Povlačenja vozila Caterham Seven

5 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Caterham Seven prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

  1. Leptir gasa može se zaglaviti kada je motor zagrejan

    Prijavljeno 20. januar 2016.Godišta modela 2013–2015DVSA kampanja povlačenja vozila R/2016/00641 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Leptir u kućištu leptira gasa možda se neće vratiti kada se pedala otpusti, pa broj obrtaja motora možda neće pasti kako se očekuje. Kućište leptira gasa biće zamenjeno.

  2. Vijak papučice gasa može da se olabavi

    Prijavljeno 16. jun 2014.Godišta modela 2013–2014DVSA kampanja povlačenja vozila R/2014/062441 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Vijak za pričvršćivanje može da se olabavi, pa se papučica gasa može odvojiti od oslonca i izazvati naglo smanjenje broja obrtaja motora. Vijak će biti pregledan i zategnut na 25Nm, a zatim će se proveriti pomeranje papučice.

  3. Vijci letve upravljača mogu da puknu

    Prijavljeno 23. decembar 2013.Godišta modela 2013DVSA kampanja povlačenja vozila R/2013/154EU Safety Gate A12/0033/1460 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Glave zavrtnjeva letve upravljača mogu da puknu, smanjujući kontrolu nad upravljanjem i potencijalno dovodeći do potpunog gubitka upravljanja ako svi zavrtnji otkažu. Sva 4 pričvrsna zavrtnja, navrtke i podloške biće zamenjeni.

  4. Zadnji kočioni vod može da se prignječi i otkaže

    Prijavljeno 4. decembar 2012.Godišta modela 2011–2012DVSA kampanja povlačenja vozila R/2012/136103 vozila obuhvaćena kampanjom

    Pri punom hodu vešanja zadnji kočioni vod može da dodirne zavrtnje nosača diferencijala, da se prignječi i na kraju otkaže, čime se smanjuje učinak zadnjih kočnica. Biće ugrađen kočioni vod drugačije trase.

  5. Klipovi kočionih čeljusti na zadnjoj osovini mogu se zaglaviti

    Prijavljeno 8. decembar 2011.Godišta modela 2011DVSA kampanja povlačenja vozila R/2011/164468 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Klipovi kočionih čeljusti na zadnjoj osovini mogu se zaglaviti nakon pritiskanja nožne ili parkirne kočnice, što potencijalno utiče na kočenje ili upravljivost. Biće ugrađene alternativne kočione čeljusti.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.

Nazad na stranicu za Caterham Seven