Povlačenja vozila Fiat Panda

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Dokumenti o registraciji i usaglašenosti možda sadrže netačne podatke

   Prijavljeno 24. mart 2025.Godišta modela 2022–2023DVSA kampanja povlačenja vozila R/2023/31311.867 vozila obuhvaćeno kampanjom

   U dokumentu o registraciji i sertifikatu o usaglašenosti mogu se pojaviti netačni podaci. Dokument o registraciji biće ispravljen, a novi sertifikat izdat.

2. Prekidač za hod unazad možda neće uključiti zadnje svetlo

   Prijavljeno 7. jun 2024.Godišta modela 2023DVSA kampanja povlačenja vozila R/2024/144477 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Prekidač za hod unazad koji ne ispunjava specifikacije možda neće upaliti zadnje svetlo tokom vožnje unazad. Prekidač će biti proveren i zamenjen ako je potrebno.

3. Senzor bočnog sudara možda nije pravilno povezan

   Prijavljeno 13. decembar 2023.Godišta modela 2023DVSA kampanja povlačenja vozila R/2023/282197 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Senzor bočnog sudara za bočni vazdušni jastuk možda nije pravilno povezan, zbog čega se vazdušni jastuk možda neće aktivirati pri bočnom udaru. Spoj senzora biće pregledan.

4. Podešavanje visine upravljačkog stuba može da se otpusti

   Prijavljeno 12. april 2019.Godišta modela 2016–2018DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/09625 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Mehanizam za podešavanje visine upravljačkog stuba može se slučajno otpustiti. Mehanizam upravljačkog stuba biće zamenjen.

5. Reakcioni nosač motora sa strane menjača može nedostajati

   Prijavljeno 24. avgust 2018.Godišta modela 2018DVSA kampanja povlačenja vozila R/2018/208134 vozila obuhvaćena kampanjom

   Nosač i podloška koji nedostaju mogu izazvati buku i vibracije. Ako se ignoriše, kućište diferencijala može otkazati i procuriti ulje, a pogonsko vratilo se može otkačiti i pasti ispod vozila u pokretu. Nosač i podloška koji nedostaju biće ugrađeni.

6. Hemijski sastav može sprečiti aktiviranje vazdušnih jastuka

   Prijavljeno 5. maj 2017.EU Safety Gate A12/0668/17

   Neodgovarajuća mešavina hemikalija za aktiviranje vazdušnih jastuka može sprečiti njihovo aktiviranje u sudaru. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

7. Nosač kućišta menjača može da otkaže

   Prijavljeno 28. oktobar 2016.Godišta modela 2016DVSA kampanja povlačenja vozila R/2016/2257 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Nosač kućišta menjača može da otkaže usled greške u materijalu, što može uticati na kontrolu nad vozilom. Nosač će biti proveren i po potrebi zamenjen.

8. Farovi mogu da se ugase bez upozorenja

   Prijavljeno 29. decembar 2015.Godišta modela 2011–2013DVSA kampanja povlačenja vozila R/2015/2298.091 vozilo obuhvaćeno kampanjom

   Farovi mogu da se ugase bez upozorenja, čime se povećava rizik od nezgode. Softver centralnog računara vozila biće ažuriran.

9. Veze sidrišta prednjih sigurnosnih pojaseva možda neće raditi kako treba

   Prijavljeno 10. april 2015.Godišta modela 2014DVSA kampanja povlačenja vozila R/2015/0762.082 vozila obuhvaćena kampanjom

   Veze sidrišta prednjih sigurnosnih pojaseva možda neće funkcionisati kako je propisano ako su izložene nenormalnoj sili. Ovlašćeni serviseri će proveriti veze i zameniti ih ako je potrebno.

10. Viljuška osovine upravljača može da se odvoji

    Prijavljeno 13. decembar 2010.Godišta modela 2009DVSA kampanja povlačenja vozila R/2010/2122.176 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Gornja viljuška osovine upravljača možda nije pravilno pričvršćena. Može da lupa i, u ekstremnim slučajevima, da se odvoji od osovine, što može dovesti do gubitka kontrole nad upravljanjem. Osovina će biti pregledana radi provere prisustva 2 utisnute oznake.

11. Zavrtanj stuba upravljača može da se olabavi

    Prijavljeno 10. septembar 2010.DVSA kampanja povlačenja vozila R/2010/10194 vozila obuhvaćena kampanjom

    Na zavrtnju gornjeg vratila stuba upravljača možda nedostaje sredstvo za osiguranje navoja i on bi mogao da se olabavi. To može izazvati buku i, u ekstremnim slučajevima, gubitak kontrole nad upravljanjem. Servisi će proveriti zavrtanj i, po potrebi, ugraditi onaj sa unapred nanetim sredstvom za osiguranje navoja.

12. Kontrolna jedinica ABS-a može izazvati kratak spoj

    Prijavljeno 3. septembar 2009.Godišta modela 2003–2007DVSA kampanja povlačenja vozila R/2009/07825.977 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Hemijski rastvori mogu dospeti u kontrolnu jedinicu ABS-a i izazvati kratak spoj. ABS modul biće zamenjen izmenjenim tipom sa plastičnim poklopcem.

13. Gorivo može curiti na priključku povratne cevi

    Prijavljeno 2. septembar 2009.Godišta modela 2009DVSA kampanja povlačenja vozila R/2009/08015 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Neispravan priključak povratne cevi može omogućiti curenje goriva. Cev će biti proverena i po potrebi zamenjena.

14. Kočiona creva mogu ograničiti protok tečnosti

    Prijavljeno 7. decembar 2007.Godišta modela 2007DVSA kampanja povlačenja vozila R/2007/17324.020 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Kočiona creva možda su nepravilno vulkanizovana i mogu ograničiti protok kočione tečnosti, čime se smanjuje efikasnost kočenja. Creva će biti proverena, a neispravna zamenjena.

15. Cev za dovod goriva može da propušta

    Prijavljeno 29. maj 2007.Godišta modela 2005–2006DVSA kampanja povlačenja vozila R/2007/068919 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Cev za dovod goriva može da se haba usled trenja i propušta gorivo u motornom prostoru, stvarajući rizik od požara. Cev će biti zamenjena, zajedno sa zaštitnim kanalom ako je potrebno.

16. Remenica radilice može da pukne i izazove gubitak snage

    Prijavljeno 20. april 2007.Godišta modela 2006DVSA kampanja povlačenja vozila R/2007/0127.370 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Remenica radilice za pomoćne uređaje može da pukne, uzrokujući gubitak snage motora i, moguće, servo upravljača i pomoći pri kočenju. Remenica će biti pregledana i zamenjena ako je potrebno.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.