Povlačenja vozila Ford Ranger
148 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Ford Ranger prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Ekran može da izgubi napajanje i ne prikaže sliku kamere za vožnju unazad
Centralni ekran može da izgubi napajanje i ne prikaže sliku sa kamere za vožnju unazad, smanjujući vozačevu preglednost iza vozila i povećavajući rizik od sudara. Rešenje je u pripremi.
Nepravilno ugrađeni podizači ventila mogu izazvati kvar motora
Jedan ili više klackalica s valjkom na bregastoj osovini možda nisu pravilno ugrađeni. To može izazvati kvar motora, nemogućnost pokretanja ili gubitak pogonske snage. Kao otklanjanje problema, motor će biti zamenjen.
Ventil recirkulacije izduvnih gasova može da otkaže
Ventil recirkulacije izduvnih gasova može da otkaže, što može izazvati slabo ubrzanje, vibracije motora, nemogućnost pokretanja ili gubitak snage. Ventil će biti zamenjen.
Klipovi motora mogu da otkažu
Nepravilno proizvedene krune klipova mogu da otkažu i prouzrokuju gubitak pogonske snage, što povećava rizik od sudara. Serviseri će besplatno pregledati klipove i po potrebi zameniti dug blok motora.
Nosač visokonaponske baterije može da pukne
Donji kraci prednjeg nosača baterije mogu da puknu, zbog čega bi baterija mogla da padne na šasiju. Visokonaponska baterija, uključujući nosače za pričvršćivanje, biće zamenjena.
Motor može da otkaže i dovede do gubitka pogonske snage
Motor može da otkaže, što može dovesti do iznenadnog gubitka pogonske snage i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti dug blok motora.
Nalepnice za gume i sertifikaciju mogu sadržati netačne podatke
Netačne dimenzije pneumatika, pritisci ili vrednosti nosivosti navedeni na nalepnicama mogu dovesti do preopterećenja ili nepravilno naduvanih pneumatika, što povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno pregledati i po potrebi zameniti nalepnice.
Telo ventila menjača može onemogućiti vožnju unazad
Problem sa telom ventila menjača može onemogućiti kretanje vozila unazad, a vozilo bi moglo da krene napred kada se izabere hod unazad. Mogu se upaliti lampice kvara i ključa. Telo ventila biće zamenjeno.
Osovinica zgloba za podešavanje visine prednjeg sedišta može da ispadne
Olabavljena ili ispala osovinica zgloba za podešavanje visine prednjeg sedišta može sprečiti sedište da pravilno zadrži putnika u sudaru, što povećava rizik od povreda. Ovlašćeni servisi će besplatno pregledati i po potrebi zameniti zglobne poluge i zavrtnje.
Ožičenje može da se ošteti i izazove požar
Nepravilno postavljeno ožičenje ili previše trake može oštetiti žice i izazvati kratak spoj i požar u predelu A-stuba, uz rizik od povreda ili sudara. Ovlašćeni servisi će besplatno pregledati ožičenje, ažurirati softver upravljačkog modula i po potrebi zameniti oštećeno ožičenje.
Zupčanik pumpe za podmazivanje menjača može da otkaže
Prethodna softverska popravka možda nije pravilno instalirana, pa bi zupčanik pumpe za podmazivanje menjača mogao da otkaže. Softver upravljačkog modula pogonskog sklopa i menjača biće ažuriran, a zatim će se proveriti da li je pravilno instaliran.
Ventil za recirkulaciju izduvnih gasova može da otkaže
Ventil za recirkulaciju izduvnih gasova može da otkaže, što dovodi do neočekivanog gubitka pogonske snage i povećava rizik od sudara. Serviseri će besplatno zameniti ventil.
Modul prikolice može izgubiti vezu
Tokom vuče, integrisani modul prikolice može izgubiti komunikaciju sa vozilom, zbog čega svetla kočnica ili pokazivači pravca na prikolici mogu otkazati ili može doći do gubitka kočenja prikolice. To može smanjiti kontrolu nad vozilom i preglednost, čime se povećava rizik od sudara. Diler ili bežično ažuriranje će besplatno instalirati novi softver modula.
Generator gasa vazdušnog jastuka može da pukne
Hemikalije u generatoru gasa mogu da propadnu tokom vremena, posebno u toplim i vlažnim klimama. U slučaju sudara, vazdušni jastuk može da pukne sa prevelikom silom, potencijalno uzrokujući ozbiljne ili smrtonosne povrede. Rešenje za opoziv je povlačenje proizvoda od krajnjih korisnika.
Pojačivač kočnica može da otkaže
Elektronski pojačivač kočnica može da otkaže, čime se smanjuje pomoć pri kočenju i produžava zaustavni put. Kočenje može biti i neočekivano dok su aktivne funkcije za pomoć vozaču. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti pojačivač.
Vijci zadnje kočione čeljusti mogu otkazati
Neki vijci nosača zadnje kočione čeljusti možda nisu zategnuti propisanim momentom. Ako vijci nedostaju ili otkažu, čeljust se može olabaviti i ometati sklop točka ili obližnje delove. Obe zadnje čeljusti biće pregledane, a delovi zamenjeni po potrebi.
Grejač bloka motora može da propušta rashladnu tečnost i izazove kratak spoj
Grejač bloka motora može da napukne i propušta rashladnu tečnost, što može da izazove kratak spoj kada je uključen u struju i poveća rizik od požara. Do popravke ga nemojte uključivati u struju. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti grejač ili ponuditi zamenski grejni element sa slepim čepom i uklanjanje električnog kabla.
Vetrobransko staklo može da se odvoji u sudaru
Vetrobransko staklo možda nije pravilno zalepljeno za vozilo i može da se odvoji u sudaru, čime se povećava rizik od povreda. Ovlašćeni servisi će besplatno ukloniti i zameniti vetrobransko staklo.
Poklopac instrument table može da ometa suvozačev vazdušni jastuk
Gornji poklopac instrument table može sprečiti pravilno aktiviranje suvozačevog vazdušnog jastuka, čime se povećava rizik od povreda u sudaru. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti sklop instrument table.
Kamera za vožnju unazad može prestati da radi
Problem sa softverom može sprečiti kameru za vožnju unazad da radi predviđeno. Softver modula interfejsa protokola dodatne opreme biće ažuriran.
Vijci za pričvršćivanje pumpe za gorivo mogu se olabaviti i izazvati curenje
Nepravilno zategnuti vijci visokopritisne pumpe za gorivo mogu da izazovu curenje goriva. Curenje u blizini izvora paljenja povećava rizik od požara. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti montažne vijke.
Kamera za vožnju unazad može prikazivati suženo vidno polje ili ostati uključena
Problem sa softverom može suziti prikaz kamere za vožnju unazad ili dovesti do toga da ostane uključena nakon vožnje unazad. Softver vozila biće ažuriran.
Kamera za vožnju unazad može prikazivati iskrivljenu ili praznu sliku
Kamera za vožnju unazad može prikazivati iskrivljenu, obrnutu ili praznu sliku pri vožnji unazad, čime se smanjuje preglednost iza vozila i povećava rizik od sudara. Serviseri će pregledati i po potrebi zameniti kameru, besplatno.
Bočni krovni vazdušni jastuci mogu da se cepaju tokom otvaranja
Bočni krovni vazdušni jastuci mogu da dođu u kontakt sa ojačanjima B-stuba i da se pocepaju kada se otvore, povećavajući rizik od povreda u sudaru. Serviseri će ugraditi zaštitne štitnike, besplatno.
Pomoć pri kočenju može biti izgubljena
Gubitak pojačanja kočnica može povećati hod papučice kočnice i zaustavni put. Softver modula električnog pojačivača kočnica biće ažuriran.
Lančanik bregastog vratila može da pukne i zaustavi motor
Greška u proizvodnji može prouzrokovati pucanje lančanika levog bregastog vratila, što za posledicu ima gašenje motora. Pregledajte lančanik i zamenite ga ako je neophodno.
Elektronski pojačivač kočnica može izgubiti servo-pomoć
Elektronski modul servo kočnica može da otkaže, uzrokujući gubitak pojačivača kočione sile tokom vožnje ili dok je aktivirana funkcija pomoći. Ovo može produžiti zaustavni put ili sprečiti očekivano kočenje, povećavajući rizik od sudara. Softver modula biće ažuriran bežično (OTA) ili od strane servisera, besplatno.
Slika sa kamere za vožnju unazad može biti prazna ili ostati na ekranu
Greška u softveru može dovesti do toga da slika sa kamere za vožnju unazad bude prazna ili da ostane prikazana nakon vožnje unazad. Prazna slika smanjuje pregled prostora iza vozila, a slika koja ostane na ekranu može ometati vozača. Obe situacije mogu povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno ažurirati softver kamere.
Instrument tabla možda neće prikazivati upozorenja ili instrumente
Nepravilno konfigurisan softver može sprečiti ispravan prikaz kontrolnih lampica i instrumenata, uključujući upozorenja na frontalni sudar i automatsko kočenje u nuždi. Podaci o gorivu takođe mogu biti netačni. Dileri će besplatno ažurirati softver instrument table.
Slika kamere za vožnju unazad može kasniti, zamrznuti se ili nestati
Greška u softveru može izazvati kašnjenje, zamrzavanje ili nestanak slike kamere za vožnju unazad pri vožnji unazad, čime se smanjuje preglednost iza vozila i povećava rizik od sudara. Diler će ažurirati softver APIM modula ili će ažuriranje biti obavljeno bežično, besplatno.
Vijci rama vozačevog sedišta mogu biti labavi ili nedostajati
Labavi vijci ili vijci koji nedostaju mogu sprečiti da vozačevo sedište pravilno zadrži putnika u sudaru, što povećava rizik od povreda. Dileri će pregledati vijke i po potrebi ih zategnuti ili ugraditi, besplatno.
Vijak prednje gornje viljuške može dovesti do njenog odvajanja
Nedostajući ili nedovoljno zategnut vijak kuglastog zgloba može dovesti do odvajanja prednje gornje viljuške, gubitka upravljivosti i kontrole i povećanja rizika od sudara. Dileri će pregledati i po potrebi zategnuti ili zameniti vijak, besplatno.
Električni prozori možda se neće zaustaviti i vratiti kada detektuju predmet
Pri zatvaranju pomoću funkcije globalnog zatvaranja, prozori se možda neće vratiti nakon što detektuju predmet. Mogu da primene prekomernu silu i priklješte nekoga pre nego što se povuku, čime se povećava rizik od povreda. Ovlašćeni servisi će besplatno ažurirati softver modula vozačevih i suvozačevih vrata.
Telo ventila menjača može da izazove neočekivano kretanje
Nepravilno obrađeno telo ventila menjača može dovesti do otkaza stepena prenosa za vožnju unazad ili do neočekivanog kretanja vozila unapred u stepenu za vožnju unazad ili neutralnom položaju, što povećava rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti telo glavnog upravljačkog ventila.
Vod za isparenja goriva može propuštati
Nedovoljan zazor kod nosača voda za isparenja goriva može oštetiti vod i izazvati curenje. Isparenja goriva u blizini izvora paljenja mogu povećati rizik od požara. Dileri će pregledati nosač i pričvrstiti vod vezicom, besplatno.
Sigurnosni pojas vozača možda je nepravilno provučen
Traka sigurnosnog pojasa vozača možda prolazi kroz gumenu oblogu, ali ne i kroz metalnu ušicu za pričvršćivanje, čime se povećava rizik od povreda u sudaru. Trasa pojasa biće pregledana i po potrebi ispravljena.
Kuglasti zglob prednjeg ramena može da se odvoji
Navrtka kuglastog zgloba prednjeg gornjeg ramena može nedostajati ili biti nepravilno pritegnuta, što omogućava da se rame odvoji i prouzrokuje gubitak upravljanja ili kontrole. Servisi će besplatno proveriti element pričvršćivanja i zameniti kuglasti zglob i sklop rukavca po potrebi.
Električni podizači možda neće zaustaviti zatvaranje prozora
Pri korišćenju funkcije zatvaranja svih prozora, prozor možda neće krenuti u suprotnom smeru nakon što detektuje prepreku i može prekomernom silom priklještiti vozača ili putnika, čime se povećava rizik od povrede. Dealeri će ažurirati softver modula vrata vozača i suvozača, besplatno.
Međuzupčanik motora može izazvati gašenje motora
Pogrešno sklopljen međuzupčanik motora može izazvati gašenje motora i iznenadan gubitak snage tokom vožnje, čime se povećava rizik od sudara ili povrede. Pre toga se može čuti buka motora. Sklop međuzupčanika biće zamenjen.
Elektronska zaštita za decu možda ne sprečava otvaranje zadnjih vrata
Indikator brave za decu može pokazivati da je sistem aktiviran dok se zadnja vrata i dalje mogu otvoriti iznutra. Ožičenje sistema biće modifikovano, a sistem resetovan.
Mehanizam prednjih brisača može da pukne
Proizvodni problem može prouzrokovati pucanje poluga motora prednjih brisača, čime se vidljivost kroz suvozačevu stranu vetrobranskog stakla smanjuje ispod zahtevanih nivoa. Mehanizam će biti pregledan i po potrebi zamenjen.
Neodgovarajuće prednje kardansko vratilo može biti ugrađeno
Neodgovarajuće prednje kardansko vratilo je možda ugrađeno. Prednje kardansko vratilo biće zamenjeno.
Spojevi cevi za gorivo mogu se olabaviti i propuštati
Spojevi cevi za gorivo visokog pritiska mogu se vremenom olabaviti i propuštati. Spojevi će biti pregledani i ponovo zategnuti ako nema curenja; cevi koje propuštaju biće zamenjene.
Zavrtnji krunastog zupčanika zadnje osovine mogu se olabaviti
Pogrešni zavrtnji krunastog zupčanika mogu se olabaviti u teškim uslovima vožnje, izazivajući buku iz zadnje osovine. Ako se zavrtnji odvoje i zaglave zupčanike, osovina može da se blokira. Diler će zameniti kompletan sklop zadnje osovine.
Zavrtnji kardanskog vratila mogu biti labavi ili nedostajati
Zavrtnji koji spajaju prirubnicu kardanskog vratila s menjačem mogu biti labavi ili nedostajati. Dileri će ih pregledati i po potrebi ponovo zategnuti.
Možda je ugrađen pogrešan prekidač za prozore
Neka vozila s ručnom dečjom blokadom zadnjih vrata mogu imati pogrešan sklop prekidača na vozačevim vratima, s osvetljenim dugmetom za zadnji prozor ili dečju blokadu. Prekidač će biti zamenjen odgovarajućom verzijom.
Nalepnica za gume može prikazati netačnu nosivost
Nalepnica za gume i opterećenje može prikazati netačnu nosivost, što može dovesti do preopterećenja vozila i povećati rizik od sudara. Zamenska nalepnica biće poslata vlasnicima radi ugradnje, ili je ovlašćeni serviser može besplatno ugraditi.
Zvučni signal upozorenja možda se neće čuti uz pokazivač pravca
Kada je zvučni indikator pokazivača pravca ili svetala opasnosti aktivan, zvučni signal upozorenja o događaju, kao što je upozorenje za sigurnosni pojas ili držanje trake, možda se neće čuti. Softver instrument table biće ažuriran.
Upozorenje o niskom nivou kočione tečnosti možda se neće pojaviti
Instrument tabla možda neće prikazati upozorenje o niskom nivou kočione tečnosti kada nivo padne ispod navedenog praga. Ažuriranje softvera će vratiti upozorenje.
Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može biti nepravilno ugrađen
Zamenski generator suvozačevog vazdušnog jastuka može biti nepravilno ugrađen i možda neće adekvatno napuniti vazdušni jastuk, čime se povećava rizik od povreda u sudaru. Ovlašćeni serviseri će po potrebi pregledati i ponovo ugraditi generator, besplatno.
Navrtke točkova na vozačevoj strani mogu da se olabave
Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Nepropisno zategnute navrtke mogu da se olabave i dozvole točku da se otkači tokom vožnje, povećavajući rizik od sudara. Nemojte voziti dok se otklanjanje kvara ne završi. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi ponovo pritegnuti navrtke točkova.
Traka vozačevog sigurnosnog pojasa može biti pogrešno provedena
Traka vozačevog sigurnosnog pojasa može prolaziti kroz gumenu zaštitnu navlaku sidrišta umesto kroz metalnu ušicu sidrišta. Pregledajte pojas kod zatezača i zamenite pogođeni deo ako vozilo ne prođe pregled.
Var prirubnice zadnjeg lonca izduvnog sistema može da pukne
Var prirubnice zadnjeg lonca izduvnog sistema može da pukne, a u ekstremnim okolnostima lonac može da se odvoji. Zadnji lonac će biti zamenjen.
Inflator suvozačeve vazdušne kese možda je pogrešno ugrađen
Zamenski inflator suvozačeve vazdušne kese možda je pogrešno ugrađen i možda neće pravilno naduvati vazdušnu kesu u sudaru, čime se povećava rizik od povrede. Dileri će ga pregledati i po potrebi ponovo ugraditi, besplatno.
Upravljački modul farova može onemogućiti svetla koja prate ugao skretanja
Nepravilno konfigurisan softver upravljačkog modula farova može onemogućiti pravilan rad funkcije statičkog osvetljavanja krivina. Ovlašćeni serviser će instalirati ažuriranje softvera.
Pogonski zupčanik zadnjeg diferencijala može da otkaže
Mikropukotine nastale tokom proizvodnje mogu da dovedu do otkaza pogonskog zupčanika zadnjeg diferencijala. Delovi zadnjeg diferencijala biće pregledani i po potrebi zamenjeni.
Zavrtanj stuba upravljača možda je labav
Zavrtanj koji pričvršćuje međuvratilo za stub upravljača možda nije pravilno zategnut. Biće pregledan i zategnut propisanim momentom.
Spoj vodova za gorivo može biti labav
Labav spoj voda za gorivo može da prouzrokuje curenje goriva, što povećava rizik od požara. Sklop vodova za gorivo biće pregledan i, po potrebi, besplatno zamenjen.
Vetrobransko staklo može se odvojiti tokom udesa
Vetrobransko staklo možda nije propisno zalepljeno i moglo bi da se odvoji u udesu, čime se povećava rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će ga besplatno ukloniti i ponovo postaviti.
Neusaglašen radar može uticati na tempomat i kočenje
Neusaglašeni modul radara može sprečiti adaptivni tempomat da održava bezbedno rastojanje, ili odložiti odnosno sprečiti automatsko kočenje u nuždi. Ovi uslovi mogu povećati rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno podesiti modul radara.
Sigurnosni pojas suvozača može biti pogrešno provučen
Sigurnosni pojas suvozača može biti nepravilno sklopljen i pogrešno provučen, čime se smanjuje zadržavanje putnika u sudaru i povećava rizik od povreda. Vlasnici mogu da ga pregledaju prema Fordovim uputstvima; dileri će pregledati prednje spoljne sigurnosne pojaseve i po potrebi ih zameniti, besplatno.
Donja sidrišta za dečje sedište pozadi mogu biti pogrešno poravnata
Fiksni nasloni za glavu mogu ometati postavljanje dečjeg sedišta, a sedište možda neće biti pravilno pričvršćeno za donja sidrišta, čime se povećava rizik od povreda u sudaru. Dileri će proveriti i podesiti poravnanje sidrišta i zameniti fiksne naslone za glavu uklonjivim, besplatno.
Generator gasa vazdušnog jastuka može pući prilikom aktiviranja
Generatori gasa vazdušnih jastuka možda neće raditi kako je predviđeno i mogu pući prilikom aktiviranja. Generator gasa će biti zamenjen.
Generator gasa vazdušnog jastuka vozača može da eksplodira
Inflator vozačevog vazdušnog jastuka može eksplodirati nakon razgradnje pirotehničkog punjenja i izbaciti metalne fragmente u vozilo, uzrokujući teške povrede ili smrt. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti inflator ili modul drugim tipom.
Inflator vazdušnog jastuka može eksplodirati
Zamenski inflator prednjeg vazdušnog jastuka može eksplodirati usled razgradnje pirotehničkog punjenja nakon dugotrajnog izlaganja vlazi i promenama temperature, izbacujući metalne fragmente u vozilo i uz rizik od teških povreda ili smrti. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati module vazdušnih jastuka i po potrebi zameniti modul ili inflator.
Inflator vazdušnog jastuka može eksplodirati
Zamenski inflator prednjeg vazdušnog jastuka može eksplodirati usled razgradnje pirotehničkog punjenja nakon dugotrajnog izlaganja vlazi i promenama temperature, izbacujući metalne fragmente u vozilo i uz rizik od teških povreda ili smrti. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati module vazdušnih jastuka i po potrebi zameniti modul ili inflator.
Kamera za vožnju unazad može prikazivati praznu ili izobličenu sliku
Loš električni spoj može povremeno izazvati praznu ili izobličenu sliku kamere za vožnju unazad, smanjujući vidljivost iza vozila i povećavajući rizik od sudara. Dileri će zameniti kameru, bez naknade.
Generator gasa vazdušnog jastuka može pući prilikom aktiviranja
Generatori gasa vazdušnih jastuka možda neće raditi kako je predviđeno. Generator gasa će biti zamenjen.
Generator gasa vozačevog vazdušnog jastuka može se degradirati
Vazduh i vlaga koji prodiru u materijal generatora gasa mogu degradirati generator vozačevog vazdušnog jastuka. Generator će biti zamenjen.
Kvar zupčanika pumpe menjača može smanjiti pritisak tečnosti
Zupčanik pumpe za tečnost u menjaču može otkazati. Softver menjača i kontrolnog modula pogonskog sklopa biće ažuriran.
Menjač možda nije u izabranom stepenu prenosa
Osigurač sajle menjača možda nije potpuno nalegao, pa menjač može biti u drugom stepenu prenosa od izabranog. Ako parkirna kočnica nije aktivirana, može doći do neželjenog pomeranja, čime se povećava rizik od povreda ili sudara. Dileri će pregledati i po potrebi ispraviti postavljanje osigurača, besplatno.
Motor ventilatora HVAC sistema može da izazove kratak spoj
Nedovoljan razmak između električnog priključka i provodne osnovne ploče motora ventilatora može izazvati otporni kratki spoj, čime se povećava rizik od požara. Dileri će besplatno pregledati i po potrebi zameniti motor.
Priključci zadnjih svetala mogu da otkažu
Loše postavljeni ili nepropisno namešteni terminali priključaka zadnjih svetala mogu prouzrokovati da svetla rade povremeno ili da uopšte ne rade, čime se smanjuje vidljivost i signali upozorenja prilikom kočenja, skretanja ili kretanja unazad. Serviseri će besplatno pregledati priključke i po potrebi ih zameniti.
Motor ventilatora HVAC sistema može izazvati kratak spoj
Motor ventilatora HVAC sistema može izazvati kratak spoj, čime se povećava rizik od požara. Dileri će proveriti datum proizvodnje motora i po potrebi ga besplatno zameniti.
Inflator airbaga može da pukne pri aktiviranju
Inflatori airbaga za vozača i suvozača mogu izazvati povrede pri aktiviranju airbaga. Oba inflatora biće zamenjena.
Generator gasa vazdušnog jastuka može pući i izbaciti metalne fragmente
Degradacija goriva u uslovima visoke vlažnosti i temperature može izazvati prekomerni pritisak prilikom aktiviranja vazdušnog jastuka, što dovodi do pucanja generatora gasa i slanja metalnih fragmenata kroz jastuk koji mogu povrediti putnike. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.
Generator gasa vazdušnog jastuka može se nepravilno aktivirati
Vazdušni jastuci za vozača i suvozača mogu se nepravilno aktivirati. Generator gasa suvozačevog vazdušnog jastuka biće zamenjen.
Creva prednjih kočnica mogu pući
Zamor materijala usled ciklusa opterećenja može prouzrokovati pucanje fleksibilnog creva prednje kočnice. Zamenite creva prednjih kočnica redizajniranom komponentom.
Pogrešno sklopljen pojas suvozačevog sedišta
Nepravilno sklopljen sigurnosni pojas suvozačevog sedišta možda neće dovoljno zadržati putnika u sudaru, što povećava rizik od povreda. Dileri će besplatno pregledati sklop pojasa i, ako je potrebno, zameniti ga.
Pričvršćivači nosača menjača mogu da se olabave
Labavi pričvršćivači mogu dovesti do toga da izabrani stepen prenosa se razlikuje od onog koji pokazuje ručica. Vozilo bi moglo neočekivano da se pokrene ili krene da se kotrlja ako se iz njega izađe u položaju Park bez aktivirane parkirne kočnice, što povećava rizik od sudara ili povreda. Ovlašćeni serviseri će po potrebi pregledati i pritegnuti pričvršćivače i besplatno proveriti rad menjača.
Menjač može izaći iz položaja Park bez pritiska na kočnicu
Ručica menjača može izaći iz položaja Park ako ključ nije u kontakt-bravi ili ako papučica kočnice nije pritisnuta. Vozilo može neočekivano da se pokrene, čime se povećava rizik od povreda ili sudara. Dileri će pregledati sklop blokade birača menjača i po potrebi ga popraviti, bez naknade.
Inflator suvozačevog airbaga može da eksplodira
Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Inflator suvozačevog airbaga može da eksplodira pri aktiviranju i rasprši metalne fragmente po vozilu, što može dovesti do teških povreda ili smrti putnika. Vlasnicima se savetuje da ne voze vozilo dok se ne popravi. Dileri će zameniti inflator, bez naknade.
Bočni vazdušni jastuk možda neće se aktivirati
Neispravan inicijator bočnog vazdušnog jastuka može sprečiti aktiviranje bočnog vazdušnog jastuka u udesu. Biće ugrađeni novi bočni vazdušni jastuci.
Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može da eksplodira
Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može da eksplodira pri aktiviranju vazdušnog jastuka, šaljući metalne fragmente u unutrašnjost vozila i potencijalno ozbiljno povređujući ili usmrćujući putnike. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti generator prednjeg suvozačevog vazdušnog jastuka.
Generator vozačevog vazdušnog jastuka može da eksplodira
Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Preveliki pritisak može prouzrokovati eksploziju generatora vozačevog vazdušnog jastuka pri aktiviranju, izbacujući oštre metalne fragmente u unutrašnjost vozila i potencijalno izazivajući ozbiljne povrede ili smrt. Nemojte voziti automobil dok se ne popravi. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti generator alternativnim generatorom.
Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može da eksplodira
Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Preveliki pritisak može prouzrokovati eksploziju generatora suvozačevog vazdušnog jastuka pri aktiviranju, izbacujući oštre metalne fragmente u unutrašnjost vozila i potencijalno izazivajući ozbiljne povrede ili smrt. Nemojte voziti automobil dok se ne popravi. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti generator alternativnim generatorom.
Inflator suvozačevog vazdušnog jastuka može da pukne
Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Preveliki pritisak može izazvati pucanje inflatora suvozačevog vazdušnog jastuka pri aktiviranju i raspršiti metalne delove po vozilu, što može izazvati teške povrede ili smrt. Dileri će besplatno zameniti inflator drugim tipom.
Inflator vazdušnog jastuka vozača može da pukne
Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Preveliki pritisak može izazvati pucanje inflatora vazdušnog jastuka vozača pri aktiviranju i raspršiti metalne delove po vozilu, što može izazvati teške povrede ili smrt. Dileri će besplatno zameniti inflator drugim tipom.
Osigurač sajle menjača može da ošteti pogonsko vratilo
Osigurač sajle menjača možda nije potpuno zabravljen za sajlu ručne kočnice. Dodir može oštetiti sajle ili pogonsko vratilo. Serviser će ih pregledati i po potrebi zameniti oštećene delove, kao i proveriti i pravilno zabraviti osigurač.
Opruga bravice naslona zadnjeg sedišta može da pukne
Slomljena opruga bravice može sprečiti da se naslon zadnjeg sedišta zaključa u uspravnom položaju, čime se povećava rizik od povreda putnika pozadi u slučaju sudara. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.
Automatski menjač može da prebaci iz 6. u 1. brzinu
Neispravan signal senzora izlazne brzine može naterati menjač da prebaci iz 6. u 1. brzinu, naglo smanjujući brzinu točkova. Upravljački modul menjača biće rekalibrisan.
Inflator suvozačkog vazdušnog jastuka može da pukne
Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
U sudaru, inflator suvozačkog vazdušnog jastuka može da pukne i izbaci metalne delove u kabinu, što može dovesti do teških povreda ili smrti. Vlasnicima se savetuje da ne voze vozilo dok se ne popravi. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti inflator.
Inflator suvozačkog vazdušnog jastuka može pući
Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Inflator suvozačkog vazdušnog jastuka može da pukne pri aktiviranju vazdušnog jastuka, izbacujući metalne fragmente u vozilo i stvarajući rizik od teških povreda ili smrti. Dileri će besplatno zameniti inflator.
Inflator vozačevog vazdušnog jastuka može pući
Prevelik pritisak pri aktiviranju vozačevog vazdušnog jastuka može izazvati pucanje inflatora i izbacivanje metalnih delova u vozilo, što može dovesti do teških povreda ili smrti. Dileri će besplatno zameniti inflatore vazdušnih jastuka.
Inflator suvozačevog vazdušnog jastuka može da pukne
Vlaga može izazvati pucanje inflatora suvozačevog vazdušnog jastuka pri aktiviranju, usled čega bi metalni fragmenti mogli da budu izbačeni u vozilo i izazovu teške povrede ili smrt. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti inflator.
Ventil brizgaljke goriva može otkazati i zaustaviti motor
Nepravilno sklopljena brizgaljka može otkazati, sniziti pritisak goriva i dovesti do zaustavljanja motora, nakon čega on neće moći ponovo da se pokrene. Brizgaljke će biti pregledane, a zahvaćene zamenjene.
Brava zadnjeg naslona možda neće pravilno zahvatiti
Brava zadnjeg naslona možda neće zabraviti naslon, pa on neće biti pričvršćen za prihvatnik na karoseriji. Dileri će postaviti novu steznu kopču kako bi pričvrstili traku za mehanizam brave.
Multifunkcionalni prekidač može da isključi svetla na vozilu
Deformisani klizač prekidača može sprečiti uključivanje pokazivača pravca, zadnjih svetala, svetala opasnosti ili stop-svetala, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti prekidače.
Gorivovod može da se tare i procuri
Ako zaštitni poklopac nije pravilno postavljen, štitnik kućišta leptira za gas može da se tare o gorivovod i izazove curenje goriva, koje se može zapaliti i izazvati požar. Dileri će skratiti štitnik, pregledati vod i po potrebi ga zameniti, besplatno.
Nosač sajle menjača može da naprsne
Nosač sajle automatskog menjača može da naprsne i slomi se, zbog čega izbor stepena prenosa može biti veoma težak ili nemoguć. Nosač će biti pregledan i zamenjen ako je zavaren.
Sajla parkirne kočnice može da se odvoji
Po hladnom vremenu, zamrznuta parkirna kočnica može izazvati odvajanje desne zadnje sajle prilikom otpuštanja. Papučica kočnice može imati duži hod, a parkirna kočnica se možda neće potpuno aktivirati, pa se vozilo parkirano u neutralnom položaju može pokrenuti i sudariti. Dealer će besplatno ugraditi izmenjeni aktuator.
Prekidač tempomata može da se pregreje ili izgori
Prekidač za deaktivaciju tempomata može unutra da curi i da se pregreje, dimi ili izgori, potencijalno izazivajući požar čak i kada je motor ugašen. Ovlašćeni serviseri će instalirati ožičenje sa osiguračem besplatno i pregledati i popraviti ABS konektor po potrebi na zahvaćenim vozilima.
Osovina prednjeg točka može da pukne
Nepravilno proizvedena osovina prednjeg točka može da pukne tokom uobičajene upotrebe, pa bi se točak mogao odvojiti, što povećava rizik od sudara. Dealer će po potrebi besplatno zameniti osovinu.
Prekidač tempomata može da se pregreje ili zapali
Prekidač za isključivanje tempomata može da propušta iznutra i da se pregreje, dimi ili zapali, što može izazvati požar u motornom prostoru. Ovlašćeni servisi će ugraditi kablovski snop sa osiguračem. Kod putničkih automobila prekidač će najpre biti isključen kao privremena popravka.
Zupčanik motora brisača može da otkaže i zaustavi brisače
Bez podmazivanja, zupčanik motora brisača može da se deformiše ili pukne nakon neprekidnog rada pri velikoj brzini, što dovodi do zaustavljanja brisača. Smanjena vidljivost po lošem vremenu može da izazove udes. Ovlašćeni serviseri će pregledati motor i po potrebi podmazati njegove zupčanike.
Profil šasije može probušiti rezervoar u sudaru
Nepravilno oblikovana prirubnica profila šasije može dovesti do toga da profil pri bočnom udaru probuši rezervoar za gorivo, izazove curenje i požar ako gorivo dođe u kontakt sa izvorom paljenja. Dileri će pregledati šasiju; ako je neispravno proizvedena, zameniće vozilo.
Odlivak rukavca prednjeg točka može da napukne
Rukavac prednjeg točka može da napukne. Rukavci će biti pregledani metodom penetrantske kontrole, a svi koji ne prođu pregled biće zamenjeni.
Kućište zadnjeg diferencijala može naprsnuti
Kućište zadnjeg diferencijala može naprsnuti pri velikom obrtnom momentu, što može dovesti do blokiranja točka. Dileri će besplatno zameniti sklop zadnje osovine.
Kopča prednjeg sigurnosnog pojasa možda neće potpuno da se zakopča
Kopča prednjeg sigurnosnog pojasa na bočnom sedištu možda neće potpuno da se zabravi. U sudaru sistem za zaštitu putnika možda neće pružiti odgovarajuću zaštitu, što povećava rizik od povreda. Servisi će pregledati kopče i besplatno zameniti svaku koja ne prođe pregled.
Vijci nosača transaksa mogu se olabaviti ili pući
Ako se vijci nosača olabave ili puknu, menjač bi mogao da se spusti, a prikazani stepen prenosa možda neće odgovarati stvarnom. Vozilo bi se moglo otkotrljati čak i kada je ručica menjača u položaju Park, povećavajući rizik od sudara. Servis će besplatno ugraditi duže vijke sa osiguračem navoja i pritegnuti ih većim obrtnim momentom.
Zatvarač haube može da pukne
Zatvarač haube može da se zamori i pukne, zbog čega bi hauba mogla da se otvori tokom vožnje i smanji vidljivost vozača. Servisi će zameniti zatvarač haube.
Baza kopče sigurnosnog pojasa možda neće izdržati sile sudara
Baza kopče možda ne ispunjava zahtevanu čvrstoću na opterećenje jer nije bila pravilno termički obrađena. U slučaju sudara, putnik možda neće biti propisno vezan. Serviseri će proveriti kodove datuma na kopčama i besplatno zameniti zahvaćene kopče.
Začepljena povratna cev grejača može smanjiti odleđivanje
Začepljena povratna cev grejača može sprečiti cirkulaciju rashladne tečnosti kroz kolo grejača, ugrožavajući učinak odleđivanja vetrobrana. Servisi će zameniti cev.
Mehanizam parkirnog položaja možda neće zahvatiti
Nepravilno postavljena opruga zabravljivača parkirnog položaja može sprečiti da se parkirni mehanizam aktivira. Ukoliko parkirna kočnica nije aktivirana, vozilo bi moglo da krene kao da je u neutralnom položaju. Ovlašćeni serviseri će pregledati menjač sa diferencijalom i zameniti ga ukoliko je opruga nepravilno postavljena.
Sajla tempomata može da spreči vraćanje gasa u prazan hod
Sajla tempomata može da ometa remenicu servomehanizma i spreči vraćanje gasa u položaj praznog hoda kada se tempomat isključi. Vlasnicima se savetuje da ne koriste tempomat; serviser može da ga deaktivira na zahtev. Sajla će biti zamenjena kada bude dostupna.
Sajla tempomata može sprečiti vraćanje gasa u položaj praznog hoda
Sajla tempomata može da ometa remenicu sistema za održavanje brzine i spreči vraćanje gasa u položaj praznog hoda kada se tempomat isključi. Zaglavljen gas može da izazove sudar. Dileri će zameniti sajlu; do tada se vlasnicima savetuje da ne koriste tempomat.
Zaptivka sistema ubrizgavanja goriva može da curi
Oštećen O-prsten na spoju prigušivača pulsacija ubrizgavanja goriva i razvodne cevi za gorivo može omogućiti curenje goriva, stvarajući opasnost od požara u prisustvu izvora paljenja. Diler će zameniti prigušivač pulsacija.
Priključak grejača baterije može da varniči
Labavo krimpovanje na mestu gde se žice grejača baterije povezuju sa grejnim elementom može da izazove električni luk i zapali obližnje materijale. Serviseri će deaktivirati grejače baterijskog paketa.
Nalepnica s podacima o pneumaticima i naplatku nije tačna
Netačni podaci o pneumaticima i naplatku mogu dovesti do toga da se pneumatici od 16 inča montiraju na propisani naplatak 15x7.0J. Vlasnici će dobiti dodatnu nalepnicu s tačnom veličinom naplatka i uputstvom; diler može da je postavi na zahtev.
Vod goriva može dodirivati izduvnu granu
Vod goriva može dodirivati izduvnu granu i oštetiti se ili procuriti. Gorivo koje curi u blizini izvora paljenja može izazvati požar. Dileri će ugraditi dodatnu kopču koja će držati vod u predviđenom položaju.
Na homologacionoj nalepnici može biti naveden pogrešan pritisak u zadnjim gumama
Na homologacionoj nalepnici možda su navedeni pogrešni pritisci u zadnjim gumama, što može izazvati njihovo prevremeno habanje. Vlasnici će dobiti ispravljene nalepnice i uputstvo za postavljanje; diler može postaviti nalepnicu ako vlasnik to želi.
Ugradni klinovi kočionog pojačivača mogu da puknu
Klinovi koji spajaju glavni kočioni cilindar sa vakuumskim pojačivačem mogu da napuknu i puknu, dozvoljavajući glavnom cilindru da se odvoji i sprečavajući aktiviranje radnih kočnica kada se pritisnu. Ovlašćeni serviseri će zameniti sklop vakuumskog pojačivača kočnica.
Led može zadržati gas otvorenim
U uslovima ekstremne hladnoće led se može formirati u kućištu leptira gasa i zadržati leptir u položaju za vožnju autoputem nakon otpuštanja papučice gasa ili isključivanja tempomata. Zaustavni put se može produžiti. Ovlašćeni serviseri će zameniti usisnu cev za vazduh i sklop leptira gasa.
Zub parkirne kočnice može preskočiti zupce zapornog mehanizma
Zub parkirne kočnice može da preskoči zupce zapornog mehanizma, zbog čega kočnica neće moći da zadrži vozilo, koje bi se moglo otkotrljati ako menjač nije ostavljen u brzini. Postaviće se klin koji će zub držati u zahvatu. Vlasnicima će se savetovati da otpuste i ponovo aktiviraju kočnicu ako zub preskoči i da pri parkiranju ostave vozilo u brzini.
Crevo prednjeg voda goriva može da napukne i procuri
Deo fleksibilnog creva u prednjem vodu goriva može da napukne i propušta gorivo, što može izazvati požar u prisustvu izvora paljenja. Dealer će pregledati sklop prednjeg voda goriva i po potrebi ga zameniti.
Sajla brave vrata može se zalediti
Voda može dospeti u sajlu za otpuštanje brave vrata i zalediti se na temperaturama ispod nule, što može izazvati neispravan rad brave. Vrata možda neće ponovo da se zabrave, unutrašnja ručica možda neće raditi ili će se činiti da su vrata zabravljena, ali bi se mogla otvoriti pri potresu. Biće ugrađene izmenjene sajle za otpuštanje i štitnici od vode.
Zaporni klin menjača za položaj Park možda se neće aktivirati
Zaporni klin menjača za položaj Park možda se neće uklopiti u zupčanik za parkiranje, pa vozilo može neočekivano izaći iz položaja Park, otkotrljati se na nagibu ili se pokrenuti pri startovanju, što stvara rizik od sudara. Menjač će biti popravljen ugradnjom novog zapornog klina.
Leptir gasa može ostati otvoren nakon otpuštanja pedale
Poluga gasa može da dodiruje usisnu cev, zbog čega gas može ostati otvoren nakon otpuštanja papučice gasa. To može izazvati nekontrolisano ubrzavanje i nezgodu. Usisna cev će biti zamenjena izmenjenim delom.
Poluga gasa može da se zaglavi o cev usisa vazduha
Poluga gasa može dodirnuti cev usisa vazduha, potencijalno držeći gas otvorenim nakon otpuštanja papučice gasa sa punog gasa. To bi moglo izazvati nekontrolisano ubrzanje i udes. Cev usisa vazduha biće zamenjena dizajnom koji obezbeđuje više prostora.
Navrtka ležaja prednjeg točka može da se olabavi
Nedostajući osigurač može omogućiti da se navrtka za podešavanje ležaja prednjeg točka olabavi. Točak i glavčina bi se mogli odvojiti od osovine, uzrokujući gubitak kontrole i sudar. Osigurači će biti ugrađeni tamo gde nedostaju.
Instalacija sedišta može da napravi kratak spoj i izazove požar
Instalacija električne lumbalne podrške sedišta može da češe o opruge jastuka i izazove kratak spoj, stvarajući dovoljno toplote da zapali požar u jastuku sedišta ili oblozi. Osigurač će biti ugrađen u strujno kolo lumbalne podrške.
Neodgovarajuće zadnje kočnice mogu da blokiraju
Neodgovarajući sklopovi zadnjih kočnica mogu prouzrokovati blokiranje zadnjih kočnica, posebno tokom naglog kočenja sa lakše opterećenim kamionom. Ponavljano pritiskanje kočnica tokom naglog zaustavljanja takođe može povećati put zaustavljanja. Rešenje je zamena sklopova zadnjih kočnica.
Navrtke točkova mogu da se olabave
Nagibi naleganja navrtke točka i samog točka možda se ne poklapaju, omogućavajući da se navrtke olabave, a točkovi odvoje. Rešenje je popravka naleganja navrtki točkova kako bi se sprečilo labavljenje.
Spojnica voda za gorivo može da se razdvoji
Opružna spojnica voda za gorivo možda nije propisno uglavljena i može da se razdvoji, izazivajući gubitak goriva i opasnost od požara ako gorivo dođe u kontakt sa izvorom paljenja. Rešenje je ugradnja stezaljki preko spojnica kako bi se sprečilo razdvajanje i curenje.
Kopča sigurnosnog pojasa može biti nepravilno usidrena
Kopča sigurnosnog pojasa možda nije pravilno usidrena za pod i možda neće izdržati snažan udar, čime se povećava rizik od povreda. Zavrtnji za sidrište sigurnosnog pojasa i kopče biće pregledani i po potrebi pravilno ugrađeni.
Nalepnice za rukovanje na štitniku od sunca možda neće ostati pričvršćene
Nalepnice za rukovanje i upravljanje na navlaci vozačevog štitnika od sunca možda neće trajno prianjati, tako da obavezne informacije sa nalepnice možda neće ostati na svom mestu. Vlasnicima će poštom biti poslate nove navlake sa trajno pričvršćenim odgovarajućim nalepnicama.
Povratne cevi za gorivo mogu da napuknu i propuštaju
Najlonske povratne cevi za gorivo mogu da napuknu i propuštaju; ako gorivo dospe do izvora paljenja, može doći do požara. Najlonska creva za gorivo biće zamenjena gumenim crevima.
Instalacija motora može izazvati curenje goriva i požar
Oštećena izolacija ožičenja može izazvati kratak spoj koji otvara brizgaljke, omogućavajući gorivu da kroz izduvni sistem iscuri na tlo. Ako postoji izvor paljenja, može doći do požara. Kablovski snop će biti popravljen, a motor i katalizator pregledani radi utvrđivanja oštećenja.
Cevi za gorivo mogu da se taru o pogonsko vratilo
Nepravilno postavljene cevi za gorivo mogu da dodiruju univerzalni zglob prednjeg pogonskog vratila i da se pohabaju, izazivajući curenje goriva i mogući požar. Zahvaćene cevi biće preusmerene ili zamenjene.
Crevo za gorivo može da se odvoji od pumpe za gorivo
Fleksibilno crevo koje povezuje pumpu za gorivo sa dovodnim vodom karburatora može da se odvoji od pumpe. Crevo će biti zamenjeno, a dve nove obujmice ugrađene.
Sekundarna bravica haube može da otkaže
Ako hauba nije potpuno zatvorena ili je otpuštena, nepravilno postavljena sekundarna brava može da otkaže i hauba može da se podigne bez upozorenja. Sklop haube biće pregledan, a hauba i brava podešene po potrebi, bez ikakvih troškova.
Informacije o nominalnoj težini vozila mogu biti netačne
Netačne informacije o masi nalaze se u priručniku za vozilo i na nalepnicama sa dozvoljenim vrednostima. Servisi će dobiti izmenjene informacije; ukoliko vozilo prelazi navedenu dozvoljenu masu, zadnja osovina može biti otkupljena uz odgovarajuće prilagođavanje cene.
Poklopac rezervoara za gorivo može da se otpečati pri bočnom udaru
Bočni udar može da otvori poklopac rezervoara za gorivo i dovede do opasnog curenja goriva. Vezica poklopca biće zamenjena ili će prsten sa informacijama o dizel gorivu biti uklonjen, po potrebi.
Delovi prednje glavčine sa blokadom mogu da napuknu
Nepravilno termički obrađeni delovi glavčine sa blokadom mogu da napuknu ili se slome pri uključivanju prednjih pogonskih osovina. Polomljeni deo mogao bi da se zaglavi uz navrtku levog prednjeg točka. Sklopovi bregastih elemenata biće zamenjeni.
Nosač zavrtanja ramenog pojasa možda nije dovoljno čvrst
Materijal koji nosi zavrtnje prstena ramenog pojasa možda nije dovoljno čvrst, a pričvršćenje ne ispunjava navedeni bezbednosni standard. Dileri će ugraditi novi pričvrsni pribor kako bi ojačali nosač.
Cevi za gorivo ili rezervoar mogu da se oštete
Nedovoljno zategnuti zavrtnji mogu da oštete cevi za gorivo ili isparenja goriva, a olabavljena poprečna greda može da ošteti rezervoar. Vozilo će biti pregledano; oštećene cevi biće zamenjene, a poprečna greda zategnuta po potrebi.
Zavrtnji za pričvršćivanje ležišta prednjih opruga mogu da puknu
Zavrtnji prednjih opruga mogu pući, zbog čega sedište opruge može da se pomeri ili sklizne sa osovine. Dileri će besplatno zameniti zavrtnje sa obe strane.
Nedostaje toplotni štitnik prigušivača
Bez štitnika od trave, prigušivač pod određenim uslovima može da se zagreje toliko da zapali visoku travu ispod parkiranog vozila. Dileri će besplatno ugraditi štitnike od trave.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.