Povlačenja vozila Chevrolet Uplander

5 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Chevrolet Uplander prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

  1. Zadnja uzdužna spona može da pukne ili se odvoji

    Prijavljeno 19. mart 2010.Godišta modela 2005–2008NHTSA kampanja 10V1100005.375 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nedovoljno zavarena prepravka uzdužne spone može izazvati habanje čaure i pucanje ili odvajanje spone, zbog čega se zadnja osovina može delimično odvojiti od šasije, uz povećan rizik od sudara. Dealer će pregledati vozilo i obezbediti delove za naknadnu ugradnju kako bi besplatno otklonio problem.

  2. Nedostaju nalepnice sa informacijama o pneumaticima i opterećenju

    Prijavljeno 15. februar 2006.Godišta modela 2006NHTSA kampanja 06V051000291 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Bez nalepnica sa informacijama o pneumaticima i opterećenju, vlasnici možda neće znati tačnu dimenziju pneumatika i mogu preopteretiti vozilo. Vlasnicima će biti poslate nove nalepnice sa informacijama o pneumaticima i opterećenju, kao i sertifikacione nalepnice; ovlašćeni serviser može ih ugraditi na zahtev.

  3. Nalepnica o pneumaticima i opterećenju može da prikazuje netačnu nosivost vozila

    Prijavljeno 7. decembar 2005.Godišta modela 2006NHTSA kampanja 05V55200032.068 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nalepnica o pneumaticima i opterećenju može da navede netačnu nosivost vozila, što dovodi do nepravilnog opterećenja ili pritiska u pneumaticima i potencijalnog kvara pneumatika. Vlasnici će dobiti ispravljene nalepnice i uputstva; ovlašćeni serviser može da ugradi nalepnicu po izboru vlasnika.

  4. Parkirna kočnica možda neće zadržati vozilo na uzbrdici

    Prijavljeno 20. jun 2005.Godišta modela 2005NHTSA kampanja 05V28700014.600 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Neka vozila možda neće ostati nepokretna pet minuta na strmoj uzbrdici kada je parkirna kočnica aktivirana, a menjač u neutralnom položaju. Nenamerno kretanje može izazvati sudar; može doći i do neželjenog kočenja ili buke pozadi. Dileri će pregledati zadnje kočione čeljusti i zameniti one kod kojih poluga proklizava.

  5. Brave sedišta u drugom redu mogu se otključati pri bočnom udaru

    Prijavljeno 18. februar 2005.Godišta modela 2005NHTSA kampanja 05V06100018.850 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Pri bočnom udaru, ručica za otpuštanje sedišta može se aktivirati, a zadnje brave prerano osloboditi. Prednja brava bi se tada mogla otkačiti, povećavajući rizik od povrede putnika na sedištu. Ovlašćeni serviseri će besplatno ukloniti ručicu i postaviti plastičnu kapicu preko izloženog klina.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.

Nazad na stranicu za Chevrolet Uplander