Povlačenja vozila Cadillac XTS

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Inflator prednjeg vozačevog vazdušnog jastuka može pući

   Prijavljeno 21. maj 2026.Godišta modela 2015NHTSA kampanja 26V3290005.014 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Inflator prednjeg vozačevog vazdušnog jastuka može pući pri aktivaciji i izbaciti oštre metalne fragmente prema putnicima, uz rizik od teških povreda ili smrti. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti modul prednjeg vozačevog vazdušnog jastuka.

2. Kopča prednjeg sigurnosnog pojasa može da se odvoji

   Prijavljeno 19. decembar 2018.Godišta modela 2019NHTSA kampanja 18V899000175 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Zbog nedostajuće zakivke kopča prednjeg sigurnosnog pojasa može se odvojiti od montažne trake kabla u sudaru, pa putnik neće biti pravilno zadržan i rizik od povrede će se povećati. Dileri će pregledati kopče i besplatno zameniti sklopove kojima nedostaju zakivke.

3. Klipovi zadnjih kočnica mogu da smanje performanse kočenja

   Prijavljeno 30. avgust 2018.Godišta modela 2018–2019NHTSA kampanja 18V576000210.628 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Nedovoljan premaz na klipovima klešta zadnjih kočnica može izazvati stvaranje gasnih džepova i smanjiti performanse kočenja, čime se povećava rizik od sudara. Serviseri će besplatno ozračiti kočioni sistem.

4. Generator bočnog vazdušnog jastuka može da pukne

   Prijavljeno 16. oktobar 2015.Godišta modela 2015NHTSA kampanja 15V666000395 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Generator bočnog vazdušnog jastuka montiranog u prednjem sedištu može da pukne prilikom aktiviranja, tako da se vazdušni jastuk možda neće ispravno napumpati, a metalni fragmenti mogu pogoditi putnike, povećavajući rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti module bočnih vazdušnih jastuka.

5. Parkirna kočnica može ostati delimično aktivirana

   Prijavljeno 9. septembar 2014.Godišta modela 2013–2015NHTSA kampanja 14V541000205.309 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Krak aktuatora parkirne kočnice možda se neće u potpunosti vratiti u početni položaj, pa će kočione pločice ostati delimično pritisnute. Može doći do prekomernog nakupljanja toplote i izbijanja požara. Ovlašćeni serviseri će besplatno ažurirati softver parkirne kočnice.

6. Vazdušni jastuci se možda neće aktivirati u sudaru

   Prijavljeno 28. avgust 2014.Godišta modela 2013–2014NHTSA kampanja 14V5180005 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Senzorski i dijagnostički modul može biti podešen u fabrički režim rada, što sprečava aktiviranje vazdušnih jastuka u sudaru i povećava rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će besplatno reprogramirati modul.

7. Pričvršćivači upravljačkog sistema mogu da izazovu odvajanje komponenti

   Prijavljeno 2. jul 2014.Godišta modela 2014NHTSA kampanja 14V409000106 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Nedovoljno zategnuti pričvršćivači mogu da dovedu do odvajanja komponenti upravljačkog sistema ili donje poprečne viljuške i kuglastog zgloba, što može da izazove gubitak upravljanja i poveća rizik od sudara. Dileri će proveriti pričvršćivače i po potrebi pravilno podesiti moment zatezanja, besplatno.

8. Konektor pumpe servokočnice može da se istopi i izazove požar

   Prijavljeno 17. mart 2014.Godišta modela 2013–2014NHTSA kampanja 14V11600063.903 vozila obuhvaćena kampanjom

   Ispali čep šupljine može omogućiti koroziju konektora releja pumpe servokočnice, što može izazvati kratak spoj usled otpora, istopiti konektor i povećati rizik od požara. Dileri će zaptiti čepove, preusmeriti odzračno crevo i po potrebi zameniti instalaciju prednjeg dela karoserije, bez naknade.

9. Svetla kočnice mogu treperiti bez kočenja

   Prijavljeno 24. maj 2013.Godišta modela 2013NHTSA kampanja 13V22000010.210 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Stop-svetla mogu povremeno treperiti kada kočnice nisu pritisnute, a tempomat se može isključiti. Vozač iza vozila može pogrešno protumačiti svetla kada vozilo koči, što povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će reprogramirati upravljački modul karoserije.

10. Zadnji nasloni za glavu možda se neće zabraviti u uspravnom položaju

    Prijavljeno 31. oktobar 2012.Godišta modela 2013NHTSA kampanja 12V52500012.626 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Zadnji naslon za glavu možda se neće zabraviti uspravno nakon preklapanja unapred i može pasti ispod propisane visine, čime se povećava rizik od povrede vrata u sudaru. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti naslone za glavu.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.