Povlačenja vozila Fiat 500L

8 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Fiat 500L prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

  1. Pločica sa brojem šasije i saobraćajna dozvola mogu biti netačni

    Prijavljeno 19. mart 2021.Godišta modela 2018–2020DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/06818 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nepravilna obrada podataka o homologaciji znači da VIN pločica i saobraćajna dozvola moraju biti zamenjene. VIN pločica biće zamenjena, a saobraćajna dozvola ažurirana prema potrebi.

  2. Električne instalacije dopunskog grejača mogu izazvati kratak spoj

    Prijavljeno 13. decembar 2017.Godišta modela 2012–2017DVSA kampanja povlačenja vozila R/2017/32517.329 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Električne instalacije dopunskog grejača mogu se pohabati, izazivajući kratak spoj i mogući gubitak dela bezbednosti vozila; u najgorem slučaju, požar na vozilu. Zaštitni omot otporan na presecanje biće ugrađen radi zaštite instalacija.

  3. Softver PCM-a može ograničiti brzinu i obrtni moment motora

    Prijavljeno 21. mart 2017.Godišta modela 2014NHTSA kampanja 17V19200025.583 vozila obuhvaćena kampanjom

    Neispravan softver PCM-a može ograničiti motor na brzinu i obrtni moment u praznom hodu, čak i kada je papučica gasa pritisnuta do kraja, smanjujući ubrzanje i povećavajući rizik od sudara. Dileri će besplatno ažurirati softver PCM-a.

  4. Lepljiva veza nosača kamere na vetrobranu može da popusti

    Prijavljeno 1. oktobar 2015.EU Safety Gate A11/0090/15

    Lepak između vetrobrana i nosača kamere može da popusti, pa kamera može da se odvoji i izazove neočekivano zaustavljanje vozila. Rešenje je povlačenje proizvoda od krajnjih korisnika.

  5. Suvozačev vazdušni jastuk možda se neće aktivirati na predviđeni način

    Prijavljeno 23. septembar 2015.Godišta modela 2015NHTSA kampanja 15V59000015 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Čeoni vazdušni jastuk za suvozača može biti nepravilno savijen i možda se neće otvoriti na predviđeni način, čime se povećava rizik od povreda u slučaju sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti modul vazdušnog jastuka.

  6. Vazdušni jastuk za kolena možda neće se ispravno otvoriti

    Prijavljeno 23. oktobar 2014.EU Safety Gate A12/1756/14

    Vazdušni jastuk za kolena možda se neće ispravno otvoriti u sudaru. Rešenje je povlačenje proizvoda od krajnjih korisnika.

  7. Vazdušni jastuk za kolena vozača možda se neće pravilno aktivirati

    Prijavljeno 6. avgust 2014.Godišta modela 2014–2015NHTSA kampanja 14V48100025.479 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nepravilnost u savijanju sklopa može da spreči pravilno aktiviranje vazdušnog jastuka za kolena vozača u sudaru i poveća rizik od povreda. Dileri će besplatno zameniti vazdušni jastuk.

  8. Ručica menjača možda neće izabrati željeni stepen prenosa

    Prijavljeno 4. mart 2014.Godišta modela 2014NHTSA kampanja 14V10300018.100 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Pri određenim temperaturama, pomeranje ručice menjača može imati odloženo dejstvo ili ga uopšte ne mora imati. Menjač možda neće izaći iz položaja Park ili se vozilo može neočekivano pokrenuti, što povećava rizik od sudara. Dileri će po potrebi zameniti modul birača stepena prenosa ili ažurirati njegov softver, bez naknade.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.

Nazad na stranicu za Fiat 500L