljeno 25. mart 2014.Godišta modela 2014NHTSA kampanja 14V138000989.701 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Sistem za klasifikaciju putnika može zauzeto suvozačko sedište pogrešno prepoznati kao prazno i deaktivirati vazdušni jastuk suvozača, čime se povećava rizik od povreda u sudaru. Dileri će besplatno ažurirati softver.

21. Servo-upravljač može da se isključi na temperaturama ispod nule

    Prijavljeno 20. novembar 2013.Godišta modela 2014NHTSA kampanja 13V58800023 vozila obuhvaćena kampanjom

    Na temperaturama ispod nule u motornom prostoru, softver može da isključi električni servo-upravljač i odloži aktiviranje mehaničke rezerve, što može dovesti do gubitka upravljanja i sudara. Prodavci će primeniti ažuriranje softvera. Šlepanje, zamenska vozila i popravke obezbeđeni su bez naknade.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.