Povlačenja vozila GMC Jimmy
24 zvanične bezbednosne kampanje za povlačenje vozila GMC Jimmy, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kočiona svetla i zadnja upozoravajuća svetla mogu da prestanu da rade
Prekid u kolu multifunkcionalnog prekidača može onesposobiti kočiona i zadnja upozoravajuća svetla. Vozači iza vozila možda neće biti upozoreni da ono koči ili je zaustavljeno, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će zameniti nosač prekidača upozoravajućih svetala.
Nalepnica sa upozorenjem za vazdušni jastuk može sadržati netačne tvrdnje
Na nekim vozilima nalepnica sa upozorenjem za vazdušni jastuk sadrži netačne tvrdnje. Vlasnici će dobiti ispravljene nalepnice i uputstvo za njihovo postavljanje.
Motor brisača vetrobrana može otkazati
Napukli spojevi lema mogu uzrokovati da brisači rade povremeno ili da potpuno prestanu da rade. Smanjena vidljivost po lošem vremenu može dovesti do udesa. Ovlašćeni serviseri će zameniti štampanu ploču i poklopac motora brisača.
Omča za apsorpciju energije pojasa može da se aktivira
U teškom višestrukom prevrtanju, omča za apsorpciju energije na vozačevom sigurnosnom pojasu može se u potpunosti aktivirati, dodajući 10 inča trake i omogućavajući delimično ili potpuno izbacivanje putnika iz vozila. Ovlašćeni serviseri će zameniti sklopove sigurnosnih pojaseva onima bez ove omče.
Prekidač električnih retrovizora može izazvati kratak spoj i požar
Kratak spoj u prekidaču spoljnih električnih retrovizora može ga učiniti nefunkcionalnim, oštetiti vozačeva vrata usled toplote ili zapaliti komponente vrata i izazvati požar bez upozorenja. Ovlašćeni serviseri će besplatno ugraditi premosni kablovski snop sa osiguračem.
Multifunkcionalni prekidač može isključiti stop-svetla i sva četiri pokazivača pravca
U multifunkcionalnom prekidaču može doći do prekida strujnog kola, zbog čega stop-svetla i zadnja svetla upozorenja prestaju da rade. Vozači iza vozila možda neće biti upozoreni da vozilo koči ili je zaustavljeno, čime se povećava rizik od sudara. Servisi će besplatno zameniti nosač prekidača za sva četiri pokazivača pravca.
Korodirani gornji kuglasti zglob može otežati upravljanje
Korozija može izazvati otkaz kuglastog zgloba gornjeg poprečnog ramena, otežati ili potpuno onemogućiti upravljanje ili izazvati delimično ili potpuno urušavanje prednjeg oslanjanja. Servisi će zameniti oba gornja kuglasta zgloba.
Baza kopče sigurnosnog pojasa možda neće izdržati sile sudara
Baza kopče možda ne ispunjava zahtevanu čvrstoću na opterećenje jer nije bila pravilno termički obrađena. U slučaju sudara, putnik možda neće biti propisno vezan. Serviseri će proveriti kodove datuma na kopčama i zameniti zahvaćene kopče.
Priključak kočione cevi može da propusti tečnost
Kraj kočione cevi možda nije pravilno nalegao na svoje mesto i mogao bi delimično da ispadne tokom sklapanja, usled ranih opterećenja na putu ili ciklusa pritiska kočione tečnosti. Curenje može da poveća zaustavni put. Ovlašćeni serviseri će pregledati spojnicu kočione cevi na prisustvo kočione tečnosti i ugraditi novu spojnicu ukoliko je potrebno.
Prekidač pogona na sva četiri točka može da poveća zaustavni put
Prekidač koji signalizira da li je vozilo u pogonu na 2 ili 4 točka može da otkaže, povećavajući zaustavni put prilikom kočenja sa ABS-om u režimu pogona na 2 točka. Do sudara može doći kada je potreban kratak zaustavni put. Ovlašćeni serviseri će zameniti ili popraviti prekidač.
Napukli lemni spojevi motora brisača mogu zaustaviti brisače
Lemni spojevi blizu konektora ožičenja mogu da napuknu, zbog čega brisači mogu raditi s prekidima ili potpuno prestati da rade, smanjujući vidljivost. Serviseri će zameniti štampanu ploču i poklopac motora brisača.
Navrtke donjeg ramena vešanja mogu da se olabave
Nedovoljno zategnute navrtke desnog donjeg ramena vešanja mogu dovesti do olabavljivanja i pucanja pričvrsnog zavrtnja, usled čega se rame odvaja od noseće konstrukcije i može doći do gubitka kontrole. Dileri će pregledati i ponovo zategnuti navrtke na propisani moment.
Zadnja kočiona cev može da pukne i propušta tečnost
Desna zadnja kočiona cev može da pukne i propušta tečnost, što može izazvati mekanu papučicu ili njeno naglo propadanje i gubitak kočenja na zadnjim točkovima. Dileri će pregledati i zameniti cev.
Traka sigurnosnog pojasa može da se razdvoji u sudaru
Spoljna traka sigurnosnog pojasa može da se razdvoji tokom čeonog udara. U kasnijem udaru ili prevrtanju, putnik možda uopšte neće imati oslonac u pojasu, što povećava rizik od povrede. Ovlašćeni serviseri će ugraditi zaštitni poklopac preko mehanizma za naginjanje.
Kardansko vratilo može da ošteti rezervoar i izazove curenje
Kardansko vratilo može da dodirne rezervoar i izazove curenje. Ako gorivo dospe do izvora paljenja, može doći do požara. Ovlašćeni servisi će ugraditi dodatnu zaštitu oko rezervoara bez uklanjanja ili rastavljanja sistema za gorivo.
Kopča zadnjeg sigurnosnog pojasa možda neće da se zakopča
Poklopac kopče zadnjeg sigurnosnog pojasa može da se pomeri i ometa dugme za otpuštanje, sprečavajući zakopčavanje kopče. Pojas možda neće zadržati putnika u sudaru. Dileri će zameniti tri kopče zadnjih sigurnosnih pojaseva izmenjenim sklopom.
Lopatica ventilatora može da se odvoji od glavčine
Zakivci lopatice ventilatora mogu da puknu, zbog čega se lopatica može odvojiti i udariti i povrediti nekoga u blizini vozila. Dileri će pregledati ventilator i po potrebi ga zameniti onim sa zakivcima sa debljim glavama.
Navrtke gornjeg kuglastog zgloba mogu se olabaviti
Navrtke gornjeg kuglastog zgloba koje nisu zategnute propisanim momentom možda neće pravilno naleći, zbog čega se osovinica kuglastog zgloba može olabaviti i pući, što može dovesti do gubitka kontrole nad upravljanjem. Dileri će zategnuti propisanim momentom navrtke gornjeg kuglastog zgloba sa obe strane.
Zavrtanj osovine papučice kočnice može se odvojiti
Zavrtanj osovine papučice kočnice koji nije zategnut propisanim momentom može se odvojiti od zavarene navrtke, što može izazvati potpuni gubitak sposobnosti kočenja. Dileri će proveriti da li su zavrtnji prvo ručno započeti i zategnuti ih propisanim momentom.
Zavrtnji kuke za prikolicu mogu da se olabave ili puknu
Zavrtnji kuke za prikolicu koji nisu zategnuti propisanim momentom mogu da se olabave i puknu, pa se kuka i prikolica mogu odvojiti tokom vuče. Dealer će zategnuti svih osam zavrtanja kuke propisanim momentom.
Istrošenost menjača može sprečiti uključivanje položaja Park
Istrošenost spojke za spori hod i rikverc može sprečiti zahvatanje parkirne papuče dok motor radi, pa se vozilo može pokrenuti bez postupka vozača. To može izazvati nezgodu ili povrediti nekoga na putanji vozila. Dealer će proveriti tečnost menjača i zameniti menjač ako pokaže znake kontaminacije.
Zaptivka davača nivoa u rezervoaru može biti pomerena
Pomerena zaptivka davača može izazvati prekomerno izlivanje goriva u slučaju prevrtanja. Prosuto gorivo može da se zapali u blizini izvora paljenja. Zaptivke davača biće zamenjene.
Prozorsko staklo možda neće ostati na mestu tokom sudara
Neodgovarajući prajmer može oslabiti prianjanje vetrobrana i bočnih stakala, pa putnici mogu biti izbačeni iz vozila u sudaru. Staklo će biti skinuto i ponovo postavljeno uz upotrebu odgovarajućeg prajmera.
Naslon sedišta može da se preklopi napred
Inerciona blokada sedišta može da otkaže, zbog čega naslon može da se preklopi napred, a sedište pomeri unapred.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.