Povlačenja vozila Dodge Magnum

16 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Dodge Magnum prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

  1. Inflator suvozačevog vazdušnog jastuka može da pukne

    Prijavljeno 20. mart 2026.Godišta modela 2004–2008DVSA kampanja povlačenja vozila R/2026/1251 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Inflator može da pukne pri aktiviranju vazdušnog jastuka i da pošalje metalne delove kroz jastuk, što može izazvati teške ili smrtonosne povrede. Vlaga može doprineti kvaru. Modul prednjeg vazdušnog jastuka suvozača biće zamenjen.

  2. Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može pući

    Prijavljeno 24. maj 2016.Godišta modela 2005–2008NHTSA kampanja 16V3520004.648.270 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.

    Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može pući i poslati metalne fragmente u vozilo, potencijalno ozbiljno povređujući ili usmrtivši putnike. Vlasnicima se savetuje da ne voze dok se popravka ne izvrši. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti generator.

  3. Generator vazdušnog jastuka za vozača može da pukne

    Prijavljeno 23. oktobar 2015.Godišta modela 2004–2010DVSA kampanja povlačenja vozila R/2015/1801 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Kućište generatora vazdušnog jastuka za vozača može da pukne tokom otvaranja i da oslobodi metalne fragmente koji mogu da izazovu povrede. Generator vazdušnog jastuka za vozača biće zamenjen.

  4. Kućište inflatora vazdušnog jastuka suvozača može pući

    Prijavljeno 17. jul 2015.Godišta modela 2004DVSA kampanja povlačenja vozila R/2015/128957 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Prekomeran pritisak pri aktiviranju vazdušnog jastuka može izazvati pucanje kućišta inflatora vazdušnog jastuka suvozača, povećavajući rizik od povreda u nekim sudarima. Inflator će biti zamenjen.

  5. Inflator vozačevog vazdušnog jastuka može da pukne

    Prijavljeno 26. maj 2015.Godišta modela 2005–2008NHTSA kampanja 15V3130004.077.169 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.

    Vlaga može izazvati pucanje inflatora vozačevog vazdušnog jastuka pri aktiviranju, usled čega bi metalni fragmenti mogli da budu izbačeni u vozilo i izazovu teške povrede ili smrt. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti inflator.

  6. Inflator suvozačevog vazdušnog jastuka može da pukne

    Prijavljeno 3. decembar 2014.Godišta modela 2005NHTSA kampanja 14V770000250.896 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Prekomeran pritisak može izazvati pucanje inflatora suvozačevog vazdušnog jastuka pri njegovom aktiviranju, usled čega metalni fragmenti mogu da ulete u vozilo i izazovu teške povrede ili smrt. Dileri će besplatno zameniti inflator.

  7. Brava za paljenje može da ugasi motor tokom vožnje

    Prijavljeno 17. septembar 2014.Godišta modela 2008NHTSA kampanja 14V567000292.798 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Ključ za paljenje može da se zaglavi između položaja za pokretanje (start) i uključeno (on), ili da se pomeri u položaj za dodatnu opremu (accessory) ili isključeno (off) tokom vožnje, gaseći motor i isključujući sisteme kao što su vazdušni jastuci, servo-upravljač i servo-kočnice. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti prekidač za paljenje i priveske sa ključem.

  8. Sajla menjača može da se otkači sa nosača

    Prijavljeno 6. novembar 2008.Godišta modela 2006–2009NHTSA kampanja 08V58300020.283 vozila obuhvaćena kampanjom

    Sajla menjača može da se otkači sa nosača, zbog čega prikazani položaj menjača može biti pogrešan. Vozilo bi moglo neočekivano da se pokrene i izazove sudar. Dileri će dodati mehanizam za zaključavanje kojim će osigurati sajlu.

  9. Navrtke glavčine zadnje osovine mogu da se olabave

    Prijavljeno 2. jul 2008.Godišta modela 2008NHTSA kampanja 08V2950005.509 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Greška u proizvodnji može dovesti do olabavljenja navrtki glavčine zadnje osovine, što omogućava da poluosovina ispadne iz glavčine točka. Vozilo bi moglo da izgubi snagu i izazove udes. Ovlašćeni serviseri će zameniti navrtke glavčine zadnje osovine.

  10. Softver ABS-a može blokirati zadnje kočnice

    Prijavljeno 29. decembar 2006.Godišta modela 2007NHTSA kampanja 06V49300050.665 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Softver upravljačkog modula ABS-a može izazvati blokiranje zadnjih kočnica pri određenim uslovima kočenja, što može dovesti do gubitka kontrole nad vozilom i sudara. Dileri će reprogramirati elektronsku upravljačku jedinicu ABS-a.

  11. Softver menjača može nakratko blokirati pogonske točkove

    Prijavljeno 7. septembar 2006.Godišta modela 2007NHTSA kampanja 06V3410004.770 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Pri brzini većoj od 40 mph, prebacivanje iz položaja Drive u Neutral i nazad može nakratko blokirati pogonske točkove i dovesti do gubitka kontrole. Dileri će besplatno ponovo programirati upravljački modul pogonskog sklopa.

  12. Zadnje kočione cevi mogu se pohabati i probušiti

    Prijavljeno 3. maj 2006.Godišta modela 2006NHTSA kampanja 06V14900044.367 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Dodir sa cevi za recirkulaciju izduvnih gasova može da izazove habanje zadnjih kočionih cevi i curenje kočione tečnosti. To može smanjiti silu kočenja i dovesti do požara u motornom prostoru. Dileri će pregledati cevi, zameniti oštećene i besplatno postaviti pričvrsnu kopču.

  13. Menjač možda neće moći da se prebaci u parkirni položaj

    Prijavljeno 6. oktobar 2005.Godišta modela 2005–2006NHTSA kampanja 05V460000256.409 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nepravilno postavljen čep može omogućiti da se osovina oslonca parkirne zapinjače pomeri iz položaja, sprečavajući menjač da se prebaci u položaj Park. Bez parkirne kočnice, vozilo bi moglo da se otkotrlja i izazove sudar. Ovlašćeni serviseri će pregledati menjač i ugraditi pričvrsnu konzolu.

  14. Labav spoj akumulatorskog kabla može izazvati požar

    Prijavljeno 9. jul 2004.Godišta modela 2005NHTSA kampanja 04V33400020.060 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Pričvršćivač akumulatorskog kabla na navojnom priključku pregrade između motornog prostora i kabine može biti labav i izazvati požar na instrument tabli. Dileri će pritegnuti pričvršćivače prema propisanoj specifikaciji.

  15. Vijci prednjih ramenskih pojaseva mogu se olabaviti

    Prijavljeno 8. jul 2004.Godišta modela 2005NHTSA kampanja 04V33500012.211 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Olabavljeni vijci vođice prednjeg ramenskog pojasa mogu dovesti do odvajanja pojasa u određenim sudarima, čime se povećava rizik od povreda putnika na prednjim sedištima. Dileri će zategnuti vijke prema propisanoj specifikaciji.

  16. Ankeri zadnjih sigurnosnih pojaseva mogu da se odvoje u sudaru

    Prijavljeno 8. jul 2004.Godišta modela 2005NHTSA kampanja 04V33300021 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Nedostajući zavari na ojačanju zadnjeg poda mogu dovesti do odvajanja sidrišta zadnjih sigurnosnih pojaseva ili dečjih sedišta u određenim sudarima, povećavajući rizik od povreda putnika pozadi. Dileri će proveriti da li nedostaju zavari i po potrebi postaviti strukturne zakivke.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.

Nazad na stranicu za Dodge Magnum