Povlačenja vozila Dacia Logan
13 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Dacia Logan prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Greška u softveru može onemogućiti pozive u hitnim slučajevima
Greška pri ažuriranju softvera može oštetiti modul za prenos podataka i onemogućiti pozive u hitnim slučajevima putem sistema eCall. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.
Žica prihvatnika brave haube može da otkaže
Neispravna žica prihvatnika prednje brave haube može dovesti do otvaranja haube tokom vožnje i povećati rizik od nezgode. Rešenje je povlačenje proizvoda od krajnjih korisnika.
Neispravna kočiona ploča može uticati na kontrolu vozila
Neispravna kočiona ploča može uticati na sistem kontrole stabilnosti i upravljivost vozila. Kočiona ploča će biti pregledana i zamenjena ako je potrebno.
Prekidač paljenja može da se zaglavi u položaju za startovanje
Prekidač paljenja možda neće da se isključi nakon pokretanja, ostavljajući ključ zaglavljen u položaju za startovanje. U retkim slučajevima, ovo može izazvati termički incident. Prekidač paljenja će biti zamenjen.
Nosač upravljačkog stuba može da se olabavi
Donji montažni nosač upravljačkog stuba može biti nepravilno postavljen i može se olabaviti. Pričvrsna ploča biće proverena i ponovo postavljena ili zamenjena po potrebi.
Vozačev vazdušni jastuk možda se neće pravilno aktivirati
Vozačev vazdušni jastuk možda neće se ispravno aktivirati. Biće zamenjen.
Var katalizatora može propuštati izduvne gasove
Nepravilan var može omogućiti curenje izduvnih gasova u odeljak motora. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.
Dizel gorivo može curiti u motornom prostoru
Postoji rizik od curenja dizel goriva u motornom prostoru. Biće ugrađena zaštitna kopča ili zamenjena cev.
Glavčine prednjih točkova mogu da naprsnu
Glavčina prednjeg točka može da naprsne, izazivajući neuobičajenu buku i, u ekstremnim slučajevima, otkazivanje glavčine. Proveriće se datum proizvodnje glavčine i ona će biti zamenjena ako je potrebno.
Može nedostajati prednja ukrasna traka
Možda nedostaje fleksibilna traka ispod prednje zaštitne obloge, zbog čega emisije CO2 mogu biti neznatno veće od vrednosti navedene u dokumentaciji o homologaciji. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.
Kopča prednje kočione čeljusti može da pukne
Kopča prednje desne kočione čeljusti može da pukne ako cilindar prsne, čime se smanjuje efikasnost kočenja pri kočenju u nuždi. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.
Vozačev vazdušni jastuk možda se neće aktivirati
Unutrašnji nedostatak vazdušnog jastuka može sprečiti njegovo aktiviranje u sudaru i povećati rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će proveriti vazdušni jastuk i po potrebi ga zameniti.
Pogonski rotor spone upravljača može se slomiti
Prekomerno opterećenje može izazvati lom pogonskog rotora na kuglastom zglobu spone upravljača, što može dovesti do otkaza upravljanja. Tip letve upravljača biće proveren i zamenjen ako je potrebno.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.