Povlačenja vozila Chevrolet Bolt

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Elektronski priručnik za vlasnika možda se neće preuzeti

   Prijavljeno 26. februar 2026.Godišta modela 2027NHTSA kampanja 26V1140005.861 vozilo obuhvaćeno kampanjom

   Radio možda nije podešen za preuzimanje elektronskog uputstva za upotrebu. Bez uputstva, vlasnici možda neće znati kako da bezbedno upravljaju vozilom, čime se povećava rizik od povreda u sudaru. Dileri će besplatno resetovati radio kako bi omogućili automatsko preuzimanje.

2. Baterija se može zapaliti pri gotovo punoj napunjenosti

   Prijavljeno 31. oktobar 2024.Godišta modela 2020–2022NHTSA kampanja 24V812000107 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Parkirajte na otvorenom: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila parkiraju napolju, dalje od zgrada, dok se ne poprave.

   Neuspešna instalacija dijagnostičkog softvera može dovesti do toga da se visokonaponska baterija zapali kada se napuni do punog ili gotovo punog kapaciteta, čime se povećava rizik od povreda. Ograničite punjenje na 90%, pridržavajte se ostalih privremenih mera i odvezite vozilo dileru da ponovo instalira softver, besplatno.

3. Softver za dijagnostiku baterije može propustiti neispravne module

   Prijavljeno 27. jun 2024.Godišta modela 2020–2022NHTSA kampanja 24V48100072 vozila obuhvaćena kampanjom

   Parkirajte na otvorenom: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila parkiraju napolju, dalje od zgrada, dok se ne poprave.

   Nepravilno instaliran dijagnostički softver možda neće detektovati neispravne module baterije, što može prouzrokovati požar baterije i povrede. Ograničite nivo napunjenosti na 90%, punite češće, izbegavajte pražnjenje baterije ispod 70 milja preostalog dometa, parkirajte napolju nakon punjenja i nemojte puniti u zatvorenom prostoru preko noći. Serviseri će besplatno ponovo instalirati softver.

4. Izduv zatezača sigurnosnog pojasa može da zapali tepih

   Prijavljeno 14. decembar 2023.Godišta modela 2017–2023NHTSA kampanja 23V8450006.771 vozilo obuhvaćeno kampanjom

   Nakon što sudar aktivira zatezač sigurnosnog pojasa, njegov izduv može da zapali okolna vlakna tepiha, povećavajući rizik od požara i povreda. Ovlašćeni serviseri će pregledati oba prednja zatezača i, ako je potrebno, dodati metalnu foliju blizu izduva i ugraditi poklopac zatezača. Popravke su besplatne.

5. Instrument tabla može sprečiti pravilno aktiviranje vazdušnog jastuka

   Prijavljeno 10. avgust 2023.Godišta modela 2022–2023NHTSA kampanja 23V567000317 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Nedostatak perforacije ispod poklopca instrument table može sprečiti pravilno aktiviranje suvozačevog vazdušnog jastuka, čime se povećava rizik od povrede u sudaru. Dileri će besplatno zameniti instrument tablu.

6. Izduvni gasovi zatezača sigurnosnog pojasa mogu zapaliti tepih

   Prijavljeno 15. decembar 2022.Godišta modela 2017–2023NHTSA kampanja 22V930000111.242 vozila obuhvaćena kampanjom

   Nakon što se u sudaru aktivira zatezač sigurnosnog pojasa, njegovi izduvni gasovi mogu zapaliti obližnja vlakna tepiha i izazvati požar, čime se povećava rizik od povreda. Dileri će po potrebi besplatno postaviti metalnu foliju blizu izduva i poklopac zatezača.

7. Visokonaponska baterija može se zapaliti

   Prijavljeno 20. avgust 2021.Godišta modela 2020–2022NHTSA kampanja 21V65000052.414 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Parkirajte na otvorenom: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila parkiraju napolju, dalje od zgrada, dok se ne poprave.

   Visokonaponska baterija može se zapaliti kada se napuni do kraja ili skoro do kraja, čime se povećava rizik od povreda. Vlasnici treba da ograniče punjenje na 90%, češće pune bateriju, izbegavaju da je isprazne ispod preostalog dometa od 70 miles, parkiraju vozilo napolju nakon punjenja i izbegavaju noćno punjenje u zatvorenom prostoru. GM će besplatno zameniti neispravne module baterije.

8. Visokonaponska baterija može da se zapali

   Prijavljeno 23. jul 2021.Godišta modela 2017–2019NHTSA kampanja 21V56000057.414 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Parkirajte na otvorenom: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila parkiraju napolju, dalje od zgrada, dok se ne poprave.

   Visokonaponska baterija može da se zapali kada se napuni do punog ili skoro punog kapaciteta, što povećava rizik od povreda. Vlasnici treba da ograniče punjenje na 90%, češće pune bateriju, izbegavaju da je isprazne do preostalog dometa od 70 miles, parkiraju vozilo napolju nakon punjenja i ne pune ga u zatvorenom prostoru preko noći. GM će besplatno zameniti neispravne module baterije.

9. Možda nedostaje pričvršćivač vozačevog vazdušnog jastuka ili je labav

   Prijavljeno 8. jul 2021.Godišta modela 2022NHTSA kampanja 21V51700028 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Možda nedostaje pričvršćivač koji pričvršćuje vozačev vazdušni jastuk za volan ili nije pravilno zategnut, zbog čega se vazdušni jastuk možda neće pravilno aktivirati u sudaru. Dileri će pregledati i po potrebi zameniti pričvršćivače ili zameniti sklop vazdušnog jastuka ako ne mogu da ih zategnu, besplatno.

10. Vijci sigurnosnog pojasa možda ne pričvršćuju pojas pravilno

    Prijavljeno 23. decembar 2020.Godišta modela 2020NHTSA kampanja 20V811000470 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Neodgovarajući vijci mogu dovesti do toga da sigurnosni pojas ne bude pravilno pričvršćen, pa možda neće adekvatno zadržati putnika u sudaru. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti sumnjive vijke.

11. Prednja leva kočiona čeljust može pući

    Prijavljeno 22. decembar 2020.Godišta modela 2020NHTSA kampanja 20V808000464 vozila obuhvaćena kampanjom

    Prednja leva kočiona čeljust može pući pri snažnom kočenju i izazvati curenje kočione tečnosti, čime se smanjuje učinak kočenja i povećava rizik od sudara. Dileri će proveriti broj serije odlivka i po potrebi besplatno zameniti čeljust.

12. Visokonaponska baterija se može zapaliti prilikom punjenja

    Prijavljeno 13. novembar 2020.Godišta modela 2017–2019NHTSA kampanja 20V70100050.932 vozila obuhvaćena kampanjom

    Parkirajte na otvorenom: proizvođač savetuje da se obuhvaćena vozila parkiraju napolju, dalje od zgrada, dok se ne poprave.

    Visokonaponska baterija bi se mogla zapaliti kada se napuni do punog ili skoro punog kapaciteta, što povećava rizik od povreda. Kao privremenu popravku, ovlašćeni serviseri će besplatno reprogramirati upravljački modul kako bi se puno punjenje ograničilo na 90%.

13. Sajla kvake zadnjih vrata može se oštetiti

    Prijavljeno 26. mart 2020.Godišta modela 2019–2020NHTSA kampanja 20V184000897 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Duga sajla kvake zadnjih vrata može doći u dodir sa staklom i oštetiti se. Vrata se mogu nenamerno otvoriti pri spuštanju stakla ili unutrašnja kvaka možda neće raditi, povećavajući rizik od povreda. Dileri će zameniti sajle unutrašnjih kvaka zadnjih vrata, besplatno.

14. Klipovi zadnjih kočnica mogu da smanje performanse kočenja

    Prijavljeno 30. avgust 2018.Godišta modela 2018–2019NHTSA kampanja 18V576000210.628 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nedovoljan premaz na klipovima klešta zadnjih kočnica može izazvati stvaranje gasnih džepova i smanjiti performanse kočenja, čime se povećava rizik od sudara. Serviseri će besplatno ozračiti kočioni sistem.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.