Povlačenja vozila Chrysler 200
17 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Chrysler 200 prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Tempomat možda neće da se isključi
Kratak spoj u ožičenju može da spreči isključivanje tempomata, uzrokujući da vozilo održava brzinu ili ubrzava, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će pregledati softver i besplatno ažurirati modul za upravljanje motorom ili pogonskim sistemom.
Aktivni nasloni za glavu možda se neće aktivirati
Komponenta u kontroleru držanja putnika može otkazati, sprečavajući aktiviranje aktivnih naslona za glavu u sudaru od pozadi i povećavajući rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će po potrebi besplatno zameniti kontroler.
Modul kontrole sigurnosnih sistema može deaktivirati bezbednosne sisteme
Modul kontrole sistema zaštite putnika može izazvati kratak spoj i sprečiti aktiviranje vazdušnih jastuka i zatezača sigurnosnih pojaseva u sudaru, što povećava rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti modul.
Elementi za pričvršćivanje šasije mogu se olabaviti ili ispasti
Spojevi elemenata za pričvršćivanje šasije mogu se olabaviti ili popustiti ako nisu bili pravilno zategnuti, što umanjuje mogućnost upravljanja i rukovanja vozilom i povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati spojeve i po potrebi zategnuti ili zameniti elemente za pričvršćivanje.
Menjač može neočekivano prebaciti u Neutral
Nedovoljno stegnuti spojevi na instalaciji menjača mogu izazvati neočekivano prebacivanje u Neutral, povećavajući rizik od sudara. Dileri će besplatno reprogramirati upravljačke module pogonskog sklopa i menjača i, po potrebi, zameniti snop žica senzora položaja menjača.
Sistem vazdušnog jastuka suvozača možda nije pravilno kalibrisan
Ako su modul za klasifikaciju putnika ili pena jastuka sedišta zamenjeni bez zamene drugog dela, sistem možda neće biti pravilno kalibrisan, pa se vazdušni jastuk suvozača može nepravilno aktivirati u sudaru, čime se povećava rizik od povreda. Dileri će besplatno ugraditi novi modul i servisni komplet jastuka sedišta.
Elektronskim sistemima vozila može se pristupiti na nezakonit način
Elektronski sistemi sa računarskom kontrolom mogu biti izloženi riziku od neovlašćenog pristupa, što bi moglo da utiče na ponašanje vozila. Servis će ažurirati softver.
Električni konektor može da izazove povremeni gubitak napajanja
Konektor centra za distribuciju električne energije može povremeno da prekine napajanje električnih komponenti, što potencijalno može da zaustavi rad motora bez upozorenja i poveća rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti konektor ili kablovsku instalaciju menjača.
Radio softver može omogućiti neovlašćeni pristup sistemima vozila
Ranjivosti softvera radija mogu omogućiti neovlašćeni daljinski pristup sistemima vozila i njihovo upravljanje, povećavajući rizik od sudara. Ažuriranje softvera otklanja ovu ranjivost; vlasnici mogu sami da ga instaliraju sa USB diska poslatog poštom ili preuzetog sa interneta, ili da zatraže njegovu instalaciju od ovlašćenog servisera.
Menjač možda neće preći u položaj Park
Mehanizam za blokadu parkiranja može se zaprljati, ili se poluga za parkiranje može olabaviti ili slomiti, što sprečava menjač da pređe u položaj Park. Vozilo bi moglo da se otkotrlja iako indikator pokazuje Park, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će pregledati menjač i besplatno zameniti jedinice sa nedostatkom.
Instalacija vrata može da se pregreje i istopi
Nedovoljno dimenzionisan kablovski snop vozačevih vrata može da se pregreje i istopi izolaciju, što može da izazove kratak spoj i požar. Dileri će besplatno zameniti kablovski snop.
Zadnji amortizer može da se odvoji
Nedovoljan var može da dovede do odvajanja zadnjeg amortizera, što može da ošteti komponente šasije ili gumu, odnosno da smanji efikasnost kočenja. Oštećenje gume ili slabije kočenje mogu da povećaju rizik od sudara. Dileri će pregledati zadnje amortizere i besplatno zameniti one koji su zahvaćeni.
Motor može izgubiti pritisak ulja i ugasiti se
Abrazivne čestice u ležajevima balansne osovine mogu dovesti do gubitka pritiska motornog ulja, gašenja ili otkaza motora i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti modul balansne osovine motora.
Aktivni nasloni za glavu se možda neće aktivirati
Električno opterećenje u upravljačkom modulu sigurnosnih sistema može sprečiti aktiviranje aktivnih naslona za glavu pri udaru od pozadi, čime se povećava rizik od povrede. Ovlašćeni serviseri će po potrebi besplatno ažurirati naponski modul ili zameniti upravljački modul sigurnosnih sistema.
Upravljački ventil rezervoara goriva može biti polomljen
Polomljen upravljački ventil rezervoara goriva može da izazove gašenje motora ili curenje goriva. Gašenje motora može da doprinese udesu, a curenje goriva u blizini izvora paljenja može da izazove požar. Ovlašćeni serviseri će pregledati sklop rezervoara i besplatno zameniti oštećene ventile.
Ležajevi klipnjače mogu da otkažu
Nečistoća unutar bloka motora može prouzrokovati kvar ležaja klipnjače. Klipnjača može otkazati i motor može da se blokira, povećavajući rizik od sudara. Motor će biti besplatno zamenjen.
Zakovica zgloba stuba upravljača može nedostajati ili biti nepravilno postavljena
Zakovica zgloba koja nedostaje ili je nepravilno postavljena može oslabiti sposobnost stuba upravljača da izdrži opterećenje putnika u čeonom sudaru, smanjujući efikasnost sistema zaštite pri čeonom udaru i povećavajući rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi popraviti zglob stuba upravljača.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.