Povlačenja vozila Fiat Punto

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Prednji zatezač sigurnosnog pojasa može da otkaže

   Prijavljeno 18. avgust 2017.Godišta modela 2016–2017DVSA kampanja povlačenja vozila R/2017/2291.168 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Greška u proizvodnji može da prouzrokuje kvar prednjeg zatezača sigurnosnog pojasa u sudaru. Biće ugrađen servisni komplet da bi se uspostavio pravilan rad.

2. Kvar ručne kočnice može dovesti do otkotrljavanja vozila

   Prijavljeno 7. januar 2014.Godišta modela 2013DVSA kampanja povlačenja vozila R/2014/0054 vozila obuhvaćena kampanjom

   Ručica ručne kočnice možda ne ispunjava propisanu specifikaciju, što bi moglo da omogući da se vozilo otkotrlja. Sklop ručne kočnice biće zamenjen sklopom proverenog kvaliteta.

3. Ručna kočnica možda neće raditi ispravno

   Prijavljeno 26. novembar 2013.EU Safety Gate A12/1791/13

   Ručna kočnica možda neće raditi ispravno, što bi moglo dovesti do nesreće. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

4. Priključak cevi servouređaja kočnica može da otkaže

   Prijavljeno 7. decembar 2012.Godišta modela 2012DVSA kampanja povlačenja vozila R/2012/13915.475 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Priključak cevi servouređaja kočnica može da otkaže i smanji pomoć koju obezbeđuje vakuum, zbog čega će vozač možda morati jače da pritiska kočnicu. Rešenje je ugradnja nove cevi servouređaja kočnica.

5. Instalacija ABS-a može da se ošteti i izazove požar

   Prijavljeno 28. mart 2011.Godišta modela 2009–2010DVSA kampanja povlačenja vozila R/2011/02316.276 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Instalacija u blizini nosača baterije može da se zaglavi i prignječi, pa žice mogu biti izložene ili oštećene, stvarajući opasnost od požara. Instalacija će biti pregledana i popravljena pomoću zalemljenih konektora.

6. Pogrešan vazdušni jastuk može da se aktivira pri bočnom udaru

   Prijavljeno 1. oktobar 2010.Godišta modela 2009–2010DVSA kampanja povlačenja vozila R/2010/117116.520 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Nesaobraznost softvera može prouzrokovati aktiviranje pogrešnog vazdušnog jastuka u slučaju bočnog udara. Biće primenjeno ažuriranje softvera.

7. Vijak vratila upravljača može biti nedovoljno zategnut

   Prijavljeno 14. decembar 2009.Godišta modela 2006–2008DVSA kampanja povlačenja vozila R/2009/131308 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Vijak za pričvršćivanje vratila upravljača možda nije pravilno zategnut, što može da izazove buku ili, u ekstremnim slučajevima, lom vratila i gubitak kontrole nad upravljanjem. Vijak će biti pregledan i po potrebi zategnut; vratilo će biti zamenjeno ako je moment zatezanja izvan propisanog raspona.

8. Vijak vratila upravljača može da se olabavi

   Prijavljeno 14. decembar 2009.Godišta modela 2006–2008DVSA kampanja povlačenja vozila R/2009/13056.168 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Vijak za pričvršćivanje vratila upravljača možda nije pravilno zategnut, što može da izazove buku ili, u ekstremnim slučajevima, lom vratila i gubitak kontrole nad upravljanjem. Vijak će biti pregledan i podešen; vratilo će biti zamenjeno ako je potrebno.

9. Razvodnik goriva može da curi

   Prijavljeno 9. januar 2009.Godišta modela 2008DVSA kampanja povlačenja vozila R/2008/1815.679 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Razvodnik goriva možda ne ispunjava specifikacije i mogao bi da curi, uzrokujući gubitak snage ili gašenje motora. Pregledajte razvodnik i zamenite ga ako ne ispunjava specifikacije.

10. Instalacija grejača može izazvati kratak spoj

    Prijavljeno 18. avgust 2008.Godišta modela 2006–2007DVSA kampanja povlačenja vozila R/2008/10928.557 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Bez pričvrsne kopče, instalacija grejača ili klimatizacije može trljati o nosač instrument-table i oštetiti se, što može izazvati kratak spoj. Instalacija će biti pregledana, popravljena i premeštena ako je oštećena, a biće postavljena i nova kopča.

11. Kočiona creva mogu ograničiti protok tečnosti

    Prijavljeno 7. decembar 2007.Godišta modela 2007DVSA kampanja povlačenja vozila R/2007/17324.020 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Kočiona creva možda su nepravilno vulkanizovana i mogu ograničiti protok kočione tečnosti, čime se smanjuje efikasnost kočenja. Creva će biti proverena, a neispravna zamenjena.

12. Stub upravljača može da se odvoji

    Prijavljeno 27. april 2007.Godišta modela 2006DVSA kampanja povlačenja vozila R/2007/0335.638 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nepravilno proširen kraj osovine upravljača može da dovede do odvajanja stuba upravljača od gornjeg kardanskog zgloba, što uzrokuje gubitak upravljivosti. Osovina će biti pregledana i zamenjena ako je potrebno.

13. Remenica radilice može da pukne i izazove gubitak snage

    Prijavljeno 20. april 2007.Godišta modela 2006DVSA kampanja povlačenja vozila R/2007/0127.370 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Remenica radilice za pomoćne uređaje može da pukne, uzrokujući gubitak snage motora i, moguće, servo upravljača i pomoći pri kočenju. Remenica će biti pregledana i zamenjena ako je potrebno.

14. Cev isparenja goriva može da dodirne remenicu kompresora

    Prijavljeno 26. jul 2000.Godišta modela 1999–2000DVSA kampanja povlačenja vozila R/2000/0802.016 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Cev za recirkulaciju isparenja goriva može da trlja o remenicu kompresora klima-uređaja, oštećujući cev i stvarajući rizik od požara. Cev će biti premeštena dalje od remenice.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.