Povlačenja vozila Dodge Stealth
4 zvanične bezbednosne kampanje za povlačenje vozila Dodge Stealth, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Curenje ulja iz reduktora može da dovede do blokade pogona
Ulje može da curi iz reduktora. Nivo ulja ispod minimuma može da ošteti ležajeve i izazove blokadu pogonskog sklopa, što povećava rizik od sudara. Serviseri će pregledati reduktor, zamijeniti ulje ako nema curenja, te ga ponovo zaptiti ili zamijeniti po potrebi.
Creva prednjih kočnica mogu da naprsnu i procure
Crevo kočnice na prednjem točku može da naprsne pri punom zakretanju upravljača i punom hodu vešanja, pa tečnost može da iscuri, kontrolna lampica kočnica da se upali, a učinak kočenja da se smanji. To može povećati rizik od sudara. Dileri će zameniti oba creva na prednjim točkovima izmenjenim sklopovima.
Dugmad kopči prednjih sigurnosnih pojaseva mogu pući
Crveno dugme za otpuštanje kopče prednjeg sigurnosnog pojasa može da pukne, a komadići mogu ometati pravilan rad kopče i smanjiti zaštitu u sudaru. Vlasnici treba da provere obe kopče i odmah kontaktiraju dilera ako je dugme naprslo ili polomljeno ili kopča ne radi; popravka ili zamena je besplatna. Rešenje za neoštećena dugmad je u razvoju.
Razvodna kutija može da propušta ulje i blokira
Curenje ulja može smanjiti nivo ulja u razvodnoj kutiji i oštetiti njene ležajeve. Kvar ležaja može da blokira pogonski sklop bez upozorenja pri brzini na auto-putu, što ugrožava kontrolu nad vozilom. Biće ugrađen C-prsten radi sprečavanja curenja, ili će razvodna kutija biti zamenjena.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.