Povlačenja vozila Dacia Sandero
7 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Dacia Sandero prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Crevo za dotok goriva može da curi
Loše postavljeno crevo za dotok goriva može da curi u prostoru motora. Sistem goriva će biti proveren, a cev za gorivo zamenjena.
Prekidač paljenja može da se zaglavi u položaju za startovanje
Prekidač paljenja možda neće da se isključi nakon pokretanja, ostavljajući ključ zaglavljen u položaju za startovanje. U retkim slučajevima, ovo može izazvati termički incident. Prekidač paljenja će biti zamenjen.
Kontakt terminala akumulatora može uzrokovati električni kratak spoj
Kontakt između pozitivnog terminala akumulatora i alternatora može uzrokovati električni kratak spoj. Ruta kablova biće izmenjena, a alternator zamenjen po potrebi.
Vozačev vazdušni jastuk možda se neće pravilno aktivirati
Vozačev vazdušni jastuk možda neće se ispravno aktivirati. Biće zamenjen.
Dizel gorivo može curiti u motornom prostoru
Postoji rizik od curenja dizel goriva u motornom prostoru. Biće ugrađena zaštitna kopča ili zamenjena cev.
Vozačev vazdušni jastuk možda se neće aktivirati
Unutrašnji nedostatak vazdušnog jastuka može sprečiti njegovo aktiviranje u sudaru i povećati rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će proveriti vazdušni jastuk i po potrebi ga zameniti.
Pogonski rotor spone upravljača može se slomiti
Prekomerno opterećenje može izazvati lom pogonskog rotora na kuglastom zglobu spone upravljača, što može dovesti do otkaza upravljanja. Tip letve upravljača biće proveren i zamenjen ako je potrebno.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.