Chevrolet Tahoe Fifth generation
Chevrolet Tahoe Fifth generation (od 2021): dimenzije, mase, pouzdanost i zvanični podaci za 20 verzija na tržištima: Evropsku uniju, Sjedinjene Američke Države i Kanadu.
Kodovi modela: T1XX · Prodaje se u: Evropska unija, Sjedinjene Američke Države i Kanada
Dimenzije, mase i kapacitet
| Specifikacija | Evropa | Severna Amerika | Vikipedija |
|---|---|---|---|
| Dimenzije | |||
| Dužina | 5.050–5.200 mm Traficom | 5.350 mm TC | 5.334–5.352 mm |
| Širina | 2.070 mm Traficom | 2.060 mm TC | 2.060 mm |
| Visina | 1.790–1.840 mm Traficom | 1.920 mm TC | 1.923 mm |
| Međuosovinsko rastojanje | – | 3.070 mm TC | 3.071 mm |
| Prednji trag točkova | – | 1.740 mm TC | – |
| Zadnji trag točkova | – | 1.730 mm TC | – |
| Mase i vuča | |||
| Masa praznog vozila | – | 2.429–2.515 kg TC | 2.483 kg |
| Masa vozila u voznom stanju | 2.450–2.520 kg Traficom | – | – |
| Najveća dozvoljena masa vozila | 3.085 kg Traficom | – | – |
| Broj sedišta i prostor | |||
| Broj sedišta | 5 Traficom | – | – |
| Broj vrata | 4–5 Traficom | – | – |
Ukupna ocena bezbednosti NHTSA (SAD): 2021–2024: ★★★★☆ · 2025–2026: ★★★★★
Rasponi obuhvataju verzije i tipove karoserije ove generacije; evropske i severnoameričke verzije mogu se razlikovati. Izvori: Traficom homologacije tipa (Finska), Specifikacije vozila Transport Canada, Vikipedija, NHTSA ocene bezbednosti sa 5 zvezdica. Podaci sa Vikipedije koriste se pod licencom CC BY-SA 4.0.
Pouzdanost i izveštaji vlasnika
Prijave vlasnika upućene NHTSA (SAD)
1.014 prijava za modelska godišta 2021–2026. 17 saobraćajnih nezgoda · 7 požara · 18 povreda
- Motor 487
- Menjač i pogonski sklop 184
- Sistem za gorivo 156
- Električni sistem 150
- Kočnice 73
- Sistemi za pomoć vozaču 50
Prijave podnose vlasnici i NHTSA ih ne proverava; ne uzimaju se u obzir razlike u broju prodatih automobila, pa popularniji modeli imaju više prijava. Prijave vlasnika upućene NHTSA
Sve 20 verzije modela Chevrolet Tahoe Fifth generation
Prikažite svih 20 verzija
Evropska unija 5 verzija
Novi automobili registrovani u EU (plus Norveška i Island), od Evropske agencije za životnu sredinu. Podaci o NEDC proceduri do 2020. i o WLTP od 2021; verzije su grupisane po motoru i snazi, sa njihovim brojem registracija.
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | Potrošnja (kombinovana) | CO₂ | EU registracije |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 6,2 L | 313 kW (426 KS) | Benzin | 12,3–13,6 L/100 km WLTP | 323–342 g/km | 110 |
| 2024–2025 | 6,2 L | 313 kW (426 KS) | TNG | – | 296–309 g/km | 23 |
| 2024 | 6,2 L | 313 kW (426 KS) | Fleksibilno gorivo (E85) | – | – | 18 |
| 2023–2024 | 5,3 L | 265 kW (360 KS) | Benzin | – | 335 g/km | 38 |
| 2021–2023 | 6,2 L | 313 kW (426 KS) | Benzin | – | 335–368 g/km | 62 |
Sjedinjene Američke Države 12 verzija
Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Godine i verzija | Motor | Gorivo | Menjač | Pogon | Potrošnja (kombinovana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2027 | 3,0 L | Dizel | 10-stepeni automatski | Pogon na zadnje točkove | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 262–266 g/km |
| 2021–2027 | 3,0 L | Dizel | 10-stepeni automatski | Pogon na sva četiri točka | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 276–287 g/km |
| 2021–2027SIDI | 5,3 L | Benzin | 10-stepeni automatski | Pogon na zadnje točkove | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325–332 g/km |
| 2021–2027SIDI | 5,3 L | Benzin | 10-stepeni automatski | Pogon na sva četiri točka | 16–18 MPG (13,1–14,7 L/100 km) EPA | 308–355 g/km |
| 2021–2027SIDI | 6,2 L | Benzin | 10-stepeni automatski | Pogon na zadnje točkove | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 325–345 g/km |
| 2021–2027SIDI | 6,2 L | Benzin | 10-stepeni automatski | Pogon na sva četiri točka | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 350–355 g/km |
| 2022–2024SIDI; Stop-Start · SIDI | 5,3 L | Benzin | 10-stepeni automatski | Pogon na zadnje točkove | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 327 g/km |
| 2022–2024SIDI; Stop-Start · SIDI | 5,3 L | Benzin | 10-stepeni automatski | Pogon na sva četiri točka | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 327 g/km |
| 2023–2024SIDI; Municipal | 5,3 L | Benzin | 10-stepeni automatski | Pogon na sva četiri točka | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 352 g/km |
| 2021–2022SIDI; Stop-Start | 6,2 L | Benzin | 10-stepeni automatski | Pogon na zadnje točkove | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 326–340 g/km |
| 2021–2022SIDI; Stop-Start | 6,2 L | Benzin | 10-stepeni automatski | Pogon na sva četiri točka | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345–347 g/km |
| 2021SIDI; Stop-Start | 5,3 L | Benzin | 10-stepeni automatski | Pogon na zadnje točkove | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 306 g/km |
Kanada 3 verzije
Modelske godine prodate u Kanadi, prema ocenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).
| Godine i verzija | Motor | Gorivo | Menjač | Potrošnja (kombinovana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Dizel | 10-stepeni automatski | 9,8–10,7 L/100 km 5-cycle | 263–287 g/km |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 5,3 L | Benzin | 10-stepeni automatski | 13,2–15,1 L/100 km 5-cycle | 309–354 g/km |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 6,2 L | Benzin | 10-stepeni automatski | 14,7–15,3 L/100 km 5-cycle | 345–357 g/km |
Srodni modeli drugih marki
Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.