Povlačenja vozila GMC Acadia
38 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila GMC Acadia prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Elektronski priručnik za vlasnika možda se neće preuzeti
Radio možda nije podešen za preuzimanje elektronskog uputstva za upotrebu. Bez uputstva, vlasnici možda neće znati kako da bezbedno upravljaju vozilom, čime se povećava rizik od povreda u sudaru. Dileri će besplatno resetovati radio kako bi omogućili automatsko preuzimanje.
Vetrobran možda nije pravilno zalepljen
Na vetrobranu možda nedostaje zaptivna masa potrebna da se pričvrsti za vozilo. U sudaru bi mogao da se odvoji i poveća rizik od povreda. Servisi će ga besplatno pregledati i naneti prajmer i zaptivnu masu, ili ga zameniti ako je oštećen.
Generator vozačevog vazdušnog jastuka može da eksplodira
Greška u proizvodnji može prouzrokovati eksploziju generatora vozačevog vazdušnog jastuka tokom aktiviranja, čime se oštri metalni fragmenti šalju ka putnicima i potencijalno izazivaju ozbiljne povrede ili smrt. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti modul vozačevog vazdušnog jastuka.
Pogrešan centralni zupčanik menjača može da odvoji poluosovinu
Pogrešan sunčasti zupčanik može omogućiti da se poluosovina na vozačevoj strani odvoji od menjača, što može izazvati gubitak pogonske snage ili otkotrljavanje vozila u položaju P i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti sunčaste zupčanike.
Prednja poluosovina može da se razdvoji
Desna prednja poluosovina možda nije pravilno spojena sa menjačem i može da se razdvoji, što dovodi do gubitka pogonske snage ili samostalnog kretanja vozila u položaju Park i povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti sklop poluosovine.
Kablovi kamere za vožnju unazad mogu da otkažu
Nepravilno stisnuti konektori kablova mogu da prouzrokuju otkazivanje kamere za vožnju unazad ili njen povremen rad, što smanjuje preglednost unazad i povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti koaksijalne kablove.
Dimenzija guma na nalepnici o sertifikaciji može biti nečitka
Nečitke informacije o dimenzijama guma na nalepnici o sertifikaciji vozila mogu dovesti do ugradnje pogrešnih guma, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti nalepnicu.
Ventil protiv prevrtanja rezervoara za gorivo može propuštati gorivo u slučaju prevrtanja
Ventil protiv prevrtanja možda neće dobro zatvoriti u slučaju prevrtanja, omogućavajući curenje goriva i povećavajući rizik od požara. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati rezervoar i zameniti njegov oklop ako je ventil pomeren ili nedostaje.
Spona zadnjeg vešanja može se olabaviti ili odvojiti
Spona levog zadnjeg vešanja može biti nepravilno zategnuta i olabaviti se ili odvojiti, što dovodi do gubitka kontrole nad vozilom. Ovlašćeni serviseri će pregledati sistem vešanja i besplatno zameniti labav ili nedostajući element za pričvršćivanje.
Naduvavač vozačevog vazdušnog jastuka može eksplodirati
Greška u proizvodnji može izazvati eksploziju naduvavača vozačevog vazdušnog jastuka pri njegovom aktiviranju, usled čega oštri metalni fragmenti mogu biti izbačeni ka putnicima i izazvati teške povrede ili smrt. Dileri će zameniti modul vozačevog vazdušnog jastuka, besplatno.
Upravljački modul vazdušnih jastuka može ostati neaktivan
Modul za dijagnostiku senzora može ostati u režimu proizvodnje i ne aktivirati se, zbog čega se vazdušni jastuci neće aktivirati pri sudaru, uz povećan rizik od povreda. Vozila će biti vraćena u fabriku za sklapanje radi aktiviranja modula.
Dovodne linije goriva mogu da se olabave ili odvoje
Nepravilno pričvršćene dovodne linije goriva mogu da se olabave ili odvoje, izazivajući curenje goriva i povećavajući rizik od požara. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi zameniti linije.
Bočni vazdušni jastuci-zavese možda nisu pravilno pričvršćeni
Bočni vazdušni jastuci-zavese možda nisu pravilno pričvršćeni i možda neće raditi kako je predviđeno, čime se povećava rizik od povreda. Dileri će besplatno pregledati zavarne navrtke i po potrebi ih ponovo poravnati ili zameniti.
Gume prekomerno vulkanizovane tokom proizvodnje mogu izgubiti vazduh ili gazeći sloj
Gume predugo vulkanizovane tokom proizvodnje mogu naprsnuti na bočnom zidu ili im se mogu razdvojiti pojasevi, što može dovesti do naglog gubitka vazduha ili gazećeg sloja i mogućeg gubitka kontrole. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati gume i po potrebi ih zameniti.
Gume prekomerno vulkanizovane tokom proizvodnje mogu pući ili izgubiti gazeći sloj
Gume prekomerno vulkanizovane tokom proizvodnje mogu naprsnuti na bočnom zidu i naglo izgubiti vazduh ili im se mogu razdvojiti pojasevi, što može dovesti do delimičnog ili potpunog gubitka gazećeg sloja ili pojasa. Bilo šta od toga povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati i zameniti zahvaćene gume.
Na poklopcu akumulatora pritiska menjača možda nedostaju zavrtnji
Zavrtnji koji nedostaju na poklopcu mogu prouzrokovati curenje ulja iz menjača i gubitak pogona, čime se povećava rizik od sudara; iscurela tečnost takođe može povećati rizik od požara. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati akumulator pritiska i zameniti ga ukoliko nedostaju zavrtnji.
Mlaznica pumpe za gorivo može ograničiti dotok goriva
Plastična ivica može blokirati mlaznicu pumpe za gorivo i ograničiti dotok goriva u motor. Motor bi mogao da se ugasi bez upozorenja, što povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će zameniti modul pumpe za gorivo.
Difuzor zavesastog airbaga može da se odvoji
Difuzor airbaga u krovnom nosaču može da se odvoji od inflatora tokom aktiviranja, čime se smanjuje efikasnost airbaga i povećava rizik od povreda u sudaru. Dileri će besplatno zameniti pogođene module airbaga.
Pumpa za gorivo može se otkačiti i oštetiti cev
Pumpa za gorivo visokog pritiska može se otkačiti i oštetiti cev za gorivo, koja može da procuri i poveća rizik od požara. Dileri će besplatno zameniti pumpu i cev za gorivo.
Desno prednje međuosovinsko vratilo može da pukne
Desno prednje međuosovinsko vratilo može da pukne i odvoji se, što dovodi do gubitka pogona tokom vožnje. Ako se odvoji dok je vozilo parkirano na nagibu bez aktivirane parkirne kočnice, vozilo se može otkotrljati. Dileri će besplatno zameniti sklop.
Zaptivke prednjih kočionih klešta mogu da propuštaju
Pocepana ili pogrešno postavljena zaptivka klipa prednjih kočionih klešta može propuštati kočionu tečnost, što smanjuje efikasnost kočenja i povećava rizik od sudara. Dileri će pregledati kočiona klešta i po potrebi zameniti sklopove, besplatno.
Varovi rama sedišta u trećem redu mogu biti pogrešno postavljeni
Pogrešno postavljeni varovi na ramu sedišta u trećem redu mogu sprečiti sedište da funkcioniše kako je predviđeno, povećavajući rizik od povreda putnika u sudaru. Ovlašćeni servisi će besplatno pregledati ram i po potrebi ga zameniti.
Motor brisača vetrobrana može da se pregreje
Greška u proizvodnji može prouzrokovati pregrevanje motora brisača vetrobrana tokom rada, povećavajući rizik od požara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti sklop poklopca motora.
Električna vrata prtljažnika mogu neočekivano da padnu
Gasni amortizeri mogu prerano da se istroše, usled čega otvorena vrata prtljažnika mogu da padnu i udare nekoga. Ovlašćeni serviseri će besplatno ažurirati softver za upravljanje aktuatorom vrata prtljažnika kako bi sprečili njihovo brzo zatvaranje.
Šara pneumatika može da napukne
Šara pneumatika može da napukne, što može dovesti do gubitka pritiska ili otkaza pneumatika i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti pneumatike proizvedene u određenom periodu.
Elektronski modul šasije može da napravi kratak spoj
Unutrašnja kontaminacija može izazvati električni kratak spoj u elektronskom modulu šasije, što može ugasiti motor i povećati rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti modul.
Sajla prednjeg sigurnosnog pojasa može zamoriti materijal i pući
Čelična sajla koja povezuje prednji sigurnosni pojas može se zamoriti usled naprezanja i pući, zbog čega pojas možda neće adekvatno zadržati putnika u sudaru. Ovlašćeni serviseri će izvršiti pregled i, po potrebi, besplatno popraviti ili zameniti predzatezač u krilu.
Pokazivač nivoa goriva može netačno da očitava
Softver upravljačkog modula motora može dovesti do netačnog očitavanja pokazivača nivoa goriva. Vozilo može neočekivano ostati bez goriva i ugasiti se, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno reprogramirati modul kako bi ispravili očitavanje.
Instalacija bočnih vazdušnih jastuka može sprečiti njihovo aktiviranje
Povećan otpor u instalaciji bočnih vazdušnih jastuka ugrađenih u sedišta može sprečiti aktiviranje vazdušnih jastuka i zatezača sigurnosnih pojaseva u sudaru, što povećava rizik od povreda. Dileri će zameniti pogođene spojeve instalacije zalemljenim spojevima, bez naknade.
Sajla menjača može da se odvoji
Podešivač sajle menjača može da se odvoji, pa se izabrani stepen prenosa može razlikovati od prikazanog položaja. Menjač možda neće biti u položaju Park i vozilo može da se otkotrlja, uz rizik od povreda. Dileri će pregledati i zameniti pogođene podešivače, bez naknade.
Ručica brisača može da se olabavi
Sneg ili led mogu ograničiti kretanje brisača, zbog čega ručica brisača može da se olabavi i prestane da radi. Smanjena vidljivost može povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno zategnuti matice ručice brisača.
Kopča sigurnosnog pojasa može delimično da se otpusti
Kada se sedište u drugom redu vrati u uspravan položaj, zaštitna obloga može da pritisne kopču sigurnosnog pojasa. Sila potrebna za vraćanje sedišta mogla bi da pritisne poklopac kopče i delimično aktivira dugme za otpuštanje, pa pojas možda neće pravilno zadržati putnika u sudaru. Dileri će besplatno prepraviti zaštitne obloge i zameniti oštećene kopče.
Modul za zagrevanje tečnosti za pranje stakala može se zapaliti
Modul za zagrevanje tečnosti za pranje stakala može se pregrejati i istopiti okolnu plastiku; može se zapaliti i izazvati požar. Dealer će trajno isključiti i ukloniti modul i obezbediti ažuriranu stranicu uputstva za upotrebu.
Kvačica sajle menjača možda neće u potpunosti da nalegne
Ako kvačica sajle menjača nije u potpunosti nalegla, izabrani stepen prenosa može da se razlikuje od položaja ručice menjača. Vozilo možda neće moći ponovo da se pokrene ili može da se otkotrlja nakon što je ostavljeno u položaju Park. Servisi će besplatno proveriti kvačicu i zameniti sajlu menjača ako ona ne nalegne.
Na kopči sigurnosnog pojasa možda nedostaje zakivak
Na kopči sigurnosnog pojasa drugog ili trećeg reda sedišta možda nedostaje zakivak, pa bi se kopča u sudaru mogla odvojiti od trake za pričvršćivanje, što povećava rizik od povreda putnika. Dealer će pregledati kopče i zameniti ih ako je potrebno.
Krug grejača tečnosti za pranje može da se pregreje
Kratak spoj na štampanoj ploči grejača tečnosti za pranje može da pregreje njegovu masu, uzrokujući kvar drugih električnih funkcija, neprijatan miris ili dim, i povećavajući rizik od požara. Ovlašćeni serviseri će besplatno ugraditi kablovski snop sa linijskim osiguračem.
Brisači vetrobranskog stakla mogu da otkažu
Sneg ili led koji ograničavaju kretanje brisača mogu odvojiti mehanizam od osovine motora, čineći brisače nefunkcionalnim i smanjujući vidljivost. Ovlašćeni serviseri će ugraditi novu ručicu pogona brisača, spojnicu na vozačevoj strani i navrtku ručice.
Prednji vazdušni jastuci možda se neće aktivirati
Modul za detekciju i dijagnostiku možda neće pravilno raditi, pa se prednji vazdušni jastuci možda neće aktivirati u frontalnom sudaru, a lampica upozorenja možda neće ukazati na kvar. Dileri će reprogramirati modul.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.