Povlačenja vozila Cadillac XT4
8 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Cadillac XT4 prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Poklopac instrument table može sprečiti aktiviranje vazdušnog jastuka
Poklopac instrument table možda nema perforaciju neophodnu za pravilno otvaranje suvozačevog vazdušnog jastuka, što povećava rizik od povreda u sudaru. Servisi će besplatno zameniti gornji poklopac.
Može biti priloženo pogrešno uputstvo za upotrebu
Pretinac za rukavice može sadržati pogrešno uputstvo za upotrebu, sa netačnim informacijama o funkcijama vozila i bezbednosti koje mogu dovesti do nepravilnog rukovanja vozilom i povećati rizik od sudara ili povreda. Serviseri će besplatno obezbediti ispravno uputstvo.
Video modul može izgubiti sliku sa kamere za vožnju unazad
Modul za obradu videa može izgubiti komunikaciju sa kamerom za vožnju unazad, uzrokujući nestanak slike i smanjenje preglednosti unazad. Ovlašćeni serviseri će po potrebi besplatno ažurirati softver modula ili zameniti modul.
Okvir vozačevog sedišta može imati nepravilan zavar
Nepravilan zavar na okviru jastuka vozačevog sedišta može sprečiti da ono adekvatno zadrži vozača u udesu, povećavajući rizik od povreda. Ovlašćeni serviseri će pregledati sedište i po potrebi zameniti okvir jastuka bez ikakvih troškova.
Zatezači zadnjih sigurnosnih pojaseva mogu biti labavi
Pričvršćivači zatezača zadnjih sigurnosnih pojaseva mogu biti labavi ili nedostajati, pa zatezač možda neće pravilno funkcionisati pri sudaru, čime se povećava rizik od povreda. Dileri će pregledati i po potrebi zategnuti zatezače, besplatno.
Gume prekomerno vulkanizovane tokom proizvodnje mogu izgubiti vazduh ili gazeći sloj
Gume predugo vulkanizovane tokom proizvodnje mogu naprsnuti na bočnom zidu ili im se mogu razdvojiti pojasevi, što može dovesti do naglog gubitka vazduha ili gazećeg sloja i mogućeg gubitka kontrole. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati gume i po potrebi ih zameniti.
Na poklopcu akumulatora pritiska menjača možda nedostaju zavrtnji
Zavrtnji koji nedostaju na poklopcu mogu prouzrokovati curenje ulja iz menjača i gubitak pogona, čime se povećava rizik od sudara; iscurela tečnost takođe može povećati rizik od požara. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati akumulator pritiska i zameniti ga ukoliko nedostaju zavrtnji.
Komunikacija sa senzorom pojačivača kočnica može biti prekinuta
Zagađenje na spoju senzora može prekinuti komunikaciju sa elektronskim sistemom pojačivača kočnica i izazvati gubitak pomoći pri kočenju. Za usporavanje i zaustavljanje vozila možda će biti potrebna veća sila na papučici, što povećava rizik od sudara. Dileri će zameniti modul pojačivača kočnica, bez naknade.
Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.