Povlačenja vozila Honda Pilot
62 zvanične bezbednosne kampanje za povlačenje vozila Honda Pilot, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Zavrtnji zadnjeg pomoćnog rama mogu biti labavi
Zavrtnji zadnjeg pomoćnog rama možda nisu pravilno zategnuti. Labavi zavrtnji mogu smanjiti stabilnost ili omogućiti odvajanje pomoćnog rama, što povećava rizik od sudara ili povreda. Dileri će pregledati i po potrebi zameniti zavrtnje, besplatno.
Zadnji pomoćni ram može korodirati na prihvatima vešanja
Korozija na prihvatima zadnjeg vešanja na zadnjem pomoćnom ramu može dovesti do otkaza komponenti zadnjeg vešanja, gubitka upravljivosti ili kontrole i povećati rizik od sudara ili povreda. Dileri će pregledati pomoćni ram, ugraditi komplet za ojačanje i po potrebi popraviti ili zameniti komponente, besplatno.
Senzor mase suvozača može izazvati kratak spoj
Senzor mase na sedištu suvozača može napuknuti i izazvati kratak spoj, zbog čega se vazdušni jastuci mogu nenamerno aktivirati u sudaru, čime se povećava rizik od povreda. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti senzore mase sedišta.
Vozačevo sedište može da se olabavi
Ram jastuka vozačevog sedišta možda nije pravilno pričvršćen, zbog čega sedište može biti labavo i potencijalno neće adekvatno zadržati vozača u sudaru. Dileri će besplatno zameniti ram jastuka sedišta.
Osovinica oslonca pedale kočnice može se olabaviti
Nepravilno pričvršćena osovinica oslonca može omogućiti pomeranje pedale kočnice iz položaja, sprečavajući vozača da koči kako je predviđeno i povećavajući rizik od sudara ili povreda. Dileri će pregledati i po potrebi besplatno zameniti sklop pedale kočnice.
Sigurnosni pojas trećeg reda sedišta možda neće funkcionisati
Nepravilno provučeni pojas može ostati zarobljen iza bočne obloge, pa neće zadržati putnika pri sudaru, što povećava rizik od povreda. Dileri će pregledati i po potrebi popraviti putanju pojasa, besplatno.
Softverska greška može izazvati gašenje motora ili gubitak snage
Softverska greška u jedinici za upravljanje ubrizgavanjem goriva može izazvati gašenje motora ili gubitak snage, povećavajući rizik od sudara ili povreda. Ovlašćeni serviseri će besplatno reprogramirati softver.
Cev za punjenje goriva može se odvojiti i propuštati
Cev grla za punjenje goriva može se odvojiti i propuštati gorivo, čime se povećava rizik od požara ako gorivo dođe u dodir sa izvorom paljenja. Dileri će po potrebi pregledati i popraviti delove, besplatno.
Vozačevo sedište može ostati nepričvršćeno
Nepravilno zategnut ram jastuka sedišta može dovesti do toga da vozačevo sedište ostane nepričvršćeno i možda neće adekvatno zadržati vozača u sudaru, čime se povećava rizik od povreda. Dileri će besplatno zameniti ram jastuka sedišta.
Senzor težine na suvozačevom sedištu može da izazove kratak spoj
Senzor težine na prednjem suvozačevom sedištu može napuknuti i izazvati kratak spoj, zbog čega možda neće deaktivirati vazdušni jastuk kako je predviđeno. Nenamerno aktiviranje vazdušnog jastuka tokom sudara može povećati rizik od povreda. Dileri će besplatno zameniti senzore.
Pumpa za gorivo može da otkaže
Pumpa za gorivo unutar rezervoara može da otkaže, uzrokujući gubljenje snage i zaustavljanje motora u vožnji, što povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti modul pumpe za gorivo.
Ležaj motora može se istrošiti i zaribati
Greška u proizvodnji može dovesti do habanja i zaribavanja ležaja klipnjače i oštećenja motora. Motor može nepravilno raditi ili se ugasiti tokom vožnje, povećavajući rizik od požara, sudara ili povreda. Servisi će besplatno pregledati motor i po potrebi ga popraviti ili zameniti.
U upravljačkom mehanizmu možda ima labav kuglični ležaj
Greška u proizvodnji može ostaviti labav kuglični ležaj u kućištu upravljačkog mehanizma, što može dovesti do gubitka kontrole nad upravljanjem ili blokiranja upravljača i povećati rizik od sudara. Servisi će besplatno zameniti letvu električnog servo-upravljača.
Glavni kočioni cilindar može se odvojiti od pojačivača
Nepravilno sklopljen pričvrsni element može omogućiti odvajanje glavnog kočionog cilindra od pojačivača, uzrokovati gubitak kočione funkcije i povećati rizik od sudara. Servisi će po potrebi besplatno pregledati i popraviti sklop pojačivača kočnice.
Slika kamere za vožnju unazad možda se neće prikazati
Neispravan konektor kabla može sprečiti prikaz slike kamere za vožnju unazad na ekranu, smanjiti vidljivost iza vozila i povećati rizik od sudara ili povrede. Servisi će besplatno zameniti kablovski snop i postaviti zaštitni poklopac konektora.
Staklo bočnog retrovizora može se odvojiti
Loše zalepljeni grejni elementi mogu dovesti do odvajanja stakla bočnog retrovizora, smanjiti vidljivost vozača i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti oba bočna retrovizora.
Prihvatnik brave haube se može odvojiti i dozvoliti otvaranje haube
Prihvatnik brave haube može se oštetiti i odvojiti, dozvoljavajući haubi da se otvori tokom vožnje, što ometa preglednost vozača i povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno popraviti prihvatnik ili po potrebi zameniti haubu.
Pumpa za gorivo može da otkaže i ugasi motor
Niskopritisna pumpa za gorivo može da otkaže i izazove gašenje motora tokom vožnje, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti sklop pumpe za gorivo.
Previše pečene gume mogu izgubiti vazduh ili gazeći sloj
Gume predugo vulkanizovane tokom proizvodnje mogu naprsnuti na bočnom zidu ili im se mogu razdvojiti pojasevi, što može dovesti do naglog gubitka vazduha ili gazećeg sloja/pojasa i mogućeg gubitka kontrole nad vozilom. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati sve četiri gume i po potrebi ih zameniti.
Gume mogu gubiti vazduh ili im se gazeći sloj može odvojiti
Gume prekomerno vulkanizovane tokom proizvodnje mogu naprsnuti na bočnom zidu i naglo izgubiti vazduh ili im se mogu razdvojiti pojasevi, što može dovesti do gubitka gazećeg sloja. Bilo šta od toga može izazvati gubitak kontrole i povećati rizik od sudara ili povreda. Dileri će pregledati sve četiri gume i besplatno zameniti oštećene.
Slika kamere za vožnju unazad može kasniti ili izostati
Neispravan softver može odložiti ili sprečiti prikaz slike kamere za vožnju unazad, smanjujući vozačev pregled prostora iza vozila i povećavajući rizik od sudara. Vlasnici mogu besplatno ažurirati softver prema uputstvima poslatim poštom ili zatražiti od dilera da to uradi besplatno.
Instrument tabla ili kamera za vožnju unazad mogu prestati da prikazuju sliku
Neispravan softver može potisnuti važne informacije na instrument tabli do sledećeg ciklusa paljenja i sprečiti prikaz slike kamere za vožnju unazad, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno reprogramirati softver.
Podaci na nalepnici o masi vozila mogu da se izbrišu
Mastilo na sertifikacionoj nalepnici može da se izbriše, zbog čega se gube podaci o dozvoljenim masama vozila i otežava sprečavanje preopterećenja, što može povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti nalepnicu.
Elementi prednjeg dela karoserije mogu imati nepotpune varove
Gornji elementi prednjeg dela karoserije možda nisu u potpunosti zavareni za šasiju, što smanjuje zaštitu putnika u sudaru. Serviseri će besplatno pregledati da li nedostaju varovi. Ako varovi nedostaju, serviser će ponuditi otkup vozila ili obezbediti sličnu zamenu.
Može doći do eksplozije inflatora suvozačevog vazdušnog jastuka
Propelent u inflatoru suvozačevog vazdušnog jastuka može da se razgradi, usled čega inflator može da eksplodira i rasprši metalne fragmente u vozilo, što može teško povrediti ili usmrtiti putnike. Dileri će besplatno zameniti inflator.
Može doći do eksplozije inflatora suvozačevog vazdušnog jastuka
Propelent u inflatoru suvozačevog vazdušnog jastuka može da se razgradi, usled čega inflator može da eksplodira i rasprši metalne fragmente u vozilo, što može teško povrediti ili usmrtiti putnike. Dileri će besplatno zameniti inflator.
Može doći do eksplozije inflatora vozačevog vazdušnog jastuka
Propelent u inflatoru vozačevog vazdušnog jastuka može da se razgradi, usled čega inflator može da eksplodira i rasprši metalne fragmente u vozilo, što može teško povrediti ili usmrtiti putnike. Dileri će besplatno zameniti inflator.
Suvozačev vazdušni jastuk možda nije pravilno ugrađen
Nepravilno ugrađen generator gasa može sprečiti da se prednji suvozačev vazdušni jastuk pravilno otvori u slučaju sudara, čime se povećava rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će pregledati ugradnju i, po potrebi, besplatno zameniti modul vazdušnog jastuka.
Zubi zupčastog kaiša mogu se odvojiti
Zubi zupčastog kaiša mogu se odvojiti, što dovodi do gašenja motora i povećava rizik od udesa. Ovlašćeni serviseri će pregledati vozilo i besplatno zameniti oštećeni kaiš. Ako se kaiš zameni, pregledaće motor i besplatno zameniti oštećene delove.
Inflator vozačevog airbaga može eksplodirati
Greška u proizvodnji može izazvati eksploziju inflatora prednjeg vozačevog airbaga pri aktiviranju, uz izbacivanje metalnih fragmenata koji mogu teško povrediti ili usmrtiti putnike. Dileri će besplatno zameniti inflator alternativnim delom.
Obloga stuba može da ometa zavesasti vazdušni jastuk
Preveliki otvori za pričvršćivanje mogu onemogućiti da kopča desne obloge srednjeg stuba drži panel na mestu. U sudaru panel može ometati aktiviranje zavesastog vazdušnog jastuka i povećati rizik od povrede. Dileri će besplatno postaviti nosač.
Inflator suvozačevog vazdušnog jastuka može da eksplodira
Inflator suvozačevog vazdušnog jastuka može da eksplodira nakon degradacije pogonskog sredstva, raspršujući metalne fragmente po vozilu koji mogu teško da povrede ili usmrte putnike. Dileri će besplatno zameniti inflator.
Suvozačev vazdušni jastuk može biti nepravilno ugrađen
Suvozačev vazdušni jastuk je možda nepravilno ugrađen i mogao bi nepravilno da se aktivira u sudaru, povećavajući rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati modul vazdušnog jastuka i po potrebi ga zameniti.
Zakivci sedišta mogu da puknu u sudaru
Nepravilno izrađeni zakivci sedišta mogu da puknu u sudaru, zbog čega sedište može ostati nepričvršćeno za pod, što povećava rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti oštećeni ram sedišta ili ramove kliznih šina.
Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može da eksplodira
Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može da eksplodira pri aktiviranju vazdušnog jastuka, šaljući metalne fragmente u unutrašnjost vozila i potencijalno ozbiljno povređujući ili usmrćujući putnike. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti generator prednjeg suvozačevog vazdušnog jastuka.
Generator gasa suvozačevog vazdušnog jastuka može biti nepravilno ugrađen
Zamenski generator gasa prednjeg suvozačevog vazdušnog jastuka možda je nepravilno ugrađen, što može izazvati nepravilno aktiviranje vazdušnog jastuka u sudaru i povećati rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti sklop modula prednjeg suvozačevog vazdušnog jastuka.
Rezervoar za gorivo može propuštati
Rezervoar za gorivo može propuštati. U prisustvu izvora paljenja, gorivo može povećati rizik od požara. Dileri će besplatno zameniti rezervoar za gorivo.
Inflator suvozačkog vazdušnog jastuka može da pukne
U sudaru, inflator suvozačkog vazdušnog jastuka može da pukne i izbaci metalne delove u kabinu, što može dovesti do teških povreda ili smrti. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti inflator.
Inflator suvozačkog vazdušnog jastuka može da pukne
U sudaru, inflator suvozačkog vazdušnog jastuka može da pukne i izbaci metalne delove u kabinu, što može dovesti do teških povreda ili smrti. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti inflator.
Varovi rezervoara za gorivo mogu da popuste i izazovu curenje
Nedovoljno čvrsti varovi rezervoara za gorivo mogu da popuste i omoguće curenje goriva, što može izazvati požar ako gorivo dospe do izvora paljenja. Dileri će besplatno zameniti rezervoare za gorivo.
Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može pući
U sudaru u kojem se aktiviraju prednji vazdušni jastuci, inflator može pući i izbaciti metalne delove u vozilo, potencijalno izazivajući teške povrede ili smrt putnika. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti inflator.
Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može pući
U sudaru u kojem se aktiviraju prednji vazdušni jastuci, inflator može pući i izbaciti metalne delove u vozilo, potencijalno izazivajući teške povrede ili smrt putnika. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti inflator suvozačevog vazdušnog jastuka.
Instrument tabla možda neće prikazivati upozorenja bezbednosnog sistema
Ukoliko dođe do kvara sistema pritiska u pneumaticima, protivblokirajućeg sistema kočnica (ABS) ili sistema elektronske kontrole stabilnosti, odgovarajuća lampica upozorenja možda se neće upaliti sve dok se kontakt ne isključi i ponovo uključi. Vozač možda neće biti blagovremeno upozoren, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno ažurirati softver instrument table.
Sigurnosni pojas u trećem redu sedišta može da se zaglavi
Greška pri montaži može da zaglavi sigurnosni pojas u trećem redu između zadnjeg sedišta i bočne obloge. Putnici možda neće biti propisno vezani, što povećava rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati i popraviti pojas.
Inflator suvozačevog vazdušnog jastuka može da pukne
Vlaga može izazvati pucanje inflatora suvozačevog vazdušnog jastuka pri aktiviranju, usled čega bi metalni fragmenti mogli da budu izbačeni u vozilo i izazovu teške povrede ili smrt. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti inflator.
Inflator vozačevog vazdušnog jastuka može da pukne
Vlaga i drugi faktori, uključujući varijacije u proizvodnji, mogu izazvati pucanje inflatora vozačevog vazdušnog jastuka pri aktiviranju, usled čega bi metalni fragmenti mogli da budu izbačeni u vozilo i izazovu teške povrede ili smrt. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti inflator.
Inflator suvozačevog vazdušnog jastuka može da pukne
Prekomeran pritisak može izazvati pucanje inflatora suvozačevog vazdušnog jastuka pri njegovom aktiviranju, usled čega metalni fragmenti mogu da ulete u kabinu i teško povrede putnike. Dileri će besplatno zameniti inflator.
Generator gasa suvozačevog vazdušnog jastuka može pući
Prekomerni pritisak može prouzrokovati pucanje generatora gasa prednjeg suvozačevog vazdušnog jastuka tokom aktiviranja, šaljući metalne fragmente u kabinu i potencijalno izazivajući ozbiljne povrede ili smrt. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti generator gasa.
Klip motora može da se pohaba i otkaže
Klip nedovoljne tvrdoće može se prerano pohabati i iznenada otkazati, zbog čega motor može da se ugasi. Dileri će besplatno zameniti kratki blok motora.
Sistem kontrole stabilnosti može neočekivano da aktivira kočnice
Oštećen kondenzator ili labav priključak za uzemljenje mogu prouzrokovati da sistem kontrole stabilnosti neočekivano aktivira kočnice, ponekad bez uključivanja kočionih svetala. Naglo kočenje može povećati rizik od udesa. Ovlašćeni serviseri će besplatno ugraditi kablovski snop sa kondenzatorom i po potrebi zategnuti priključak za uzemljenje.
Možda nedostaju zakovice na poklopcu vazdušnog jastuka za vozača
Nedostajuće zakovice koje pričvršćuju modul vazdušnog jastuka za vozača za poklopac mogu uticati na njegovo aktiviranje i povećati rizik od povrede u sudaru. Ovlašćeni servisi će pregledati modul i po potrebi ga besplatno zameniti.
Poluga blokade kontakt-brave može se deformisati
Deformisana poluga blokade kontakt-brave može omogućiti vađenje ključa kada menjač nije u položaju Park, zbog čega bi se vozilo moglo otkotrljati. Ovlašćeni servisi će besplatno ugraditi unapređenu polugu i po potrebi zameniti delove kontakt-brave.
Instalacija kratkog svetla može da se istopi
Habanje i povećan električni otpor mogu izazvati topljenje kontakata konektora instalacije kratkih svetala. Farovi mogu prestati da rade, smanjujući vidljivost i povećavajući rizik od sudara. Dileri će po potrebi besplatno popraviti instalaciju ili zameniti prekidač svetala.
Ventil rezervoara za gorivo može izazvati curenje
Kućište plovnog ventila za zatvaranje oduška rezervoara za gorivo možda ne ispunjava specifikacije, zbog čega gorivo može curiti iz rezervoara i povećati rizik od požara. Dileri će pregledati datum sklapanja i po potrebi besplatno zameniti sklop rezervoara za gorivo.
Šavovi prednjeg sigurnosnog pojasa mogu biti nepotpuni
Šavovi koji učvršćuju krilni deo prednjeg sigurnosnog pojasa vozača ili suvozača mogu biti nepotpuni ili nedostajati. Pojas bi mogao da se odvoji od trake pričvršćene za sidrište, povećavajući rizik od povreda u sudaru. Ovlašćeni serviseri će pregledati pojaseve i po potrebi ih besplatno zameniti.
Olabavljeni zavrtnji oslanjanja ili matice rukavca mogu uticati na upravljanje
Zavrtnji nosača prednjeg amortizera ili matice rukavca osovine mogu biti olabavljeni. To može izazvati buku ili gubitak upravljivosti, povećavajući rizik od sudara. Dileri će pregledati vozilo i po potrebi zameniti olabavljene zavrtnje ili pogođene matice rukavca.
Uputstvo za vlasnika sadrži pogrešne podatke o bezbednosnoj liniji
U uputstvu za vlasnika navedeni su pogrešni kontakt-podaci za NHTSA bezbednosnu telefonsku liniju za vozila. Vlasnicima i dilerima biće poslana razglednica sa tačnim podacima i uputstvom da je stave u priručnik.
Stub upravljača može biti nepravilno sklopljen
Nepravilno sklopljen stub upravljača može prouzrokovati gubitak kontrole nad upravljanjem i sudar. Vlasnici su obavešteni, a dogovoreno je i šlepanje obuhvaćenih vozila do servisera radi popravke.
Rezervoar za gorivo može da se ošteti u sudaru i da procuri
Nepravilno proizveden rezervoar za gorivo može se oštetiti u sudaru i gorivo može da iscuri. Ako gorivo dospe do izvora paljenja, može doći do požara. Dileri su zamenili rezervoar za gorivo.
Na sertifikacionoj nalepnici mogu biti pogrešno navedeni masa ili dimenzija guma
Na sertifikacionoj nalepnici mogu biti pogrešno navedeni masa vozila i dimenzija pneumatika. Vlasnici će biti zamoljeni da pregledaju nalepnicu ili da je daju na pregled u servisu; ako su podaci pogrešni, preko njih će biti postavljena korektivna nalepnica.
Zupčanici automatskog menjača mogu da se pregreju i polome
Između dva zupčanika menjača može da se nagomila toplota, što može dovesti do okrnjivanja zubaca ili loma zupčanika. Menjač može da se blokira i izazove sudar. Serviseri će izmeniti povratni vod hladnjaka ulja i, po potrebi, pregledati ili zameniti menjač.
Zupčasti kaiš može da se istroši i pukne
Nepravilno postavljena remenica pumpe za vodu može da prouzrokuje da zupčasti kaiš struže o zavrtanj glave motora i na kraju pukne. Motor može da se ugasi, povećavajući rizik od sudara. Serviseri će pregledati pumpu za vodu i besplatno je zameniti zajedno sa zupčastim kaišem ako su neispravni.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.