Povlačenja vozila Fiat Doblò

20 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Fiat Doblò prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

  1. Remenica pumpe za vodu može da se odvoji

    Prijavljeno 11. mart 2026.Godišta modela 2025–2026EU Safety Gate SR/00965/26

    Remenica pumpe za vodu može proklizati, poremetiti poravnanje zupčastog kaiša i potencijalno zaustaviti motor. Njen lančanik može da se odvoji od vratila, ostavljajući delove na putu i povećavajući rizik od nezgode ili povreda. Rešenje u okviru opoziva je povlačenje proizvoda od krajnjih korisnika.

  2. Navrtka razvodne cevi goriva može se olabaviti i izazvati curenje

    Prijavljeno 16. februar 2026.Godišta modela 2025DVSA kampanja povlačenja vozila R/2026/041276 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Zajednička razvodna cev sistema za ubrizgavanje goriva koja nije u skladu sa specifikacijama može omogućiti olabavljivanje navrtke i curenje goriva. Cev će biti proverena i, ako je potrebno, zamenjena zajedno sa visokopritisnim cevima za gorivo.

  3. Instrument tabla može prikazivati crn ekran

    Prijavljeno 13. februar 2026.Godišta modela 2023–2025DVSA kampanja povlačenja vozila R/2026/0332.194 vozila obuhvaćena kampanjom

    Crn ekran na instrument tabli može onemogućiti prikaz nekoliko funkcija. Softver multimedijalnog sistema u vozilu biće ažuriran bežičnim putem.

  4. Nalepnica pritiska u pneumaticima može prikazivati netačne podatke

    Prijavljeno 30. oktobar 2025.Godišta modela 2023–2025DVSA kampanja povlačenja vozila R/2025/31260 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nalepnica pritiska u pneumaticima može sadržati netačne ili nedostajuće podatke i ne ispunjavati regulatorne zahteve. Nalepnica će biti zamenjena.

  5. Lanac bregaste osovine može da pukne

    Prijavljeno 3. jul 2025.Godišta modela 2021–2023EU Safety Gate SR/02657/25

    Karbonizacija ulja i visok kontaktni pritisak mogu oslabiti lanac bregaste osovine dimenzije 7 mm sve dok ne pukne, što uzrokuje otkazivanje motora i mogući gubitak kontrole nad vozilom. Ova opozivna kampanja poziva krajnje korisnike da vrate proizvod.

  6. Softver motora može uzrokovati gubitak pogona

    Prijavljeno 24. mart 2025.Godišta modela 2023EU Safety Gate SR/01455/25

    Softver možda neće sprečiti iznenadno zaustavljanje motora, ostavljajući Ready režim nedostupnim nakon pokretanja ili uzrokujući gubitak pogona i gašenje motora tokom vožnje, čime se povećava rizik od nesreće i povreda. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

  7. Softver motora možda ne ispunjava zahteve za emisije

    Prijavljeno 18. jun 2024.Godišta modela 2022–2023DVSA kampanja povlačenja vozila R/2024/198EU Safety Gate A12/03178/24611 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Softver upravljačke jedinice motora možda ne ispunjava propisane zahteve. Softver će biti ažuriran.

  8. Uverenje o usaglašenosti može navoditi pogrešnu dimenziju pneumatika

    Prijavljeno 24. maj 2024.Godišta modela 2022–2023DVSA kampanja povlačenja vozila R/2024/182104 vozila obuhvaćena kampanjom

    Uverenje o usaglašenosti može sadržati netačne podatke o dimenziji pneumatika. Uverenje mora biti zamenjeno.

  9. Indeks nosivosti pneumatika možda je ispod kapaciteta zadnje osovine

    Prijavljeno 13. decembar 2023.Godišta modela 2022–2023DVSA kampanja povlačenja vozila R/2023/318122 vozila obuhvaćena kampanjom

    Indeks nosivosti pneumatika naveden na vozilu možda je niži od deklarisanog kapaciteta zadnje osovine. Nalepnica na vozilu biće zamenjena, a biće dostavljen i dodatak sertifikatu o usaglašenosti.

  10. Greška klima-uređaja može da izazove gašenje motora

    Prijavljeno 10. jun 2023.Godišta modela 2022DVSA kampanja povlačenja vozila R/2023/146518 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Problem sa kompresorom klima-uređaja može da ugasi pogonski sistem, zbog čega motor možda neće moći da se pokrene ili može da se ugasi. Izmenjeni softver ECU-a biće učitan.

  11. Cev povrata goriva može da propušta gorivo

    Prijavljeno 24. april 2023.Godišta modela 2022–2023DVSA kampanja povlačenja vozila R/2023/1251 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Bez zaštitne trake, cev povrata goriva može da se deformiše i propušta gorivo, čime se stvara rizik od požara u odeljku motora. Zaštitna traka će biti postavljena oko cevi.

  12. Vakuum pumpa kočnica možda neće raditi ispravno

    Prijavljeno 24. januar 2020.Godišta modela 2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/444429 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Vakuum pumpa kočnica možda neće raditi ispravno. Ovlašćeni serviser će zameniti pumpu.

  13. Priključak cevi servouređaja kočnica može da otkaže

    Prijavljeno 7. decembar 2012.Godišta modela 2012DVSA kampanja povlačenja vozila R/2012/13915.475 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Priključak cevi servouređaja kočnica može da otkaže i smanji pomoć koju obezbeđuje vakuum, zbog čega će vozač možda morati jače da pritiska kočnicu. Rešenje je ugradnja nove cevi servouređaja kočnica.

  14. Nosači za pričvršćivanje karoserije mogu otkazati

    Prijavljeno 14. mart 2012.Godišta modela 2011DVSA kampanja povlačenja vozila R/2012/03133 vozila obuhvaćena kampanjom

    Donji nosači koji pričvršćuju karoseriju za šasiju mogu otkazati, ostavljajući karoseriju nedovoljno pričvršćenom. Nosači će biti zamenjeni onima izrađenim prema specifikaciji.

  15. Suvozačev vazdušni jastuk može neočekivano da se reaktivira

    Prijavljeno 26. avgust 2011.Godišta modela 2009–2011DVSA kampanja povlačenja vozila R/2011/0951.074 vozila obuhvaćena kampanjom

    Na vozilima sa komfornom instrument tablom, suvozačev vazdušni jastuk može samostalno da se reaktivira nakon što je bio deaktiviran. Softver će biti ažuriran.

  16. Stabilizator može uticati na stabilnost vozila

    Prijavljeno 20. avgust 2010.Godišta modela 2009–2010DVSA kampanja povlačenja vozila R/2010/092446 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Stabilizator možda ne ispunjava specifikacije, što izaziva buku u oslanjanju i, u ekstremnim slučajevima, ugrožava stabilnost vozila. Biće zamenjen delom proverenog kvaliteta.

  17. Nosivost na pločici može biti pogrešna

    Prijavljeno 13. maj 2009.Godišta modela 2007–2008DVSA kampanja povlačenja vozila R/2009/048426 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Na pločici proizvođača može biti navedena nosivost od 8 hundredweight umesto 7 hundredweight. Pločica će biti proverena i, ako je potrebno, zamenjena ispravnom.

  18. Var vratila upravljača možda nedostaje

    Prijavljeno 25. avgust 2006.Godišta modela 2006DVSA kampanja povlačenja vozila R/2006/138559 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nedostajući var na donjem kardanskom zglobu vratila upravljača može prouzrokovati gubitak upravljanja. Pregledajte vratilo i zamenite ga ukoliko var nedostaje.

  19. Instalacija može nenamerno da aktivira vazdušni jastuk

    Prijavljeno 15. april 2002.DVSA kampanja povlačenja vozila R/2002/0801.522 vozila obuhvaćena kampanjom

    Instalacija može da se tare o stub upravljača i nenamerno aktivira vazdušni jastuk vozača. Proveriće se da li je instalacija oštećena i pomeriti je tako da ne dodiruje stub.

  20. Papučica gasa možda neće pravilno da se vrati

    Prijavljeno 15. april 2002.DVSA kampanja povlačenja vozila R/2002/0771.377 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Papučica gasa može da zapne za graničnik hoda i spreči usporavanje motora nakon otpuštanja papučice. Biće ugrađen izmenjeni graničnik hoda.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.

Nazad na stranicu za Fiat Doblò