Povlačenja vozila Hyundai Palisade
16 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Hyundai Palisade prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Status sigurnosnog pojasa u trećem redu može biti pogrešno prikazan
Oštećene žice u kopči sigurnosnog pojasa na vozačevoj strani trećeg reda mogu dovesti do toga da instrument tabla prikaže pojas kao zakopčan iako nije, pa putnici možda neće biti upozoreni da pojas nije zakopčan, što povećava rizik od povreda. Serviseri će besplatno ugraditi produžetak kablovskog snopa i po potrebi zameniti sklop sigurnosnog pojasa.
Elektropodesiva sedišta možda neće detektovati osobu
Elektropodesiva sedišta u drugom i trećem redu mogu nastaviti da se pomeraju nakon što dodirnu osobu, što može dovesti do njenog priklještenja i izazvati povrede ili smrt. Softver upravljačke jedinice sedišta, kao i audio, vizuelni i navigacioni softver biće po potrebi ažurirani bežičnim putem ili kod servisera, besplatno.
Ekran instrument table može da otkaže
Greška u softveru može da izazove otkazivanje ekrana instrument table, zbog čega važne informacije za bezbednost, poput brzine ili lampica upozorenja, neće biti vidljive, a rizik od sudara će se povećati. Softver ekrana biće ažuriran bežičnim putem ili kod dilera, besplatno.
Bočni vazdušni jastuci-zavese možda se neće pravilno aktivirati
Bočni vazdušni jastuci-zavese u trećem redu možda se neće pravilno aktivirati u sudaru, čime se povećava rizik od povreda. Dileri će besplatno postaviti zaštitnu foliju preko zadnjeg stakla i po potrebi ukloniti oblogu.
Kopče sigurnosnih pojaseva možda se neće zakopčati
Kopče sigurnosnih pojaseva možda se neće zakopčati, pa putnici neće biti pravilno vezani u slučaju sudara, čime se povećava rizik od povreda. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti sklopove kopči. Do popravke, čvrsto umetnite jezičak pojasa jednim brzim, direktnim pokretom, a zatim ga povucite da biste proverili da li je dobro pričvršćen.
Kontroler električne pumpe za ulje može izazvati kratak spoj i požar
Parkirajte na otvorenom: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila parkiraju napolju, dalje od zgrada, dok se ne poprave.
Vlaga se može nakupiti u kontroleru električne pumpe za ulje i izazvati kratak spoj i požar. Vlasnicima se savetuje da parkiraju vozilo napolju, dalje od objekata, dok se popravka ne obavi. Dileri će zameniti kontroler, besplatno.
Opruge ventila motora mogu da puknu
Opruge ventila motora mogu da puknu tokom vožnje, što dovodi do gubitka pogonske snage i mogućeg probijanja bloka motora, čime se povećava rizik od sudara i požara. Dileri će besplatno zameniti podsklop motora.
Sistem za detekciju putnika može deaktivirati suvozačeve vazdušne jastuke
Sistem za detekciju putnika možda neće detektovati putnika i može deaktivirati prednje suvozačeve vazdušne jastuke, koji se zato možda neće aktivirati predviđeno u sudaru, čime se povećava rizik od povrede. Dileri će besplatno ažurirati softver sistema.
Upravljač pumpe za ulje može se pregrejati
Parkirajte na otvorenom: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila parkiraju napolju, dalje od zgrada, dok se ne poprave.
Oštećene električne komponente u upravljaču pumpe za ulje Idle Stop & Go mogu izazvati njegovo pregrevanje i povećati rizik od požara na vozilu. Vlasnicima se savetuje da do popravke parkiraju vozilo napolju i dalje od objekata. Servisi će pregledati i po potrebi besplatno zameniti upravljač.
Servo-bubanj kočnica može izazvati gubitak kočione asistencije
Membrana servo-bubnja kočnica može da se pomeri iz položaja i prouzrokuje curenje vakuma, smanjujući servo-asistenciju kočenja. Ovo može produžiti zaustavni put i povećati rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će pregledati i po potrebi zameniti servo-bubanj kočnica, besplatno.
Brisači vetrobranskog stakla mogu da otkažu po snegu ili ledu
Nakupljanje snega ili leda može prouzrokovati da motor brisača radi sa prekidima ili da otkaže, čime se smanjuje preglednost i povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti ruku brisača na vozačevoj strani.
Instalacija kuke za vuču može izazvati kratak spoj i požar
Parkirajte na otvorenom: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila parkiraju napolju, dalje od zgrada, dok se ne poprave.
Nečistoća i vlaga na štampanoj ploči instalacije kuke za vuču mogu izazvati kratak spoj i požar dok je vozilo parkirano ili u vožnji, čime se povećava rizik od povreda. Vlasnicima se savetuje da vozilo parkiraju napolju, dalje od objekata, do popravke. Ovlašćeni servisi će po potrebi ugraditi novi osigurač i komplet produžetka instalacije, bez naknade.
Motor brisača vetrobrana može otkazati
Motor brisača vetrobrana može prestati da radi, smanjiti vidljivost i povećati rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će zameniti krak brisača na vozačevoj strani, bez naknade.
Višak lepka može onemogućiti prikaz na instrument tabli
Višak lepka u instrument tabli može onemogućiti rad ekrana, sakriti instrumente, pokazivače i lampice upozorenja i povećati rizik od udesa. Ovlašćeni serviseri će zameniti instrument tablu bez ikakvih troškova.
Zagađena kočiona tečnost može smanjiti učinak kočenja
Zagađena kočiona tečnost može izazvati bubrenje zaptivki glavnog kočionog cilindra i smanjiti učinak kočenja, produžiti zaustavni put i povećati rizik od sudara. Dileri će zameniti glavni kočioni cilindar i isprati kočioni sistem, besplatno.
Montažni vijci mogu oštetiti bočne vazdušne zavese
Montažni vijci mogu oštetiti bočne vazdušne zavese tokom aktiviranja, sprečavajući ih da se pravilno naduvaju u sudaru. Serviseri će besplatno postaviti zaštitni poklopac na vijke.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.