Povlačenja vozila Fiat Ducato
31 zvanična bezbednosna kampanja za povlačenje vozila Fiat Ducato, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Upozorenje o neispravnosti migavaca možda se neće pojaviti
Upravljački modul karoserije možda neće detektovati pregorelu sijalicu pokazivača pravca, pa se upozorenje o njenom kvaru možda neće prikazati. To može otežati komunikaciju sa drugim učesnicima u saobraćaju i povećati rizik od nezgode. Opoziv poziva krajnje korisnike da vrate proizvod.
Povratna cev za gorivo može curiti
Povratne cevi za gorivo koje nisu u skladu sa specifikacijama mogu curiti. Cevi će biti proverene i zamenjene ako je potrebno.
AEB može ostati deaktiviran bez upozorenja
Nakon deaktiviranja i ponovnog aktiviranja tokom istog ciklusa vožnje, automatsko kočenje u nuždi može ostati isključeno dok njegova ikona upozorenja o deaktivaciji ostaje isključena. Softver prednje kamere biće ažuriran.
Radio možda nema funkciju kamere za vožnju unazad
Ugrađeni radio možda nema funkciju kamere za vožnju unazad i možda ne ispunjava regulatorne zahteve. Radio će biti zamenjen.
Upozorenja sistema za ureu možda se neće prikazivati
Meni za upravljanje sistemom za ureu možda nedostaje, pa se upozorenja o nivou možda neće prikazati na instrument tabli. Softver će biti proveren i, ako je potrebno, biće instalirana izmenjena verzija.
Regulator brzine može se isključiti tokom ubrzavanja
Određene vrste ubrzanja mogu isključiti regulator brzine. Softver upravljačkog modula motora biće ažuriran.
Bočna poziciona svetla možda ne rade
Neusaglašenost u proizvodnji može sprečiti rad bočnih svetala za označavanje vozila. Datoteka proxy vozila biće ažurirana kako bi svetla radila kako je predviđeno.
Okretne ploče prednjih sedišta mogu biti neispravne
Greška u proizvodnji utiče na okretne ploče koje učvršćuju prednja sedišta. Ploče će biti zamenjene.
Gornje kočiono svetlo možda ne radi
Gornje kočiono svetlo možda neće raditi. Softver će biti ažuriran kako bi se svetlo aktiviralo.
Mogu biti ugrađeni neusklađeni rukavci upravljača
Mogu biti ugrađeni rukavci upravljača koji ne ispunjavaju specifikacije. Ugrađeni rukavci biće provereni i zamenjeni po potrebi.
Pogonska osovina može oštetiti kablove
Pogonska osovina može dodirnuti i oštetiti kablove. Raspored i stanje kablova biće provereni, a zatim će kablovi biti ponovo postavljeni ili zamenjeni po potrebi.
Kočiona cev možda nije pravilno pričvršćena
Kočiona cev možda nije pravilno pričvršćena. Proveriće se pričvrsna kopča, a oštećene kočione cevi biće zamenjene.
Akumulator može da se pomeri i polomi svoje kablove
Akumulator može da se pomeri i njegovi kablovi mogu da se polome. U okviru opoziva ugrađuje se odstojnik akumulatora.
Uvodnik međuhladnjaka može da se odvoji
Uvodnik međuhladnjaka može da se odvoji od kućišta leptira za gas. Uvodnik i njegove metalne trake biće zamenjeni modifikovanim delovima.
Dovodni i povratni vodovi goriva mogu se međusobno dodirivati
Dovodni i povratni vodovi goriva mogu se međusobno dodirivati. Cevi će biti premeštene kako bi se sprečilo njihovo dodirivanje.
Crevo interkulera može da se odvoji od tela leptira gasa
Crevo međuhladnjaka može da se odvoji od tela leptira gasa, zbog čega se može upaliti lampica upozorenja za upravljanje motorom, a vozilo možda izgubiti snagu. Držač će biti zamenjen novom verzijom radi učvršćivanja spoja.
EGR cev može da pukne i izazove gubitak snage motora
EGR cev može da pukne i ošteti alternator, što potencijalno može da izazove gubitak napona akumulatora i snage motora. Cev će biti proverena i zamenjena ako je neodgovarajuća.
Bregasta osovina motora može da pukne
Greška u proizvodnji može prouzrokovati lomljenje bregaste osovine motora. Bregasta osovina biće proverena i po potrebi zamenjena.
Labavi spojevi kontakt-brave mogu isključiti elektroniku
Labavi spojevi na kontakt-bravi mogu ugasiti svetla na instrument tabli i deaktivirati sisteme kao što su ABS i vazdušni jastuci. Biće zamenjen blok nosača kontakata kontakt-brave.
Pumpa servoupravljača može da otkaže
Pumpa iz neispravne serije može da otkaže, što zahteva veći napor pri upravljanju i odlaže usmereni odgovor vozila. Pumpa će biti proverena i zamenjena ako je iz neispravne serije.
Pneumatici možda nisu kompatibilni sa nosivošću vozila
Pneumatici možda nemaju nosivost koja je potrebna za vozilo i mogu otkazati ako su nepravilno opterećeni. Biće zamenjeni pneumaticima odgovarajućeg indeksa nosivosti.
Vijci za pričvršćivanje zadnje osovine mogu dozvoliti pomeranje osovine
Zavrtnji lisnatih opruga zadnje osovine mogu biti nedovoljno pritegnuti, što omogućava pomeranje između osovine i lisnate opruge i potencijalno izaziva gubitak kontrole. U-zavrtnji biće zamenjeni i pritegnuti prema specifikaciji.
Rezervni točak može da se odvoji
Rezervni točak ispod vozila može da se odvoji. Mehanizam za podizanje i pričvršćivanje rezervnog točka biće zamenjen.
Kočiona creva mogu ograničiti protok tečnosti
Nepravilno vulkanizovana kočiona creva mogu delimično ili potpuno ograničiti protok kočione tečnosti i smanjiti efikasnost kočenja. Creva će biti proverena i zamenjena ako pripadaju obuhvaćenoj seriji.
Upravljanje može otežati zbog nedostatka podmazivanja
Nedovoljno podmazivanje između letve upravljača i zupčanika može postepeno otežati upravljanje i oštetiti zupce letve. Letva će biti pregledana; ako nije oštećena, letva i zupčanik biće podmazani, a ako jeste, letva će biti zamenjena.
Prodor vode može onesposobiti brisače vetrobrana
Voda može prodreti u motor prednjih brisača vetrobrana i onesposobiti brisače, čime se smanjuje vidljivost u lošim uslovima. Na motor će biti postavljen zaštitni poklopac.
Ventil gume može pući i izazvati naglo izduvavanje
Ventil za naduvavanje gume, izrađen od pogrešnog materijala, može pući i izazvati naglo izduvavanje i moguću nestabilnost vozila. Ventili na svim čeličnim točkovima, uključujući rezervni, biće zamenjeni.
Voda ili led u vakuumskoj cevi kočnica mogu da smanje pomoć pri kočenju
Voda može da uđe u vakuumsku cev servo-kočnice i da se zaledi pri niskim temperaturama, čime se smanjuje pomoć pri kočenju. Proveriće se da li EGR solenoidi imaju zasebne filtere vazduha; solenoidi bez tih filtera biće zamenjeni.
Ploča šarke stranice sanduka može da pukne
Ploča za pričvršćivanje šarke može da pukne, uzrokujući odvajanje bočne stranice sanduka. Ploče za pričvršćivanje šarki biće zamenjene.
U-zavrtnji zadnje osovine mogu da se polome
U-zavrtnji koji učvršćuju lisnate opruge za zadnju osovinu možda nisu pravilno zategnuti i mogli bi da se polome. Oni će biti pregledani na oštećenja i ispravnu zategnutost.
Sajla ručne kočnice može da se otkači
Nepravilno postavljena sajla ručne kočnice može da se otkači od mehanizma zadnje kočnice i učini ručnu kočnicu neefikasnom. U okviru opoziva proveriće se spoj i po potrebi ugraditi nova sajla.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.