Povlačenja vozila Fiat Multipla
4 zvanične bezbednosne kampanje za povlačenje vozila Fiat Multipla, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kočiona creva mogu ograničiti protok tečnosti
Kočiona creva možda su nepravilno vulkanizovana i mogu ograničiti protok kočione tečnosti, čime se smanjuje efikasnost kočenja. Creva će biti proverena, a neispravna zamenjena.
Konektor cevi za gorivo može da curi
Nepravilno oblikovanje krute cevi za gorivo na njenom konektoru može omogućiti curenje goriva i izazvati požar u motornom prostoru. Biće ugrađen blokirajući umetak koji sprečava da se konektor olabavi.
Sajla ručne kočnice može da ošteti kočionu cev i izazove curenje
Sajla ručne kočnice može da se trlja o desnu zadnju krutu kočionu cev, trošeći je i potencijalno uzrokujući gubitak kočione tečnosti i duže zaustavne puteve. Putanja sajle biće proverena, a gumeni jastučići postavljeni na cev.
Spiralna opruga prednjeg vešanja može da pukne
Korozija unutar zaštitne obloge opruga prednjeg vešanja može vremenom dovesti do pucanja opruge. Prednje spiralne opruge biće zamenjene novim tipom.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.