Povlačenja vozila Infiniti EX
3 zvanične bezbednosne kampanje za povlačenje vozila Infiniti EX, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Ležaj upravljača može da pukne
Opterećenje gornjeg ležaja upravljača može da izazove pucanje njegovog držača, što može dovesti do prevelikog zazora na volanu ili gubitka upravljanja i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti vratilo upravljača ili sklop stuba upravljača, u zavisnosti od vozila.
Suvozačev vazdušni jastuk može biti potisnut
Neispravna komponenta u upravljačkoj jedinici klasifikacije putnika može prekinuti njen signal ka upravljačkoj jedinici vazdušnog jastuka, uzrokujući da suvozačev vazdušni jastuk bude potisnut i ne pruži adekvatnu zaštitu u udesu. Ovlašćeni serviseri će testirati signal i po potrebi zameniti jastuk sedišta koji sadrži sistem.
Suvozački vazdušni jastuk možda se neće naduvati nakon pražnjenja akumulatora
Ako se akumulator znatno isprazni, neispravan softver upravljačke jedinice vazdušnih jastuka mogao bi da spreči naduvavanje suvozačkog vazdušnog jastuka u sudaru kada bi trebalo da se aktivira. Dileri će reprogramirati upravljačku jedinicu.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.