Povlačenja vozila Ford Mustang
103 zvanične bezbednosne kampanje za povlačenje vozila Ford Mustang, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Brisači vetrobranskog stakla mogu prestati da rade
Pri temperaturama ispod nule brisači mogu prestati da rade ili raditi samo najvećom brzinom; sistem za pranje stakla takođe možda neće efikasno očistiti vetrobransko staklo. Sistem brisača biće pregledan, a motor zamenjen po potrebi.
Klipovi motora mogu da otkažu
Nepravilno proizvedene krune klipova mogu da otkažu i prouzrokuju gubitak pogonske snage, što povećava rizik od sudara. Serviseri će besplatno pregledati klipove i po potrebi zameniti dug blok motora.
Spojevi uzemljenja kablovskog snopa mogu da naprsnu
Naprsli spojevi uzemljenja mogu prouzrokovati gubitak pogonske snage ili onemogućiti rad sistema za pranje stakala, farova, klima-uređaja ili ventilatora za hlađenje motora, čime se povećava rizik od sudara. Serviseri će besplatno zameniti priključke uzemljenja.
Pumpa goriva niskog pritiska može izazvati gašenje motora
Problem sa pumpom za dovod goriva može izazvati gašenje motora. Softver upravljačkog modula pogonskog sklopa biće ažuriran.
Brisači ili perač možda neće pravilno raditi na hladnoći
U određenim hladnim uslovima brisači mogu raditi samo velikom brzinom, a perač možda neće pravilno funkcionisati. Smanjena vidljivost može povećati rizik od sudara. Dileri će pregledati i po potrebi zameniti motor brisača, besplatno.
Instrument tabla može prikazivati prazan ekran
Instrument tabla može da otkaže pri pokretanju vozila i prikazuje prazan ekran, čime se skrivaju informacije kao što su brzina vozila i bezbednosna upozorenja, a povećava rizik od sudara. Dileri će ponovo programirati softver instrument table, besplatno.
Slika kamere za vožnju unazad može biti izobličena ili nestati
Kamera za vožnju unazad može prikazivati izobličenu sliku ili ne prikazivati sliku. Proverite vozilo i zamenite kameru ako je potrebno.
Sistemu za zadržavanje u traci možda nedostaje obavezno zvučno upozorenje
Zastareo softver sistema za zadržavanje u traci možda ne ispunjava zahteve za zvučnim upozorenjem kada su ruke na volanu ili van njega. Dileri će besplatno ažurirati softver modula za obradu slike i upravljanje električnim servo-upravljačem na najnoviju verziju.
Softver pogonskog sklopa možda neće prepoznati greške hardvera
Na vozilima sa navedenom nadogradnjom kompresora, softver možda neće prepoznati hardverske greške modula, što može izazvati neželjeno ubrzavanje ili kretanje i povećati rizik od sudara. Softver upravljačkog modula pogonskog sklopa biće ažuriran.
Zeger osigurači klipa mogu oštetiti motor
Nepravilno postavljeni osiguračni prstenovi klipa mogu dovesti do kvara klipa i oštećenja motora, uzrokujući gubitak pogonske snage i povećavajući rizik od sudara. Serviseri će besplatno proveriti da li osiguračni prstenovi nedostaju ili su nepravilno postavljeni i po potrebi zameniti motor.
Ventil za recirkulaciju izduvnih gasova može da otkaže
Ventil za recirkulaciju izduvnih gasova može da otkaže, što dovodi do neočekivanog gubitka pogonske snage i povećava rizik od sudara. Serviseri će besplatno zameniti ventil.
Pokazivač promene stepena prenosa može preporučivati pogrešne intervale
Prethodna softverska popravka možda nije pravilno instalirana, pa pokazivač promene stepena prenosa može preporučivati promenu u intervalima koji nisu u skladu sa specifikacijama. Softver upravljačkog modula pogonskog sklopa biće ažuriran i proveriće se da li je pravilno instaliran.
Korodirani kablovi zatezača pojasa možda neće zadržati putnike
Korozija može oslabiti ili otkačiti prednje kablove zatezača pojasa na mestu pričvršćenja, pa možda neće adekvatno zadržati putnike pri sudaru. Ako se utvrdi korozija, ovlašćeni servisi će obezbediti zamensko vozilo dok zamenski delovi ne budu dostupni za ugradnju.
Upozorenje za kočionu tečnost možda neće stići do vozača
Možda nije instalirana softverska ispravka iz prethodnog opoziva, pa vozač možda neće biti upozoren ako nivo kočione tečnosti padne ispod preporučenog. Softver upravljačkog modula karoserije biće ažuriran, a modul zamenjen ako je potrebno.
Glava motora može da propušta ulje
Neispravno proizvedena glava motora može da dovede do otkazivanja kuglastih čepova i curenja ulja. Ulje koje dospe na vrele delove motora ili izduvnog sistema može da izazove požar; gubitak ulja može i da blokira motor i dovede do gubitka snage. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti sklop glave motora.
Slika sa kamere za vožnju unazad možda neće raditi
Kamera za vožnju unazad može prikazivati izobličenu, isprekidanu ili praznu sliku pri kretanju unazad, što smanjuje vozačevu preglednost iza vozila i povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi zameniti kameru.
Upozorenje za nizak nivo kočione tečnosti možda neće raditi
Senzor kočione tečnosti možda neće uključiti lampicu upozorenja kada je nivo tečnosti nizak. Nizak nivo tečnosti može smanjiti efikasnost kočenja i povećati rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno ažurirati softver modula za upravljanje karoserijom.
Na VIN nalepnici mogu biti pogrešni podaci o homologaciji
Na VIN nalepnici može biti naveden pogrešan homologacioni propis. VIN nalepnica biće zamenjena.
Prodor vode može onesposobiti spoljašnja svetla
Voda može prodreti u modul za upravljanje karoserijom i izazvati koroziju, zbog čega spoljašnja svetla možda neće raditi kako je predviđeno. Proveriće se da li vetrobran propušta i po potrebi sanirati curenje, a pogođeni moduli biće zamenjeni.
Kamera za vožnju unazad može prestati da radi
Problem sa softverom može sprečiti kameru za vožnju unazad da radi predviđeno. Softver modula interfejsa protokola dodatne opreme biće ažuriran.
Sajle zatezača na sidrištu pojasa mogu da korodiraju
Voda i so sa puta mogu da izazovu koroziju sajli zatezača na sidrištu prednjeg sigurnosnog pojasa. Sajla može da pukne i onemogući pravilno zadržavanje putnika u slučaju sudara, čime se povećava rizik od povreda. Ovlašćeni servisi će pregledati i, prema potrebi, zameniti sklopove, ukloniti tepih i podlogu koji su u kontaktu sa sajlama i obaviti ostale propisane preglede i popravke, besplatno.
Kamera za vožnju unazad može prikazivati suženo vidno polje ili ostati uključena
Problem sa softverom može suziti prikaz kamere za vožnju unazad ili dovesti do toga da ostane uključena nakon vožnje unazad. Softver vozila biće ažuriran.
Kamera za vožnju unazad može prikazivati iskrivljenu ili praznu sliku
Kamera za vožnju unazad može prikazivati iskrivljenu, obrnutu ili praznu sliku pri vožnji unazad, čime se smanjuje preglednost iza vozila i povećava rizik od sudara. Serviseri će pregledati i po potrebi zameniti kameru, besplatno.
Voda može da omete spoljno osvetljenje
Voda može da prodre u modul karoserije i prekine komunikaciju sa spoljnim svetlima, uključujući svetlo registarske tablice, bočna gabaritna svetla i zadnja svetla. Smanjena vidljivost drugim vozačima može povećati rizik od sudara. Serviseri će zaptiti spojeve karoserije i pregledati modul na koroziju, zamenjujući ga po potrebi. Popravke su besplatne.
Farovi i druga spoljna svetla mogu da otkažu
Pregorela dioda u LED upravljačkom modulu može prouzrokovati otkazivanje svetala u zahvaćenom faru; na nekim vozilima mogu otkazati i zadnja svetla. Smanjena vidljivost može povećati rizik od sudara. Serviseri će pregledati i zameniti LED upravljačke module po potrebi, besplatno.
Instrument tabla možda neće zasvetleti
Instrument tabla možda neće zasvetleti prilikom pokretanja ili tokom vožnje, skrivajući ključne informacije kao što su svetla upozorenja ili brzina vozila i povećavajući rizik od sudara. Serviser će ažurirati softver instrument table, besplatno.
Pumpa goriva niskog pritiska može otkazati
Pumpa goriva niskog pritiska može otkazati i izazvati gašenje motora tokom vožnje, povećavajući rizik od sudara. Dileri će zameniti pumpu na vozilima Super Duty, a na ostalim pogođenim vozilima ažurirati softver upravljačkog modula pogonskog sistema, besplatno.
Slika sa kamere za vožnju unazad može biti prazna ili ostati na ekranu
Greška u softveru može dovesti do toga da slika sa kamere za vožnju unazad bude prazna ili da ostane prikazana nakon vožnje unazad. Prazna slika smanjuje pregled prostora iza vozila, a slika koja ostane na ekranu može ometati vozača. Obe situacije mogu povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno ažurirati softver kamere.
Slika kamere za vožnju unazad može kasniti, zamrznuti se ili nestati
Greška u softveru može izazvati kašnjenje, zamrzavanje ili nestanak slike kamere za vožnju unazad pri vožnji unazad, čime se smanjuje preglednost iza vozila i povećava rizik od sudara. Diler će ažurirati softver APIM modula ili će ažuriranje biti obavljeno bežično, besplatno.
Telo ventila menjača može da izazove neočekivano kretanje
Nepravilno obrađeno telo ventila menjača može dovesti do otkaza stepena prenosa za vožnju unazad ili do neočekivanog kretanja vozila unapred u stepenu za vožnju unazad ili neutralnom položaju, što povećava rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti telo glavnog upravljačkog ventila.
Volan se može okretati suprotno od komandi vozača
Nepravilno kalibrisan senzor obrtnog momenta upravljača može izazvati okretanje volana s jedne na drugu stranu suprotno nameri vozača, uz rizik od gubitka kontrole i sudara. Dileri će ažurirati softver upravljačkog modula servo upravljača, besplatno.
Ekran instrument table može da se zacrni
Ekran instrument table može nasumično da se zacrni i da takav ostane sve do sledećeg uključivanja vozila. Softver instrument table biće ažuriran.
Instrument tabla možda neće svetleti
Instrument tabla možda neće zasvetleti pri pokretanju ili tokom vožnje, skrivajući informacije poput brzine i upozoravajućih lampica i povećavajući rizik od sudara. Servisi će besplatno ažurirati softver instrument table.
Ubrizgivač goriva može da propušta
Ubrizgivači goriva sklopljeni bez potpornih diskova O-prstena mogu da propuštaju gorivo. Curenje u blizini izvora paljenja povećava rizik od požara. Dealeri će ugraditi nove O-prstenove i potporne diskove ubrizgivača, besplatno.
Zglobovi zadnjeg ogibljenja mogu da otkažu
Greška u odlivku može dovesti do otkaza zgloba zadnjeg ogibljenja, što može umanjiti upravljivost vozila i kontrolu upravljanja i povećati rizik od sudara. Dealeri će pregledati i po potrebi zameniti zglob, besplatno.
Upozoravajuća lampica za kočionu tečnost može prikriti nizak nivo tečnosti
Problem sa konfigurisanjem senzora može zadržati upaljenu lampicu upozorenja za kočionu tečnost, prikrivajući nizak nivo tečnosti. Nedetektovan nizak nivo tečnosti može uzrokovati gubitak funkcije kočenja i povećati rizik od sudara. Serviseri će besplatno ažurirati softver modula karoserije.
Senzor obrtnog momenta upravljača može nenamerno okrenuti točak
Nepravilno kalibrisan senzor obrtnog momenta upravljača može prouzrokovati da se volan okrene suprotno vašim namerama, što predstavlja rizik od gubitka kontrole i sudara. Serviseri će besplatno ažurirati softver za upravljanje.
Vod pritiska kvačila se može istopiti i propustiti kočionu tečnost
Neobezbeđen vod pritiska kvačila može da dođe u kontakt sa vrućim delovima izduvnog sistema, da se istopi i propusti kočionu tečnost. To može izazvati gubitak pogonske snage i povećati rizik od požara ako tečnost dođe u kontakt sa izvorom paljenja. Ovlašćeni serviseri će pregledati i po potrebi popraviti vod, besplatno.
Niskopritisni vod za gorivo može da propušta
Oštećen ili presečen niskopritisni vod za gorivo može da propušta gorivo, povećavajući rizik od požara u blizini izvora paljenja. Gubitak goriva može i da zaustavi motor i poveća rizik od sudara. Serviseri će besplatno zameniti vod.
Lampica kočionog sistema možda se neće upaliti kada ponestane tečnosti
Lampica upozorenja kočionog sistema možda se neće upaliti ako se isprazni rezervoar kočione tečnosti. Biće primenjeno ažuriranje softvera.
Sklop papučice kočnice može da se olabavi
Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Nepravilno proizveden sklop papučice kočnice može da se olabavi i izazove gubitak funkcije kočenja. Nemojte voziti dok se ne izvrši popravka. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti papučicu kočnice i sklop nosača.
Upozorenje na nizak nivo kočione tečnosti možda se neće upaliti
Senzor kočione tečnosti možda neće aktivirati vizuelno upozorenje kada je nivo tečnosti nizak. Vožnja sa nedovoljno kočione tečnosti može smanjiti efikasnost kočenja i povećati rizik od sudara. Servisi će besplatno ažurirati softver modula za upravljanje karoserijom.
Vijak menjača može sprečiti uključivanje položaja P
Labav vijak menjača može sprečiti uključivanje položaja za parkiranje čak i kada ručica menjača pokazuje da je u položaju P. Vozilo bi moglo da se otkotrlja, čime se povećava rizik od sudara ili povrede. Dileri će pregledati menjač i, po potrebi, besplatno ga zameniti.
Modul za obradu slike može biti nepravilno kalibrisan
Modul za obradu slike može biti nepravilno kalibrisan. Njegov softver će biti ažuriran.
Upravljački modul pogonskog sklopa može slati neispravan signal
Neispravan signal upravljačkog modula pogonskog sklopa može pod određenim uslovima da onemogući rad sistema pomoći vozaču. Modul će biti reprogramiran.
Softver pogonskog sklopa može onemogućiti kameru i bezbednosne funkcije
Neispravan signal iz modula upravljanja pogonskim sklopom može onemogućiti kameru za vožnju unazad, svetla za kretanje unazad i sisteme pomoći vozaču. Smanjena preglednost ili onemogućena pomoć mogu povećati rizik od udesa. Ovlašćeni serviseri će ažurirati softver modula bez naknade.
Prednja kamera može biti pogrešno usmerena
Prednja kamera koja je pogrešno usmerena možda neće raditi kako je predviđeno, ograničavajući ili onemogućavajući funkcije pomoći vozaču i povećavajući rizik od sudara. Dileri će ponovo usmeriti kameru, besplatno.
Vazdušni jastuk za kolena suvozača može se nepravilno aktivirati
Nedovoljan zavar na vazdušnom jastuku za kolena suvozača može izazvati njegovo nepravilno aktiviranje i povećati rizik od povrede u sudaru. Dileri će besplatno zameniti vazdušni jastuk.
Instalacija kamere za vožnju unazad može izazvati praznu ili izobličenu sliku
Labava ili oštećena instalacija kamere za vožnju unazad može izazvati praznu ili izobličenu sliku, čime se smanjuje pregled prostora iza vozila i povećava rizik od sudara. Dileri će po potrebi besplatno pregledati i popraviti instalaciju i/ili zameniti kameru.
Odbojnik papučice kočnice može korodirati i otpasti
Odbojnik papučice kočnice može korodirati i otpasti, zbog čega stop-svetla mogu ostati upaljena. Kod vozila s automatskim menjačem, nedostatak odbojnika može omogućiti prebacivanje iz položaja Park bez pritiskanja kočnice, pa se vozilo može otkotrljati. Dileri će besplatno zameniti odbojnike papučica kočnice i kvačila.
Bočni krovni vazdušni jastuci se možda neće pravilno napumpati
Generatori gasa sa pogrešnom količinom komprimovanog gasa mogu prouzrokovati nepravilno naduvavanje bočnih krovnih vazdušnih jastuka, što povećava rizik od povreda u sudaru. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti bočne krovne vazdušne jastuke.
Inflator vazdušnog jastuka može eksplodirati
Zamenski inflator prednjeg vazdušnog jastuka može eksplodirati usled razgradnje pirotehničkog punjenja nakon dugotrajnog izlaganja vlazi i promenama temperature, izbacujući metalne fragmente u vozilo i uz rizik od teških povreda ili smrti. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati module vazdušnih jastuka i po potrebi zameniti modul ili inflator.
Kamera za vožnju unazad može prikazivati praznu ili izobličenu sliku
Loš električni spoj može povremeno izazvati praznu ili izobličenu sliku kamere za vožnju unazad, smanjujući vidljivost iza vozila i povećavajući rizik od sudara. Dileri će zameniti kameru, bez naknade.
Nosač papučice kočnice može pući pri naglom zaustavljanju
Nosač papučice kočnice može pući pri naglom zaustavljanju, utičući na sposobnost kočenja i povećavajući rizik od sudara. Dileri će zameniti sklop nosača papučice kočnice, bez naknade.
Generator gasa vazdušnog jastuka može pući prilikom aktiviranja
Generatori gasa vazdušnih jastuka možda neće raditi kako je predviđeno. Generator gasa će biti zamenjen.
Deo brave vrata može da se slomi
Deo brave vrata može da se slomi, zbog čega vrata može biti teško zabraviti ili mogu delovati sigurno zatvorena iako nisu. Nezabravljena vrata mogla bi da se otvore tokom vožnje. Dileri će proveriti datumske kodove brava i po potrebi ih besplatno zameniti.
Kamera okrenuta unapred može biti pogrešno poravnata
Pogrešno poravnata kamera može sprečiti da Pre-Collision Assist, Adaptive Cruise Control, Lane Keeping System, Driver Alert i Auto High Beam Control rade kako je predviđeno. Vozači se mogu osloniti na sistem koji ne radi, povećavajući rizik od sudara ili povreda. Dileri će poravnati kameru, besplatno.
Upozorenje menjača može trajati prekratko
Upozorenje „Transmission Not In Park“ i zvučni signal možda neće trajati dovoljno dugo. Ako vozač izađe iz vozila a da nije prebacio menjač u položaj za parkiranje, vozilo se može pomeriti, povećavajući rizik od povreda ili sudara. Dileri će ponovo programirati instrument tablu, besplatno.
Instrument tabla može prikazivati prazan ekran
Instrument tabla može otkazati pri pokretanju vozila i prikazivati prazan ekran, zbog čega informacije poput brzine, nivoa goriva ili temperature, kao i bezbednosna upozorenja, neće biti vidljive. Vožnja bez tih informacija može povećati rizik od sudara. Dileri će ponovo programirati instrument tablu, bez naknade.
Inflator suvozačevog airbaga može da eksplodira
Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Inflator suvozačevog airbaga može da eksplodira pri aktiviranju i rasprši metalne fragmente po vozilu, što može dovesti do teških povreda ili smrti putnika. Vlasnicima se savetuje da ne voze vozilo dok se ne popravi. Dileri će zameniti inflator, bez naknade.
Snop kablova akumulatora može biti nepravilno postavljen
Snop kablova akumulatora u odeljku motora može biti nepravilno pozicioniran. Biće ponovo pozicioniran i osiguran; oštećeni snop kablova biće zamenjen.
Menjač može izgubiti funkciju položaja P
Ako nedostaje osigurač menjača, može doći do gubitka funkcije položaja P. Vozilo može da se otkotrlja nakon što vozač izađe ako parkirna kočnica nije aktivirana, čime se povećava rizik od povreda ili sudara. Ovlašćeni servisi će pregledati menjač i ugraditi osigurač ako nedostaje, besplatno.
Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može da eksplodira
Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može da eksplodira pri aktiviranju vazdušnog jastuka, šaljući metalne fragmente u unutrašnjost vozila i potencijalno ozbiljno povređujući ili usmrćujući putnike. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti generator prednjeg suvozačevog vazdušnog jastuka.
Prikaz stepena prenosa i zvučno upozorenje mogu da otkažu
Ako se kontakt isključi dok menjač nije u položaju PARK, prikaz stepena prenosa i zvučno upozorenje pri otvaranju vrata možda neće upozoriti vozača. Vozilo bi moglo da se otkotrlja ako parkirna kočnica nije aktivirana, čime se povećava rizik od povreda ili sudara. Dileri će po potrebi besplatno ažurirati softver instrument table.
Naduvavač vazdušnog jastuka suvozača može da pukne
Naduvavač vazdušnog jastuka suvozača može da pukne u sudaru, izbacujući metalne fragmente u vozilo i potencijalno izazivajući teške povrede ili smrt. Dileri će besplatno zameniti modul vazdušnog jastuka suvozača.
Kućište generatora gasa vozačevog vazdušnog jastuka može da pukne
U sudaru u kojem treba da se aktivira vozačev vazdušni jastuk, kućište generatora gasa može da pukne i izbaci metalne delove ka putnicima, uzrokujući teške povrede ili smrt. Serviseri će ugraditi izmenjeni generator gasa.
Vozačeva vrata mogu se otključati pri bočnom udaru
Povratna opruga unutrašnje kvake vozačevih vrata može se olabaviti, pa se vrata mogu otključati pri bočnom udaru i povećati rizik od povreda. Dileri će besplatno pregledati oprugu i po potrebi je popraviti.
Inflator suvozačkog vazdušnog jastuka može da pukne
Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
U sudaru, inflator suvozačkog vazdušnog jastuka može da pukne i izbaci metalne delove u kabinu, što može dovesti do teških povreda ili smrti. Vlasnicima se savetuje da ne voze vozilo dok se ne popravi. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti inflator.
Crevo hladnjaka motornog ulja može da se odvoji
Crevo može da se odvoji od cevi hladnjaka motornog ulja i izazove curenje ulja. Nagli gubitak ulja može dovesti do kvara motora i povećati rizik od sudara; ulje u blizini izvora paljenja može izazvati i požar. Dileri će zameniti sklop cevi, besplatno.
Komponenta brave vrata može da se polomi
Komponenta brave vrata može da se polomi, sprečavajući vrata da se zaključaju ili stvarajući privid da su bezbedno zatvorena iako nisu. Vrata bi se mogla otvoriti tokom vožnje i povrediti putnika. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti brave poboljšanim delom.
Inflator suvozačkog vazdušnog jastuka može pući
Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Inflator suvozačkog vazdušnog jastuka može da pukne pri aktiviranju vazdušnog jastuka, izbacujući metalne fragmente u vozilo i stvarajući rizik od teških povreda ili smrti. Dileri će besplatno zameniti inflator.
Menjač može neočekivano prebaciti u prvu brzinu
Automatski menjač može prebaciti u prvu brzinu pri bilo kojoj brzini, izazivajući naglo usporavanje i moguće proklizavanje ili blokiranje zadnjih pneumatika, čime se povećava rizik od sudara. Serviseri će besplatno ažurirati softver upravljačkog modula pogonskog sklopa.
Snop kablova može dodirivati izduvni kolektor i izazvati požar
Snop kablova akumulatora možda nema dovoljan razmak od izduvnog kolektora. Dodir može izazvati kratak spoj i požar u motornom prostoru. Biće postavljeni toplotno otporna folijska traka i kopča kako bi snop kablova bio pričvršćen dalje od kolektora.
Vodeća čivija zadnjih kočionih klešta može da se olabavi
Vodeća čivija kočionih klešta može da se olabavi, smanjujući efikasnost zadnjeg kočenja i povećavajući rizik od sudara. Ovlašćeni servisi kompanije Roush će besplatno pritegnuti čiviju prema specifikaciji.
Sigurnosni pojasevi i sidra dečijeg sedišta možda ne pružaju odgovarajuće vezivanje
Sigurnosni pojasevi i sidra za pričvršćivanje dečijeg sedišta mogli su biti oštećeni u transportu i možda neće adekvatno zadržati putnike u sudaru, čime se povećava rizik od povreda. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti sklopove prednjih i zadnjih sigurnosnih pojaseva, kao i sidra dečijeg sedišta.
Delovi sistema za gorivo mogu propasti i propuštati
Toplota ispod vozila može oštetiti rezervoar za gorivo ili vodove za isparenja i izazvati curenje goriva, povećavajući rizik od požara u blizini izvora paljenja. Može oštetiti i zaptivke sajle parkirne kočnice i smanjiti njenu efikasnost, što može dovesti do neočekivanog kretanja vozila. Ovlašćeni servisi će besplatno dodati štitnike, zakrpe i obloge.
Inflator vozačevog vazdušnog jastuka može da pukne
Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Vlaga može izazvati pucanje inflatora vozačevog vazdušnog jastuka pri aktiviranju, usled čega bi metalni fragmenti mogli da budu izbačeni u vozilo i izazovu teške povrede ili smrt. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti inflator.
Senzor pritiska goriva može izazvati curenje
Senzor pritiska goriva možda nije pravilno postavljen, što može izazvati miris goriva ili curenje koje može dovesti do požara ako postoji izvor paljenja. Dileri će besplatno zameniti spojni vod za gorivo.
Senzor pojasa može pogrešno da proceni građu putnika
Senzor zatezanja pojasa suvozača može odraslu osobu pogrešno da prepozna kao dete ili dete kao odraslu osobu, što može dovesti do nepravilnog aktiviranja vazdušnog jastuka i povećati rizik od povreda u sudaru. Dileri će besplatno zameniti kopču suvozačevog sigurnosnog pojasa.
Senzor položaja menjača možda nije pravilno kalibrisan
Nepravilno kalibrisan senzor položaja menjača može sprečiti uključivanje hoda unazad ili može izazvati izostanak indikatora za hod unazad ili svetala za vožnju unazad. Vozilo možda neće signalizirati da se kreće unazad, čime se povećava rizik od sudara ili povrede pešaka. Dileri će pregledati i po potrebi besplatno zameniti senzor.
Aktiviranje vazdušnog jastuka može povećati rizik od povrede vrata
Pri aktiviranju vazdušnog jastuka, sitnoj putnici koja nije vezana i sedi sasvim napred može pretiti povećan rizik od povrede vrata. Dileri će besplatno reprogramirati upravljački modul sistema zadržavanja putnika.
Papučica gasa može da se zakači za tepih
Papučica gasa može se zakačiti za podni tepih i ne vratiti u položaj praznog hoda. Neprekidan rad gasa ili produžen zaustavni put mogu dovesti do sudara. Ovlašćeni serviseri će ugraditi štitnik preko izreza u tepihu.
Ležaj ventilatora za hlađenje može se zaglaviti i izazvati požar
Ležaj ventilatora za hlađenje motora može se zaglaviti i stvoriti toplotu koja može istopiti konektor motora ventilatora. Delovi unutar motora mogu se zapaliti i izazvati požar ispod haube. Servisi će pregledati sklop ventilatora i ugraditi prekidač strujnog kola; ako ventilator ne radi, besplatno će zameniti sklop ventilatora i motora.
Inflator vozačevog vazdušnog jastuka možda neće pravilno naduvati jastuk
Zamenski inflator vozačevog vazdušnog jastuka možda ima premalo zavara da bi pravilno naduvao jastuk, čime se smanjuje zaštita putnika u sudaru. Servisi će pregledati modul i po potrebi ga zameniti.
Zadnji rukavac oslanjanja može pući
Ako se kuglasti zglob pomeri iz ugrađenog položaja, usled naprezanja zadnji rukavac može pući. Ugao vozila može se spustiti, a smerna stabilnost može biti smanjena. Servisi će zameniti oba zadnja rukavca oslanjanja.
Grejač možda neće zagrejati odleđivač vetrobranskog stakla
Začepljenje antifriza može sprečiti da topao vazduh stigne do grejača i odleđivača vetrobranskog stakla, smanjujući vidljivost i povećavajući rizik od sudara. Od vlasnika će biti zatraženo da provere protok toplog vazduha i kontaktiraju servis radi dogovora oko popravke ukoliko toplog vazduha nema.
Parkirna kočnica može omogućiti kretanje vozila
Ako parkirna kočnica nije u potpunosti povučena, a menjač nije u prvoj brzini, njen mehanizam za samopodešavanje može preskočiti zupce i omogućiti pomeranje vozila na nekim nagibima, što rizikuje sudar. Serviseri će modifikovati komandu i ugraditi ploču ili nosač za blokadu mehanizma za podešavanje.
Mehanizam za namotavanje prednjeg sigurnosnog pojasa može da otkaže
Osovinica u mehanizmu za namotavanje sigurnosnog pojasa može da spreči izvlačenje pojasa ili prebacivanje u režim ALR. Pojas možda neće moći da se koristi ili dečje sedište možda neće biti pravilno postavljeno. Dileri će pregledati sklopove pojaseva i zameniti one sa sumnjivim julijanskim kodovima datuma 200 through 223.
Sajla tempomata može da spreči vraćanje gasa u prazan hod
Sajla tempomata može da ometa remenicu servomehanizma i spreči vraćanje gasa u položaj praznog hoda kada se tempomat isključi. Vlasnicima se savetuje da ne koriste tempomat; serviser može da ga deaktivira na zahtev. Sajla će biti zamenjena kada bude dostupna.
Sajla tempomata može sprečiti vraćanje gasa u položaj praznog hoda
Sajla tempomata može da ometa remenicu sistema za održavanje brzine i spreči vraćanje gasa u položaj praznog hoda kada se tempomat isključi. Zaglavljen gas može da izazove sudar. Dileri će zameniti sajlu; do tada se vlasnicima savetuje da ne koriste tempomat.
Nosač razvodne cevi za gorivo može da se odvoji i izazove curenje
Nedostajući ili slabi spojevi mogu dovesti do odvajanja nosača razvodne cevi za gorivo, podići brizgaljku i izazvati curenje goriva koje može dovesti do požara. Dileri će zameniti razvodnu cev za gorivo.
Spoljni panel haube može se odvojiti
Nakon manjeg čeonog sudara, spoj između panela haube može da popusti, pa vazduh može da podigne spoljni panel dok se ne odvoji. Dileri će pregledati haubu i zameniti je ako je spoj popustio, odnosno naneti dodatno lepilo.
Ležajevi upravljačkog mehanizma mogu biti oštećeni
Oštećeni ležajevi ulazne osovine u zupčastoj letvi upravljača mogu povećati napor pri upravljanju i uticati na kontrolu nad vozilom. Dileri će proveriti datumsku oznaku upravljačkog mehanizma i po potrebi zameniti zahvaćene sklopove.
Prekidač paljenja može da se pregreje i zapali
Unutrašnji kratak spoj u prekidaču paljenja može da prouzrokuje pregrevanje, dim i verovatno požar u oblasti stuba upravljača. Ovlašćeni serviseri će zameniti prekidač paljenja.
Kuglasti zglob spone može da pukne
Kuglasti zglob spoljašnjeg kraja spone sa nepravilnim konusom može da pukne pre nego što vozilo pređe 50,000 milja. Točak može da se trese ili zakrene ka unutra ili spolja, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će pregledati spoljašnje krajeve spona i zameniti zglobove sa nepravilnim konusom.
Instalacija sedišta može se pregrejati
Nosač sedišta može probušiti instalaciju i izazvati kratak spoj koji može dovesti do pregrevanja, topljenja materijala, pojave dima ili požara. Dileri će ukloniti vezicu sa svakog prednjeg sedišta.
Cev razvodnika goriva može da pukne i procuri
Nepravilno oblikovana cev razvodnika goriva može da pukne i propušta gorivo. Ako gorivo dospe do izvora paljenja, može doći do požara. Zamenite razvodnik goriva motora.
Jezičak sigurnosnog pojasa može da se odvoji od trake
Sunčeva svetlost može da ošteti i pomeri plastičnu čauru koja zadržava zapornu šipku prednjeg sigurnosnog pojasa, što može da omogući odvajanje jezička od trake. Pojas možda neće moći da se zakopča, čime se povećava rizik od povreda pri naglom kočenju ili sudaru. Pogođeni pojasevi biće popravljeni bez obzira na starost ili stanje vozila.
Zaporni breg može sprečiti menjač da uđe u položaj Park
Zaporni breg nedovoljne površinske tvrdoće može sprečiti uključivanje položaja Park ili dovesti do njegovog isključivanja. Ako je parkirna kočnica otpuštena, vozilo bi moglo da se otkotrlja. Sklop parkirne poluge biće zamenjen na vozilima sa automatskim menjačem.
Spojnica voda za gorivo može da se razdvoji
Opružna spojnica voda za gorivo možda nije propisno uglavljena i može da se razdvoji, izazivajući gubitak goriva i opasnost od požara ako gorivo dođe u kontakt sa izvorom paljenja. Rešenje je ugradnja stezaljki preko spojnica kako bi se sprečilo razdvajanje i curenje.
Oklop servo-pojačivača kočnica može da napukne
Tanak zadnji oklop može da napukne nakon ponovljenog kočenja i izazove raspad sklopa kočionog servo-uređaja, što može dovesti do potpunog gubitka radnog kočenja. Dileri će pregledati kočioni servo-uređaj i po potrebi ga zameniti.
Sekundarno vratilo leptira gasa može da se zaglavi u delimično otvorenom položaju
Sekundarno vratilo leptira gasa može delimično da se zaglavi u otvorenom položaju, zbog čega se vozilo može kretati brže nego što je predviđeno i izazvati sudar. Spojnica za zatvaranje leptira gasa karburatora biće zamenjena besplatno.
Nosač zavrtanja ramenog pojasa možda nije dovoljno čvrst
Materijal koji nosi zavrtnje prstena ramenog pojasa možda nije dovoljno čvrst, a pričvršćenje ne ispunjava navedeni bezbednosni standard. Dileri će ugraditi novi pričvrsni pribor kako bi ojačali nosač.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.