Povlačenja vozila Hyundai i30

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Generator vozačevog vazdušnog jastuka možda se neće pravilno aktivirati

   Prijavljeno 17. novembar 2025.Godišta modela 2008–2009DVSA kampanja povlačenja vozila R/2025/45613 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Generator vozačevog vazdušnog jastuka možda se neće aktivirati kako je predviđeno, a deo može ući u prostor za putnike. Generator će biti zamenjen.

2. Pomoć pri kočenju može biti izgubljena

   Prijavljeno 10. jul 2023.Godišta modela 2018–2020DVSA kampanja povlačenja vozila R/2023/15713.036 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Gubitak pomoći pri kočenju može smanjiti efikasnost kočenja. Pregledajte vakuumsku pumpu i uklonite mrežicu u uljnom kanalu ako je ugrađena.

3. Kvar menjača može prouzrokovati gubitak pogona

   Prijavljeno 27. februar 2023.Godišta modela 2021–2022DVSA kampanja povlačenja vozila R/2023/038447 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Kvar menjača može prouzrokovati gubitak pogona. Softver upravljačke jedinice menjača biće ažuriran.

4. Prednji zatezač sigurnosnog pojasa možda neće raditi pravilno

   Prijavljeno 27. jun 2022.Godišta modela 2020DVSA kampanja povlačenja vozila R/2022/164210 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Desni prednji zatezač sigurnosnog pojasa možda neće pravilno raditi pri aktiviranju. Sklop sigurnosnog pojasa biće zamenjen unapređenim delom.

5. Sistem za nadzor pritiska u gumama možda nije usklađen

   Prijavljeno 16. avgust 2021.Godišta modela 2020–2021DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/261171 vozilo obuhvaćeno kampanjom

   Indirektni sistem za nadzor pritiska u gumama možda nije usklađen sa propisima. Softver elektronskog programa stabilnosti biće ažuriran.

6. Vlaga u ABS modulu može izazvati kratak spoj

   Prijavljeno 1. jun 2020.Godišta modela 2006–2010DVSA kampanja povlačenja vozila R/2020/0599.191 vozilo obuhvaćeno kampanjom

   Vlaga može ući u ABS modul kada je vozilo ugašeno i izazvati kratak spoj. U glavnu kutiju osigurača biće ugrađen relej koji prekida napajanje modula kada je kontakt isključen.

7. Vazdušni jastuk se može prevremeno aktivirati

   Prijavljeno 1. mart 2020.Godišta modela 2007–2012DVSA kampanja povlačenja vozila R/2020/0169.200 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Udar u donji deo karoserije vozila može uzrokovati prevremeno aktiviranje vazdušnog jastuka. Upravljačka jedinica vazdušnog jastuka biće reprogramirana.

8. Funkcija protiv uklještenja krovnog prozora možda neće raditi

   Prijavljeno 28. februar 2019.Godišta modela 2018DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/05522 vozila obuhvaćena kampanjom

   Funkcija protiv uklještenja krovnog prozora možda neće raditi ispravno. Krovni prozor i motori rolo zavese biće provereni i zamenjeni poboljšanim delovima ako je potrebno.

9. Pomoć pri upravljanju može biti izgubljena

   Prijavljeno 13. april 2015.Godišta modela 2009–2010DVSA kampanja povlačenja vozila R/2015/05612.512 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Greška u strujnom kolu za merenje obrtnog momenta volana može isključiti servo upravljanje, pa je za okretanje volana potrebna veća snaga. Upravljačka jedinica volana biće reprogramirana i testirana; novi senzor obrtnog momenta biće ugrađen ako vozilo padne na testu.

10. Zavrtnji stuba upravljača mogu da se olabave

    Prijavljeno 4. novembar 2014.Godišta modela 2007–2011DVSA kampanja povlačenja vozila R/2014/12810.534 vozila obuhvaćena kampanjom

    Olabavljeni zavrtnji na donjem kardanskom zglobu stuba upravljača mogu ispasti, dozvoljavajući zglobu da se odvoji i izazove otkazivanje upravljanja. Stub će biti proveren, a zavrtnji zategnuti na odgovarajući obrtni moment.

11. Voda u zadnjim kočionim kleštima može sprečiti otpuštanje ručne kočnice

    Prijavljeno 3. oktobar 2013.EU Safety Gate A12/1751/13

    Voda može prodreti u zadnja kočiona klešta i sprečiti potpuno otpuštanje ručne kočnice, stvarajući rizik od nesreće. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

12. Parkirna kočnica se možda neće potpuno otpustiti

    Prijavljeno 16. april 2013.Godišta modela 2012DVSA kampanja povlačenja vozila R/2013/0202.632 vozila obuhvaćena kampanjom

    Voda može da prodre u zadnju kočionu čeljust i izazove koroziju, zbog čega parkirna kočnica možda neće moći potpuno da se otpusti. Mehanizam će biti pregledan: ako nema korozije, biće ugrađeni novi zaptivač i komplet poluge sajle; ako ima korozije, biće zamenjene obe zadnje kočione čeljusti.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.