Povlačenja vozila Dodge Viper
16 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Dodge Viper prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Upravljački modul sistema zaštite može neočekivano aktivirati vazdušne jastuke
Modul za kontrolu zaštite putnika može nenamerno aktivirati vazdušne jastuke i/ili zatezače sigurnosnih pojaseva. Modul će biti zamenjen.
Vazdušni jastuci ili zatezači sigurnosnih pojaseva mogu se neočekivano aktivirati
Modul kontrole sigurnosnih sistema može neočekivano aktivirati vazdušne jastuke ili zatezače sigurnosnih pojaseva, povećavajući rizik od povreda i sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti modul.
Poklopac vazdušnog jastuka suvozača može da se odvoji
Neispravan var na kanalu vazdušnog jastuka suvozača može dovesti do odvajanja poklopca pri aktiviranju, čime se povećava rizik od povreda. Dileri će besplatno zameniti sklop gornje obloge na strani suvozača.
Žice vozačevog vazdušnog jastuka mogu biti prignječene
Prignječene žice mogu sprečiti pravilno aktiviranje prednjeg vazdušnog jastuka vozača u sudaru, čime se povećava rizik od povreda. Dileri će zameniti prednji vazdušni jastuk vozača i spiralni kabl, besplatno.
Radio softver može omogućiti neovlašćeni pristup sistemima vozila
Ranjivosti softvera radija mogu omogućiti neovlašćeni daljinski pristup sistemima vozila i njihovo upravljanje, povećavajući rizik od sudara. Ažuriranje softvera otklanja ovu ranjivost; vlasnici mogu sami da ga instaliraju sa USB diska poslatog poštom ili preuzetog sa interneta, ili da zatraže njegovu instalaciju od ovlašćenog servisera.
Prekidač blokade kvačila može omogućiti neočekivano pokretanje
Opruge prekidača kvačila mogu se slomiti, pa vozilo možda neće moći da se pokrene kada se kvačilo pritisne, ili bi moglo da se pokrene bez pritisnutog kvačila i neočekivano trzne, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti prekidač blokade pokretanja motora preko kvačila.
Vlaga u prekidaču vrata može izazvati otvaranje vrata
Vlaga može prodreti u prekidač vrata i izazvati njihovo neočekivano otvaranje tokom vožnje, čime se povećava rizik od sudara i povreda. Dileri će besplatno zameniti sklopove kvaka i gornje poklopce.
Upravljački modul vazdušnih jastuka može da izazove neželjeno aktiviranje
Električne smetnje mogu da izazovu kvar komponente u upravljačkom modulu vazdušnih jastuka, zbog čega bi se prednji ili bočni vazdušni jastuci ili zatezači sigurnosnih pojaseva mogli neočekivano aktivirati tokom vožnje. Dileri će besplatno zameniti modul i senzore bočnog udara, po potrebi.
Vazdušni jastuci ili zatezači sigurnosnih pojaseva mogu neočekivano da se aktiviraju
Komponenta u upravljačkoj jedinici vazdušnih jastuka može da otkaže, što može prouzrokovati neočekivano aktiviranje prednjih vazdušnih jastuka ili zatezača sigurnosnih pojaseva tokom vožnje. Ovlašćeni serviseri će besplatno popraviti vozila.
Kontakti prekidača pozicionih svetala mogu korodirati
Korozija može izazvati treperenje ili prekid rada pozicionih svetala, farova ili osvetljenja instrument table, čime se smanjuje preglednost. Ovlašćeni servisi će ponovo programirati softver modula karoserije.
Instalacija pumpe za gorivo može se oštetiti trenjem
Toplotni štitnik podvozja može trenjem oštetiti ožičenje pumpe za gorivo, uzrokujući pregorevanje osigurača i gašenje motora, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će postaviti zaštitnu navlaku na snop ožičenja i pokriti ivicu toplotnog štitnika.
Nosači letve upravljača mogu napuknuti
Nosači letve upravljača mogu napuknuti i odvojiti se od rama, izazivajući neočekivani zazor i kašnjenje u upravljanju. Biće ugrađen komplet za popravku sa ojačanjima uzdužnih nosača rama i dodatnim ojačavajućim nosačem.
Nosač zadnjeg diferencijala može napuknuti
Varovi na nosaču zadnjeg diferencijala mogu napuknuti i oslabiti, što bi moglo dovesti do odvajanja nosača od rama i gubitka kontrole nad vozilom. Dileri će pregledati vozilo i ojačati ram.
Trkački pojas možda neće zadržati putnika
Trkački pojas sa 5 tačaka možda ne ispunjava propisane zahteve za opterećenje i možda neće pravilno zadržati putnika u slučaju sudara, što povećava rizik od povreda. Pojas će biti zamenjen.
Uputstva za gornje sidro dečjeg sedišta mogu nedostajati
Neka uputstva za upotrebu nemaju uputstva korak po korak i dijagrame za pričvršćivanje gornjeg sidra dečjeg sedišta, tako da sedište možda neće biti dobro pričvršćeno i dete može biti povređeno u sudaru. Vlasnici će dobiti dodatak uputstvu.
Vazdušni jastuci se mogu aktivirati kada je vozilo isključeno
Greška u konstrukciji električnog kola može dovesti do neočekivanog aktiviranja vazdušnog jastuka kada se vozilo ugasi, što može povrediti putnika. Ovlašćeni serviseri će zameniti upravljački modul vazdušnih jastuka novoprojektovanim modulom.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.