Povlačenja vozila Daewoo Nubira
6 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Daewoo Nubira prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Senzor položaja bregaste osovine može da se pregreje
Senzor položaja bregaste osovine može da se pregreje, upali lampicu upozorenja za upravljanje motorom i izazove lokalni termalni incident. Senzor će biti proverjen i, ako je zahvaćen, zamenjen kvalitetno proverenim delom; biće dodato osigurač u liniji.
Senzor položaja bregastog vratila može da se istopi
Senzor položaja bregastog vratila može da se istopi, izazove miris paljevine i vidljiv dim, a može istopiti i poklopac bregastog vratila i ožičenje senzora. To može izazvati požar u motornom prostoru. Dileri će zameniti senzore i ugraditi dodatni osigurač.
Senzor položaja bregastog vratila može da se istopi
Senzor položaja bregastog vratila može da se istopi, izazove miris paljevine i vidljiv dim, a može istopiti i poklopac bregastog vratila i ožičenje senzora. To može izazvati požar u motornom prostoru. Dileri će zameniti senzore i ugraditi dodatni osigurač.
Moguće pucanje vijaka nosača menjača
Vijci nosača menjača mogu da puknu. Proveriće se njihov obrtni moment; ako nije odgovarajući, vijci i nosači biće pregledani zbog oštećenja i po potrebi zamenjeni.
Prednja kočiona creva mogu da naprsnu
Spoljašnja guma prednjih kočionih creva može da naprsne i vremenom počne da propušta hidrauličnu tečnost. Oba prednja kočiona creva biće zamenjena novim tipom.
Creva prednjih kočnica mogu da napuknu
Spoljni gumeni sloj creva prednje kočnice može da napukne, usled čega crevo može pući i propuštati kočionu tečnost, što može umanjiti ili potpuno onemogućiti kočenje. Dileri će ugraditi redizajnirana creva prednjih kočnica.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.