Povlačenja vozila Dodge Charger
63 zvanične bezbednosne kampanje za povlačenje vozila Dodge Charger, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Slika sa zadnje kamere možda neće da se prikaže
Slika sa kamere za vožnju unazad možda se neće prikazati pri vožnji unazad, čime se smanjuje preglednost vozača iza vozila i povećava rizik od sudara. Softver radija će besplatno ažurirati ovlašćeni serviser ili će biti ažuriran bežičnim putem.
Ekran instrument table može prestati da radi
Softverska greška može dovesti do prestanka rada ekrana instrument table, zbog čega informacije važne za bezbednost, poput izabranog stepena prenosa i signalnih lampica, neće biti vidljive, što povećava rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će besplatno ažurirati softver.
Suvozačev vazdušni jastuk može se nepravilno aktivirati
Suvozačev vazdušni jastuk može se nepravilno aktivirati. Inflator suvozačevog vazdušnog jastuka biće zamenjen.
Pogonsko punjenje suvozačevog vazdušnog jastuka može da se ošteti
Pogonsko punjenje suvozačevog vazdušnog jastuka može da se ošteti, zbog čega metalni delovi mogu proći kroz jastuk i dospeti u kabinu pri aktiviranju, uz mogućnost povređivanja putnika. Sklop inflatora biće zamenjen.
Inflator suvozačevog vazdušnog jastuka može da pukne
Inflator može da pukne pri aktiviranju vazdušnog jastuka i da pošalje metalne delove kroz jastuk, što može izazvati teške ili smrtonosne povrede. Vlaga može doprineti kvaru. Modul prednjeg vazdušnog jastuka suvozača biće zamenjen.
Funkcija parkiranja može da otkaže i dozvoli nekontrolisano kretanje vozila
Nepravilno ugrađena opruga može dovesti do otkaza funkcije parkiranja kada je vozilo u položaju Park, pa se vozilo može otkotrljati i povećati rizik od sudara. Serviseri će besplatno zameniti modul električnog pogona.
Pojačalo možda neće emitovati zvuke upozorenja za pešake
Nedostajući softver pojačala može sprečiti emitovanje spoljašnjih zvukova, uključujući upozorenja za pešake. Zbog toga pešaci možda neće primetiti vozilo u pokretu, čime se povećava rizik od sudara ili povreda. Dileri će po potrebi pregledati i besplatno ažurirati softver.
Naslon levog zadnjeg sedišta možda se neće zaključati u uspravnom položaju
Naslon levog zadnjeg sedišta možda se neće zaključati u uspravnom položaju, čime se povećava rizik od povreda u sudaru. Serviseri će besplatno pregledati i podesiti bravu naslona sedišta po potrebi.
Inflatori bočnih zavesastih vazdušnih jastuka mogu da puknu
Greška u proizvodnji može da dovede do pucanja inflatora bočnih zavesastih vazdušnih jastuka, pri čemu oštri metalni delovi mogu da ulete u vozilo i povrede ili usmrte putnike. Serviseri će besplatno zameniti oba bočna zavesasta vazdušna jastuka.
Parkirna kočnica možda nije pravilno podešena
Nepravilno podešena parkirna kočnica može omogućiti da se vozilo otkotrlja, čime se povećava rizik od sudara ili povrede. Dileri će besplatno podesiti parkirnu kočnicu.
Ručica menjača možda neće pravilno uključiti stepen prenosa za vožnju napred
Sklop ručice menjača možda neće pravilno angažovati pogon i može iskočiti iz njega, uzrokujući iznenadni gubitak pogonske snage i povećavajući rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti sklop ručice menjača.
Baterije senzora TPMS-a mogu prevremeno otkazati
Baterija senzora sistema za nadzor pritiska u pneumaticima može otkazati, zbog čega senzor neće moći da upozori vozača na nizak pritisak; upaljena lampica upozorenja takođe može prikriti novi problem sa pritiskom. Može doći do otkazivanja pneumatika. Ovlašćeni serviseri će po potrebi pregledati i zameniti senzore, besplatno.
Senzori pritiska u pneumaticima mogu prerano otkazati
Baterija senzora može otkazati, zbog čega senzor pritiska u pneumaticima prestaje da radi ili njegova lampica upozorenja ostaje upaljena i može prikriti novi problem sa pritiskom. Vozač možda neće biti upozoren na nizak pritisak, što može dovesti do otkaza pneumatika i povećati rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će pregledati i po potrebi zameniti senzore, bez naknade.
Vetrobran se može odvojiti u sudaru
Vetrobran možda nije pravilno zalepljen i može da se odvoji u sudaru, što povećava rizik od povreda. Dileri će ukloniti i zameniti zaptivnu masu prednjeg vetrobrana, besplatno.
Katalizator može da se ošteti i premaši granične vrednosti emisije
Degradacija katalizatora može prouzrokovati da emisija štetnih gasova premaši standarde. Softver kontrolne jedinice motora biće ažuriran, a katalizatori i lambda sonde zamenjeni.
Slika kamere za vožnju unazad možda se neće prikazati
Kada je izabran skriveni režim, slika kamere za vožnju unazad možda se neće prikazati pri ubacivanju u rikverc, povećavajući rizik od sudara. Dileri će ažurirati softver modula za upravljanje karoserijom tako da isključi skriveni režim kada se vozilo prebaci u rikverc, bez naknade.
Prednji pneumatik može da dodirne zglob upravljača
Neodgovarajući paket prednjih točkova i kočnica može omogućiti prednjem pneumatiku da dodirne zglob upravljača i ošteti se. Oštećeni pneumatik može iznenada izgubiti pritisak vazduha. Serviseri će besplatno zameniti prednje točkove, po potrebi pregledati i zameniti pneumatike, kao i proveriti i podesiti geometriju točkova.
Štitnici od sunca mogu imati nedostatak upozorenja za vazdušni jastuk
Na štitnicima od sunca za vozača i suvozača mogu nedostajati obavezna upozorenja za vazdušni jastuk, što povećava rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti oba štitnika od sunca.
Instrument tabla možda neće prikazivati upozorenja za vozača
Instrument tabla možda neće pravilno prikazivati upozorenja, pa vozač neće dobijati informacije o sistemima vozila, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno ažurirati softver instrument table.
Inflator suvozačevog airbaga može da eksplodira
Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Prekomeran pritisak može izazvati eksploziju inflatora suvozačevog airbaga pri aktiviranju i raspršivanje metalnih fragmenata po vozilu, što može dovesti do teških povreda ili smrti putnika. Vlasnicima se savetuje da ne voze vozilo dok se ne popravi. Dileri će zameniti inflator, bez naknade.
Upravljački modul pogonskog sklopa može da prouzrokuje gašenje motora
Čip regulatora napona u upravljačkom modulu pogonskog sklopa može da otkaže, uzrokujući gašenje vozila ili nemogućnost pokretanja motora. Gašenje motora može da poveća rizik od sudara. Serviseri će besplatno zameniti modul.
Tempomat možda neće da se isključi
Kratak spoj u ožičenju može da spreči isključivanje tempomata, uzrokujući da vozilo održava brzinu ili ubrzava, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će pregledati softver i besplatno ažurirati modul za upravljanje motorom ili pogonskim sistemom.
Prednje pogonsko vratilo može da blokira ili pukne
Univerzalni zglob prednjeg pogonskog vratila može da blokira ili pukne, uzrokujući odvajanje vratila koje postane opasnost na putu i povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti prednje pogonsko vratilo.
Menjač možda neće ostati u položaju Park
Neodgovarajuća poluga za zaključavanje u parkirnom položaju može da spreči prebacivanje menjača u položaj Park i zadržavanje vozila u mestu, povećavajući rizik od nenamernog kretanja i sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno ugraditi odgovarajuću polugu.
Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može da eksplodira
Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može da eksplodira pri aktiviranju vazdušnog jastuka, izbacujući oštre metalne fragmente u unutrašnjost vozila i potencijalno izazivajući ozbiljne povrede ili smrt. Nemojte voziti automobil dok se ne popravi. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti generator.
Aparat za gašenje požara može da se zapusi ili da mu otpadne mlaznica
Aparat za gašenje požara može da se zapusi ili da zahteva preveliku silu za aktiviranje; na nekim modelima mlaznica može da otpadne, izazivajući povrede i čineći ga neupotrebljivim. Ukoliko otkaže tokom požara, povećava se rizik od povreda. Vlasnici se mogu obratiti dobavljaču radi besplatne zamene aparata za gašenje požara.
Alternator može iznenada da otkaže
Alternator može iznenada da otkaže, zbog čega se vozilo može ugasiti bez upozorenja i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti alternator.
Creva hladnjaka motornog ulja mogu da otkažu
Creva hladnjaka motornog ulja mogu da otkažu, usled čega može brzo da iscuri ulje, koje može dospeti na vetrobran i smanjiti vidljivost ili doći u dodir sa vrelom površinom i izazvati požar. Dileri će besplatno zameniti creva.
Alternator može da otkaže ili izazove kratak spoj
Alternator može iznenada da otkaže, zbog čega se motor može ugasiti bez upozorenja, ili može da izazove kratak spoj i požar. Dileri će pregledati alternator i po potrebi ga besplatno zameniti.
Vijci prednjeg kardanskog vratila mogu se olabaviti
Labavi zavrtnji prednjeg kardanskog vratila mogu dovesti do njegovog odvajanja i gubitka pogonske snage, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti svih osam zavrtanja.
Alternator može da otkaže ili izazove kratak spoj
Alternator može iznenada da otkaže, zbog čega se motor može ugasiti bez upozorenja, ili može izazvati kratak spoj i povećati rizik od požara. Dileri će ga besplatno zameniti izmenjenim alternatorom.
Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može pući
Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može pući i poslati metalne fragmente u vozilo, potencijalno ozbiljno povređujući ili usmrtivši putnike. Vlasnicima se savetuje da ne voze dok se popravka ne izvrši. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti generator.
Vozilo možda neće upozoriti kada je ostavljeno u brzini
Vozilo možda neće adekvatno upozoriti kada se vozačeva vrata otvore dok menjač nije u položaju Park, tako da vozač može izaći dok je vozilo još u brzini. Vozilo bi se moglo pokrenuti i nekoga povrediti. Serviseri će besplatno ažurirati softver kako bi smanjili rizik od samostalnog kretanja vozila.
Vozilo može pasti pri podizanju isporučenom dizalicom
Ako se vozilo podigne isporučenom dizalicom bez podmetača za točkove, bočni prag karoserije može popustiti, zbog čega dizalica može otkazati, a vozilo pasti, čime se povećava rizik od povreda. Dileri će besplatno obezbediti podmetače za točkove i uputstva.
Generator vazdušnog jastuka za vozača može da pukne
Kućište generatora vazdušnog jastuka za vozača može da pukne tokom otvaranja i da oslobodi metalne fragmente koji mogu da izazovu povrede. Generator vazdušnog jastuka za vozača biće zamenjen.
Senzori bočnog udara mogu neočekivano da aktiviraju vazdušne jastuke
Previše osetljiva kalibracija senzora bočnog udara može da prouzrokuje neočekivano otvaranje bočnih vazdušnih zavesa i vazdušnih jastuka u sedištima, kao i aktiviranje zatezača sigurnosnih pojaseva, čime se povećava rizik od sudara ili povreda. Ovlašćeni serviseri će besplatno ažurirati kalibraciju modula za kontrolu sistema zaštite.
Radio softver može omogućiti neovlašćeni pristup sistemima vozila
Ranjivosti softvera radija mogu omogućiti neovlašćeni daljinski pristup sistemima vozila i njihovo upravljanje, povećavajući rizik od sudara. Ažuriranje softvera otklanja ovu ranjivost; vlasnici mogu sami da ga instaliraju sa USB diska poslatog poštom ili preuzetog sa interneta, ili da zatraže njegovu instalaciju od ovlašćenog servisera.
Inflator vozačevog vazdušnog jastuka može da pukne
Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Vlaga može izazvati pucanje inflatora vozačevog vazdušnog jastuka pri aktiviranju, usled čega bi metalni fragmenti mogli da budu izbačeni u vozilo i izazovu teške povrede ili smrt. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti inflator.
Spoj creva razvodne cevi goriva može propuštati
Oštećenje zaptivke ili prelaznog creva razvodne cevi goriva može izazvati curenje goriva. Gorivo koje dospe na vreo deo motora ili izduvnog sistema može izazvati požar. Dileri će besplatno zameniti prelazno crevo između razvodnih cevi ubrizgavanja goriva u motor.
Alternator može da otkaže i ugasi vozilo
Alternator može iznenada da otkaže, uzrokujući gašenje vozila bez upozorenja i povećavajući rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti alternator.
Brava za paljenje može da ugasi motor tokom vožnje
Ključ za paljenje može da se zaglavi između položaja za pokretanje (start) i uključeno (on), ili da se pomeri u položaj za dodatnu opremu (accessory) ili isključeno (off) tokom vožnje, gaseći motor i isključujući sisteme kao što su vazdušni jastuci, servo-upravljač i servo-kočnice. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti prekidač za paljenje i priveske sa ključem.
Instalacija farova može da se pregreje i ugasi kratka svetla
Pomoćna instalacija farova može da se pregreje, zbog čega se kratka svetla mogu ugasiti i smanjiti vidljivost. Dileri će zameniti kratke spojne instalacije i sijalice ili, po potrebi, sklopove farova, bez naknade.
Izlazno vratilo menjača može da pukne
Izlazno vratilo menjača može da pukne, što dovodi do gubitka snage i povećava rizik od sudara. Vozilo može i da se otkotrlja ako se pre izlaska ne aktivira parkirna kočnica, čak i kada je menjač u položaju Park. Dileri će pregledati i po potrebi zameniti menjač, bez naknade.
Ožičenje bočnog vazdušnog jastuka u sedištu može da se pokvari
Nepravilno dimenzionisani spojevi stopica kablovskog snopa mogu prouzrokovati nepravilan rad bočnih vazdušnih jastuka u sedištu i uključivanje lampice upozorenja. Vazdušni jastuci možda neće raditi kako je predviđeno u sudaru, što povećava rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti oba kablovska snopa vazdušnih jastuka u sedištu.
Centar za distribuciju električne energije može da se pregreje
Pregrevanje centra za distribuciju električne energije može dovesti do prestanka rada ABS-a i elektronskog sistema za kontrolu stabilnosti. To može izazvati gubitak kontrole nad vozilom i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno premestiti ABS/ESC osigurač.
Prednja svetla ili ABS/ESC sistem mogu da otkažu
Pregrejan konektor snopa sijalice može izazvati otkazivanje kratkog svetla, a pregrejan centar za distribuciju napajanja može onesposobiti ABS/ESC sistem. Gubitak vidljivosti ili sposobnosti kočenja može povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti pomoćne kablove prednjih svetala i premestiti osigurač ABS/ESC sistema.
Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima može upozoriti sa zakašnjenjem
Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima može upozoriti na 22 PSI umesto na propisanih 24 PSI kada je pneumatik nedovoljno napumpan. Nedovoljno napumpan pneumatik može da se pregreje i preoptereti, što može dovesti do pucanja i mogućeg sudara. Dileri će besplatno reprogramirati sistem.
Ležajevi klipnjače mogu da otkažu
Nečistoća unutar bloka motora može prouzrokovati kvar ležaja klipnjače. Klipnjača može otkazati i motor može da se blokira, povećavajući rizik od sudara. Motor će biti besplatno zamenjen.
Zasun modula paljenja može da se zaglavi
Zaglavljivanje zasuna u modulu paljenja može omogućiti vađenje ključa pre nego što se ručica menjača postavi u položaj Park. Vozilo se može nenamerno pokrenuti i sudariti. Dealer će besplatno pregledati i zameniti modul.
Navrtka rukavca prednjeg točka može da nedostaje
Navrtka rukavca prednjeg točka koja nedostaje može omogućiti da se guma i točak odvoje tokom vožnje, povećavajući rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će pregledati sklop i popraviti ga ako navrtka nedostaje, besplatno.
Senzori pritiska u pneumaticima možda ne prikazuju stvarni pritisak
Senzori pritiska u pneumaticima možda neće prenositi stvarni pritisak, pa vozač možda neće znati da je pritisak u pneumatiku nizak. Vožnja sa niskim pritiskom mogla bi da ošteti pneumatik i izazove sudar. Dealer će zameniti senzore.
Sajla menjača može da se otkači sa nosača
Sajla menjača može da se otkači sa nosača, zbog čega prikazani položaj menjača može biti pogrešan. Vozilo bi moglo neočekivano da se pokrene i izazove sudar. Dileri će dodati mehanizam za zaključavanje kojim će osigurati sajlu.
Navrtke glavčine zadnje osovine mogu da se olabave
Greška u proizvodnji može dovesti do olabavljenja navrtki glavčine zadnje osovine, što omogućava da poluosovina ispadne iz glavčine točka. Vozilo bi moglo da izgubi snagu i izazove udes. Ovlašćeni serviseri će zameniti navrtke glavčine zadnje osovine.
Softver ABS-a može blokirati zadnje kočnice
Softver upravljačkog modula ABS-a može izazvati blokiranje zadnjih kočnica pri određenim uslovima kočenja, što može dovesti do gubitka kontrole nad vozilom i sudara. Dileri će reprogramirati elektronsku upravljačku jedinicu ABS-a.
Softver menjača može nakratko blokirati pogonske točkove
Pri brzini većoj od 40 mph, prebacivanje iz položaja Drive u Neutral i nazad može nakratko blokirati pogonske točkove i dovesti do gubitka kontrole. Dileri će besplatno ponovo programirati upravljački modul pogonskog sklopa.
Zadnje kočione cevi mogu se pohabati i probušiti
Dodir sa cevi za recirkulaciju izduvnih gasova može da izazove habanje zadnjih kočionih cevi i curenje kočione tečnosti. To može smanjiti silu kočenja i dovesti do požara u motornom prostoru. Dileri će pregledati cevi, zameniti oštećene i besplatno postaviti pričvrsnu kopču.
Menjač možda neće moći da se prebaci u parkirni položaj
Nepravilno postavljen čep može omogućiti da se osovina oslonca parkirne zapinjače pomeri iz položaja, sprečavajući menjač da se prebaci u položaj Park. Bez parkirne kočnice, vozilo bi moglo da se otkotrlja i izazove sudar. Ovlašćeni serviseri će pregledati menjač i ugraditi pričvrsnu konzolu.
Regulator pritiska goriva može da propušta
Regulator pritiska može propuštati gorivo u motorni prostor. Gorivo u blizini izvora paljenja može izazvati požar. Sklop regulatora pritiska dovoda goriva biće zamenjen.
Vijci oslonaca zadnjeg vešanja mogu da napuknu i otkažu
Pucanje usled korozije izazvane naprezanjem može dovesti do otkazivanja vijaka oslonaca zadnjeg vešanja, delimičnog odvajanja vešanja i mogućeg gubitka kontrole nad vozilom i sudara. Vijci će biti zamenjeni pravilno obrađenim vijcima.
Začepljeni otvori za ventilaciju akumulatora mogu izazvati pucanje kućišta
Plastični opiljci mogu blokirati otvori na poklopcu akumulatora, omogućavajući nakupljanje pritiska gasa i pucanje kućišta, naročito nakon punjenja. Oslobođeni gasovi ili kiselina mogu povrediti nekoga u blizini. Oba otvora za ventilaciju biće pregledana kako bi se uklonila svaka prepreka.
Rezervoar goriva može da curi
Gorivo može da curi sa šava rezervoara ili spojeva creva u motornom prostoru. Creva i metalna cev biće zamenjeni, a rezervoar će biti zamenjen ili ponovo zaptiven.
Emisioni ventil može da prouzrokuje gašenje motora
Emisioni ventil može da propusti previše goriva u motor tokom usporavanja, što može izazvati gašenje motora pri zaustavljanju, kretanju u praznom hodu ili skretanju. Ventil će biti uklonjen i zamenjen priključkom vakuumskog creva.
Papučica gasa možda se neće vratiti u položaj praznog hoda
Šipka papučice gasa može da zapne za podnu oblogu i spreči vraćanje gasa u položaj praznog hoda. Dileri će skratiti višak materijala na šipki i zagladiti oštre ivice.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.