Povlačenja vozila Chevrolet Avalanche

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Inflator suvozačevog vazdušnog jastuka može eksplodirati

   Prijavljeno 5. februar 2021.Godišta modela 2010–2013NHTSA kampanja 21V0540001.778.128 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Pirotehničko punjenje može se vremenom razgraditi usled visoke vlažnosti i toplote, zbog čega inflator suvozačevog vazdušnog jastuka može eksplodirati i izbaciti metalne fragmente u vozilo, uz rizik od teških povreda ili smrti. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti inflator drugim tipom.

2. Inflator suvozačevog vazdušnog jastuka može eksplodirati

   Prijavljeno 5. februar 2021.Godišta modela 2009–2013NHTSA kampanja 21V053000692.526 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Inflator suvozačevog vazdušnog jastuka može eksplodirati usled razgradnje pirotehničkog punjenja nakon dugotrajnog izlaganja visokoj vlažnosti i toploti, izbacujući metalne fragmente u vozilo i uz rizik od teških povreda ili smrti. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti inflator drugim tipom.

3. Inflator suvozačevog vazdušnog jastuka može eksplodirati

   Prijavljeno 5. februar 2021.Godišta modela 2007–2009NHTSA kampanja 21V052000557.023 vozila obuhvaćena kampanjom

   Pirotehničko punjenje može se vremenom razgraditi usled visoke vlažnosti i toplote, zbog čega inflator suvozačevog vazdušnog jastuka može eksplodirati i izbaciti metalne fragmente u vozilo, uz rizik od teških povreda ili smrti. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti inflator drugim tipom.

4. Inflator suvozačevog vazdušnog jastuka može eksplodirati

   Prijavljeno 5. februar 2021.Godišta modela 2012NHTSA kampanja 21V051000284.645 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Pirotehničko punjenje može se vremenom razgraditi usled visoke vlažnosti i toplote, zbog čega inflator suvozačevog vazdušnog jastuka može eksplodirati i izbaciti metalne fragmente u vozilo, uz rizik od teških povreda ili smrti. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti inflator drugim tipom.

5. Inflator suvozačevog vazdušnog jastuka može eksplodirati

   Prijavljeno 5. februar 2021.Godišta modela 2007–2011NHTSA kampanja 21V0500002.641.272 vozila obuhvaćena kampanjom

   Pirotehničko punjenje može se vremenom razgraditi usled visoke vlažnosti i toplote, zbog čega inflator suvozačevog vazdušnog jastuka može eksplodirati i izbaciti metalne fragmente u vozilo, uz rizik od teških povreda ili smrti. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti inflator drugim tipom.

6. Aktuator brave za paljenje može da se zaglavi

   Prijavljeno 30. decembar 2014.Godišta modela 2011–2012NHTSA kampanja 14V82700084.192 vozila obuhvaćena kampanjom

   Aktuator brave za paljenje može da se zaglavi, otežavajući okretanje ključa ili ostavljajući paljenje zaglavljeno u položaju Start. Može naglo da se vrati u položaj Accessory, što dovodi do gubitka snage motora, upravljanja i kočenja; vazdušni jastuci se takođe možda neće aktivirati u sudaru. Dileri će besplatno pregledati i po potrebi zameniti kućište brave za paljenje.

7. Delovi blokade menjača u položaju Park mogu omogućiti otkotrljavanje vozila

   Prijavljeno 2. januar 2013.Godišta modela 2013NHTSA kampanja 13V00100054.686 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Puknuta sajla blokade menjača u položaju Park ili nepravilno oblikovan zupčanik brave stuba upravljača mogu omogućiti da menjač izađe iz položaja Park kada je ključ izvađen ili je kontakt isključen, ili bez pritiskanja kočnice. Vozilo bi se moglo otkotrljati i izazvati sudar ili povredu. Ovlašćeni servisi će pregledati stub upravljača i po potrebi ga besplatno zameniti.

8. Poprečni klin zadnje osovine može pući i blokirati osovinu

   Prijavljeno 6. januar 2011.Godišta modela 2011NHTSA kampanja 11V00700030.566 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Nepravilno termički obrađen poprečni klin zadnje osovine može pući i pomeriti se, potencijalno blokirajući zadnju osovinu. Vozač bi mogao da izgubi kontrolu nad pravcem kretanja i doživi sudar. Dileri će ugraditi novi poprečni klin, besplatno.

9. Poprečni klin zadnje osovine može pući i blokirati osovinu

   Prijavljeno 17. decembar 2010.Godišta modela 2011NHTSA kampanja 10V6430001.262 vozila obuhvaćena kampanjom

   Nepravilno termički obrađen poprečni klin zadnje osovine može pući i pomeriti se, potencijalno blokirajući zadnju osovinu. Vozač bi mogao da izgubi kontrolu nad pravcem kretanja i doživi sudar. Dileri će ugraditi novi poprečni klin, besplatno.

10. Modul za zagrevanje tečnosti za pranje stakala može se zapaliti

    Prijavljeno 4. jun 2010.Godišta modela 2007–2009NHTSA kampanja 10V2400001.365.070 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Modul za zagrevanje tečnosti za pranje stakala može se pregrejati i istopiti okolnu plastiku; može se zapaliti i izazvati požar. Dealer će trajno isključiti i ukloniti modul i obezbediti ažuriranu stranicu uputstva za upotrebu.

11. Voda može prodreti u upravljački modul sistema goriva

    Prijavljeno 6. maj 2009.Godišta modela 2009NHTSA kampanja 09V15400027.188 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Zaptivka se može odvojiti i dozvoliti prodor vode u upravljački modul sistema goriva, uzrokujući električne kvarove, otežano pokretanje, nemogućnost pokretanja ili gašenje motora, što može povećati rizik od sudara. Servisi će besplatno ugraditi novi modul.

12. Krug grejača tečnosti za pranje može da se pregreje

    Prijavljeno 28. avgust 2008.Godišta modela 2007–2008NHTSA kampanja 08V441000857.735 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Kratak spoj na štampanoj ploči grejača tečnosti za pranje može da pregreje njegovu masu, uzrokujući kvar drugih električnih funkcija, neprijatan miris ili dim, i povećavajući rizik od požara. Ovlašćeni serviseri će besplatno ugraditi kablovski snop sa linijskim osiguračem.

13. Na nalepnici pneumatika možda nedostaju podaci o naplatku i nosivosti

    Prijavljeno 11. avgust 2006.Godišta modela 2007NHTSA kampanja 06V3070003.227 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Na nalepnici pneumatika možda je nepotpuna oznaka naplatka ili nedostaje indeks nosivosti pneumatika. Zamenski točak sa pogrešnom konturom naplatka može otežati ili onemogućiti montažu pneumatika ili dovesti do toga da točak i pneumatik ne rade kako je predviđeno. Ispravljena nalepnica biće poslata poštom sa uputstvom za postavljanje; dileri je mogu postaviti.

14. Kopča prigušivača pulsacija u razvodnoj cevi goriva može da pukne

    Prijavljeno 3. avgust 2006.Godišta modela 2004–2006NHTSA kampanja 06V28900038.439 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Pričvrsna kopča prigušivača pulsacija u razvodnoj cevi goriva može da pukne, zbog čega se prigušivač može olabaviti i gorivo početi da curi. Gorivo koje curi u blizini izvora paljenja može izazvati požar. Dileri će besplatno zameniti kopču.

15. Nalepnica o pneumaticima i opterećenju može da prikazuje netačnu nosivost vozila

    Prijavljeno 7. decembar 2005.Godišta modela 2006NHTSA kampanja 05V55200032.068 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nalepnica o pneumaticima i opterećenju može da navede netačnu nosivost vozila, što dovodi do nepravilnog opterećenja ili pritiska u pneumaticima i potencijalnog kvara pneumatika. Vlasnici će dobiti ispravljene nalepnice i uputstva; ovlašćeni serviser može da ugradi nalepnicu po izboru vlasnika.

16. ABS može da se aktivira neočekivano

    Prijavljeno 29. avgust 2005.Godišta modela 2002NHTSA kampanja 05V3790001.353.718 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Neželjeno aktiviranje ABS-a može produžiti zaustavni put pri kočenju malom brzinom i izazvati sudar. Dileri će očistiti i obraditi površinu za montažu senzora brzine točka, ponovo postaviti senzor i proveriti njegov signal.

17. Zadnji srednji pojas može da sklizne naviše

    Prijavljeno 22. april 2005.Godišta modela 2003–2005NHTSA kampanja 05V1630001.359.824 vozila obuhvaćena kampanjom

    Položaj zadnjeg srednjeg sigurnosnog pojasa može otežati postavljanje krilnog dela nisko preko kukova. Pojas može skliznuti preko stomaka, povećavajući rizik od povrede stomaka ili unutrašnjih organa. Dileri će izmeniti vođicu i besplatno je pričvrstiti osiguračem.

18. Indikator stepena prenosa možda neće zasvetleti

    Prijavljeno 14. februar 2005.Godišta modela 2005NHTSA kampanja 05V0550007.194 vozila obuhvaćena kampanjom

    Indikator stepena prenosa možda neće zasvetleti pri pokretanju, pa vozač neće znati koji je stepen prenosa izabran. Vozilo bi se moglo kretati u neželjenom pravcu i povrediti nekoga izvan njega. Ovlašćeni serviseri će besplatno reprogramirati instrument tablu.

19. Akumulator pritiska pojačivača kočnica može pući i odvojiti se

    Prijavljeno 8. februar 2005.Godišta modela 2004–2005NHTSA kampanja 05V04300077.411 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Akumulator pritiska pojačivača kočnica može pući i odvojiti se, prouzrokujući curenje tečnosti i povećavajući napor pri upravljanju i kočenju. Do sudara može doći bez upozorenja. Ovlašćeni serviseri će testirati pojačivač i besplatno ga zameniti ako ne prođe test.

20. Potporni kablovi vrata prtljažnika mogu korodirati i pući

    Prijavljeno 17. mart 2004.Godišta modela 2002–2004NHTSA kampanja 04V1290003.662.211 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Potporni kablovi mogu korodirati, oslabiti i pući, zbog čega otvorena vrata prtljažnika mogu pasti. Ljudi bi mogli da padnu, a teret da ispadne. Dealer će zameniti kablove.

21. Zaptivni prsten hidropojačivača kočnica može pući

    Prijavljeno 4. februar 2004.Godišta modela 2003–2004NHTSA kampanja 04V04500068.875 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Otvor rasteretnog ventila koji ne odgovara specifikacijama može izazvati pucanje njegovog O-prstena. Potrebna sila za upravljanje može se povećati pri kočenju ili parkiranju, a za isto usporenje može biti potrebna veća sila na papučici kočnice. Ovlašćeni serviser će zameniti rasteretni ventil.

22. Rezervoar može biti probušen pri čeonom udaru

    Prijavljeno 27. januar 2003.Godišta modela 2003NHTSA kampanja 03V0190005.734 vozila obuhvaćena kampanjom

    Pri dovoljno snažnom čeonom udaru pod uglom od 30 stepeni sleva, poprečna greda srednjeg dela rama može se pocepati i stvoriti oštru ivicu koja bi mogla probušiti rezervoar za gorivo. Gorivo koje iscuri može izazvati požar ako dođe do izvora paljenja. Dileri će ugraditi zaštitni štit za rezervoar. Popravka je besplatna.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.