Povlačenja vozila Fiat 500

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Upozorenja na instrument-tabli možda se neće prikazati

   Prijavljeno 30. jul 2026.Godišta modela 2025–2026EU Safety Gate SR/02286/26

   Nedoslednost softvera može sprečiti prikaz nekih upozoravajućih lampica i obaveznih indikatora, pa vozač možda neće biti obavešten o kvarovima ili bezbednosnim situacijama. To može povećati rizik od nezgode ili dovesti do pregrevanja električnih kola. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

2. Farovi mogu biti nepravilno podešeni

   Prijavljeno 21. oktobar 2025.Godišta modela 2024–2025NHTSA kampanja 25V7150002.195 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Mehanizam za podešavanje horizontalnog usmerenja možda nije zaštićen kako je predviđeno, što može dovesti do nepravilno podešenih farova. To može smanjiti preglednost vozača ili zaslepljivati vozače iz suprotnog smera, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će ugraditi čepove za podešavanje.

3. AEB može ostati deaktiviran bez upozorenja

   Prijavljeno 4. septembar 2025.Godišta modela 2024–2025DVSA kampanja povlačenja vozila R/2025/319386 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Nakon deaktiviranja i ponovnog aktiviranja tokom istog ciklusa vožnje, automatsko kočenje u nuždi može ostati isključeno dok njegova ikona upozorenja o deaktivaciji ostaje isključena. Softver prednje kamere biće ažuriran.

4. Dokument o registraciji i sertifikat mogu sadržati netačne podatke

   Prijavljeno 24. mart 2025.Godišta modela 2022–2023DVSA kampanja povlačenja vozila R/2023/314591 vozilo obuhvaćeno kampanjom

   U dokumentu o registraciji i sertifikatu o usaglašenosti nalaze se netačni podaci. Dokument o registraciji biće ispravljen, a novi sertifikat izdat.

5. Dokumenti o registraciji i usaglašenosti možda sadrže netačne podatke

   Prijavljeno 24. mart 2025.Godišta modela 2022–2023DVSA kampanja povlačenja vozila R/2023/31311.867 vozila obuhvaćeno kampanjom

   U dokumentu o registraciji i sertifikatu o usaglašenosti mogu se pojaviti netačni podaci. Dokument o registraciji biće ispravljen, a novi sertifikat izdat.

6. Možda nedostaje navrtka na priključku visokonaponske baterije

   Prijavljeno 18. decembar 2024.Godišta modela 2021–2023DVSA kampanja povlačenja vozila R/2024/4341 vozilo obuhvaćeno kampanjom

   Možda nedostaje navrtka koja pričvršćuje negativni priključak visokonaponske baterije, što može dovesti do gubitka obrtnog momenta, sprečiti pokretanje vozila ili, u ekstremnim slučajevima, stvoriti opasnost od požara. Visokonaponska baterija biće zamenjena.

7. Veza senzora pojasa može sprečiti aktiviranje vazdušnog jastuka

   Prijavljeno 3. jul 2024.Godišta modela 2024NHTSA kampanja 24V510000337.128 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Senzor prekidača kopče sigurnosnog pojasa može biti nepravilno povezan, što sprečava aktiviranje prednjeg vazdušnog jastuka kako je predviđeno i povećava rizik od povreda u sudaru. Serviseri će besplatno popraviti vezu.

8. TPMS upozoravajuća lampica možda neće zasvetleti

   Prijavljeno 25. jun 2024.Godišta modela 2014–2019NHTSA kampanja 24V47400012.675 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Upozoravajuća lampica sistema za nadzor pritiska u pneumaticima možda neće zasvetliti, zbog čega možete voziti sa nepravilno naduvenim pneumaticima. Serviseri će besplatno reprogramirati modul sistema.

9. Prekidač za hod unazad možda neće uključiti zadnje svetlo

   Prijavljeno 7. jun 2024.Godišta modela 2023DVSA kampanja povlačenja vozila R/2024/144477 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Prekidač za hod unazad koji ne ispunjava specifikacije možda neće upaliti zadnje svetlo tokom vožnje unazad. Prekidač će biti proveren i zamenjen ako je potrebno.

10. Kuglasti zglob prednjeg vešanja može se odvojiti

    Prijavljeno 22. novembar 2023.Godišta modela 2023DVSA kampanja povlačenja vozila R/2023/283199 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Spoj između kontrolne ruke vešanja i rukavca upravljača možda nije pravilno ugrađen ili zategnut. Zavrtanj bi se mogao odvojiti tokom vožnje i potencijalno izazvati gubitak kontrole. Zglob će biti pregledan i po potrebi pravilno ugrađen.

11. Pozitivni vod pomoćne baterije može biti labav

    Prijavljeno 23. septembar 2022.Godišta modela 2022DVSA kampanja povlačenja vozila R/2022/2686 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Pozitivni vod na priključku pomoćne baterije možda nije ispravno zategnut. Priključak će biti proveren i zamenjen ako je oštećen; u suprotnom, njegova navrtka će biti zategnuta propisanim momentom.

12. Sigurnosna navrtka letve upravljača možda nije pravilno zategnuta

    Prijavljeno 9. septembar 2022.Godišta modela 2022DVSA kampanja povlačenja vozila R/2022/1871 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Sigurnosna navrtka na letvi upravljača možda nije pravilno zategnuta. Proveriće se zategnutost, kao i geometrija točkova, koja će se po potrebi podesiti.

13. Sigurnosna navrtka letve upravljača možda nije pravilno zategnuta

    Prijavljeno 9. septembar 2022.Godišta modela 2022DVSA kampanja povlačenja vozila R/2022/18652 vozila obuhvaćena kampanjom

    Sigurnosna navrtka letve upravljača možda nije pravilno zategnuta. Proveriće se zategnutost i po potrebi ispraviti, a proveriće se i geometrija točkova i podesiti ako je potrebno.

14. Može biti ugrađena neispravna poluosovina

    Prijavljeno 8. septembar 2022.Godišta modela 2021DVSA kampanja povlačenja vozila R/2022/2102 vozila obuhvaćena kampanjom

    Leva ili desna poluosovina može biti neispravna. Poluosovina za koju se utvrdi da je neispravna biće zamenjena.

15. Zglobovi pogonskog vratila mogu otkazati

    Prijavljeno 1. oktobar 2021.Godišta modela 2020–2021DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/3111.705 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Neusaglašenost materijala može dovesti do otkaza zglobova pogonskog vratila. Pogođeno pogonsko vratilo ili vratila biće zamenjena po potrebi.

16. Režim Sport možda ne ispunjava zahteve homologacije

    Prijavljeno 12. februar 2021.Godišta modela 2020DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/01930 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Sistem režima Sport može biti nepravilno podešen i ne ispunjava zahteve homologacije. Datoteka softverske konfiguracije biće ažurirana.

17. Sistem Start & Stop može biti nepravilno podešen

    Prijavljeno 12. februar 2021.Godišta modela 2020DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/01824 vozila obuhvaćena kampanjom

    Sistem Start & Stop može biti nepravilno podešen i nije u skladu sa zahtevima homologacije. Proksi datoteka biće ažurirana.

18. Čaura sajle menjača može da otkaže

    Prijavljeno 15. novembar 2019.Godišta modela 2012–2013NHTSA kampanja 19V81700051.788 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Čaura sajle menjača može da otkaže i omogući da se sajla otkači od menjača. Menjač se možda neće prebaciti u izabranu brzinu, a vozilo može da se otkotrlja nakon izbora položaja PARK, što povećava rizik od sudara. Serviseri će besplatno zameniti podešivač sajle.

19. Desna pogonska osovina može otkazati

    Prijavljeno 26. jun 2019.Godišta modela 2018DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/159164 vozila obuhvaćena kampanjom

    Desna pogonska osovina može otkazati. Rešenje je zamena desne pogonske osovine.

20. Instrument tabla može da prikaže netačnu brzinu

    Prijavljeno 2. mart 2018.Godišta modela 2017DVSA kampanja povlačenja vozila R/2018/026680 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Instrument tabla može da se zaglavi i prikaže netačne podatke o brzini. Biće zamenjena.

21. Električni servo upravljač može izgubiti funkciju pomoći pri upravljanju

    Prijavljeno 19. decembar 2017.Godišta modela 2017DVSA kampanja povlačenja vozila R/2017/29742 vozila obuhvaćena kampanjom

    Greška u proizvodnji može uzrokovati da električni servo upravljač izgubi funkcionalnost, čime se povećava rizik od sudara. Jedinica električnog servo upravljača biće zamenjena.

22. Obloga zadnjih kočnica može da smanji performanse kočenja

    Prijavljeno 25. novembar 2016.Godišta modela 2016DVSA kampanja povlačenja vozila R/2016/2471.665 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Obloga zadnjih kočionih papučica možda ne zadovoljava specifikaciju, što smanjuje performanse zadnjeg kočenja. Kočione obloge biće proverene, a neispravne papučice zamenjene.

23. Vođica prednjeg sedišta možda neće držati sedište na mestu

    Prijavljeno 23. septembar 2016.Godišta modela 2015–2016DVSA kampanja povlačenja vozila R/2016/1942.090 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Prednje desno sedište možda neće ostati u položaju pod velikim opterećenjima, kao što je u sudaru, što potencijalno može izazvati povrede. Proveriće se ugradnja vođice sedišta, a struktura vođice zamenjena ako ne ispunjava specifikacije.

24. Podaci o pritisku u rezervnom pneumatiku mogu biti netačni

    Prijavljeno 15. septembar 2016.Godišta modela 2016NHTSA kampanja 16V66700032 vozila obuhvaćena kampanjom

    Nalepnica sa podacima o pneumatikima može navoditi pritisak u rezervnom pneumatiku koji je veći od maksimalnog pritiska prikazanog na bočnom zidu pneumatika. Ako je rezervni pneumatik previše napumpan, može iznenada otkazati i povećati rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno dodati ispravljenu informativnu nalepnicu.

25. Inverter struje može isključiti pogonski sistem

    Prijavljeno 16. maj 2016.Godišta modela 2013–2016NHTSA kampanja 16V30300016.584 vozila obuhvaćena kampanjom

    Naponski pikovi u modulu invertera struje mogu isključiti pogonski sistem i prouzrokovati gubitak pogonske snage, čime se povećava rizik od udesa. Ovlašćeni serviseri će besplatno ažurirati softver modula.

26. Opruga kvačila može otkazati i sprečiti promene brzina

    Prijavljeno 16. maj 2016.Godišta modela 2012–2016NHTSA kampanja 16V30200039.185 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Tanjirasta opruga kvačila može pući, sprečavajući promene brzina ili prouzrokujući gubitak pogonske snage i povećavajući rizik od udesa. Rešenje je ugradnja graničnika pedale kvačila i prekidača pedale kvačila.

27. Menjač može neočekivano da prebaci u neutralni položaj

    Prijavljeno 18. maj 2015.Godišta modela 2013–2015NHTSA kampanja 15V2910003.851 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Dijagnostički kod može izazvati neočekivano prebacivanje menjača u neutralni položaj, što dovodi do gubitka pogona i povećava rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će besplatno reprogramirati upravljačku jedinicu električnog vozila.

28. Veze sidrišta prednjih sigurnosnih pojaseva mogu otkazati pod silom

    Prijavljeno 10. april 2015.Godišta modela 2014DVSA kampanja povlačenja vozila R/2015/07742 vozila obuhvaćena kampanjom

    Veze sidrišta prednjih sigurnosnih pojaseva možda ne zadovoljavaju specifikacije i možda neće raditi kako je propisano pod nenormalnom silom. Veze će biti proverene i zamenjene ako je potrebno.

29. Veze sidrišta prednjih sigurnosnih pojaseva možda neće raditi kako treba

    Prijavljeno 10. april 2015.Godišta modela 2014DVSA kampanja povlačenja vozila R/2015/0762.082 vozila obuhvaćena kampanjom

    Veze sidrišta prednjih sigurnosnih pojaseva možda neće funkcionisati kako je propisano ako su izložene nenormalnoj sili. Ovlašćeni serviseri će proveriti veze i zameniti ih ako je potrebno.

30. Nekompatibilan softver može isključiti električni pogon

    Prijavljeno 27. mart 2015.Godišta modela 2013–2015NHTSA kampanja 15V1790005.660 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Ako vozilo pređe u režim ograničene vožnje, nekompatibilan softver upravljačkog modula može isključiti električni pogon, izazvati stanje nalik gašenju motora i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno ažurirati softver vozila.

31. Instalacija se može habati i izazvati kvar svetala

    Prijavljeno 22. septembar 2014.Godišta modela 2011–2014DVSA kampanja povlačenja vozila R/2014/0893.318 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Instalacija instrument table može dodirivati stub upravljača i vremenom se habati, što može dovesti do kvara spoljašnjih i instrumentnih svetala. Instalacija će biti pričvršćena dodatnim držačem.

32. Instalacija može izazvati kvar svetala na vozilu

    Prijavljeno 22. septembar 2014.Godišta modela 2011–2014DVSA kampanja povlačenja vozila R/2014/08891.448 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Instalacija može da trlja o stub upravljača i da se istroši, što može dovesti do kvara spoljašnjih i instrumentnih svetala. Servisi će pričvrstiti instalaciju.

33. Rashladna ploča energetskog invertera može da propušta rashladnu tečnost

    Prijavljeno 7. maj 2014.Godišta modela 2013–2014NHTSA kampanja 14V2350004.141 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Rashladna tečnost iz ploče koja propušta može dospeti u visokonaponsko strujno kolo i izazvati kratak spoj koji pregoreva servisni osigurač. Vozilo može izgubiti pogon tokom vožnje, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti modul energetskog invertera.

34. Cev za gorivo može se oštetiti u sudaru i propuštati

    Prijavljeno 5. januar 2014.Godišta modela 2013DVSA kampanja povlačenja vozila R/2013/130271 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    U sudaru neodgovarajući zaštitni nosač pumpe za gorivo može da omogući oštećenje dovodne cevi goriva, čime se povećava rizik od curenja goriva i mogućeg požara. Nosač će biti zamenjen, a cev premeštena.

35. Zglobovi poluosovina mogu da se olabave i razdvoje

    Prijavljeno 14. avgust 2013.Godišta modela 2013NHTSA kampanja 13V358000491 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Zglobovi poluosovina mogu da se olabave i razdvoje, što može izazvati buku i onemogućiti vožnju. Dileri će besplatno zameniti pričvrsne elemente zglobova.

36. Priključak cevi servouređaja kočnica može da otkaže

    Prijavljeno 7. decembar 2012.Godišta modela 2012DVSA kampanja povlačenja vozila R/2012/13915.475 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Priključak cevi servouređaja kočnica može da otkaže i smanji pomoć koju obezbeđuje vakuum, zbog čega će vozač možda morati jače da pritiska kočnicu. Rešenje je ugradnja nove cevi servouređaja kočnica.

37. Zagađena kočiona tečnost može oštetiti zaptivke

    Prijavljeno 10. novembar 2011.Godišta modela 2012NHTSA kampanja 11V550000340 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Zagađena kočiona tečnost može da ošteti zaptivke kočionog sistema i dovede do gubitka sposobnosti kočenja, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti sve komponente koje dolaze u dodir sa hidrauličnom kočionom tečnošću.

38. Viljuška osovine upravljača može da se odvoji

    Prijavljeno 13. decembar 2010.Godišta modela 2009DVSA kampanja povlačenja vozila R/2010/2122.176 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Gornja viljuška osovine upravljača možda nije pravilno pričvršćena. Može da lupa i, u ekstremnim slučajevima, da se odvoji od osovine, što može dovesti do gubitka kontrole nad upravljanjem. Osovina će biti pregledana radi provere prisustva 2 utisnute oznake.

39. Pogrešan vazdušni jastuk može da se aktivira pri bočnom udaru

    Prijavljeno 1. oktobar 2010.Godišta modela 2009–2010DVSA kampanja povlačenja vozila R/2010/117116.520 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nesaobraznost softvera može prouzrokovati aktiviranje pogrešnog vazdušnog jastuka u slučaju bočnog udara. Biće primenjeno ažuriranje softvera.

40. Zavrtanj stuba upravljača može da se olabavi

    Prijavljeno 10. septembar 2010.DVSA kampanja povlačenja vozila R/2010/10194 vozila obuhvaćena kampanjom

    Na zavrtnju gornjeg vratila stuba upravljača možda nedostaje sredstvo za osiguranje navoja i on bi mogao da se olabavi. To može izazvati buku i, u ekstremnim slučajevima, gubitak kontrole nad upravljanjem. Servisi će proveriti zavrtanj i, po potrebi, ugraditi onaj sa unapred nanetim sredstvom za osiguranje navoja.

41. Zavrtnji zadnje kočione ploče mogu da se olabave

    Prijavljeno 6. april 2009.Godišta modela 2008–2009DVSA kampanja povlačenja vozila R/2009/0233.020 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Zavrtnji zadnje kočione ploče mogu da se olabave, uzrokujući buku, lampicu upozorenja za ABS i, u ekstremnim slučajevima, blokiranje točka. Zavrtnji će biti provereni i zategnuti prema specifikaciji.

42. Razvodnik goriva može da curi

    Prijavljeno 9. januar 2009.Godišta modela 2008DVSA kampanja povlačenja vozila R/2008/1815.679 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Razvodnik goriva možda ne ispunjava specifikacije i mogao bi da curi, uzrokujući gubitak snage ili gašenje motora. Pregledajte razvodnik i zamenite ga ako ne ispunjava specifikacije.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.