Povlačenja vozila Infiniti G

12 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Infiniti G prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

  1. Električni prozor može priklještiti pre aktiviranja automatskog vraćanja

    Prijavljeno 4. novembar 2011.Godišta modela 2011–2012NHTSA kampanja 11V5380001.788 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Greška u programiranju može dovesti do previsokog praga za automatsko vraćanje električnog prozora. Deo tela koji se nađe u zatvarajućem prozoru može biti povređen. Dileri će besplatno zameniti prekidače električnih prozora.

  2. Instalacija senzora suvozačevog sedišta može prekinuti signal

    Prijavljeno 27. april 2010.Godišta modela 2005–2007NHTSA kampanja 10V175000134.215 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Habanje i oksidacija na priključcima instalacije senzora suvozačevog sedišta mogu prekinuti signal. U sudaru se airbag možda neće aktivirati. Dealer će besplatno popraviti vozila.

  3. Suvozačev vazdušni jastuk može biti potisnut

    Prijavljeno 7. oktobar 2008.Godišta modela 2007–2008NHTSA kampanja 08V521000204.361 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Neispravna komponenta u upravljačkoj jedinici klasifikacije putnika može prekinuti njen signal ka upravljačkoj jedinici vazdušnog jastuka, uzrokujući da suvozačev vazdušni jastuk bude potisnut i ne pruži adekvatnu zaštitu u udesu. Ovlašćeni serviseri će testirati signal i po potrebi zameniti jastuk sedišta koji sadrži sistem.

  4. Farovi možda ne ispunjavaju zahteve za osvetljenje

    Prijavljeno 13. oktobar 2006.Godišta modela 2006–2007NHTSA kampanja 06V39400023.934 vozila obuhvaćena kampanjom

    Farovi ne ispunjavaju zahteve za gradijent snopa i jačinu svetlosti, što može smanjiti osvetljenost puta ili uočljivost vozila. Dileri će zameniti sklopove farova.

  5. Crevo za punjenje goriva može da pukne i curi

    Prijavljeno 13. decembar 2005.Godišta modela 2003–2004NHTSA kampanja 05V555000192.659 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Crevo za punjenje goriva može da pukne i curi tokom sipanja goriva. Gorivo u blizini izvora paljenja može da izazove požar. Ovlašćeni serviseri će zameniti crevo.

  6. Senzor položaja motora može otkazati i zaustaviti motor

    Prijavljeno 17. novembar 2003.Godišta modela 2003NHTSA kampanja 03V455000630.000 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Neispravan lem na senzoru položaja radilice ili bregaste osovine može uzrokovati nemogućnost pokretanja, smanjenu snagu ili neočekivano zaustavljanje motora, što može dovesti do sudara. Ovlašćeni servisi će zameniti zahvaćene senzore.

  7. Prekidač svetla kočnice može otkazati

    Prijavljeno 2. jun 2003.Godišta modela 2003NHTSA kampanja 03V20000060.000 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Prekidač svetla kočnice može otkazati, sprečavajući uključivanje svetala kočnice prilikom pritiskanja kočnice i potencijalno izazivajući sudar. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti prekidač.

  8. Prednjim farovima možda nedostaju zaštitni čepovi

    Prijavljeno 12. decembar 2002.Godišta modela 2003NHTSA kampanja 02V33100036.000 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Neki sklopovi prednjih farova nemaju čepove koji sprečavaju horizontalno podešavanje, pa vozila ne ispunjavaju standard bezbednosti osvetljenja. Dileri će ugraditi čepove koji nedostaju. Popravka je besplatna.

  9. Crevo pumpe za gorivo može da se olabavi

    Prijavljeno 12. septembar 2002.Godišta modela 2003NHTSA kampanja 02V24500018.300 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Spoj creva za gorivo na pumpi za gorivo može da se olabavi, zbog čega motor može da se ugasi, a gorivo da iscuri. Ako iscurelo gorivo dođe u dodir sa izvorom paljenja, može doći do požara. Dileri će pregledati spoj i, po potrebi, pravilno pričvrstiti crevo.

  10. cev za ulivanje goriva može da korodira i curi

    Prijavljeno 22. april 1997.Godišta modela 1991–1996NHTSA kampanja 97V07200085.000 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Cev za ulivanje goriva može da korodira i da propušta gorivo, što bi moglo da izazove požar ako gorivo dođe u kontakt sa izvorom paljenja. Ovlašćeni serviseri će pregledati cev i zameniti je, kao i sve oštećene ili dotrajale delove sklopa.

  11. Dugme kopče zadnjeg sigurnosnog pojasa može da otkaže

    Prijavljeno 22. april 1997.Godišta modela 1991–1992NHTSA kampanja 97V07100036.000 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Pri visokim temperaturama, varovi koji drže dugme za otpuštanje zadnjeg sigurnosnog pojasa mogu da popuste, što može dovesti do delimičnog zahvata kopče ili sprečiti njeno zabravljivanje. U sudaru ili pri naglom kočenju, delimično zahvaćen jezičak pojasa može da ispadne iz kopče. Ovlašćeni serviseri će zameniti sve kopče zadnjih sigurnosnih pojaseva.

  12. Zaštita kopče pojasa može se zapaliti

    Prijavljeno 9. maj 1996.Godišta modela 1993–1995NHTSA kampanja 96V08300079.000 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Zaštita priključka u blizini zatezača sigurnosnog pojasa može se zapaliti pri aktiviranju uređaja, što može izazvati požar u kabini. Dileri će zameniti zaštite onima otpornim na gasove sagorevanja iz zatezača.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.

Nazad na stranicu za Infiniti G