Povlačenja vozila Dodge Challenger
39 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Dodge Challenger prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Suvozačev vazdušni jastuk može se nepravilno aktivirati
Suvozačev vazdušni jastuk može se nepravilno aktivirati. Inflator suvozačevog vazdušnog jastuka biće zamenjen.
Pogonsko punjenje suvozačevog vazdušnog jastuka može da se ošteti
Pogonsko punjenje suvozačevog vazdušnog jastuka može da se ošteti, zbog čega metalni delovi mogu proći kroz jastuk i dospeti u kabinu pri aktiviranju, uz mogućnost povređivanja putnika. Sklop inflatora biće zamenjen.
Inflator suvozačevog vazdušnog jastuka može da pukne
Inflator može da pukne pri aktiviranju vazdušnog jastuka i da pošalje metalne delove kroz jastuk, što može izazvati teške ili smrtonosne povrede. Vlaga može doprineti kvaru. Modul prednjeg vazdušnog jastuka suvozača biće zamenjen.
Inflator vazdušnog jastuka vozača može pući
Prekomeran pritisak tokom uobičajene aktivacije može izazvati pucanje kućišta inflatora vazdušnog jastuka vozača i izbacivanje metalnih fragmenata ka putnicima, što može izazvati teške povrede. Vazdušni jastuk vozača biće zamenjen.
Naslon levog zadnjeg sedišta možda se neće zaključati u uspravnom položaju
Naslon levog zadnjeg sedišta možda se neće zaključati u uspravnom položaju, čime se povećava rizik od povreda u sudaru. Serviseri će besplatno pregledati i podesiti bravu naslona sedišta po potrebi.
Parkirna kočnica možda nije pravilno podešena
Nepravilno podešena parkirna kočnica može omogućiti da se vozilo otkotrlja, čime se povećava rizik od sudara ili povrede. Dileri će besplatno podesiti parkirnu kočnicu.
Baterije senzora TPMS-a mogu prevremeno otkazati
Baterija senzora sistema za nadzor pritiska u pneumaticima može otkazati, zbog čega senzor neće moći da upozori vozača na nizak pritisak; upaljena lampica upozorenja takođe može prikriti novi problem sa pritiskom. Može doći do otkazivanja pneumatika. Ovlašćeni serviseri će po potrebi pregledati i zameniti senzore, besplatno.
Senzori pritiska u pneumaticima mogu prerano otkazati
Baterija senzora može otkazati, zbog čega senzor pritiska u pneumaticima prestaje da radi ili njegova lampica upozorenja ostaje upaljena i može prikriti novi problem sa pritiskom. Vozač možda neće biti upozoren na nizak pritisak, što može dovesti do otkaza pneumatika i povećati rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će pregledati i po potrebi zameniti senzore, bez naknade.
Prednje vetrobransko staklo možda nije dobro prionulo
Prednje vetrobransko staklo možda nije adekvatno zalepljeno za karoseriju vozila. Zaptivna masa vetrobranskog stakla biće uklonjena i zamenjena.
Pokazivači bezbednosnih sistema možda neće biti jasno vidljivi
Pokazivači statusa bezbednosnih sistema možda neće biti jasno vidljivi danju ili noću, pa vozač može propustiti važne bezbednosne informacije, čime se povećava rizik od povreda ili sudara. Dileri će besplatno reprogramirati instrument tablu.
Vetrobran se može odvojiti u sudaru
Vetrobran možda nije pravilno zalepljen i može da se odvoji u sudaru, što povećava rizik od povreda. Dileri će ukloniti i zameniti zaptivnu masu prednjeg vetrobrana, besplatno.
Katalizator može da se ošteti i premaši granične vrednosti emisije
Degradacija katalizatora može prouzrokovati da emisija štetnih gasova premaši standarde. Softver kontrolne jedinice motora biće ažuriran, a katalizatori i lambda sonde zamenjeni.
Slika zadnje kamere može ostati na ekranu
Softverska greška može zadržati sliku zadnje kamere na ekranu nakon prebacivanja iz hoda unazad, što može ometati vozača i povećati rizik od sudara. Dileri će ažurirati softver radio-ekrana, besplatno; dostupno je i ažuriranje putem bežične veze.
Prednji pneumatik može da dodirne zglob upravljača
Neodgovarajući paket prednjih točkova i kočnica može omogućiti prednjem pneumatiku da dodirne zglob upravljača i ošteti se. Oštećeni pneumatik može iznenada izgubiti pritisak vazduha. Serviseri će besplatno zameniti prednje točkove, po potrebi pregledati i zameniti pneumatike, kao i proveriti i podesiti geometriju točkova.
Instrument tabla možda neće prikazivati upozorenja za vozača
Instrument tabla možda neće pravilno prikazivati upozorenja, pa vozač neće dobijati informacije o sistemima vozila, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno ažurirati softver instrument table.
Inflator suvozačevog airbaga može da eksplodira
Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Prekomeran pritisak može izazvati eksploziju inflatora suvozačevog airbaga pri aktiviranju i raspršivanje metalnih fragmenata po vozilu, što može dovesti do teških povreda ili smrti putnika. Vlasnicima se savetuje da ne voze vozilo dok se ne popravi. Dileri će zameniti inflator, bez naknade.
Upravljački modul pogonskog sklopa može da prouzrokuje gašenje motora
Čip regulatora napona u upravljačkom modulu pogonskog sklopa može da otkaže, uzrokujući gašenje vozila ili nemogućnost pokretanja motora. Gašenje motora može da poveća rizik od sudara. Serviseri će besplatno zameniti modul.
Tempomat možda neće da se isključi
Kratak spoj u ožičenju može da spreči isključivanje tempomata, uzrokujući da vozilo održava brzinu ili ubrzava, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će pregledati softver i besplatno ažurirati modul za upravljanje motorom ili pogonskim sistemom.
Menjač možda neće ostati u položaju Park
Neodgovarajuća poluga za zaključavanje u parkirnom položaju može da spreči prebacivanje menjača u položaj Park i zadržavanje vozila u mestu, povećavajući rizik od nenamernog kretanja i sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno ugraditi odgovarajuću polugu.
Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može da eksplodira
Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može da eksplodira pri aktiviranju vazdušnog jastuka, izbacujući oštre metalne fragmente u unutrašnjost vozila i potencijalno izazivajući ozbiljne povrede ili smrt. Nemojte voziti automobil dok se ne popravi. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti generator.
Aparat za gašenje požara može da se zapusi ili da mu otpadne mlaznica
Aparat za gašenje požara može da se zapusi ili da zahteva preveliku silu za aktiviranje; na nekim modelima mlaznica može da otpadne, izazivajući povrede i čineći ga neupotrebljivim. Ukoliko otkaže tokom požara, povećava se rizik od povreda. Vlasnici se mogu obratiti dobavljaču radi besplatne zamene aparata za gašenje požara.
Alternator može iznenada da otkaže
Alternator može iznenada da otkaže, zbog čega se vozilo može ugasiti bez upozorenja i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti alternator.
Creva hladnjaka motornog ulja mogu da otkažu
Creva hladnjaka motornog ulja mogu da otkažu, usled čega može brzo da iscuri ulje, koje može dospeti na vetrobran i smanjiti vidljivost ili doći u dodir sa vrelom površinom i izazvati požar. Dileri će besplatno zameniti creva.
Alternator može da otkaže ili izazove kratak spoj
Alternator može iznenada da otkaže, zbog čega se motor može ugasiti bez upozorenja, ili može da izazove kratak spoj i požar. Dileri će pregledati alternator i po potrebi ga besplatno zameniti.
Menjač možda neće ostati u položaju Park
Menjač možda neće ostati u položaju Park kada se taj položaj izabere dok motor radi, a vozač izađe iz vozila. Ako parkirna kočnica nije aktivirana, vozilo se može otkotrljati i izazvati sudar. Dileri će besplatno ažurirati softver upravljačkog modula menjača.
Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može pući
Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može pući i poslati metalne fragmente u vozilo, potencijalno ozbiljno povređujući ili usmrtivši putnike. Vlasnicima se savetuje da ne voze dok se popravka ne izvrši. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti generator.
Radio softver može omogućiti neovlašćeni pristup sistemima vozila
Ranjivosti softvera radija mogu omogućiti neovlašćeni daljinski pristup sistemima vozila i njihovo upravljanje, povećavajući rizik od sudara. Ažuriranje softvera otklanja ovu ranjivost; vlasnici mogu sami da ga instaliraju sa USB diska poslatog poštom ili preuzetog sa interneta, ili da zatraže njegovu instalaciju od ovlašćenog servisera.
Generator gasa vozačevog vazdušnog jastuka može da pukne
Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Vlaga može da prodre u generator gasa vozačevog vazdušnog jastuka i prouzrokuje njegovo pucanje prilikom aktiviranja jastuka, izbacujući metalne fragmente u vozilo i ugrožavajući život ili izazivajući teške povrede. Vlasnicima se savetuje da ne voze dok se ne izvrši popravka. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti generator gasa.
Zadnji montažni vijak bočnog vazdušnog jastuka-zavese može biti labav ili nedostajati
Labav ili nedostajući zadnji montažni vijak može promeniti način aktiviranja bočnog vazdušnog jastuka-zavese na strani vozača, povećavajući rizik od povreda putnika u bočnom sudaru ili prevrtanju. Ovlašćeni servisi će pregledati vozilo i po potrebi ga besplatno popraviti.
Spoj creva razvodne cevi goriva može propuštati
Oštećenje zaptivke ili prelaznog creva razvodne cevi goriva može izazvati curenje goriva. Gorivo koje dospe na vreo deo motora ili izduvnog sistema može izazvati požar. Dileri će besplatno zameniti prelazno crevo između razvodnih cevi ubrizgavanja goriva u motor.
Instrument tabla može da prestane da radi
Instrument tabla može da prestane da radi, pa će pokazivači prikazivati nulu, a lampica alarma protiv krađe vozila ostati upaljena. To može povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno instalirati softversko poboljšanje.
Alternator može da otkaže i ugasi vozilo
Alternator može iznenada da otkaže, uzrokujući gašenje vozila bez upozorenja i povećavajući rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti alternator.
Ožičenje bočnog vazdušnog jastuka u sedištu može da se pokvari
Nepravilno dimenzionisani spojevi stopica kablovskog snopa mogu prouzrokovati nepravilan rad bočnih vazdušnih jastuka u sedištu i uključivanje lampice upozorenja. Vazdušni jastuci možda neće raditi kako je predviđeno u sudaru, što povećava rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti oba kablovska snopa vazdušnih jastuka u sedištu.
Kabl anlasera može da izazove kratak spoj
Ne vozite: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Kabl akumulatora na anlaseru može napraviti kratak spoj sa masom, što bi moglo da izazove požar. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti sklop kabla anlasera ispod haube.
Potisno crevo servo-upravljača može da se odvoji
Krimpovani kraj potisnog creva servo-upravljača može da se odvoji i omogući curenje tečnosti po vrelim delovima motora, što može izazvati požar. Dileri će besplatno pregledati creva i, ako je potrebno, zameniti ih.
Zasun modula paljenja može da se zaglavi
Zaglavljivanje zasuna u modulu paljenja može omogućiti vađenje ključa pre nego što se ručica menjača postavi u položaj Park. Vozilo se može nenamerno pokrenuti i sudariti. Dealer će besplatno pregledati i zameniti modul.
Navrtka rukavca prednjeg točka može da nedostaje
Navrtka rukavca prednjeg točka koja nedostaje može omogućiti da se guma i točak odvoje tokom vožnje, povećavajući rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će pregledati sklop i popraviti ga ako navrtka nedostaje, besplatno.
Senzori pritiska u pneumaticima možda ne prikazuju stvarni pritisak
Senzori pritiska u pneumaticima možda neće prenositi stvarni pritisak, pa vozač možda neće znati da je pritisak u pneumatiku nizak. Vožnja sa niskim pritiskom mogla bi da ošteti pneumatik i izazove sudar. Dealer će zameniti senzore.
Motor može da se isključi van položaja Park
Držanje dugmeta za pokretanje/zaustavljanje može isključiti motor i ukloniti kod elektronskog ključa dok je menjač van položaja Park, a da ga pri tom ne zaključa u položaju Park. Ovo može povećati rizik od krađe ili slučajnog pokretanja vozila. Ovlašćeni serviseri će reprogramirati modul za paljenje tako da se motor može isključiti samo u položaju Park.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.