Povlačenja vozila Chevrolet Cruze
36 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Chevrolet Cruze prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Generator gasa krovnog vazdušnog jastuka može da pukne
Generator gasa krovnog vazdušnog jastuka može pući na svom zavarenom spoju, delimično naduvati vazdušni jastuk i poslati oštre metalne fragmente u ili van vozila, što povećava rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti zahvaćene module.
Inflator vazdušnog jastuka može da pukne
Hemikalije u inflatoru vazdušnog jastuka mogu vremenom da se razgrade, zbog čega inflator može da pukne i izazove teške povrede. Moduli pogođenih vazdušnih jastuka biće zamenjeni iz predostrožnosti.
Generator gasa krovnog vazdušnog jastuka može da pukne
Generator gasa krovnog vazdušnog jastuka može pući na mestu vara, delimično naduvati vazdušni jastuk i poslati oštre metalne fragmente unutar ili van vozila, povećavajući rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će po potrebi besplatno zameniti zahvaćene module krovnih vazdušnih jastuka.
Inflator vazdušnog jastuka u krovnom nosaču može pući
Inflator vazdušnog jastuka u krovnom nosaču može pući na zavarenom spoju, delimično naduvati vazdušni jastuk i izbaciti oštre metalne fragmente u vozilo ili iz njega, povećavajući rizik od povreda. Servisi će besplatno zameniti pogođene module vazdušnih jastuka.
Na poklopcu akumulatora pritiska menjača možda nedostaju zavrtnji
Zavrtnji koji nedostaju na poklopcu mogu prouzrokovati curenje ulja iz menjača i gubitak pogona, čime se povećava rizik od sudara; iscurela tečnost takođe može povećati rizik od požara. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati akumulator pritiska i zameniti ga ukoliko nedostaju zavrtnji.
Klipovi zadnjih kočnica mogu da smanje performanse kočenja
Nedovoljan premaz na klipovima klešta zadnjih kočnica može izazvati stvaranje gasnih džepova i smanjiti performanse kočenja, čime se povećava rizik od sudara. Serviseri će besplatno ozračiti kočioni sistem.
Gorivo može da curi nakon udara odpozadi i prevrtanja
Gorivo može da curi nakon sudara sa udarcem odpozadi i prevrtanja, što povećava rizik od požara ako gorivo dođe u kontakt sa izvorom paljenja. Ovlašćeni serviseri će besplatno ugraditi zaptivni prsten radi zaštite senzora pritiska pare u rezervoaru goriva od oštećenja.
Zavar naslona prednjeg sedišta može popustiti u sudaru
Nepravilno zavaren nosač naslona sedišta može sprečiti pravilno funkcionisanje naslona za glavu, a naslon prednjeg sedišta može se slomiti u sudaru, čime se povećava rizik od povreda. Ovlašćeni servisi će besplatno pregledati sedišta i zameniti okvire s nepravilnim zavarima.
Motor može da se ugasi usled gubitka varnice
Kretanje ležišta akumulatora, nosača ECU-a i kablovske instalacije može prouzrokovati habanje priključka terminala, što vodi do povremenog gubitka paljenja i mogućeg gašenja motora. Ležište akumulatora biće zamenjeno, a premaz za električni kontakt nanet.
Kontakt-ključ se može izvaditi kada menjač nije u položaju Park
Kontakt-ključ se može izvaditi kada menjač nije u položaju Park, pa se vozilo može otkotrljati dok putnici izlaze, što povećava rizik od povrede. Dileri će besplatno pregledati i, po potrebi, zameniti kućište cilindra brave ključa.
Farovima nedostaje identifikacioni kod za podešavanje
Bez identifikacionog koda, farovi mogu biti pogrešno podešeni tokom servisiranja, smanjujući vidljivost noću i povećavajući rizik od sudara. Vlasnici će dobiti uputstva i nalepnice za postavljanje; diler može pomoći pri njihovom postavljanju.
Zavrtanj sigurnosnog pojasa vozača može biti labav
Zavrtanj sigurnosnog pojasa na vozačevoj strani možda nije pravilno zategnut, pa pojas možda neće izdržati propisano opterećenje u sudaru, čime se povećava rizik od povreda. Dileri će besplatno pregledati i zategnuti zavrtanj.
Kraj spone može da se odvoji od upravljačkog mehanizma
Unutrašnja spona možda nije propisno zategnuta i može da se odvoji od upravljačkog mehanizma, što izaziva gubitak upravljanja i povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti sklop upravljačkog mehanizma.
Prednje kočiono crevo može propuštati tečnost
Prednje kočiono crevo može propuštati tečnost, čime se povećava zaustavni put i smanjuje efikasnost kočenja. Curenje može biti vidljivo na tlu ili naznačeno lampicom upozorenja za kočionu tečnost. Prednja kočiona creva biće zamenjena.
Zavrtnji nosača parking kočnice mogu se olabaviti
Zavrtnji nosača zadnje parking kočnice mogu se odvrnuti, pa se nosač može odvojiti i parking kočnica možda neće zadržati vozilo. To može dovesti do otkotrljavanja vozila i sudara. Dileri će pregledati zavrtnje i po potrebi ih besplatno zategnuti.
Zglob desne poluosovine može otkazati
Spoljašnji homokinetički zglob desne poluosovine može otkazati pri oštrom skretanju ili polukružnom okretanju, što može dovesti do gubitka pogona. Vozilo bi moglo da se otkotrlja ako je ostavljeno u položaju Park ili u stepenu prenosa, a parkirna kočnica nije aktivirana. Desna poluosovina biće zamenjena.
Desna poluosovina može da pukne
Desna poluosovina može da pukne i izazove prekid prenosa pogona, iako upravljanje i kočenje ostaju funkcionalni. Poluosovina će biti pregledana i po potrebi zamenjena.
Izolacija kabla grejača motora može da se ošteti
Na niskim temperaturama izolacija kabla grejača motora može da se ošteti i otkrije žice, što stvara rizik od strujnog udara ako se dodiruje kabl priključen na napajanje. Dileri će besplatno zameniti kabl kablom predviđenim za temperature do minus 40 stepeni Celzijusa.
Generator gasa vozačevog vazdušnog jastuka može pući
Nepravilno proizveden generator gasa može pući tokom aktiviranja i poslati metalne fragmente u vozilo; vazdušni jastuk se takođe možda neće napumpati. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti vozačev vazdušni jastuk.
Vozačev vazdušni jastuk se možda neće aktivirati
Kontaktna traka u vozačevom vazdušnom jastuku može povremeno dodirivati svoje izvode. Ako se dodiruju tokom sudara, vazdušni jastuk se možda neće aktivirati, čime se povećava rizik od povrede vozača. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti špulnu volana za vazdušni jastuk.
Desna prednja poluosovina može da pukne
Desna prednja poluosovina može da pukne i odvoji se, zbog čega vozilo može izgubiti pogon i zaustaviti se kotrljanjem. Ako je parkirano bez aktivirane parkirne kočnice, može se neočekivano pokrenuti. Dileri će pregledati poluosovinu i po potrebi je zameniti, bez naknade.
Sajla menjača može da se odvoji
Podešivač sajle menjača može da se odvoji, pa se izabrani stepen prenosa može razlikovati od prikazanog položaja. Menjač možda neće biti u položaju Park i vozilo može da se otkotrlja, uz rizik od povreda. Dileri će pregledati i zameniti pogođene podešivače, bez naknade.
Desna poluosovina može da pukne
Desna poluosovina može da pukne i onemogući ubrzavanje, iako će upravljanje i kočenje ostati mogući. Poluosovine će biti pregledane i po potrebi zamenjene besplatno.
Menjač može pući i dovesti do gubitka pogona
Menjač može pući, zbog čega vozilo može ostati bez pogona i nastati rizik od nezgode. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.
Desna prednja poluosovina može da pukne i razdvoji se
Desna prednja poluosovina može da pukne i razdvoji se, što može dovesti do gubitka pogona tokom vožnje ili do pokretanja vozila ako je parkirano bez aktivirane parkirne kočnice. Dileri će besplatno zameniti sklop poluosovine.
Vakuum pumpa kočnica možda se neće aktivirati
Električna vakuum pumpa možda se neće aktivirati, što može povremeno smanjiti ili ukinuti pomoć pri kočenju. Možda će biti potrebna veća sila na pedali ili duži zaustavni put. Dileri će besplatno zameniti mikroprekidač u sklopu vakuumske cevi servo-kočnice.
Vazdušni jastuk za vozača možda se neće aktivirati
Kratkospojnik može dodirnuti priključke vazdušnog jastuka za vozača. Ako dođe do dodira tokom sudara koji zahteva aktiviranje, vazdušni jastuk se neće aktivirati, čime se povećava rizik od povrede. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti spiralni kabl vazdušnog jastuka u upravljaču.
Vazdušni jastuk za vozača možda se neće aktivirati
Kratkospojnik može dodirnuti priključke vozačevog vazdušnog jastuka. Ako su u dodiru tokom sudara koji zahteva aktiviranje, vazdušni jastuk se neće aktivirati, čime se povećava rizik od povrede vozača. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti spiralni kabl vazdušnog jastuka u upravljaču.
Nosačima traka rezervoara za gorivo mogu nedostajati varovi za pričvršćivanje
Nedostatak varova za pričvršćivanje može omogućiti da se rezervoar za gorivo olabavi u sudaru i počne da curi. Gorivo koje curi blizu izvora paljenja može da izazove požar. Serviseri će pregledati da li nedostaju varovi i, po potrebi, pričvrstiti nosače zavrtnjima. Popravke su besplatne.
Ulje na štitniku motora može da se zapali
Proliveno ili iscurelo ulje može da se nakupi na štitniku motora blizu vrelih površina motora ili izduvnog sistema, gde se ulje i štitnik mogu zapaliti i izazvati požar u motornom prostoru. Serviseri će izmeniti štitnik, a na vozilima sa manuelnim menjačem naneti zaštitnu traku na snop žica električnog servo-upravljača. Popravke su besplatne.
Curenje goriva može prouzrokovati gašenje motora
Curenje goriva može prouzrokovati snažan miris dizela, otežano pokretanje ili gašenje motora. Dovodne cevi goriva biće zamenjene cevima odgovarajuće specifikacije.
Možda nedostaje pričvrsna navrtka kopče srednjeg sigurnosnog pojasa
Možda nedostaje pričvrsna navrtka kopče srednjeg sigurnosnog pojasa, zbog čega pojas neće biti efikasan u sudaru. Dileri će proveriti i po potrebi ugraditi pričvrsnu navrtku.
Mehanizam menjača može da pokazuje pogrešan položaj brzine
Nepravilno postavljen mehanizam menjača može dovesti do netačnog prikaza izabrane brzine. Menjač možda neće biti u položaju Park ni nakon što vozač izabere Park i izvadi ključ; vozilo možda neće moći da se ponovo pokrene ili bi moglo da se otkotrlja. Dileri će pregledati i podesiti mehanizam, besplatno.
Vijak vratila upravljača možda nije pravilno postavljen
Vijak koji spaja međuvratilo upravljača sa ulaznim vratilom upravljačkog mehanizma možda nije pravilno postavljen. Vratila bi mogla da se razdvoje, što bi dovelo do gubitka kontrole nad upravljanjem i povećalo rizik od sudara. Dileri će besplatno pregledati i po potrebi popraviti sklop.
Volan može da se odvoji
Volan možda nije pravilno pričvršćen i mogao bi da se odvoji od stuba upravljača, što bi dovelo do gubitka kontrole nad upravljanjem i povećalo rizik od sudara. Dileri će besplatno pregledati sklop.
Vod za gorivo može da se otkači i curi
Priključak dovodne cevi za gorivo može biti labav i cev bi mogla da se otkači, uzrokujući curenje goriva. Rešenje je pregled priključka i zamena dovodne cevi za gorivo.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.