Povlačenja vozila Honda HR-V
17 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Honda HR-V prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Senzor mase suvozača može izazvati kratak spoj
Senzor mase na sedištu suvozača može napuknuti i izazvati kratak spoj, zbog čega se vazdušni jastuci mogu nenamerno aktivirati u sudaru, čime se povećava rizik od povreda. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti senzore mase sedišta.
Vozačevo sedište može da se olabavi
Ram jastuka vozačevog sedišta možda nije pravilno pričvršćen, zbog čega sedište može biti labavo i potencijalno neće adekvatno zadržati vozača u sudaru. Dileri će besplatno zameniti ram jastuka sedišta.
Vozačevo sedište može ostati nepričvršćeno
Nepravilno zategnut ram jastuka sedišta može dovesti do toga da vozačevo sedište ostane nepričvršćeno i možda neće adekvatno zadržati vozača u sudaru, čime se povećava rizik od povreda. Dileri će besplatno zameniti ram jastuka sedišta.
Kućište upravljača može otežati upravljanje vozilom
Prekomerno trenje unutar kućišta upravljača može otežati upravljanje vozilom, što povećava rizik od sudara. Servisi će besplatno zameniti oprugu pužnog zupčanika i preraspodeliti ili dodati mast po potrebi.
Slika zadnje kamere se možda neće prikazati nakon pokretanja ključem
Greška u dizajnu strujnog kola napajanja audio ekrana može sprečiti prikazivanje slike sa zadnje kamere kada se motor pokrene ključem, što smanjuje vidljivost unazad i povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno ažurirati softver audio ekrana.
Senzor težine na suvozačevom sedištu može da izazove kratak spoj
Senzor težine na prednjem suvozačevom sedištu može napuknuti i izazvati kratak spoj, zbog čega možda neće deaktivirati vazdušni jastuk kako je predviđeno. Nenamerno aktiviranje vazdušnog jastuka tokom sudara može povećati rizik od povreda. Dileri će besplatno zameniti senzore.
Pumpa za gorivo može da otkaže
Pumpa za gorivo unutar rezervoara može da otkaže, uzrokujući gubljenje snage i zaustavljanje motora u vožnji, što povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti modul pumpe za gorivo.
Prednjem zatezaču sigurnosnog pojasa možda nedostaje zakivak
Prednjem zatezaču sigurnosnog pojasa možda nedostaje zakivak koji pričvršćuje brzi konektor i žičanu pločicu. Zatezač možda neće pravilno zadržati putnika, čime se povećava rizik od povreda u sudaru. Servisi će besplatno pregledati i po potrebi zameniti sklopove zatezača.
Slika kamere za vožnju unazad možda se neće prikazivati
Greška u dizajnu kola za napajanje audio-displeja može da spreči prikaz slike kamere za vožnju unazad kada se motor pokrene ključem, čime se smanjuje vidljivost iza vozila i povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno ažurirati softver audio-displeja.
Pumpa za gorivo može da otkaže i ugasi motor
Niskopritisna pumpa za gorivo može da otkaže i izazove gašenje motora tokom vožnje, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti sklop pumpe za gorivo.
Radna kola pumpe za gorivo mogu imati malu gustinu
Pumpa za gorivo može imati radna kola niske gustine. Pogođene pumpe za gorivo biće zamenjene.
Senzor zadnjeg središnjeg sigurnosnog pojasa može prestati da radi
Senzor trake u sklopu zadnjeg središnjeg sigurnosnog pojasa može postati nefunkcionalan. Pojas će biti proveren i zamenjen ako je u zahvaćenom opsegu.
Pumpa za gorivo može otkazati i ugasiti motor
Pumpa za gorivo niskog pritiska može otkazati i izazvati gašenje motora tokom vožnje, povećavajući rizik od sudara. Dileri će zameniti sklop pumpe za gorivo, besplatno.
Emisije možda ne ispunjavaju regulatorne zahteve
Emisije možda ne ispunjavaju regulatorne zahteve. Softver upravljačke jedinice motora biće ažuriran radi poboljšanja sistema za kontrolu emisija.
Zadnje kočione čeljusti mogu umanjiti učinak kočenja
Nedovoljan premaz na klipovima zadnjih kočionih čeljusti može omogućiti stvaranje gasnih mehurića i smanjiti učinak kočenja, povećavajući rizik od sudara. Dileri će besplatno odzračiti kočnice.
Kablovska instalacija kabine može biti oštećena
Neobezbeđena kablovska instalacija kabine može da trlja o nosač menjača i da se ošteti, uzrokujući kratak spoj, nemogućnost pokretanja motora ili nefunkcionalne brisače. Oštećena kopča biće zamenjena, a kablovska instalacija popravljena ili zamenjena u zavisnosti od oštećenja.
Nalepnica sa informacijama o pritisku u pneumaticima može da nedostaje
Bez obavezne nalepnice o pneumaticima i opterećenju, vozači možda neće znati tačan pritisak u pneumaticima. Preveliki ili nedovoljan pritisak može dovesti do kvara pneumatika i sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati vozilo i postaviti novu nalepnicu.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.