Povlačenja vozila GMC Envoy XL
8 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila GMC Envoy XL prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Električno kolo prekidača podizača prozora može da napravi kratak spoj
Tečnost može dospeti u modul prekidača prozora na vozačevim vratima i korodirati njegovu štampanu ploču, izazivajući kratak spoj i mogući požar, čak i kada je vozilo bez nadzora. Ovlašćeni serviseri će besplatno ugraditi novi modul prekidača.
Modul farova može da se pregreje i otkaže
Upravljački modul farova može da se pregreje i otkaže, ostavljajući farove i svetla za dnevnu vožnju ugašenim i smanjujući vidljivost za vozača i druge učesnike u saobraćaju. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti modul.
Prekidač električnog podizača prozora može da se pregreje i zapali
Tečnost može da izazove koroziju modula prekidača na vozačevim vratima i kratak spoj. Prekidači mogu da rade povremeno ili da prestanu da rade, a pregrevanje može da istopi komponente i izazove miris, dim ili požar, čak i dok je vozilo parkirano. Dileri će pregledati modul i, ako je potrebno, besplatno ga zameniti.
Modul vrata može izazvati kratak spoj i pregrevanje
Tečnost može da izazove koroziju modula vozačevih vrata i prouzrokuje kratak spoj. Električne brave ili podizači stakala mogu raditi povremeno ili prestati da rade; pregrevanje može istopiti delove i izazvati miris, dim ili požar, čak i kada je vozilo parkirano. Ovlašćeni serviseri će besplatno naneti zaštitni premaz ili zameniti modul.
Brava zadnjih bočnih vrata može da otkaže
Korozija usled prskanja vode sa puta može sprečiti zabravljivanje ili otključavanje brave zadnjih bočnih vrata. Nepravilno zabravljena vrata mogla bi se otvoriti tokom vožnje i povrediti putnika. Ovlašćeni serviseri će ugraditi zaptivku, pregledati i očistiti i podmazati ispravne brave, kao i zameniti one koje ne rade.
Crevo servoupravljača može da pukne i curi
Crevo može pući tokom ekstremnih manevara upravljanja i propuštati tečnost, povećavajući napor pri upravljanju i, kod vozila sa hidrauličnim pojačivačem kočnica, napor pri kočenju. Tečnost na vrućim delovima motora može izazvati požar. Ovlašćeni serviseri će pregledati creva i po potrebi ih zameniti.
Sijalica zadnjeg ili stop svetla može da se olabavi
Vibracije i toplota mogu olabaviti sijalicu zadnjeg ili stop svetla, zbog čega može treperiti i prestati da radi. Neispravno kočiono svetlo ili pokazivač pravca možda neće upozoriti vozače iza vozila. Dileri će pregledati sklopove svetala i po potrebi ih zameniti.
Voda u modulu brisača može izazvati kvar
Voda u modulu brisača može izazvati kratak spoj ili koroziju, zbog čega brisači možda neće početi da rade, mogu se zaustaviti tokom rada ili neočekivano uključivati ili isključivati, a pumpa za pranje stakla može neprekidno raditi. Smanjena vidljivost može dovesti do sudara. Ovlašćeni serviser će zatvoriti otvor za ventilaciju i po potrebi pregledati i zameniti obuhvaćene komponente.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.