Povlačenja vozila Geo Tracker
5 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Geo Tracker prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Rezervoar za gorivo može biti probušen pri udaru otpozadi
Pri sudaru u zadnji deo vozila, ojačanje pričvršćenja prirubnice može probušiti rezervoar za gorivo. Gorivo koje iscuri može izazvati požar nakon sudara ako postoji izvor paljenja. Dileri će ugraditi dva zaštitna ojačanja između rezervoara i nosača pričvršćenja.
Volan se može odvojiti od stuba upravljača
Zavar između glavčine volana i kraka može da pukne, zbog čega bi se volan mogao odvojiti od stuba upravljača i povećati rizik od sudara. Dileri će pregledati volan i zameniti svaki sumnjivi komad s navedenim datumskim kodom serije.
Dugmad kopče prednjeg sigurnosnog pojasa mogu da se slome
Dugme za otpuštanje može da pukne, pa njegovi delovi mogu da upadnu u kopču i ometaju njen rad. Sigurnosni pojas možda neće dovoljno zaštititi putnika u sudaru. Proverite obe kopče; diler će besplatno popraviti ili zameniti neispravnu kopču. Rešenje za dugmad koja nisu polomljena je u razvoju.
Cevi kućišta zadnje osovine mogu da puknu
Nepravilno zavarene cevi kućišta zadnje osovine mogu da puknu, usled čega se mogu odvojiti sklop točka ili kočiona cev. To može dovesti do gubitka kontrole nad vozilom ili slabijeg kočenja i produžiti zaustavni put. Diler će pregledati zavare i po potrebi zameniti sklop zadnje osovine.
Donje vratilo upravljača može da se odvoji
Pogrešno postavljen zavar može omogućiti odvajanje donjeg vratila upravljača, što može dovesti do gubitka kontrole nad upravljanjem i sudara. Dileri će pregledati vratilo i zameniti ga ako je potrebno.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.