Povlačenja vozila Ford Fiesta

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Slika sa kamere za vožnju unazad možda neće raditi

   Prijavljeno 13. oktobar 2025.Godišta modela 2019NHTSA kampanja 25V6950001.448.655 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Kamera za vožnju unazad može prikazivati izobličenu, isprekidanu ili praznu sliku pri kretanju unazad, što smanjuje vozačevu preglednost iza vozila i povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi zameniti kameru.

2. Kamera za vožnju unazad može prikazivati suženo vidno polje ili ostati uključena

   Prijavljeno 8. septembar 2025.Godišta modela 2019–2020DVSA kampanja povlačenja vozila R/2025/3591.006 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Problem sa softverom može suziti prikaz kamere za vožnju unazad ili dovesti do toga da ostane uključena nakon vožnje unazad. Softver vozila biće ažuriran.

3. Habanje može oštetiti cev za gorivo

   Prijavljeno 19. mart 2025.Godišta modela 2021–2023DVSA kampanja povlačenja vozila R/2025/084137.530 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Zaštitni lim nosača cevi za gorivo može da struže o cev i da je ošteti. Lim će biti zamenjen, a cevi za gorivo pregledane i po potrebi popravljene.

4. Kamera za vožnju unazad može prikazati praznu ili iskrivljenu sliku

   Prijavljeno 20. decembar 2024.Godišta modela 2019NHTSA kampanja 24V95100030.715 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Kamera za vožnju unazad može povremeno prikazivati praznu ili iskrivljenu sliku, smanjujući preglednost vozača iza vozila i povećavajući rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će po potrebi besplatno zameniti kameru.

5. Filter čestica dizel motora može napuknuti

   Prijavljeno 19. decembar 2024.Godišta modela 2015–2017DVSA kampanja povlačenja vozila R/2025/094213.392 vozila obuhvaćena kampanjom

   Filter čestica dizel motora može napuknuti. Softver će biti ažuriran kako bi se sprečilo pucanje, a već napukli filteri biće ispitani i zamenjeni.

6. Deo brave vrata može pući

   Prijavljeno 17. novembar 2023.Godišta modela 2015NHTSA kampanja 23V77500045.173 vozila obuhvaćena kampanjom

   Deo unutar brave vrata može pući, otežavajući zabravljivanje vrata ili omogućavajući njihovo otvaranje tokom vožnje, čime se povećava rizik od sudara ili povreda. Servisi će besplatno proveriti datumske kodove brava i, po potrebi, zameniti sve četiri brave bočnih vrata.

7. Brzinomer može prikazivati pogrešnu maksimalnu brzinu

   Prijavljeno 27. septembar 2023.Godišta modela 2022–2023DVSA kampanja povlačenja vozila R/2023/27421 vozilo obuhvaćeno kampanjom

   Pogrešna instrument tabla može uzrokovati da brzinomer prikazuje pogrešnu maksimalnu brzinu vozila. Instrument tabla biće zamenjena.

8. Spojnica kuglastog zgloba prednjeg vešanja može biti labava

   Prijavljeno 28. jun 2023.Godišta modela 2023DVSA kampanja povlačenja vozila R/2023/189186 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Zavrtanj ili navrtka donjeg kuglastog zgloba prednjeg vešanja možda nisu zategnuti propisanim momentom. Ovlašćeni serviser će proveriti moment zatezanja.

9. Motorno ulje može da curi

   Prijavljeno 17. jun 2022.EU Safety Gate A12/00942/23

   Ulje može da iscuri na motor ili ispod njega, čime se povećava rizik od proklizavanja za ostale učesnike u saobraćaju i rizik od požara u motornom prostoru. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

10. Separator motornog ulja možda je oštećen

    Prijavljeno 8. april 2022.Godišta modela 2020–2022DVSA kampanja povlačenja vozila R/2022/17139.272 vozila obuhvaćena kampanjom

    Separator ulja u motoru možda je oštećen pre sklapanja motora. Biće pregledan i zamenjen ako je oštećen ili propušta.

11. Kopča snopa kablova senzora položaja radilice možda nije dobro pričvršćena

    Prijavljeno 27. oktobar 2021.Godišta modela 2021DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/348692 vozila obuhvaćena kampanjom

    Snop žica senzora položaja radilice možda nije ispravno pričvršćen. Njegova stezaljka za pričvršćivanje biće gurnuta u slobodan otvor na prednjem poklopcu motora.

12. Mehanizam za blokadu sigurnosnog pojasa može biti neispravan

    Prijavljeno 14. april 2021.Godišta modela 2021DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/1233.056 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Sigurnosni pojas može imati neispravan mehanizam za blokadu pri malom G-opterećenju. Oznaka pojasa biće proverena, a mehanizam za uvlačenje zamenjen ako je u sumnjivom opsegu.

13. Veze MHEV baterije mogu se olabaviti

    Prijavljeno 18. januar 2021.Godišta modela 2020DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/008302 vozila obuhvaćena kampanjom

    Priključci baterije od 48 volti mogu se olabaviti. Rešenje je da se oni pregledaju i proveri moment pritezanja.

14. Deo brave vrata može da se slomi

    Prijavljeno 8. jun 2020.Godišta modela 2011–2014NHTSA kampanja 20V3310002.147.323 vozila obuhvaćena kampanjom

    Deo brave vrata može da se slomi, zbog čega vrata može biti teško zabraviti ili mogu delovati sigurno zatvorena iako nisu. Nezabravljena vrata mogla bi da se otvore tokom vožnje. Dileri će proveriti datumske kodove brava i po potrebi ih besplatno zameniti.

15. Deo brave vrata može se polomiti

    Prijavljeno 23. mart 2020.Godišta modela 2014–2015NHTSA kampanja 20V177000288.110 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Deo brave vrata može se polomiti, zbog čega vrata može biti teško zatvoriti ili može delovati da su zatvorena iako nisu. Vrata se mogu otvoriti tokom vožnje, povećavajući rizik od povreda. Dileri će zameniti brave bočnih vrata, besplatno.

16. Stub upravljača možda odstupa od specifikacije

    Prijavljeno 8. januar 2020.Godišta modela 2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/426EU Safety Gate A12/00018/2090 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Stub upravljača možda odstupa od specifikacije. Biće zamenjen.

17. Vijci zadnjeg sedišta i pojasa možda su labavi

    Prijavljeno 19. decembar 2019.Godišta modela 2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/410EU Safety Gate A12/00050/2015 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Brave zadnjeg sedišta i vijci mehanizma za namotavanje centralnog sigurnosnog pojasa možda nisu zategnuti prema specifikaciji. Vijci će biti zategnuti prema specifikaciji.

18. Zaptivke kočionih čeljusti mogu nabubriti

    Prijavljeno 28. avgust 2019.Godišta modela 2019NHTSA kampanja 19V6290002.624 vozila obuhvaćena kampanjom

    Neodgovarajuća montažna tečnost može izazvati bubrenje zaptivki kočionih čeljusti, zbog čega kočnice mogu ostati pritisnute i pregrejati se, što povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno isprati kočionu tečnost i zameniti prednje čeljusti i kočiona creva.

19. Kočioni servo može da izgubi pomoć

    Prijavljeno 15. mart 2018.Godišta modela 2017DVSA kampanja povlačenja vozila R/2018/039EU Safety Gate A12/0422/184.757 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Neispravna ploča dijafragme kočionog pojačavača može prouzrokovati gubitak pomoći kočionog serva. Zahvaćeni kočioni pojačavač biće uklonjen i zamenjen.

20. Glava motora može da pukne

    Prijavljeno 8. januar 2018.Godišta modela 2010–2014DVSA kampanja povlačenja vozila R/2018/00860.912 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Lokalno pregrevanje može da dovede do pucanja glave motora, uzrokujući curenje ulja pod pritiskom koje može da dovede do požara u motornom prostoru. Rešenje je pregled motora i rashladnog sistema, zamena zahvaćenih komponenti i ugradnja senzora nivoa rashladne tečnosti sa softverom za upozorenje.

21. Deo brave vrata može se polomiti

    Prijavljeno 27. mart 2017.Godišta modela 2014NHTSA kampanja 17V210000191.432 vozila obuhvaćena kampanjom

    Deo brave vrata može se polomiti, zbog čega se vrata teško zatvaraju ili deluju zatvoreno iako nisu. Neosigurana vrata mogu se otvoriti tokom vožnje i povećati rizik od povreda. Dileri će besplatno zameniti brave na sva 4 vrata.

22. Glava cilindra motora može se pregrejati i napuknuti

    Prijavljeno 27. mart 2017.Godišta modela 2014–2015NHTSA kampanja 17V209000208.584 vozila obuhvaćena kampanjom

    Vožnja sa nedovoljno rashladne tečnosti može izazvati pregrevanje glave cilindra, njeno pucanje i curenje ulja. Ulje koje dospe na vruć deo motora ili izduvnog sistema može povećati rizik od požara. Dileri će besplatno ugraditi senzor nivoa rashladne tečnosti i prateći hardver i softver.

23. Gornji zavrtanj prednjeg sigurnosnog pojasa može biti previše olabavljen

    Prijavljeno 27. oktobar 2016.Godišta modela 2016DVSA kampanja povlačenja vozila R/2016/23915 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Gornji zavrtanj prednjeg desnog sigurnosnog pojasa možda nije zategnut prema specifikaciji, pa njegov oslonac možda neće funkcionisati kako je predviđeno u sudaru. Zavrtanj će biti zategnut na propisani moment pritezanja.

24. Zadnja osovina može da se odvoji

    Prijavljeno 14. oktobar 2016.Godišta modela 2016DVSA kampanja povlačenja vozila R/2016/231EU Safety Gate A12/1403/1669 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Neodgovarajući zavari na kućištu čaure bočne poluge zadnje osovine mogu omogućiti odvajanje torzione grede od vozila. Biće ugrađena nova zadnja torziona osovina.

25. Upravljačka jedinica grejača može da se pregreje i izazove požar

    Prijavljeno 1. septembar 2016.Godišta modela 2012–2013DVSA kampanja povlačenja vozila R/2016/187EU Safety Gate A12/1109/1641.304 vozila obuhvaćena kampanjom

    Voda može prodreti u upravljačku jedinicu grejača i izazvati njeno pregrevanje, potencijalno uzrokujući požar, uključujući i situacije kada je vozilo bez nadzora. Modul će biti zamenjen.

26. Deo brave vrata može da pukne

    Prijavljeno 24. april 2015.Godišta modela 2011–2014NHTSA kampanja 15V246000456.440 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Deo brave vrata može da pukne, otežavajući zatvaranje vrata ili stvarajući utisak da su dobro zatvorena kada nisu. Nezabravljena vrata mogla bi da se otvore tokom vožnje, povećavajući rizik od povreda. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti sve 4 brave vrata unapređenim delom.

27. Modul grejača može se pregrejati i zapaliti

    Prijavljeno 4. mart 2015.Godišta modela 2010–2011DVSA kampanja povlačenja vozila R/2015/03310.265 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Voda može prodreti u zamenski upravljački modul grejača koji nije vodootporan, dovesti do njegovog pregrevanja i potencijalno izazvati požar, čak i kada je vozilo bez nadzora. Sumnjivi moduli biće pregledani i zamenjeni odgovarajućom vodootpornom verzijom.

28. Kopča zadnjeg sigurnosnog pojasa može otkazati u sudaru

    Prijavljeno 16. januar 2015.Godišta modela 2014DVSA kampanja povlačenja vozila R/2015/008EU Safety Gate A12/0104/159.257 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Neispravna kopča zadnjeg sigurnosnog pojasa može otkazati pri frontalnom sudaru, pa putnik neće biti vezan. Kopče će biti pregledane, a neispravne zamenjene.

29. Pumpa za gorivo može da otkaže

    Prijavljeno 9. januar 2015.Godišta modela 2014–2015NHTSA kampanja 15V00500054.543 vozila obuhvaćena kampanjom

    Nepravilno niklovanje može da dovede do otkaza pumpe za gorivo, zbog čega bi motor mogao da se ugasi bez upozorenja, povećavajući rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti pumpu za gorivo.

30. Modul za upravljanje grejačima može da se pregreje

    Prijavljeno 5. novembar 2014.Godišta modela 2010–2011DVSA kampanja povlačenja vozila R/2014/10241.444 vozila obuhvaćena kampanjom

    Voda može prodreti u modul za upravljanje grejačima i izazvati njegovo pregrevanje, što stvara rizik od požara, čak i kada je vozilo bez nadzora. Biće zamenjen vodootpornim modulom.

31. Rezervoar za gorivo može da curi

    Prijavljeno 2. jul 2014.Godišta modela 2014NHTSA kampanja 14V402000175 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Greška u proizvodnji može da izazove curenje goriva iz rezervoara. Gorivo koje curi u blizini izvora paljenja povećava rizik od požara. Dileri će besplatno zameniti rezervoar za gorivo.

32. Zavesasti vazdušni jastuk za suvozača može biti deaktiviran

    Prijavljeno 5. oktobar 2012.Godišta modela 2011–2013NHTSA kampanja 12V488000154.471 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Zavesasti vazdušni jastuk na strani suvozača neće se aktivirati pri bočnom udaru kada je prednje suvozačevo sedište prazno, pa putnik pozadi desno neće biti zaštićen njime, čime se povećava rizik od povrede. Ovlašćeni servisi će besplatno reprogramirati softver.

33. Glave zavrtnjeva za pričvršćivanje zadnje osovine mogu se smaknuti

    Prijavljeno 28. februar 2012.Godišta modela 2011DVSA kampanja povlačenja vozila R/2012/0121.778 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Zavrtanj za pričvršćivanje zadnje osovine može se smaknuti na glavi, čime se umanjuje učvršćenost osovine. Zavrtnji će biti zamenjeni onima odgovarajuće specifikacije.

34. Čep izduvnog sistema može da se olabavi

    Prijavljeno 12. decembar 2011.DVSA kampanja povlačenja vozila R/2011/1585.857 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Slepi čep izduvnog sistema može da se olabavi i ostavi otvor. Vreli gasovi mogu da istope kućište ventilatora za hlađenje, stvarajući rizik od požara u motornom prostoru. Čep će biti zamenjen novim čeličnim dizajnom.

35. Pogonski kaiš servo-upravljača može otkazati

    Prijavljeno 28. novembar 2007.Godišta modela 2007DVSA kampanja povlačenja vozila R/2007/16721.000 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Pogonski kaiš pumpe servo-upravljača može se raslojiti i otkazati, što dovodi do gubitka servo-pomoći. Kaiš će biti proveren i zamenjen ako pripada obuhvaćenoj seriji.

36. Zglob stuba upravljača može da bude oštećen

    Prijavljeno 6. avgust 2007.Godišta modela 2006DVSA kampanja povlačenja vozila R/2007/105992 vozila obuhvaćena kampanjom

    Oštećenje gornjeg kardanskog zgloba stuba upravljača može da izazove gubitak kontrole nad upravljanjem. Zglob će biti pregledan, a sklop stuba upravljača zamenjen ako se utvrdi oštećenje.

37. Povratna cev za gorivo može da propušta

    Prijavljeno 11. april 2005.Godišta modela 2004–2005DVSA kampanja povlačenja vozila R/2005/0261.808 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Povratna cev za gorivo koja ne ispunjava specifikaciju može da propadne i propušta gorivo. Cev će biti zamenjena.

38. Zavar na zadnjoj osovini možda nije u specifikaciji

    Prijavljeno 7. mart 2003.Godišta modela 2002DVSA kampanja povlačenja vozila R/2003/0382.622 vozila obuhvaćena kampanjom

    Zavar koji pričvršćuje ploču nosača kočnice za zadnju osovinu možda nije u specifikaciji. Proveriće se datum proizvodnje, a osovina zameniti ako je potrebno.

39. Lampica upozorenja za vazdušni jastuk možda neće ostati upaljena pri kvaru

    Prijavljeno 12. avgust 2002.Godišta modela 2001–2002DVSA kampanja povlačenja vozila R/2002/11011.352 vozila obuhvaćena kampanjom

    Lampica upozorenja za vazdušni jastuk možda neće ostati upaljena kada se otkrije kvar prednjih senzora sudara. Upravljački modul vazdušnog jastuka biće zamenjen jedinicom novije specifikacije.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.