Povlačenja vozila Hyundai Elantra
64 zvanične bezbednosne kampanje za povlačenje vozila Hyundai Elantra, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Upravljačka jedinica hibridnog pogona može se pregrejati
Sklop upravljačke jedinice hibridnog pogona može se pregrejati, što povećava rizik od požara. Ovlašćeni servisi će besplatno ažurirati softver.
Inflator vozačevog vazdušnog jastuka može pući
Inflator vozačevog vazdušnog jastuka može pući pri aktivaciji i izbaciti oštre metalne fragmente prema putnicima, što povećava rizik od povreda ili smrti. Ovlašćeni servisi će besplatno pregledati inflator i po potrebi ga zameniti.
Senzori udara na B-stubu mogu odložiti aktivaciju vazdušnih jastuka
Nepravilno sastavljeni senzori udara na B-stubu mogu odložiti aktiviranje vazdušnih jastuka, povećavajući rizik od povreda u sudaru. Ovlašćeni servisi će besplatno pregledati senzore i po potrebi ih zameniti.
Slika kamere za vožnju unazad možda se neće prikazivati
Oštećena štampana ploča može sprečiti prikaz slike kamere za vožnju unazad, smanjujući vidljivost vozaču i povećavajući rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti kameru za vožnju unazad.
Pumpa za gorivo može otkazati i prekinuti pogonsku snagu
Pumpa za gorivo može otkazati i prouzrokovati gubitak pogonske snage, čime se povećava rizik od sudara. Serviseri će ažurirati softver za upravljanje motorom i po potrebi pregledati i zameniti sklop pumpe za gorivo; popravke su besplatne.
Kratak spoj u električnom ventilu EGR može izazvati gubitak snage
Kratak spoj u sklopu ventila za recirkulaciju izduvnih gasova može izazvati gubitak pogonske snage, što povećava rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti sklop.
Brava prtljažnika može da spreči otvaranje iznutra
Oštećena brava prtljažnika može da onemogući otvaranje prtljažnika iznutra, zbog čega neko može ostati zarobljen, uz povećan rizik od povrede. Serviseri će besplatno zameniti osnovni sklop brave prtljažnika.
ABS modul može doživeti kratak spoj i izazvati požar
Parkirajte na otvorenom: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila parkiraju napolju, dalje od zgrada, dok se ne poprave.
Kočiona tečnost može procuriti unutar ABS modula i izazvati električni kratak spoj, koji može pokrenuti požar u prostoru motora dok je vozilo parkirano ili u vožnji. Parkirajte vozilo napolju i dalje od objekata do popravke. Dileri će besplatno zameniti osigurač ABS-a.
Vozilo može ubrzati nakon otpuštanja kočnice
Greška u softveru upravljačke jedinice motora može izazvati neželjeno ubrzavanje nakon otpuštanja papučice kočnice, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno ažurirati softver.
Upravljač pumpe za ulje može se pregrejati
Parkirajte na otvorenom: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila parkiraju napolju, dalje od zgrada, dok se ne poprave.
Oštećene električne komponente u upravljaču pumpe za ulje Idle Stop & Go mogu izazvati njegovo pregrevanje i povećati rizik od požara na vozilu. Vlasnicima se savetuje da do popravke parkiraju vozilo napolju i dalje od objekata. Servisi će pregledati i po potrebi besplatno zameniti upravljač.
Kvar menjača može da prouzrokuje gubitak pogonske snage
Kvar pumpe za ulje menjača može da naruši režim vožnje sa ograničenom mobilnošću i prouzrokuje potpuni gubitak pogonske snage, što povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će pregledati i, po potrebi, zameniti menjač, kao i besplatno ažurirati softver njegove upravljačke jedinice.
Amblem na poklopcu vazdušnog jastuka može se odvojiti
Amblem na poklopcu prednjeg vozačevog vazdušnog jastuka može se odvojiti pri aktiviranju jastuka i udariti putnika, čime se povećava rizik od povreda. Ovlašćeni servisi će zameniti vazdušni jastuk, bez naknade.
Predzatezač sigurnosnog pojasa može eksplodirati u udesu
Predzatezač prednjeg sigurnosnog pojasa može eksplodirati prilikom aktiviranja u udesu, šaljući metalne fragmente u kabinu vozila i potencijalno povređujući putnike. Ovlašćeni serviseri će obezbediti predzatezače zaštitnim kapicama bez naknade.
Zatezači sigurnosnih pojaseva mogu da eksplodiraju pri aktiviranju
Prednji zatezači sigurnosnih pojaseva mogu da eksplodiraju u sudaru i rasprše metalne fragmente po vozilu, potencijalno povređujući putnike. Dileri će zameniti zatezače, besplatno.
Zatezač sigurnosnog pojasa suvozača može da eksplodira
Zatezač sigurnosnog pojasa suvozača može da eksplodira pri aktiviranju u sudaru i rasprši metalne fragmente po vozilu, povređujući putnike. Dileri će zameniti zatezač, besplatno.
Vetrobransko staklo može se odvojiti u sudaru
Vetrobransko staklo možda nije pravilno zalepljeno i može se odvojiti u sudaru, čime se povećava rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će besplatno skinuti i ponovo postaviti vetrobransko staklo.
Zatezač sigurnosnog pojasa može eksplodirati
Zatezač prednjeg sigurnosnog pojasa može eksplodirati pri aktiviranju u sudaru, izbacujući metalne fragmente u kabinu i povređujući putnike. Dileri će zameniti zatezače, besplatno.
Zavari mehanizma za nagib naslona prednjih sedišta mogu da popuste
Nepravilno zavareni mehanizmi za nagib naslona prednjih sedišta mogu da se odvoje od rama sedišta u sudaru i povećaju rizik od povreda. Dileri će besplatno pregledati sklop rama naslona i po potrebi ga zameniti.
Uljne karike klipova mogu da oštete motor
Nepravilno termički obrađene uljne karike klipova mogu da oštete motor, koji bi mogao da se ugasi ili da ispusti ulje na vrele delove izduvnog sistema i poveća rizik od sudara ili požara. Dileri će besplatno pregledati motor i, ako je potrebno, zameniti ga i instalirati PNSS softver.
Utičnica za dodatnu opremu može da se pregreje
Utičnica za dodatnu opremu može da se pregreje tokom dugotrajne upotrebe, čime se povećava rizik od požara. Dileri će zameniti utikač utičnice kompletom ožičenja koji se direktno povezuje sa akumulatorom, besplatno.
Vlaga u ABS modulu može da izazove kratak spoj
Vlaga može da prodre u ABS modul i izazove kratak spoj, koji može da izazove požar u motornom prostoru čak i kada je vozilo ugašeno. Dileri će besplatno ugraditi relej.
Kuglasti zglob donje poprečne viljuške može se odvojiti
Nedovoljno zategnuti pričvrsni elementi mogu omogućiti odvajanje kuglastog zgloba donje poprečne viljuške, što može dovesti do gubitka kontrole i povećati rizik od sudara. Dileri će pregledati i po potrebi zategnuti pričvrsne elemente, besplatno.
Navrtke desnog zadnjeg točka mogu biti labave
Navrtke desnog zadnjeg točka možda nisu dovoljno zategnute, zbog čega se točak može odvojiti i povećati rizik od sudara. Dileri će pregledati i po potrebi zategnuti navrtke, besplatno.
Krovni prozor možda neće prepoznati prepreku
Motor panoramskog krovnog prozora možda je pogrešno programiran i neće prepoznati prepreku pri zatvaranju, čime se povećava rizik od povrede. Dileri će pregledati krovni prozor i po potrebi ga besplatno zameniti.
Graničnik pedale kočnice može da propadne
Propali graničnik može držati prekidač stop-svetala pritisnutim, zbog čega stop-svetla ostaju uključena ili se menjač može izbaciti iz položaja PARK bez pritiskanja kočnice. Oba slučaja mogu povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti graničnik.
Konektor servo-upravljača može biti oštećen
Oštećen konektor električnog servo-upravljača može dovesti do gubitka pomoći pri upravljanju, pa će biti potrebno više snage za okretanje upravljača, naročito pri manjim brzinama, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti motor EPS-a.
Servo pojačivač kočnica može da otkaže
Servo pojačivač kočnica može da otkaže i smanji pomoć pri kočenju, produžavajući zaustavni put i povećavajući rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti sklop servo pojačivača kočnica.
Vozačev vazdušni jastuk možda se neće potpuno naduvati
Završna zaptivka inflatora vozačevog vazdušnog jastuka možda je nepravilno postavljena, zbog čega se vazdušni jastuk neće naduvati do potrebne mere u sudaru i povećava se rizik od povreda. Dileri će besplatno zameniti modul vozačevog vazdušnog jastuka.
Stop-svetla mogu ostati upaljena nakon kočenja
Istrošeni graničnik pedale kočnice može zadržati prekidač stop-svetala u aktiviranom položaju nakon otpuštanja pedale. Stop-svetla mogu ostati upaljena ili menjač može izaći iz položaja Park bez pritiskanja kočnice, povećavajući rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti graničnik.
Druga faza vazdušnog jastuka vozača se možda neće aktivirati
Vazdušnom jastuku vozača može nedostajati hemijski pojačivač potreban za aktiviranje u drugoj fazi, tako da se ta faza možda neće aktivirati u određenim sudarima. Primarna faza će se aktivirati kako je predviđeno. Serviseri će besplatno zameniti modul vazdušnog jastuka.
Kvar sistema stabilnosti može neočekivano aktivirati kočnice
Kvar senzora elektronske kontrole stabilnosti može neočekivano aktivirati jednu ili više kočnica i smanjiti snagu motora, što može dovesti do gubitka kontrole i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno proveriti senzore i ažurirati kalibraciju sistema.
Prednje spiralne opruge mogu korodirati i pući
So sa puta može da izazove koroziju prednjih spiralnih opruga sve dok ne puknu. Opruga bi mogla da probuši gumu, povećavajući rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti prednje spiralne opruge.
Električni servo upravljač može prestati da pomaže
Upravljačka jedinica sistema upravljanja može otkriti nepodudaranje signala ulaza upravljača i isključiti servo pomoć. Pri malim brzinama biće potrebno više napora za upravljanje, čime se povećava rizik od sudara. Proizvođač će besplatno proveriti sistem i ažurirati upravljačku jedinicu.
Nosač krovne obloge se može pomeriti tokom aktiviranja vazdušnog jastuka
Nosač krovne obloge se može pomeriti tokom aktiviranja bočne vazdušne zavese i udariti putnika, izazivajući posekotinu. Ovlašćeni serviseri će besplatno postaviti lepljive trake na krovnu oblogu.
Nosač krovne obloge može da se pomeri tokom aktiviranja vazdušnog jastuka
Nosač može da se pomeri kada se aktivira bočni krovni vazdušni jastuk i može da poseče putnika ako dođe do kontakta tokom udesa. Ovlašćeni serviseri će besplatno primeniti lepljive trake na krovnu oblogu.
Prekidač stop svetla može da se pokvari
Neispravan prekidač može sprečiti paljenje stop-svetala, sprečiti isključivanje tempomata, uticati na pokretanje pritiskom na dugme ili blokadu ručice menjača, ili uključiti kontrolnu lampicu sistema ESC. Ručica menjača može da se pomeri iz položaja Park (P) bez pritiska na papučicu kočnice, što predstavlja rizik od neželjenog kretanja. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti prekidač.
Korozija može oslabiti i polomiti ramena prednjeg vešanja
Korozija unutar prednjih ramena vešanja mogla bi da ih oslabi i izazove otkaz, što utiče na kontrolu pravca. Ramena će biti pregledana i tretirana zaštitnim voskom; ona kod kojih je to potrebno biće zamenjena.
Vazdušni jastuk vozača može da se aktivira jače nego što je predviđeno
Nestabilan signal senzora položaja sedišta može da izazove aktiviranje vozačevog vazdušnog jastuka pod većim pritiskom nego što je predviđeno kada je sedište pomereno sasvim napred, čime se povećava rizik od povrede. Dileri će besplatno reprogramirati upravljački modul vazdušnog jastuka.
Suvozačev vazdušni jastuk može da se aktivira bez obzira na težinu putnika
Zaprljan konektor senzora težine može da neispravno radi, zbog čega se suvozačev vazdušni jastuk može aktivirati bez obzira na težinu putnika, povećavajući rizik od povrede. Dileri će postaviti zaštitni poklopac preko konektora, besplatno.
Prekidač stop svetla može da utiče na stop svetla i komande
Neispravan prekidač može da zadrži stop svetla uključenim ili da spreči njihovo paljenje, utiče na prebacivanje iz položaja Park (Parkiranje), upali lampicu upozorenja kontrole stabilnosti ili spreči isključivanje tempomata pri kočenju. Ovi kvarovi mogu dovesti do sudara. Ovlašćeni serviseri će zameniti prekidač besplatno.
Prednje donje upravljačke ruke mogu da korodiraju i puknu
So sa puta može da korodira i perforira prednje donje upravljačke ruke, koje mogu pući i umanjiti kontrolu nad vozilom. Servisi će pregledati ramena, zameniti ona sa utvrđenim oštećenjima od korozije ili besplatno dodati drenažne otvore i zaštitu od rđe.
Prekidač stop svetla može da otkaže
Neispravan prekidač stop svetla može sprečiti rad kočnih svetala ili ih ostaviti uključenim, uticati na prebacivanje iz položaja Park, upaliti kontrolnu lampicu sistema elektronske kontrole stabilnosti ili sprečiti isključivanje tempomata prilikom kočenja. Ovi kvarovi mogu dovesti do sudara. Servisi će besplatno zameniti prekidač.
Pumpa za gorivo možda ne obezbeđuje dovoljan pritisak
Loš električni kontakt u motoru pumpe za gorivo može da smanji pritisak goriva i izazove otežano pokretanje, zastajkivanje ili druge probleme sa motorom koji bi mogli da dovedu do sudara. Dealer će zameniti podsklop pumpe za gorivo.
Ožičenje sedišta može sprečiti aktiviranje bočnog vazdušnog jastuka
Kretanje ožičenja ispod prednjeg sedišta, moguće od predmeta postavljenih tamo, može izazvati električni kvar i upaliti lampicu upozorenja. Bočni vazdušni jastuci ugrađeni u sedište možda neće se aktivirati u udesu, povećavajući rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će ugraditi nove kopče konektora i revidirati priključke ožičenja.
Prosuta tečnost može uticati na aktiviranje vazdušnog jastuka
Tečnost prosuta u blizini držača za čaše može stići do konektora upravljačkog modula vazdušnog jastuka, kontaminirati ga i upaliti lampicu upozorenja. Prednji vazdušni jastuci za vozača i suvozača možda neće se aktivirati u udesu, povećavajući rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će ugraditi zaštitni poklopac preko konektora.
Pumpa za gorivo može da obezbedi suviše nizak pritisak
Loš električni kontakt u motoru pumpe za gorivo može smanjiti pritisak goriva, uzrokujući otežano pokretanje, oklevanje ili druge probleme u radu motora koji povećavaju rizik od udesa. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti podsklop pumpe za gorivo.
Sistem vazdušnih jastuka može pogrešno klasifikovati dečje sedište
Sistem klasifikacije putnika može dečije sedište da prepozna kao odraslu osobu ako se ono postavi nakon što je odrasla osoba sedela na sedištu bez naknadnog uključivanja i isključivanja kontakta dok je sedište prazno. Vazdušni jastuk bi tada mogao da se aktivira u udesu i povredi putnika. Ovlašćeni serviseri će reprogramirati sistem.
Sistem vazdušnih jastuka može pogrešno klasifikovati dečje sedište
Sistem klasifikacije putnika može dečije sedište da prepozna kao odraslu osobu ako se ono postavi nakon što je odrasla osoba sedela na sedištu bez naknadnog uključivanja i isključivanja kontakta dok je sedište prazno. Vazdušni jastuk bi tada mogao da se aktivira u udesu i povredi putnika. Ovlašćeni serviseri će reprogramirati sistem.
Kuglasti zglobovi upravljačkog mehanizma mogu da napuknu
Unutrašnje pukotine u kuglastim zglobovima upravljačkog mehanizma mogu dovesti do loma zgloba i odvajanja spone, onemogućavajući upravljanje tim prednjim točkom i potencijalno izazivajući sudar. Dileri će besplatno zameniti sklopove upravljačkog mehanizma.
Obujmica creva za isparenja goriva može izazvati curenje
Obujmica creva u blizini rezervoara za gorivo može biti pogrešno postavljena i omogućiti curenje goriva. Gorivo u blizini izvora paljenja može izazvati požar. Dileri će pregledati obujmicu i po potrebi je premestiti.
Ventil rezervoara za gorivo možda se neće pravilno zatvoriti
Ventil rezervoara za gorivo možda se neće pravilno zatvoriti pri prevrtanju, pa gorivo može da se prospe. Gorivo u blizini izvora paljenja može izazvati požar. Dileri će ugraditi dodatni ventil rezervoara za gorivo.
Rezervoar za gorivo može biti probušen u sudaru
U sudaru, nepravilno postavljena obujmica creva cevi za isparenja može doći u dodir sa rezervoarom za gorivo i probušiti ga, izazvati curenje i dovesti do požara ako postoji izvor paljenja. Serviseri će pregledati položaj obujmice i po potrebi ga ispraviti.
Ventil rezervoara za gorivo možda se neće pravilno zatvoriti
Ako se ventil rezervoara za gorivo ne zatvori pravilno, gorivo može da iscuri pri prevrtanju vozila. Gorivo u prisustvu izvora paljenja može izazvati požar. Serviseri će ugraditi dodatni ventil rezervoara za gorivo.
Zadnje kočione cevi mogu da se istroše i korodiraju
Kontakt sa nosačima kućišta upravljača može prouzrokovati habanje i koroziju zadnjih kočionih cevi, što dovodi do curenja tečnosti i smanjenog učinka kočenja. Ovlašćeni servisi će prerasporediti cevi, ugraditi kopče i naneti sredstvo protiv korozije.
Suvozačev vazdušni jastuk se može deaktivirati za odraslu osobu koja sedi
Senzor prisustva putnika može odraslu osobu težu od 56.4 pounds koja sedi u određenom položaju pogrešno prepoznati kao dečje sedište, čime deaktivira suvozačev vazdušni jastuk. Senzor za klasifikaciju putnika biće reprogramiran.
Zadnje kočione cevi mogu se trošiti o nosače
Zadnje kočione cevi mogu doći u kontakt sa nosačima kućišta upravljačkog mehanizma i pohabati se ili korodirati, što može dovesti do curenja tečnosti i smanjenja efikasnosti kočenja, a time i povećati rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno premestiti i pričvrstiti cevi stezaljkama i naneti sredstvo protiv korozije.
Bočni vazdušni jastuci možda se neće aktivirati u sudaru
Nepravilno proizvedeni senzori bočnih vazdušnih jastuka mogu da aktiviraju lampicu upozorenja i spreče aktiviranje vazdušnih jastuka kako je predviđeno, povećavajući rizik od povreda u sudaru. Serviseri će zameniti ova dva senzora.
Problem sa ožičenjem može prouzrokovati gašenje motora
Vibracije motora mogu prekinuti električni signal senzora protoka vazduha, uzrokujući gašenje motora i povećavajući rizik od sudara. Serviseri će preusmeriti kablovski snop senzora.
Rezervoar goriva može da pukne usled prekomernog podpritiska
Prekomerni podpritisak tokom ciklusa pražnjenja kanistera sa aktivnim ugljem može deformisati rezervoar goriva i izazvati pukotinu. Gorivo može da curi i izazove požar u blizini izvora paljenja. Servisi će proveriti pritisak u rezervoaru i zameniti ga ako je napukao.
Rezervoar goriva može da pukne usled prekomernog podpritiska
Prekomerni podpritisak tokom ciklusa pražnjenja kanistera sa aktivnim ugljem može deformisati rezervoar goriva i izazvati pukotinu. Gorivo može da curi i izazove požar u blizini izvora paljenja. Servisi će proveriti pritisak u rezervoaru i zameniti ga ako je napukao.
Zaptivke menjača mogu da propuste tečnost
Curenje tečnosti može da smanji pritisak u lamelama kvačila menjača, kočnici i servomehanizmu za prinudno prebacivanje u niži stepen prenosa, uzrokujući njihovo proklizavanje. To može da istroši frikcione površine i spreči vozilo da ubrzava onako kako se očekuje. Ovlašćeni serviseri će zameniti regulacioni elektromagnetni ventil pritiska.
Motor brisača može prestati da radi
Zagađeni kontakti prekidača strujnog kola mogu prekinuti napajanje motora brisača, onesposobiti brisače i smanjiti vidljivost po lošem vremenu. Ovlašćeni servisi će ukloniti nečistoće s kontakata.
Vozačev airbag se možda neće aktivirati
Nepravilno sklopljen vozačev airbag može imati povećan električni otpor, zbog čega se možda neće aktivirati u sudaru. Dileri će pregledati priključak instalacije i ugraditi držač terminala ako nedostaje.
Senzor ugla radilice može izazvati gašenje motora
Neispravan unutrašnji premaz senzora ugla radilice može izazvati prekid strujnog kola pri visokim radnim temperaturama, zbog čega se vozilo može ugasiti. Gašenje tokom vožnje može dovesti do sudara. Dealer će pregledati senzor i zameniti one sa neispravnim premazom.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.