Povlačenja vozila Citroën Xsara

17 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Citroën Xsara prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

  1. Donji pričvrsni vijci zadnjeg amortizera mogu da se olabave

    Prijavljeno 9. oktobar 2009.Godišta modela 2009DVSA kampanja povlačenja vozila R/2009/099162 vozila obuhvaćena kampanjom

    Donji pričvrsni vijci zadnjeg amortizera mogu da se olabave. Proveriće se da li su usklađeni sa specifikacijom i zameniće se ako je potrebno.

  2. Zavar na okviru prednjeg sedišta može biti slab

    Prijavljeno 19. decembar 2008.Godišta modela 2008DVSA kampanja povlačenja vozila R/2008/196238 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Zavar blizu kopče prednjeg desnog sedišta može biti preslab, čime se smanjuje zadržavanje putnika u sedištu pri sudaru. Okvir sedišta biće pregledan i zamenjen ako pripada obuhvaćenoj seriji.

  3. Matice papučice gasa mogu se olabaviti

    Prijavljeno 1. jul 2008.Godišta modela 2008DVSA kampanja povlačenja vozila R/2008/09130 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Matice neodgovarajuće specifikacije mogu se olabaviti, zbog čega papučica gasa može delovati nestabilno. Tri matice koje pričvršćuju ploču papučice biće zamenjene.

  4. Motor može da otkaže usled greške u krugu podmazivanja

    Prijavljeno 8. jun 2006.Godišta modela 2004DVSA kampanja povlačenja vozila R/2006/095127 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Glava motora može imati krug podmazivanja koji ne zadovoljava specifikacije, što može uzrokovati kvar motora. Oznaka kućišta bregaste osovine biće proverena, a motor zamenjen ukoliko je u zahvaćenom opsegu.

  5. Opruga vešanja pri pucanju može doći u dodir s pneumatikom

    Prijavljeno 13. jul 2005.Godišta modela 2000–2003DVSA kampanja povlačenja vozila R/2005/095490.338 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Ako opruga vešanja pukne, može doći u dodir s pneumatikom vozila. Na svaku stranu prednjeg vešanja biće ugrađena čašica za oprugu.

  6. Povratna cev za dizel gorivo može da propušta

    Prijavljeno 25. april 2005.Godišta modela 2004DVSA kampanja povlačenja vozila R/2005/0572.572 vozila obuhvaćena kampanjom

    Zbog greške u proizvodnji, iz povratne cevi za gorivo s vremenom može da curi gorivo. Biće zamenjena cevi sa garantovanim kvalitetom.

  7. Instalacija instrument table može da se tare i izazove kratak spoj

    Prijavljeno 7. februar 2005.Godišta modela 2003DVSA kampanja povlačenja vozila R/2005/0164.806 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Instalacija instrument table može da se tare, izazivajući neispravan rad električnih podizača prozora i, u ekstremnim slučajevima, kratak spoj. Na instalaciju prekidača prozora biće postavljena plastična kopča.

  8. Papučica gasa može da se otkači

    Prijavljeno 27. oktobar 2003.Godišta modela 2003DVSA kampanja povlačenja vozila R/2003/1685.872 vozila obuhvaćena kampanjom

    Papučica gasa može da se otkači sa svoje potporne poluge, što rezultira gubitkom ubrzanja. Kopče papučice biće zamenjene.

  9. Instalacija bočnih vazdušnih jastuka može biti zamenjena mesta

    Prijavljeno 6. avgust 2003.Godišta modela 2002–2003DVSA kampanja povlačenja vozila R/2003/1298.321 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Veze instalacije levog i desnog bočnog vazdušnog jastuka mogu biti zamenjene, što bi moglo da dovede do aktiviranja pogrešnog vazdušnog jastuka u sudaru. Servisi će proveriti veze i ispraviti ih gde je potrebno.

  10. Vakuumsko crevo servo kočnice može da se otkači

    Prijavljeno 23. jun 2003.DVSA kampanja povlačenja vozila R/2003/103202 vozila obuhvaćena kampanjom

    Vakuumsko crevo može da se otkači, smanjujući servo asistenciju kočenja. Crevo će biti zamenjeno.

  11. Instalacija vazdušnih jastuka može izazvati aktiviranje na pogrešnoj strani

    Prijavljeno 14. maj 2003.Godišta modela 2002–2003DVSA kampanja povlačenja vozila R/2003/0828.297 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Zamenjeni priključci instalacije mogu dovesti do aktiviranja bočnog vazdušnog jastuka na strani suprotnoj od udara. Priključci instalacije biće ispravljeni.

  12. Kolo grejača goriva može da izazove kratak spoj

    Prijavljeno 14. maj 2003.Godišta modela 2002–2003DVSA kampanja povlačenja vozila R/2003/0815.488 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Na vozilima bez opcionog grejača na dizel gorivo možda je ugrađen maxi-osigurač na kolu grejača goriva, što stvara rizik od kratkog spoja i požara. Maxi-osigurač će biti uklonjen.

  13. Poluga kočionog mehanizma može da se otkači

    Prijavljeno 25. februar 2002.Godišta modela 2000DVSA kampanja povlačenja vozila R/2002/01677.595 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Osigurač na jednom ili više od pet klinova polužnog mehanizma nožne kočnice možda nije pravilno postavljen. Ako se polužni mehanizam otkači, radna kočnica neće funkcionisati. Proveriće se da li su svih pet osigurača pravilno pričvršćeni.

  14. Pogonski element vakuumske pumpe može da otkaže

    Prijavljeno 20. novembar 2000.Godišta modela 1999–2000DVSA kampanja povlačenja vozila R/2000/1212.611 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Pogonski element vakuumske pumpe može da otkaže, čime se smanjuje pomoć pri kočenju. Pogonski element biće zamenjen na vozilima opremljenim vakuumskom pumpom Magneti Marelli.

  15. Kuglični zglob oslanjanja može da se otkači

    Prijavljeno 25. septembar 2000.Godišta modela 2000DVSA kampanja povlačenja vozila R/2000/1003.648 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nepravilna obrada otvora za zavrtanj stezaljke kugličnog zgloba osovinice može omogućiti da se kuglični zglob otkači. Rešenje je provera osovinice i njena zamena ako je potrebno.

  16. Suvozačev vazdušni jastuk može ostati aktivan kada je isključen

    Prijavljeno 12. april 2000.Godišta modela 1999DVSA kampanja povlačenja vozila R/2000/040569 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Greška u upravljačkom prekidaču može sprečiti deaktiviranje suvozačevog vazdušnog jastuka kada je isključen. Prekidač će biti proveren i zamenjen ako je neispravan.

  17. Ventil vakuumskog pojačivača kočenja može uzrokovati gubitak pomoći

    Prijavljeno 1. februar 2000.Godišta modela 1999DVSA kampanja povlačenja vozila R/2000/00527.264 vozila obuhvaćena kampanjom

    Ventil vakuumskog pojačivača kočenja možda neće funkcionisati ispravno, što uzrokuje gubitak kočione asistencije. Ventil će biti pregledan i može biti zamenjen.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.

Nazad na stranicu za Citroën Xsara