Povlačenja vozila Fiat 600
5 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Fiat 600 prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Pedala kočnice može da se odvoji od nosača
Greška u proizvodnji može uticati na spoj pedale kočnice i njenog nosača, uz rizik da se pedala odvoji. Ovlašćeni servis će proveriti da li je osigurač na mestu i po potrebi ponovo obaviti spoj. Ako pedala otkaže tokom vožnje, električna parkirna kočnica može se aktivirati radi zaustavljanja, a automatsko kočenje u slučaju nužde može intervenisati ako detektuje neposredan sudar.
Cev za gorivo pod visokim pritiskom može da propušta
Gorivo može curiti na mestu gde se cev za gorivo pod visokim pritiskom spaja sa sabirnicom, što potencijalno može prouzrokovati požar. Spojevi će biti provereni i zategnuti.
Sistemi za pomoć vozaču mogu se istovremeno isključiti
Funkcije aktivnog kočenja u nuždi i pomoći za zadržavanje u traci mogu se istovremeno isključiti, zbog čega vozilo ne ispunjava regulatorne zahteve. Ažurirani softver biće instaliran bežičnim putem.
Kvar prednje kamere može da isključi sisteme za pomoć vozaču
Neispravan hardverski ID može prebaciti prednju kameru u režim greške, zbog čega sistemi za pomoć vozaču neće biti aktivni. Prednja kamera biće zamenjena.
Za okretanje volana može biti potrebna veća sila
Letva upravljača možda ne ispunjava specifikacije, zbog čega je za okretanje volana potrebna veća sila. Letva upravljača biće zamenjena.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.