Povlačenja vozila Chevrolet Caprice

21 zvanična bezbednosna kampanja za povlačenje vozila Chevrolet Caprice, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

  1. Modulator ABS-a može da korodira i propušta tečnost

    Prijavljeno 24. novembar 1997.Godišta modela 1992NHTSA kampanja 97V21700056.701 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Modulator ABS-a može da korodira i propušta tečnost iz prednjeg kočionog kruga, čime se smanjuje efikasnost kočenja i povećava zaustavni put. Dileri će pregledati i zameniti modulator.

  2. Navrtke točkova možda nisu pravilno zategnute

    Prijavljeno 10. decembar 1996.Godišta modela 1995–1996NHTSA kampanja 96V24500021.582 vozila obuhvaćena kampanjom

    Navrtke točkova možda nisu zategnute prema specifikaciji. Klinovi točka mogli bi da puknu i izazovu odvajanje točka. Ovlašćeni servisi će zategnuti navrtke prema specifikaciji.

  3. Zadnja donja ramena vešanja mogu da puknu

    Prijavljeno 31. januar 1996.Godišta modela 1991–1996NHTSA kampanja 96V020000154.214 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Zadnje donje rame vešanja može da napukne na spoju sa stabilizatorom i na kraju pukne, izazivajući gubitak kontrole nad vozilom bez upozorenja. Ovlašćeni serviseri će zameniti oba zadnja donja ramena vešanja i njihove spojeve sa stabilizatorom.

  4. Navrtke prednje donje kugle mogu da se olabave

    Prijavljeno 30. januar 1996.Godišta modela 1994–1995NHTSA kampanja 96V019000308 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Olabavljene pričvrsne navrtke mogu dovesti do toga da se donji prednji kuglasti zglob olabavi, zamori i odvoji od rukavca oslanjanja, što može izazvati gubitak kontrole nad vozilom. Ovlašćeni serviseri će proveriti navrtke oba prednja kuglasta zgloba i zameniti olabavljeni zglob i rukavac.

  5. Navrtke donjeg prednjeg kuglastog zgloba mogu da se olabave

    Prijavljeno 30. januar 1996.Godišta modela 1995–1996NHTSA kampanja 96V018000102.403 vozila obuhvaćena kampanjom

    Olabavljene pričvrsne navrtke mogu dovesti do toga da se donji prednji kuglasti zglob olabavi, zamori i odvoji od rukavca oslanjanja, što može izazvati gubitak kontrole nad vozilom. Ovlašćeni serviseri će proveriti navrtke oba prednja kuglasta zgloba i zameniti olabavljeni zglob i rukavac.

  6. Menjač može da izađe iz položaja Park kada je ključ izvađen

    Prijavljeno 16. novembar 1995.Godišta modela 1995NHTSA kampanja 95V22100083.400 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nepravilno podešena poluga menjača može da omogući da menjač izađe iz položaja Park kada je ključ za paljenje izvađen, čime se stvara rizik od neželjenog pokretanja parkiranog vozila. Dealer-i će podesiti polugu.

  7. Upozoravajuća nalepnica za airbag može biti zaklonjena

    Prijavljeno 3. novembar 1995.Godišta modela 1995–1996NHTSA kampanja 95V2150008.946 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nalepnice upozorenja za airbag i krovni nosač nalaze se na istoj strani štitnika za sunce, pa ih vozači možda neće primetiti ili uvažiti. Vlasnicima će biti poslata nova upozoravajuća nalepnica za krovni nosač sa uputstvima za postavljanje, a može je postaviti i dealer.

  8. Papučica gasa može da zapinje na niskim temperaturama

    Prijavljeno 24. april 1995.Godišta modela 1994–1995NHTSA kampanja 95V08200087.039 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Prekomerno trenje u sklopu papučice gasa pri niskim temperaturama može sprečiti povratak motora na prazan hod ako otkaže povratna opruga leptira gasa, što povećava rizik od sudara. Dileri će zameniti sklop papučice gasa.

  9. Spojni elementi traka rezervoara za gorivo mogu se olabaviti

    Prijavljeno 25. oktobar 1994.Godišta modela 1994NHTSA kampanja 94V210000130.581 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Olabavljeni spojni elementi traka rezervoara za gorivo mogli bi da se odvoje, pa bi rezervoar mogao da se spusti i udari o put. Rezervoar bi mogao da procuri i zapali se ako gorivo dođe u dodir sa izvorom paljenja. Dileri će ponovo zategnuti spojne elemente.

  10. Zavrtnji točka mogu da puknu i točak da se odvoji

    Prijavljeno 16. april 1994.Godišta modela 1994NHTSA kampanja 94V076000139 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Boja na montažnim površinama točka može dovesti do olabavljivanja navrtki i smanjiti silu stezanja. Zavrtnji točka tada mogu da puknu i točak se može odvojiti. Diler će očistiti sve četiri montažne površine točkova i pregledati zavrtnje, a oštećene zameniti po potrebi.

  11. Crevo hladnjaka motornog ulja može da se pohaba

    Prijavljeno 21. mart 1994.Godišta modela 1994NHTSA kampanja 94V0490008.475 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Ulazno crevo hladnjaka motornog ulja može da se tare o upravljački mehanizam i pohaba zaštitnu navlaku, pa ulje može da iscuri na motor i izazove požar u motornom prostoru. Nije navedena mera otklanjanja problema.

  12. Električni kvar može izazvati požar na vozilu

    Prijavljeno 9. februar 1993.Godišta modela 1991–1992NHTSA kampanja 93V01800020.000 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Kratak spoj između razvodne kutije i unutrašnje obloge blatobrana može da istopi razvodnu kutiju, izazove dim i zapali instalacije ispod haube, čime se vozilo onesposobljava ili izaziva požar. Zaštitni izolator biće ugrađen ispod razvodne kutije.

  13. Vodovi za gorivo mogu da naprsnu

    Prijavljeno 19. januar 1993.Godišta modela 1992NHTSA kampanja 93V0100001.771 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Kontakt sa ramom motora može da dovede do pucanja dovodnih ili povratnih cevi za gorivo, što može omogućiti da benzin pod pritiskom dospe u motorni prostor i stvori opasnost od požara. Cevi će biti zamenjene novim sklopovima.

  14. Poklopac vođice pojasa može da otkrije oštar metal

    Prijavljeno 1. jul 1992.Godišta modela 1991NHTSA kampanja 92V094000219.571 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Plastična obloga vođice ramenskog pojasa može da napukne i otkrije čeličnu podložnu ploču, koja bi pri sudaru mogla da preseče traku pojasa i poveća rizik od povreda. Biće ugrađene nove vođice ramenskog pojasa.

  15. Točak može da pukne i odvoji se od osovine

    Prijavljeno 24. jun 1992.Godišta modela 1991–1992NHTSA kampanja 92V08900034.717 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Na čeličnim točkovima mogu da nastanu zamorne pukotine oko površine naleganja navrtki točka. Točak bi mogao da pukne i odvoji se od osovine, što može da izazove sudar. Neispravni točkovi biće zamenjeni redizajniranim čeličnim točkovima.

  16. Sekundarna brava haube može korodirati

    Prijavljeno 29. oktobar 1991.Godišta modela 1991–1992NHTSA kampanja 91V186000224.588 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Korozija može otežati otvaranje sekundarne brave haube ili sprečiti njeno pravilno zabravljivanje. Ako se obe brave haube ne aktiviraju, hauba bi se mogla otvoriti tokom vožnje i zakloniti vozaču pogled. Biće ugrađen novi sklop sekundarne brave haube.

  17. Plastični filter za gorivo može da procuri

    Prijavljeno 18. maj 1990.Godišta modela 1990NHTSA kampanja 90V09600021.415 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Sklop plastičnog filtera za gorivo može da procuri. Nakupljeni statički elektricitet u plastičnim cevima za gorivo i filteru mogao bi da zapali gorivo koje curi i izazove požar. Plastični sklop biće zamenjen metalnim filterom za gorivo i nosačem.

  18. Čaura tempomata može da isklizne iz ležišta

    Prijavljeno 16. jun 1989.Godišta modela 1984–1988NHTSA kampanja 89V1020001.755.897 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Najlonska čaura u viljušci servo uređaja tempomata može da isklizne, uzrokujući neočekivano povećanje brzine motora ili nastavak rada motora sa isključenim kontaktom. Sklop poluge servo uređaja mogao bi se zakačiti za komponente motora i izazvati zaglavljivanje gasa. Biće ugrađena nova čaura.

  19. Mehanizam menjača može da se razdvoji

    Prijavljeno 26. oktobar 1987.Godišta modela 1987NHTSA kampanja 87V16800011.936 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nepravilno oblikovana poluga ručnog ventila menjača može da se razdvoji, uzrokujući izbor stepena prenosa koji se razlikuje od vozačevog izbora. Vozilo bi se takođe moglo pokrenuti u stepenu prenosa i neočekivano pomeriti. Rešenje je zamena poluge oprečnog graničnika ručnog ventila.

  20. Izolacija kabla akumulatora može da se probije usled trenja

    Prijavljeno 19. novembar 1985.Godišta modela 1985NHTSA kampanja 85V15300027.942 vozila obuhvaćena kampanjom

    Pozitivni kabl akumulatora može da se tare o gornje rame oslanjanja ili štitnik izduvne grane, probijajući svoju izolaciju i spajajući kabl na masu. To može izazvati požar u motornom prostoru i povrede od opekotina. Biće instaliran servisni komplet za pozitivni pol akumulatora.

  21. Vodovi za gorivo mogu da propuštaju ako dodirnu zavrtanj

    Prijavljeno 19. novembar 1985.Godišta modela 1985NHTSA kampanja 85V15100027.942 vozila obuhvaćena kampanjom

    Crevo za gorivo može doći u kontakt sa šiljastim krajem zavrtnja oplate hladnjaka i početi da curi benzin, što može izazvati požar u motornom prostoru i povrede od opekotina. Vodovi za gorivo biće premešteni kako bi se sprečio kontakt sa zavrtnjem.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.

Nazad na stranicu za Chevrolet Caprice