Povlačenja vozila Ford Maverick
49 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Ford Maverick prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Spojevi na vozilu mogu biti nepravilno pričvršćeni
Nepravilno zategnuti spojevi mogu dovesti do odvajanja delova, nepričvršćenog tereta, smanjene zaštite u sudaru, električnog kvara ili gubitka stabilnosti, što povećava rizik od sudara ili požara. Serviseri će besplatno pregledati i pritegnuti spojeve ili popraviti odnosno zameniti delove za pričvršćivanje.
Kuglasti zglob prednje donje viljuške može da se odvoji
Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Nepravilno ugrađen ili popravljen kuglasti zglob prednje donje viljuške može dovesti do odvajanja viljuške od rukavca točka, što može uzrokovati gubitak kontrole. Ne vozite vozilo dok se ne popravi. Dileri će besplatno pregledati i po potrebi popraviti kuglaste zglobove.
Grejač bloka motora može se pregrejati
Grejač bloka motora može da se pregreje dok je vozilo parkirano i priključeno na napajanje, što povećava rizik od požara. Nemojte ga priključivati dok se kvar ne otkloni. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti grejač i pregledati kabl, pa ga po potrebi zameniti. Druga mogućnost je zamena grejnog elementa navojnim čepom i uklanjanje kabla.
Senzor suvozača može nepravilno detektovati putnike
Senzor prisustva putnika na prednjem suvozačevom sedištu možda neće ispravno detektovati odraslu osobu ili dete, zbog čega se vazdušni jastuk možda neće aktivirati kako je predviđeno, čime se povećava rizik od povreda u slučaju sudara. Serviseri će besplatno zameniti senzor.
Staklo krovnog prozora može da se odvoji
Staklo krovnog prozora možda nije ispravno zalepljeno za ram i može da se otkači, stvarajući opasnost na putu i povećavajući rizik od sudara. Serviseri će besplatno pregledati staklo i zameniti ga ako je potrebno.
Ventil za recirkulaciju izduvnih gasova može da otkaže
Ventil za recirkulaciju izduvnih gasova može da otkaže, što dovodi do neočekivanog gubitka pogonske snage i povećava rizik od sudara. Serviseri će besplatno zameniti ventil.
Modul prikolice može izgubiti vezu
Tokom vuče, integrisani modul prikolice može izgubiti komunikaciju sa vozilom, zbog čega svetla kočnica ili pokazivači pravca na prikolici mogu otkazati ili može doći do gubitka kočenja prikolice. To može smanjiti kontrolu nad vozilom i preglednost, čime se povećava rizik od sudara. Diler ili bežično ažuriranje će besplatno instalirati novi softver modula.
Poklopac instrument table može da se odvoji pri aktiviranju vazdušnog jastuka
Poklopac instrument table može da se odvoji pri aktiviranju vazdušnog jastuka, a njegovi delovi mogu da udare putnike, čime se povećava rizik od povreda u sudaru. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti poklopac.
Softver hibridnog sistema može da prebaci vozilo u neutralni položaj
Softver upravljačkog modula hibridnog pogonskog sklopa može neočekivano da prebaci vozilo u neutralni položaj, što dovodi do gubitka pogonske snage i povećava rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će besplatno ažurirati softver.
Modul parking položaja možda neće zaključati menjač u položaju Park
Integrisani modul parking položaja možda neće zaključati vozilo u položaju Park, zbog čega ono može da se otkotrlja i poveća rizik od sudara. Softver modula biće ažuriran bežičnim putem ili u ovlašćenom servisu, besplatno.
Glava motora može da propušta ulje
Neispravno proizvedena glava motora može da dovede do otkazivanja kuglastih čepova i curenja ulja. Ulje koje dospe na vrele delove motora ili izduvnog sistema može da izazove požar; gubitak ulja može i da blokira motor i dovede do gubitka snage. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti sklop glave motora.
Električni kočioni servo-uređaj može da se pregreje i izgubi funkciju
Poklopac ECU jedinice električnog kočionog servo-uređaja može izazvati pregrevanje štampane ploče, što može dovesti do gubitka funkcije sistema kontrole stabilnosti ili servo-pomoći pri kočenju i povećati rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti električni kočioni servo-uređaj.
Grejač bloka motora može da propušta rashladnu tečnost i izazove kratak spoj
Grejač bloka motora može da napukne i propušta rashladnu tečnost, što može da izazove kratak spoj kada je uključen u struju i poveća rizik od požara. Do popravke ga nemojte uključivati u struju. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti grejač ili ponuditi zamenski grejni element sa slepim čepom i uklanjanje električnog kabla.
Slika sa kamere za vožnju unazad može biti prazna ili ostati na ekranu
Greška u softveru može dovesti do toga da slika sa kamere za vožnju unazad bude prazna ili da ostane prikazana nakon vožnje unazad. Prazna slika smanjuje pregled prostora iza vozila, a slika koja ostane na ekranu može ometati vozača. Obe situacije mogu povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno ažurirati softver kamere.
Lampica vazdušnog jastuka može se olabaviti
Lampica pokazivača vazdušnog jastuka na instrument tabli može se olabaviti ili pomeriti i postati nevidljiva, pa putnici možda neće biti upozoreni da je vazdušni jastuk deaktiviran. Dileri će ugraditi kopče za pričvršćivanje, besplatno.
Kvar motora može izazvati požar u motornom prostoru
Ako motor otkaže, ulje i isparenja goriva mogu se nakupiti u blizini vrelih delova motora ili izduvnog sistema i izazvati požar, što povećava rizik od povreda. Dileri će ažurirati softver upravljačkog modula pogonskog sklopa, besplatno.
Grejač bloka motora može se pregrejati
Grejač bloka motora može se pregrejati dok je vozilo parkirano i priključeno na napajanje, što povećava rizik od požara. Dileri će besplatno zameniti grejni element i pregledati i po potrebi zameniti električni kabl. Druga mogućnost je da se grejni element zameni navojnim čepom, a kabl ukloni.
Upravljački moduli možda neće detektovati nizak nivo napunjenosti akumulatora
Upravljački moduli možda neće detektovati nizak nivo napunjenosti akumulatora od 12 volti, što može da onemogući rad električne opreme, poput svetala upozorenja, ili da dovede do gubitka pogonske snage i poveća rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će besplatno ponovo kalibrisati oba modula.
Softver hibridnog pogonskog sklopa može prebaciti vozilo u neutralni položaj
Softver upravljačkog modula hibridnog pogonskog sklopa može neočekivano prebaciti vozilo u neutralni položaj, izazvati gubitak pogonske snage i povećati rizik od sudara. Dileri će ažurirati softver, besplatno.
Kočnice prikolice možda neće raditi
Softverska greška može sprečiti rad električnih ili elektrohidrauličnih kočnica vučene prikolice, produžiti zaustavni put i povećati rizik od sudara. Dileri će ažurirati softver upravljačkog modula kočnica prikolice, besplatno.
Upravljački moduli možda neće prepoznati nizak nivo napunjenosti baterije
Upravljački moduli možda neće prepoznati promenu napunjenosti baterije od 12 volti. Nizak nivo napunjenosti može isključiti električnu opremu, poput sva četiri pokazivača pravca, ili izazvati gubitak pogonske snage, što povećava rizik od sudara. Dileri će ažurirati softver upravljačkog modula pogonskog sklopa, besplatno.
Stop svetla mogu se upaliti bez kočenja
ABS modul može upaliti stop svetla kada vozač ne koči, što može zbuniti druge vozače i povećati rizik od sudara. Dileri će ažurirati softver ABS modula, besplatno.
Instrument tabla možda neće osvetljavati upozoravajuće lampice ili merne instrumente
Instrument tabla možda neće pravilno osvetljavati merne instrumente ili lampice upozorenja, zbog čega ključne bezbednosne informacije neće biti vidljive, što povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno ažurirati softver instrument table.
Zadnja poziciona svetla mogu se neočekivano ugasiti
Upravljački modul karoserije može nenamerno isključiti jedno ili oba zadnja poziciona svetla, smanjiti vidljivost vozila drugim vozačima i povećati rizik od sudara. Dileri će ažurirati softver modula, besplatno.
Neispravnost zadnjeg pokazivača pravca možda neće biti signalizirana
Ako zadnji pokazivač pravca prestane da radi, vozilo možda neće promeniti učestalost treptanja kako bi upozorilo vozača. Neispravan pokazivač možda neće obavestiti druge vozače o skretanju, što povećava rizik od sudara. Dileri će ažurirati softver upravljačkog modula karoserije, besplatno.
Akumulator od 12 volti može iznenada otkazati
Akumulator od 12 volti može oslabiti i iznenada otkazati, zbog čega može doći do gubitka električnih dodataka, poput svetala upozorenja, ili pogonske snage, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi zameniti akumulator.
Sidra za pričvršćivanje dečijeg sedišta možda neće bezbedno držati sedište
Nepotpuno urezivanje navoja može sprečiti sidra u drugom redu sedišta da pravilno pričvrste dečije sedište, čime se povećava rizik od povreda u sudaru. Servisi će besplatno popraviti tačke sidrenja.
Slika kamere za vožnju unazad može da se zamrzne
Slika kamere za vožnju unazad može da se zamrzne pri vožnji unazad, čime se smanjuje preglednost iza vozila i povećava rizik od sudara. Dealeri će ažurirati softver radija, besplatno.
Motor prednjih brisača može da otkaže
Motor prednjih brisača može prestati da radi, čime se u određenim uslovima smanjuje vidljivost i povećava rizik od sudara. Dealeri će pregledati i po potrebi zameniti motor, besplatno.
Upravljački moduli možda neće registrovati nizak nivo napunjenosti akumulatora
Moduli za upravljanje karoserijom i pogonskim sklopom možda neće registrovati promenu napunjenosti 12-voltnog akumulatora. To može da onemogući električne dodatke, poput svetala upozorenja, ili da dovede do gubitka pogonske snage, čime se povećava rizik od sudara. Dealeri će ponovo kalibrisati oba modula, besplatno.
Softver hibridnog sistema može neočekivano prebaciti vozilo u neutralni položaj
Softver za upravljanje hibridnim pogonskim sklopom može neočekivano prebaciti vozilo u neutralni položaj, što izaziva gubitak pogonske snage i povećava rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će besplatno ažurirati softver.
Zadnja poziciona svetla mogu se ugasiti
Problem sa softverom može isključiti jedno ili oba zadnja poziciona svetla, smanjujući uočljivost vozila drugim vozačima i povećavajući rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će besplatno ažurirati softver.
Upravljački moduli možda neće registrovati nizak nivo napunjenosti akumulatora
Upravljački moduli možda neće registrovati promenu nivoa napunjenosti 12-voltnog akumulatora. Nizak nivo napunjenosti može onemogućiti rad električne opreme, poput pokazivača upozorenja, ili izazvati gubitak pogonske snage, što povećava rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će besplatno ponovo kalibrisati module.
Nalepnica o nosivosti i pritisku u pneumaticima može sadržati netačne podatke
Na nalepnici mogu biti navedeni netačni podaci o nosivosti vozila, pritisku u pneumaticima ili dimenziji rezervnog pneumatika. To može dovesti do preopterećenja i povećati rizik od sudara. Ford će besplatno poslati nove nalepnice.
Gume mogu biti neispravno proizvedene
Neispravno proizvedene gume mogu da dovedu do gubitka upravljivosti i kontrole, povećavajući rizik od sudara. Serviseri će besplatno pregledati i po potrebi zameniti gume.
Spoj rezervoara za gorivo može da propušta
Otvoren spoj u rezervoaru za gorivo može da dovede do curenja goriva i poveća rizik od požara ako gorivo dospe do izvora paljenja. Serviseri će besplatno zameniti rezervoare za gorivo.
Instrument tabla možda neće prikazivati upozorenja
Instrument tabla možda neće pravilno osvetljavati upozoravajuće lampice ili instrumente, uključujući važne podatke kao što je brzina. Serviseri će besplatno ažurirati softver instrument table.
Otkazivanje zadnjeg migavca možda neće promeniti učestalost treperenja
Ako zadnji migavac prestane da radi, učestalost treperenja se možda neće promeniti kako bi upozorila vozača. Drugi vozači možda neće biti upozoreni kada vozilo skreće, što povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno ažurirati softver modula karoserije.
Kvar motora može da izazove požar u odeljku motora
Kvar motora može osloboditi ulje i pare goriva u odeljak motora, gde se mogu nakupiti u blizini vrućih komponenti i izazvati požar. Ovlašćeni serviseri će zameniti donji sklop motora (long-block) ili ažurirati softver upravljačke jedinice pogonskog sklopa, zamenjujući donji sklop ako se otkrije kvar ležaja klipnjače. Popravke su besplatne.
Zadnja svetla prikolice možda se neće upaliti
Nedostajuće električno kolo može sprečiti paljenje zadnjih svetala prikolice pri korišćenju priključka za vuču prikolice, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno dodati kolo u kablovski snop motornog prostora.
Kočiona svetla mogu da svetle bez pritiskanja kočnice
ABS modul može da prouzrokuje paljenje kočionih svetala iako vozač ne pritiska kočnicu, što može da zbuni druge vozače i poveća rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno ažurirati softver ABS modula.
Bočni vazdušni zavesni jastuci možda se neće pravilno aktivirati
Bočni vazdušni zavesni jastuci možda se neće pravilno aktivirati, čime se povećava rizik od povreda pri sudaru. Ovlašćeni servisi će zameniti oba modula bočnih vazdušnih zavesa novim dizajnom, bez naknade.
Kvar motora može izazvati požar u motornom prostoru
Ako motor otkaže, ulje i isparenja goriva mogu se nakupiti blizu vrućih delova motora ili izduvnog sistema i zapaliti, izazivajući požar u motornom prostoru i povećavajući rizik od povreda. Ako se pojave neočekivani zvukovi motora, smanjena snaga ili dim, vlasnici treba da parkiraju i ugase motor što je brže moguće. Ovlašćeni serviseri će besplatno modifikovati štitnik ispod motora i aktivnu rešetku hladnjaka.
Kočnice prikolice možda neće raditi
Softverska greška može sprečiti rad električnih ili elektrohidrauličnih kočnica vučene prikolice, produžiti zaustavni put i povećati rizik od sudara. Dileri će ažurirati softver upravljačkog modula kočnica prikolice, besplatno.
Kopče zadnjih sigurnosnih pojaseva mogu biti nepravilno pričvršćene
Nepravilno pričvršćene kopče zadnjih sigurnosnih pojaseva možda neće adekvatno zadržati putnika u sudaru, što povećava rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će besplatno popraviti pričvršćenje kopči.
Rezervoar za gorivo može biti oštećen i propuštati gorivo
Rupe izbušene tokom ugradnje obloge teretnog prostora mogle su da oštete rezervoar za gorivo. Curenje može povećati rizik od požara. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi zameniti rezervoar.
Leptir gasa može da zaglavi u potpuno otvorenom položaju
Nedovoljan zazor između poklopca motora i sajle tempomata može da dovede do zaglavljivanja leptira gasa kada je papučica gasa potpuno ili skoro potpuno pritisnuta. Poklopac motora biće prepravljen, a ugrađen izmenjeni sklop klina i gumene uvodnice radi povećanja zazora.
Kopča prednjeg sigurnosnog pojasa možda se neće zakopčati
Kopča sigurnosnog pojasa vozača ili suvozača možda se neće zakopčati ili ostati zakopčana. Po potrebi će biti ugrađeni novi sigurnosni pojasevi.
Ulje može da onemogući rad stop-svetala
Ulje sa nosača papučice kočnice može da dospe na prekidač stop-svetala i spreči njihovo uključivanje. Nosač će biti očišćen i ugrađen novi prekidač.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.